Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.01.2008 12:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ilmeisesti nämä on VR:n omia vaunuja, Stora Enso taasen tilaamassa omat vaununsa... | ||||
|
13.01.2008 22:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Verhousta ei irroiteta vaan se pestään tuossa paikoillaan. Näiden kankaiden irroittamiseen tuhrautuisi aivan älyttömästi aikaa niittien nyppimisen muodossa (niittejä on paljon, melkein parisataa per penkki). Pehmusteet on näissä ihan tavallista vaahtokumia, joka on aika pitkäikäistä. | ||||
|
13.01.2008 15:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä on Fey. | ||||
|
09.01.2008 17:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko tässä touhussa enää yhtään mitään järkeä? Ei ainakaan minun mielestä. | ||||
|
08.01.2008 19:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| VR ajaa. | ||||
|
08.01.2008 15:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Muttei niin orvon näköinen, kuin tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/22499 :) | ||||
|
08.01.2008 09:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| On se ainakin Haapamäellä maalattu, kuten näkyy. Sisällähän ei ole mitään tehty VR:n jälkeen. (Käyttäjä muokannut 08.01.2008 09:06) | ||||
|
07.01.2008 18:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jahah. Sehän kiiltää :/ Tämä kuva onkin toistaiseksi viimeiseltä tällä rungolla tehdyltä reissulta... | ||||
|
07.01.2008 10:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaa-a. Pitäisikö siinä olla semmoinenkin? | ||||
|
|
07.01.2008 02:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Deja-vu ;^) https://vaunut.org/kuvasivu/36053 | ||||
|
05.01.2008 21:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tosiaan tuolta saa myös Kirkkonummelta alkaen kuvat vaihtamalla nimen lopun NK1, NK2 jne... | ||||
|
|
05.01.2008 11:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossa kuvan 13600 kohdassa on tosiaan rantaradan jyrkin nousukulma, 12,7 promillea. Lähteenä on varsin tarkka korkeusprofiilikuva. http://jpl.yi.org/pdf/Kkn-Tku_TS_NK4.pdf (Käyttäjä muokannut 05.01.2008 11:32) | ||||
|
|
05.01.2008 06:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nousua Piikkiön asemalta Paimion suuntaan ensin 1 kilometri 3-6 promillea, sitten lyhyt lasku ja tästä veturien kohdalta nousu 2,5 kilometriä 5-12,7 promillea. | ||||
|
04.01.2008 17:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| ...eikä tulla merkitsemäänkään enää, koska ylittäjät luulivat näitä puomeiksi, jotka ovat ylhäällä eli luovat väärän turvallisuuden tunteen. | ||||
|
04.01.2008 10:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisiko kuvan vaunut siis sittenkin käyneet viemässä jotain Turun satamaan? Vaikkapa kossua ameriikkaan! | ||||
|
04.01.2008 08:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rautateiden automatisoinnilla on Suomessa pitkät perinteet. Turussa Dr13-veturi lähti liikkeelle kahteen suuntaan yhtäaikaa kulkusuunta-automatiikan ohjauksella. | ||||
|
|
04.01.2008 08:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| ..ja se jokin saattaisi todella olla Etanolia ulkomailta. | ||||
|
|
04.01.2008 08:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainakin sen tiedän, että Turun satamasta kuljetetaan vielä nykyäänkin jotain Rajamäelle. | ||||
|
|
04.01.2008 02:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Alkon vaunut Rajamäeltä Turkuun... Turun ja Rajamäen välillä kulkee vielä tänäkin päivänä säiliövaunuja, joskin Turku-Tampere-Riihimäki tavarajunien mukana. :) | ||||
|
|
04.01.2008 02:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yleensäkin ohjeena taitaa olla ettei kytkimiä painella mihinkään vaan ne on 'automatiikka'-asennossa, jolloin lopputulos voi olla mitä tahansa. | ||||
|
02.01.2008 23:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jahah, poistaja saakin sitten pyytää laittamaan kuvan takaisin.. | ||||
|
02.01.2008 06:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Oikeastaan tuo T on tarkemmalta nimeltänsä runkojuna. | ||||
|
31.12.2007 18:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voisin suositella tutustumista Parkanon oikoradan liikennepaikkoihin. Erittäin kiivas liikennetahti öisin. | ||||
|
31.12.2007 00:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turussa kävi 90-luvun lopun tienoilla ilmeisesti konepajan pyöräsorvissa Eil-vaunuja ja myös Sm1- ja Sm2- yksiköitä. | ||||
|
29.12.2007 19:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikös tämä ole porkkanasta. Dm8:sta peräti. ? :) | ||||
|
29.12.2007 18:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Trk = ratakuorma-auto? :) | ||||
|
28.12.2007 23:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämähän on Dm8.. (Ovi!) | ||||
|
28.12.2007 16:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuva näyttikin minusta jotenkin tutulta. Mahtaisiko jopa olla sama kuva 'Kosken asema talvisodan kourissa' -kirjassa. | ||||
|
28.12.2007 15:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvassa näkyvä raide on nykyinen ykkösraide. Ellen ole täysin sivuraiteilla. | ||||
|
26.12.2007 11:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Halpaanmenevyys. | ||||
|
25.12.2007 23:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hjiivatti! Tässä se sitten on kuvassa, kun tuostahan aiemmin oli tietoa kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/35969 kommenteissa. | ||||
|
25.12.2007 00:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kilometrit 95, 117 ja 157 puuttuu. 142->143 pylväiden väli on 261 metriä. | ||||
|
24.12.2007 19:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ilmeisesti yksinkertainen vahtitupa on ollut lähtökohtana. Toinen kerros on näemmä tehty asuintilaksi myös. Korkeuttahan talossa riittää 'yläkerrassakin'. Perniössä on myös kooltaan melkein kolminkertaiseksi laajennettu yks. vahtitupa. Kotaladon platformskjul on ollut vastaavanlainen rakennus. (Käyttäjä muokannut 24.12.2007 19:05) | ||||
|
|
24.12.2007 11:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep. Olisi ostaja varmasti löytynyt. Jos ei ehjänä niin paloina. Kotaladosta nimittäin puuttuu tuollainen 'laituriasemarakennus'. :p Tuo vahtitupa näyttää minusta hieman laajennetulta... (Käyttäjä muokannut 24.12.2007 11:52) | ||||
|
23.12.2007 15:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ajoittaisin tällaisen kytkennän noin 20-30 -luvuille tehdyksi. Sitä ennen poltettiin ilmeisesti öljylyhtyjä, jotka olivat maahan iskettyjen pitkien tolppien päässä. | ||||
|
23.12.2007 04:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Helpottaa kunnossapitäjän elämää, kun ratapölkkyjä ei tarvitse etsimällä etsiä rikkaruohojen seasta. :) | ||||
|
22.12.2007 19:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sumuista kesäiltaa teillekin sinne Hajalaan...! :) | ||||
|
22.12.2007 15:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voisi olla ehkä tuossakin, mutta silloin rataa pitkin tulisi liikaa matkaa. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kauhainen&scale=16000&y=6705712&x=2423793&lang=FI | ||||
|
|
22.12.2007 15:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siis minun linkittämä kuva https://vaunut.org/kuvasivu.php/9434.html on kuvattu Turun suuntaan, eikä siinä tätä kartassa olevaa kohtaa näy. Kun taas tämä kuva on selkeästi Paimion suuntaan otettu eli tämä ON Kauhainen. | ||||
|
|
22.12.2007 15:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| ...toisaalta rata jatkoi suorana Paimion suuntaan paljon pidemmälle, kuin nykyrata. | ||||
|
|
22.12.2007 15:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| No sitten tämä ei kyllä taida olla Kauhaisi... (4 kilometriä Paimiosta Turun suuntaan) | ||||
|
|
22.12.2007 14:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainakin viestilinja on kulkenut pohjoispuolella. Ja asemakin on pohjoispuolella tässä kuvassa. (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:57) (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:59) | ||||
|
|
22.12.2007 14:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tästä paikasta ei ole enää jäljellä yhtään mitään (rataa lukuunottamatta). https://vaunut.org/kuvasivu.php/9434.html (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:52) | ||||
|
|
22.12.2007 14:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep. Tässä ollaan: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kauhainen&scale=16000&y=6706034&x=2424237&lang=FI | ||||
|
|
22.12.2007 13:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaa niin tuo sivuraiteen puuttuminen ja viestilinja kyllä paljastaa, ettei ole Tähtelä, eikä rantaratakaan jos tämä ei ole mistään Pitkäporras-Kevolan pelloilta... (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 13:31) | ||||
|
|
21.12.2007 21:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämähän on Tähtelän asema. Rata kulkee suunnilleen samoilla kohdin tänäpäivänäkin. | ||||
|
21.12.2007 17:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Keulassa lukee D 13, joten se näyttäisi olevan semmoinen. | ||||
|
21.12.2007 15:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossahan ne on jo omia raiteitaan heti vaihteilta. | ||||
|
20.12.2007 19:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Terveiset etelä-euroopasta... | ||||
|
20.12.2007 15:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kattokaaret on metallia, kuten muukin kori on. Korin sisäpinnalla on puukehikko, johon sisustuslevyt on ruuvattu/niitattu kiinni. Puukehikon sisällä on sitten vielä lämpöeriste, lasivillaa. Kuvassa eristeitä ei näytä olevan ja katon puuosat on poistettu/palaneet pois. (Käyttäjä muokannut 20.12.2007 15:04) | ||||
|
|
20.12.2007 14:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onneksi täällä on kuva, josta näkee seinärakenteet: https://vaunut.org/kuvasivu/2709 | ||||