Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.03.2007 11:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miksi? | ||||
|
|
03.03.2007 09:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| (STOP-merkki, aina pysähdytään) | ||||
|
|
03.03.2007 09:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tasoristeyksessä nyt vain olisi kuulunut pysähtyä. | ||||
|
02.03.2007 21:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| S157 ajettaneen Sm4:llä jatkossakin, koska pendot ei toimi.. | ||||
|
02.03.2007 17:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Viime viikon perjantaina oli Sm4 ja kasi viikkoa ennen tuota oli 2*Sm4. | ||||
|
02.03.2007 17:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin on! | ||||
|
28.02.2007 10:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainahan noita on mennyt ihan mihin aikaan tahansa. Noita menee 3-4 junaa viikoittain. :) | ||||
|
27.02.2007 19:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä museojunassa pitää olla luokkahinnoittelu, onhan eka luokka jo pala historiaa. ;) | ||||
|
23.02.2007 19:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| No pienellä mielikuvituksella tuon ymmärtää... ;) | ||||
|
23.02.2007 16:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niitä ei minunkaan mielestä ole käytetty. | ||||
|
22.02.2007 07:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaha, pendoa korvannut vaunusto meni juuri 124:n perässä kohti Helsinkiä. 126:een on siis löytynyt ehjä pendo. | ||||
|
|
22.02.2007 00:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| ÄH, ei 147 vaa 149 | ||||
|
|
22.02.2007 00:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sama runko jatkoi junaan 147 ja sitten edelleen junaan 126. | ||||
|
21.02.2007 11:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onkos tuossa A42 perässä? Jos oli, niin meni junassa 125 Turkuun juuri äsken. | ||||
|
20.02.2007 20:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ykköspendo näytti liikkuvan melko vaisusti. Max 160 km/h, jos sinne asti ensin kiihtyi. | ||||
|
17.02.2007 23:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Noniin, hienoa jälkeä. :) Sr2 taisi hajota Turussa lähtökiihdytyksessä ja otettiin uusi veturi eteen... | ||||
|
15.02.2007 20:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valakot Turkuun! :) | ||||
|
15.02.2007 15:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Melko hyvä "ajankuva" 07-luvun maaseudulta... | ||||
|
15.02.2007 15:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja junahan oli Vet3598 Tku-Hki-Ri. | ||||
|
|
15.02.2007 15:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Asiaa. Sielläkin päässä ollaan oltu hereillä, hyvä! | ||||
|
14.02.2007 15:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pepallonmäki on mäen nimi ja samalla sen läpi kaivetun tunnelin nimi. :) | ||||
|
14.02.2007 14:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onkos muuten joku havainnut vitospendon vaunuja jossain muussakin rungossa, kuin kuutosessa? | ||||
|
13.02.2007 23:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turussa noita ei kuitenkaan pahemmin näy. | ||||
|
13.02.2007 23:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näyttää pitävän kättään kojelaudalla. | ||||
|
13.02.2007 02:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onpas entinen Turun nalle hieman rupsahtanut käytössä. | ||||
|
11.02.2007 15:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai niitä olikin vain kaksi ;) | ||||
|
10.02.2007 06:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan se osa rantarataa siinä missä muukin osuus. | ||||
|
07.02.2007 20:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tai sitten erikoisia IC-junia. S133/S144:ssä oli suunnilleen seuraava kokoonpano: Sr2+Edfs+Ex+Ex+Rbkt+Ex+Ex | ||||
|
05.02.2007 23:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näitä vaunuja ei enää ole olemassa. (jos ei lasketa vaunuihin kuulunutta metallia) | ||||
|
03.02.2007 00:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ahaaa... tämmöinenkin kuvakulma löytyy :) | ||||
|
02.02.2007 14:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turun junissa (erityisesti junissa 150 ja 153) on säännöllisesti havaittu mm. CEmt-, Hccmqqr- ja Gfot-vaunuja tavallisien matkustajavaunujen lisäksi. | ||||
|
01.02.2007 23:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tarjouspapereista löytyy kohtalaisen tarkka määritelmä siitä, minkätyyppisiä junia ollaan hankkimassa: kallistuvakorinen ja kahdella eri virtajärjestelmällä toimiva seitsemästä vaunusta koostuva junayksikkö, jonka suurin nopeus on 220 km/h. Junalla voidaan ajaa 1520 ja 1524 mm raideleveyksillä. Junan on sovelluttava pohjoisen ilmastoon (lämpötila-arvot -40C ... +40C). Noin 300 matkustajapaikkaa, ravintolavaunu, yksi ensimmäisen luokan vaunu ja viisi toisen luokan vaunua. Tarkoituksena on hankkia neljä (4) junayksikköä ja niiden kunnossapito. | ||||
|
01.02.2007 23:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| (vaikka se ei siellä koskaan käy?) | ||||
|
|
01.02.2007 23:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sauniksen junan määrä- ja lähtöasema on Jp. | ||||
|
|
01.02.2007 23:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei kai se vieläkään täysin loppu ole? | ||||
|
|
31.01.2007 23:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep ja Turusta Tampereelle ja päinvastoin pääsee satunnaisilla siirtoajoilla. | ||||
|
|
31.01.2007 23:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tilaus on sen verran "suunnattu", että pendolino on vahvin suosikki. | ||||
|
31.01.2007 22:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näyttää Bruno Granholmin piirustuskista tehdyltä ratavartijan asunnolta. | ||||
|
30.01.2007 19:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hajalassa näkyy olevan parempi tilanne puu-uunien lukumäärän suhteen. Kotaladossa pärjäillään vain yhdellä uunilla jolla pääsee +15 asteeseen ja kun polttaa päälle sähköä 800 watin lämmittimellä, pääsee jo siihen +20:een. Meilläkin huonekorkeus on sama 3,6 metriä ja ikkunat laseineen ovat alkuperäisiä... | ||||
|
29.01.2007 14:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täytyy tosin huomata, että virroittimet on kuluvia osia. :) Jotain on kyllä pielessä noiden kanssa, mutta sitä ei ole kukaan vielä ilmaissut löytäneensä... (vaikka VR laittoi uutisankan liikkeelle: "Pendolinojen viat on korjattu.") | ||||
|
29.01.2007 14:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllähän tuolla 5000 tonnia liikkumaan saadaan. Voimaa vehkeestä löytyy. | ||||
|
28.01.2007 18:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep. Suomen ensimmäinen sekarunko koottiin Turussa palapelistä: http://www.junalauta.net/junakuvat/Turku/Turku_20061207-001.html | ||||
|
28.01.2007 17:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep, tää on todella erinomainen. Junarungossa on havaittavissa tiettyä toistuvuutta. :) | ||||
|
27.01.2007 19:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Taitaapa tämä Kotaladon omistaja yrittää saada edes oman vahtitupansa kuntoon ennen muiden maille siirtymistä... ;) | ||||
|
27.01.2007 19:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pendolinokorvauksia tänään: Pendolino (S94) Pieksämäeltä klo 20.49 Helsinkiin korvataan Pieksämäen ja Jyväskylän välillä kiskobussilla ja Jyväskylästä Helsinkiin pikajunakalustolla. | ||||
|
|
27.01.2007 19:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkäpä juna kasattiin nopeasti eikä linjatunnuksiin ehditty kajoamaan. Paluumatkalla näyttäisi olleen Karjaan ja Helsingin välillä melko vähän tilaa ajaa, joten on mahdollisuus, että nämä olisi kytketty jonkin Y-junan mukaan. | ||||
|
27.01.2007 18:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei kai nämä vielä saneerauksessa ole kertaakaan olleet? :) | ||||
|
27.01.2007 15:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei oo minulla nynnyä mustalla listalla. Voisi herra Nyman jo oikeasti rajoittaa sitä hernesopan juontia ja siirtyä muihin maisemiin. | ||||
|
|
27.01.2007 15:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitäs täällä nyt tapahtuu? | ||||
|
|
27.01.2007 14:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin ja puutavarajunia kulkee kaksikin! T3595 aamulla ja T3528 illalla. | ||||
|
|
27.01.2007 14:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm... pitäisiköhän alkaa keräämään näitä tupia... ;) | ||||