Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.04.2013 00:06 | Harri Pesonen | ||
| Kyllä sitä mielummin Co2 käytetään jos mahdollista sähkölaitepaloissa vieläkin. Monella sähköasemalla olen Co2 pulloja nähnyt vieläkin käytössä. Jauhe tuhraa pahasti paikkoja tulipalon jälkeen tahtoo jauhetta löytyä vuosien päästäkin. Jauheella tuo syövyttävyys on tosipaha... | ||||
|
12.04.2013 00:01 | Harri Pesonen | ||
| no kato vanha ei muista =D pahoittelen | ||||
|
11.04.2013 23:57 | Harri Pesonen | ||
| Tuotahan luettaessa pitää hennosti kopauttaa jotta neula näyttää oikean lukeman =D | ||||
|
11.04.2013 23:45 | Harri Pesonen | ||
| sivussa lukee sähkölämmitys vastukset 12 kW seisontaa varten ?? Lisätäänkös tuolla käsipumpulla pakkanestettä/vettä järjestelmään?? | ||||
|
11.04.2013 23:40 | Harri Pesonen | ||
| taulussa varmaan joku öljymäärämittari ? Milloihan viimeksi tuo kattila on ollut tulilla =) | ||||
|
|
11.04.2013 23:36 | Harri Pesonen | ||
| Tuplaheittimillä liekkö 100w vaiko ihan 55w H3 noissa ?? | ||||
|
16.01.2013 21:25 | Harri Pesonen | ||
| Nyt tuli sitten poijaat kuskin vaihtoo =) sepä käykin rivakasti | ||||
|
13.12.2012 23:21 | Harri Pesonen | ||
| Varavoimakoneen pakoputki heh heh ....puhaltaa penkillä olijoille kunnon savut.. ehken ihan vaan tuuletus putki mutta muoto on erikoinen putkimiehellä ollut silmää =) | ||||
|
13.12.2012 23:12 | Harri Pesonen | ||
| Muistelen että -92 tykistö lähti kajaaniin ja kontiorannasta sissit tuli tänne tilalle. | ||||
|
|
13.12.2012 23:10 | Harri Pesonen | ||
| simppa kerkeskin jo vastaamaan =) | ||||
|
13.12.2012 23:08 | Harri Pesonen | ||
| lukeekos tuossa laatikossa akusto toisessa päässä taitaa olla vesikeskuslämmitys ei ihan saa selvää =) | ||||
|
13.12.2012 23:07 | Harri Pesonen | ||
| Kunnon käännettävä vastus on mistä varmaan tuota ohjataan...vieläkö muute toimii?? | ||||
|
13.12.2012 22:48 | Harri Pesonen | ||
| Vanha raivausvälinekaappi on oven päällä =) tavarat on jo sosialisoitu talteen...... | ||||
|
07.12.2012 22:36 | Harri Pesonen | ||
| milloin lie postivaunut lopullisesti poistettu liikenteestä? Onkos näitä enään olemassa yhtäkään kappaletta ? | ||||
|
|
07.12.2012 22:32 | Harri Pesonen | ||
| Tykistö menee =D taitaa olla haupitseja tuossa kyydissä silan kohdalla on selvästi Valmet 1200 pyöräkuormaaja sekä Jehun metsäkone työkonekurssi taitaa olla meneillään... | ||||
|
07.12.2012 22:29 | Harri Pesonen | ||
| Mahtava kuva ylämyllyn historiasta !! Kyllähän mylyllä oli viinijärvelle tollaiset linjat pysytssä 90 luvun alussa kaatoivat mootorisahalla pylväs kerralaan kumoon,nuppeja sitten keräiltiin =) | ||||
|
07.12.2012 22:27 | Harri Pesonen | ||
| Oikohan tämä lättä joka sai aikoinaan julkisuutta hinattiin traktorilla ja poliisithan siihen puuttui vähän laiton kuljetus !! | ||||
|
07.12.2012 22:25 | Harri Pesonen | ||
| veikaisimpa tuota teuratamo kompleksin rakunnuksiksi...... | ||||
|
07.12.2012 16:31 | Harri Pesonen | ||
| Ja onhan tuota ajopöytää vähän modifioitu eestaas vipu on erilainen ja mootoron jäähdvesi mittari on VDO mallia kun muut on valmetin. Onkohan yhtään Dm7 orkkis ajopöytää olemassa käytössä olevassa kalustossa ? | ||||
|
07.12.2012 16:27 | Harri Pesonen | ||
| käytääkös tämä samoja systeemejä esim kuin virve oli gsm mastoja toimiakseen ?? Mitehän on isoille myräköillle altis kuuluu ei kuulu | ||||
|
|
07.12.2012 16:25 | Harri Pesonen | ||
| Eikös vanhoja saloroja voinut jättää koristeeksi katon rajaan =) | ||||
|
07.12.2012 16:10 | Harri Pesonen | ||
| onkos vaunuihin jälkeen päin asenettu akseli.generaattorit ? Jänänästi on vähän ulkonevan oloinen tuo härveli,,,,,, | ||||
|
07.12.2012 16:08 | Harri Pesonen | ||
| onkos nuo heput iss miehiä ?? | ||||
|
07.12.2012 16:07 | Harri Pesonen | ||
| Pazkat tyhjentää the Iss | ||||
|
07.12.2012 15:56 | Harri Pesonen | ||
| viisasteko !! ei aina kaikkea hajoteta atomeiksi !! | ||||
|
07.12.2012 15:50 | Harri Pesonen | ||
| miten muuten kääntöpöydän alaosa pidettiin lumesta puhtaana että pöytä kääntyy kun tarviaa...vispattii lumisateen aikana rinkiä vai oliko se ihan lapiohommia lumet pois montusta =) ?? | ||||
|
07.12.2012 15:45 | Harri Pesonen | ||
| on otsolta ihan silmät puhkottu 0) | ||||
|
07.12.2012 15:44 | Harri Pesonen | ||
| 4142 siis pelastui ?? =) | ||||
|
|
07.12.2012 15:42 | Harri Pesonen | ||
| mikäs valonheittäjä tuosta koetaulusta on purettu pois peltilätkä tilalla L ko 3Y ?? Eikös tuossa keskellä ollut ennen valoheittäjä kirkas himmeä otsalyhtyä sai siitä ohajttua muistanko väärin....... | ||||
|
16.11.2012 23:04 | Harri Pesonen | ||
| Heh Kienzlen kuorma-autojen nopeusmittari =) Eikös ne noissa hasleria käyttäneetkään vai onko kienzle tullut tilalle?? | ||||
|
16.11.2012 22:39 | Harri Pesonen | ||
| Missäs päin tämä Upm entinen veturi on liikenteessä ?? | ||||
|
16.11.2012 22:20 | Harri Pesonen | ||
| Onkos tuossa tuo ihan kello vai käyttötuntimittari ?? | ||||
|
16.11.2012 22:16 | Harri Pesonen | ||
| Varmaankin jos tahtoa/halua säilyttämiseen olisi ollut....Tästä ei mahda kellään olla konehuonekuvia ?? | ||||
|
16.11.2012 01:51 | Harri Pesonen | ||
| Jns varikollahan oli joskus tälläinen, minnehän lie Tuulia aura joutunut ?? | ||||
|
16.11.2012 01:20 | Harri Pesonen | ||
| Ajokuntoisia ?? | ||||
|
16.11.2012 01:13 | Harri Pesonen | ||
| paikku =D | ||||
|
16.11.2012 01:08 | Harri Pesonen | ||
| onkos tämä veturi liikennekelpoinen vai pelkästään kattila-aika ummessa ?? | ||||
|
|
16.11.2012 00:19 | Harri Pesonen | ||
| Vieläkö näitä on palveluksessa sähköosastolla ? | ||||
|
16.11.2012 00:16 | Harri Pesonen | ||
| katossa kaasunaamarit kuljettajalle ja koneapulaiselle sekä linjaradio =) Varmaan Salora.. Mitähän tuossa ohjeita on keltasella tarralla ? | ||||
|
15.11.2012 23:55 | Harri Pesonen | ||
| Olisiko olleet pellistä tehdyt huuvat ja siinä vähän jotain pressua ympärillä että pakokaasut menisi ulos näin oli ainakin Jns varikolla ja on varmaan edelleenkin. | ||||
|
15.11.2012 23:49 | Harri Pesonen | ||
| Mistä tuossa veturissa tulee tuo pauhu ja loppuu ennen tasoristeystä otaako vettä vai lisääkö kattilaan painetta ?? Mutta on kuormaa ja vauhtia tuntuu piisaavan, Varmaan kivihiilipolttoisena mennään?? http://www.youtube.com/watch?v=0vKYSNaRHjE&feature=related |
||||
|
11.11.2012 20:07 | Harri Pesonen | ||
| millä käytöllä nykyisi ?? | ||||
|
11.11.2012 19:49 | Harri Pesonen | ||
| oliko sitten vaihteistosta johtuva nopeus homma että oli vetovoimaa enemmän....?? | ||||
|
02.10.2012 23:43 | Harri Pesonen | ||
| kuvassa näkyy hällänpyörän vesivoimalaitos Laitoksella on kolme kaksois-francis komuturbiinia, 2 x 600 kVA ja 1 x 1 300 kVa |
||||
|
02.10.2012 23:14 | Harri Pesonen | ||
| Varmaan tuo 60kW oli maksimi jota ei saanut ylittää koskaan....Vähän säätöä niin lähtenyt 80kW irti.=) | ||||
|
02.10.2012 23:12 | Harri Pesonen | ||
| Milloihan tämä kone on pyörinyt viimeksi....olisiko mitään toiveita saada käyntiin enään vai onko ihan juntturassa koko moottori genuineen?? | ||||
|
02.10.2012 23:11 | Harri Pesonen | ||
| Hieno kaaviokuva sulaketaulussa !! | ||||
|
02.10.2012 23:10 | Harri Pesonen | ||
| niin toimiiko tiisseli vielä tuossa =) ?? kyllähän se kerran vuoteen pitää savujaiset pitää... | ||||
|
13.07.2012 14:45 | Harri Pesonen | ||
| tämähän kone on esiintynyt kummelissakin aikoinaan " Työkoneen arvonassa " http://www.youtube.com/watch?v=27bAkr2y7so |
||||
|
13.07.2012 14:41 | Harri Pesonen | ||
| vieläkös tuo kello on toiminassa ?? | ||||
|
28.06.2012 18:22 | Harri Pesonen | ||
| veikkaan vanhan Valmet 361 tai 565 vielä 500 konetta niissä oli 3 pyttyinen kone. Milloin lie viimeksi ollut tulillä tuo kone ?? | ||||