|
|
12.11.2006 14:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eiks 4405 ollut juuri Hangossa ja saastutti samalla siellä olleen 4416:n... :) | ||||
|
|
11.11.2006 18:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sr2:ta ei enää valmisteta. Ja muutenkin jotain vähän uudempaa tekniikkaa kannattanee hankkia... | ||||
|
|
10.11.2006 23:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Alumiini on tunnetusti metallina pehmeää. | ||||
|
|
10.11.2006 00:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kallistuvakorisille sallitaan tällä hetkellä tapauskohtaisesti 0-35% suurempi nopeus kuin tavallisille junille. | ||||
|
|
09.11.2006 23:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Heh. Tässähän on juuri sopiva ohje ihan kuin tilauksesta... ensi kesänä voisi tätä hyödyntää. | ||||
|
|
08.11.2006 17:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tällä hetkellä Suomessa kaikissa vetureissa ja Dm/Sm-junissa on jonkin pyöräkerran akselin päässä Haslerin optinen takometri, jonka tuottamat "nopeuspulssit" tulkataan EKEn laitteella ja joka sitten nopeuden mukaan ohjaa digitaalista nopeusmittaria. | ||||
|
|
05.11.2006 16:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ihan hyvin täältä on joku voinut museoon valittaa. Harrastajapiireissä on muutenkin semmoisia, jotka ovat kateellisia, valittavat, varastavat tavaraa, ja jopa kirjaimellisesti tuhoavat paikkoja... | ||||
|
|
05.11.2006 13:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvien tekijänoikeuksien ollessa museolla tämä lasku on 100% perusteltu. Olisikohan itse museonjohtaja nähnyt kuvat? Tällainen olisi kyllä hoidettavissa muutenkin, kuin lähettämällä yllättäen puolen tonnin lasku... | ||||
|
|
05.11.2006 12:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sn140 ja kaikki taajamajunat ajetaan Sm1/2-kalustolla. | ||||
|
|
02.11.2006 19:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pikkuisen kysyttävää vielä. 1) Oletko juuri tämän kuvassa olevan rakennuksen todellinen omistaja? 2) Mitä kertomuksia aiheesta on olemassa? 3) Mistä niitä rikollisia on löytynyt? | ||||
|
|
02.11.2006 16:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kemira on Siilinjärven tehtaan liikennepaikan nimi ja junan 3005 määräasema. | ||||
|
|
01.11.2006 17:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juu, niinhän se oli tässä kesälläkin, että junia tuli enemmän, kuin lähti. Siispä kulki 3*Dv12-veturijuna rantarataa Turusta Helsinkiin ja edelleen Riihimäelle. | ||||
|
|
01.11.2006 16:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikös tässä ollut juuri huoltosiirroista kyse! :p | ||||
|
|
01.11.2006 15:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miksi tässä on vain kolme...? Eikö enempää viallisia löytynyt.. :) | ||||
|
|
01.11.2006 15:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Erittäin hieno idea. Tässä on fiilistä. | ||||
|
|
01.11.2006 10:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Gfot-vaunuissa sähkö otetaan tolppiin 1500V-johdosta. | ||||
|
|
31.10.2006 06:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rautatievarkaitahan jo kuitenkin todistetusti (tapaus Haapamäki) löytyy Suomesta... | ||||
|
|
31.10.2006 06:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nyt haluan tietää, että mitä helevettiä tuolla oikein on tapahtunut? Kun ei tästä sekopäisestä syyttelystä selviä yhtään mitään. | ||||
|
|
28.10.2006 23:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin, jossain sataa lunta. ;) Ja sininen värikin on nykyään tuollaista luonnossa. | ||||
|
|
27.10.2006 04:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo ylimmäinen kirje on näköjään peräti 1900-luvun alkuvuosilta (11.9.1906). Alempi taas on selkeästi 5.6.1924 leimattu ja siinä oleva merkki kuuluu ensimmäiseen tasavallan aikana julkaistuun postimerkkisarjaan. Itse keräilen postimerkkejä ja kokoelmissa on joitain kirjekuoriakin n. 1860-luvulta lähtien, mutta ei pikaisella vilkaisulla löytynyt juuri postivaunussa leimattuja kirjeitä. Kokoelmista löytyy kuitenkin mm. tämä "hurukirje": https://vaunut.org/kuvasivu/6727 ja monta muuta rautatieaiheista merkkiä ja kuorta. | ||||
|
|
25.10.2006 16:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sellainen tuplaraideosuus olisi järkevintä sijoittaa Hajala-Paimio välille. Mutta ei taida olla kehitystä ja rahoitusta tänne päin Suomea tulossa ennen kuin vuosikymmenien päästä... | ||||
|
|
24.10.2006 22:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei tähän mitään tuplaraiteita ees tarvittaisi. | ||||
|
|
23.10.2006 11:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin ja mitäs luulette, jos minulla olisi aikakone... kuvassa olisi Dm4 ja kuvaaja olisi tuon toisen sillan paikalla (digikamerallaan, toimikohan ne 1950-luvulla?). | ||||
|
|
23.10.2006 11:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei ollu mun tilausjuna, ei näillä rahoilla... ajelkoot oman firman laskuun. ;) | ||||
|
|
23.10.2006 10:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aidan kiertämiseen menee aikaa n. 10 sekuntia. Liikuntaa. ;) | ||||
|
|
23.10.2006 08:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Telit kerää lunta ja kun se vielä jäätyy, niin sen jälkeen ei ole tilaa kallistua, ja niin pääsemmekin toteamaan kallistuksen olevan toimeton... | ||||
|
|
23.10.2006 07:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sr1:n ongelma tuossa 160 km/h-nopeudessa on kahvinkeittimen turhan vikkelä liikkuminen pöydällä... ;) | ||||
|
|
23.10.2006 07:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Paljonkos tässä "Kurkimäessä" on promilleja (kaltevuus!) ja pituutta? Tätä samaa junaa ajeltiin kuukauden päivät rantarataa kolmella diisselillä, eikä se jäänyt matkalle edes 2800 tonnin junalla :) (Rantaradalla on mm. kaksi n. 5-6 km pituista 12.5 promillen nousua Pohjankurussa ja Salon eteläpuolella Tottolan sorakuopalla) | ||||
|
|
22.10.2006 20:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kimppakivaa keskiyöllä. Salamyhkäisiä junia kulkee rantaradallakin, mutta olikohan se sittenkään tuollainen... | ||||
|
|
21.10.2006 07:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja radasta... voisivat uusia rantaradan turvalaitteet :) | ||||
|
|
21.10.2006 07:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Äh siis lähtee yksi ja tulee yksi. | ||||
|
|
21.10.2006 07:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin, Turusta lähtee nykyään kaksi yöjunaa, kun ennen yöjunayhteyksiä oli kolme. | ||||
|
|
21.10.2006 06:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Foamer ja Steamer, heh. | ||||
|
|
19.10.2006 20:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Omien kokemusten mukaan tämä junavuoro kulkee etuajassa hyvin hyvin harvoin. On yleensä klo 9.00 vasta saapunut Saloon. ;) | ||||
|
|
18.10.2006 18:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvapalvelin vain katosi verkosta jonnekin. Palannee pian. | ||||
|
|
17.10.2006 23:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täähän on juurikin IC-värityksessä kallistuvine raitoineen. Mutta vähän toisen värinen... | ||||
|
|
14.10.2006 01:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eli siis Tamperettakin pidemmälle menisivät. ;) | ||||
|
|
14.10.2006 01:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikös tuo 645 ole kulussa, koska juuri noita kahta pendoa ei voi kytkeä yhteen? :) | ||||
|
|
13.10.2006 22:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on A 16. | ||||
|
|
13.10.2006 20:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuon siitä saa, kun joku selain tunkee UTF-8 merkkejä ISO-8859-1 merkistöä käyttämään määrätylle sivulle. | ||||
|
|
12.10.2006 23:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä, metsästysaika on juuri nyt. Kaikki havainnot tuon liikkeistä otetaan vastaan. :) | ||||
|
|
10.10.2006 18:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep. Täältä on helppo havaita, missä vielä on purettavaa. Jokohan VR/RHK:lla on vakituinen työntekijä seuraamassa pelkästään vaunut.orgia? | ||||
|
|
08.10.2006 17:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko nuo tiedot kuljettajan aikataulusta? | ||||
|
|
05.10.2006 21:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvan juna lähti tuosta Pohjankuruun. | ||||
|
|
05.10.2006 18:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nää on niitä turkulaisten museovehkeitä. | ||||
|
|
03.10.2006 16:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juna ei ole enää yksiselitteisesti peruspalvelu valtionrautateiden loputtua. Valtio siirtää leikkirahaa VR:n kassaan, että tuokin juna kulkisi ja VR taas samalla erittäin selkeästi pyrkii karsimaan kaiken, mikä ei kannata. Täyttääkö tämä nyt sitten ostoliikenteen idean, eli peruspalveluiden turvaamisen...? | ||||
|
|
03.10.2006 12:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nimenomaan paikallisjunat tässä pysähtyy. ;) | ||||
|
|
02.10.2006 00:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Äh kun tulee kommentit yksi kerrallaan tänään... Tuolla perässä näyttäisi olevan junalauttavaunu ja sitten ilmeisesti puutavaravaunuja. Salossa olisi periaatteessa voinut kulkea viljaa vielä tuolloin ja puutavaraa kulkee vieläkin. En tiedä, onko esim. Saloran telkkarit kulkeneet junalla, vaikka tehtaalla tuolloin olikin lastausraide. | ||||
|
|
02.10.2006 00:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo olisi mennyt Piikkiön ohi klo 13.16 ja tullut Turkuun klo 13.35. Muita päivällä kulkevia junia ei grafiikasta näytä löytyvän. | ||||
|
|
02.10.2006 00:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisikohan tämä T1725 (lähti 11.05 Karjaalta) | ||||
|
|
01.10.2006 22:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan Dm12:ssa akut, joista saa sähköä mm. tämänkin pytyn tyhjentämiseen? | ||||