![]() |
31.07.2014 12:54 | Joni Jurmu | ||
Joo ei ihan tavanomaista ;-) | ||||
![]() |
27.07.2014 14:12 | Joni Jurmu | ||
Ratapölkkysieni kuulemma yleisempi kuivina ja lämpiminä kesinä. Ilmankos näitä näkyy radalla nyt paljon enemmän kuin aikaisempina vuosina olen pannut merkille. | ||||
![]() |
27.07.2014 14:02 | Joni Jurmu | ||
Samalta näyttää kuin wikipedian artikkelissa. | ||||
![]() |
24.07.2014 19:19 | Joni Jurmu | ||
Heheh enpä mene sanomaan. Minun sienituntemus on sen verran huono. | ||||
![]() |
24.07.2014 14:49 | Joni Jurmu | ||
Oletko laittanut kuvia tänne siltä reissulta? | ||||
![]() |
21.07.2014 14:21 | Joni Jurmu | ||
Resiinoita on voinut muutama harva kulkea 2004 jälkeenkin, mutta "virallisesti" ja lupien kanssa ei kyllä ole kulkenut mitään sen jälkeen. | ||||
![]() |
20.07.2014 23:08 | Joni Jurmu | ||
Ei ole edes museoliikennettä tällä radalla. 2004 on kulkenut viimeinen kiskoajoneuvo ja jatkoa ei ole tiedossa, ellei jotakin merkittävää tapahdu ja rataa peruskorjata. | ||||
![]() |
20.07.2014 22:35 | Joni Jurmu | ||
Arvelen kyllä että harvemmin tällaista näkee käytössä olevilla radoilla. | ||||
![]() |
20.07.2014 16:55 | Joni Jurmu | ||
Ei ole rataliikennettä ollut kymmeneen vuoteen enää. Muuten tuosta tulisi paljonkin sanomista ;-) | ||||
![]() |
20.05.2014 22:28 | Joni Jurmu | ||
Jos nykyistä tilannetta katsotaan laajemmin, niin aina vaan lisää ratoja on lakkautuslistalla. Pessimisti sanoisi että ei toivoakaan nykyisellä menolla että rata kunnostettaisiin. Mustavaaran lisäksi paljon puuta ja jotakin muuta, sitten ehkä. | ||||
![]() |
20.05.2014 22:18 | Joni Jurmu | ||
Ei mitään mullistavaa uutta tämän linkittämäni selvityksen jälkeen. Lähinnä kysymys lienee siitä, riittääkö Mustavaaran mahdollisesti avattava kaivos radan korjaamiseen. Voi olla että vaatisi vielä jotakin muutakin, sitä muuta voi olla tulossa mahdollisista muista kaivoksista, ainakin etsintälupia on haussa... Mutta tässä tämä raportti http://www.taivalkoski.fi/dman/Document.phx?cmd=download&action=view&documentId=kd06112211229461 | ||||
![]() |
10.04.2014 17:32 | Joni Jurmu | ||
No se lienee vaan jatkojalostettu "panoraamakone" ;) | ||||
![]() |
29.03.2014 15:58 | Joni Jurmu | ||
Jimin veikkaus meni oikein, kuva koostuu useammasta kuvasta. Arviolta 5-7 pystysuuntaisesta kuvasta. Kuvat yhdistetty erillisellä ohjelmalla (autostitch) | ||||
![]() |
29.03.2014 15:50 | Joni Jurmu | ||
Joo nyt saattaisi tehdä jo tiukkaa resiinalla. Mutta vielä on pätkiä joissa kenties pääsisi. Mitä olen vuoden 2013 kuvia nähnyt suljetun rataosuuden alkupäästä, niin näyttää olevan vielä pykälää pahemmin kasvanut umpeen. Nyt tulevana kesänä luultavasti teen reissun Vääkiön ja Korvuan välillä pyöräillen, paikoin voi jo tehdä tiukkaa. Nyt lienee ne viimeiset hetket reissata radalla jollakin kulkupelillä. | ||||
![]() |
20.12.2013 12:52 | Joni Jurmu | ||
Joku jossakin kommentoikin että tlk rata on välillä toiminut kovastikin säilytyspaikkana ;) | ||||
![]() |
20.12.2013 12:39 | Joni Jurmu | ||
Mielenkiintoista. Mihinhän sitä on sillä toisella kertaa ajettu? | ||||
![]() |
20.12.2013 12:36 | Joni Jurmu | ||
Selvä homma, laitoin paikaksi Jokikylän. | ||||
![]() |
20.12.2013 12:28 | Joni Jurmu | ||
Uudempi kuva samasta paikasta http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Taivalkosken+rata+-+Railway/Kurtti+-+Taivalkoski+2012/Taivalkosken+radalla.+Kurtti+-+Taivalkoski.+b+06.07.2012+056.JPG | ||||
![]() |
19.12.2013 19:52 | Joni Jurmu | ||
Kuvan ottaja kertoi olevansa varma, että suunta oli Taivalkoskelle päin. | ||||
![]() |
19.12.2013 19:23 | Joni Jurmu | ||
En tiedä mistä se päivämäärä on wikipediaan otettu. Ehkä se on joku virallinen lakkautuspäivä. Mutta toukokuussa tuo viimeinen matka tapahtui, siitä on minulla tallessa usean eri lehden tekemät jutut. Eli voin kyllä muuttaa kuvatekstiä osuvammaksi tarpeen vaatiessa. | ||||
![]() |
15.12.2013 12:02 | Joni Jurmu | ||
Niin olisi. Kyllähän se tällä hetkellä vielä vaikealta näyttää, mutta ehkä jonakin päivänä. | ||||
![]() |
08.12.2013 12:09 | Joni Jurmu | ||
Pitäisi lukea joskus se kirja. Sama halo näkyi laajemmin radan varressa Iijoella http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Winter+-+Talvi/Joella+lumikengill%C3%A4.+Jykev%C3%A4+ilma+-13c,+50cm.+25.01.2011+057.jpg | ||||
![]() |
13.11.2013 18:49 | Joni Jurmu | ||
Komea kuva korpiradalta. Ehkä minäkin ensi kesänä teen reissuja näissä maisemissa. Tuo puiden kasvu kiskojen vieressä on tuttu ilmiö, ja mahdollisista syistä käytiin aiemmin keskustelua täällä https://vaunut.org/kuva/77182?s=1 | ||||
![]() |
16.09.2013 17:38 | Joni Jurmu | ||
Noin 50 metriä sivummalta otettu kuva tässä http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Autumn%20-%20Syksy/Ruskaretki%20Taivalkoskella%2015.09.2013%20042.JPG/_full.jpg | ||||
![]() |
11.09.2013 18:29 | Joni Jurmu | ||
Ei vielä helota niin keltaisena kuin syksyllä 2010. Nähtäväksi jää vieläkö paranee tästä kuinka paljon. Tähän kun saisi lätän vielä samaan kuvaan, siinähän sitä olisi väriä... Mutta odottelemalla sitä ei taida tulla, joten täytyy haaveilla että joku olisi ottanut aiemmin sellaisen kuvan tästä kohtaa. | ||||
![]() |
15.08.2013 14:26 | Joni Jurmu | ||
Tässä pykälää vanhempi kuva https://vaunut.org/kuva/8289?ros=60 | ||||
![]() |
12.08.2013 17:47 | Joni Jurmu | ||
Jep, tämän selvityksen olenkin lukenut. http://www.taivalkoski.fi/dman/Document.phx?documentId=kd06112211229461&cmd=download Koillismaalta kyllä kuljetettavaa näyttäisi löytyvän, puurekkaa välillä "jonoksi asti" mitä olen seuraillut. Toki se siirtäminen rautatielle edellyttää, että rautatiekuljetus on kilpailukykyinen kustannuksiltaan. |
||||
![]() |
12.08.2013 14:32 | Joni Jurmu | ||
Haastattelin elokuussa 2012 noita Mustavaaran projektilaisia, kommentit kuljetuksiin liittyen voisi tiivistää näin: "Rataa käyttäisimme malmikuljetuksiin, mikäli rata vaan olisi kunnossa. Mutta radan varaan ei lasketa mitään tällä hetkellä..." Rekkarallia odotellessa. Ainakaan osa nykyisistä teistä ei tule kestämään malmirallia, eli rahaa tarvittaneen teiden parantamiseen... Radan peruskorjaus ja jatko kaivokselle luulisi olevan järkevin linjaus. | ||||
![]() |
12.08.2013 14:10 | Joni Jurmu | ||
Ainakin kuvasta päätellen näyttää jo haastavalta pyöräillä Vääkiöltä Korvualle, mutta eiköhän tuostakin selvitä... | ||||
![]() |
12.08.2013 14:06 | Joni Jurmu | ||
katos, uusia kuvia erämaaradalta, hienoa! Minulla on suunnitelmissa käydä kuvailemassa Vääkiö-Korvua väli läpi pyöräillen tänä kesänä, mutten ole vielä saanut aikaiseksi. Toisaalta, ensi vuonna tulisi 10 vuotta täyteen radan sulkemisesta. Pusikot lähestyy rataa sitä tahtia, että pian on kuitenkin laitettava töpinäksi ;) | ||||
![]() |
15.07.2013 00:42 | Joni Jurmu | ||
Joo, 2010 vuoden ruska oli ehkä paras nyt muutaman viime vuoden ajalta. Toivottavasti tulee yhtä hyviä ruskasyksyjä taas pian, nythän tuo lehtipuiden osuus kuvasta olisi vieläkin suurempi. Joskus olen sumplinut pienoista "ruskaretkeäkin" radalle, eri asia miten se ruska sitten näkyisi, kun enimmäkseen on havupuuta ja pusikkoa, ja pusikoista ei nyt niin ihmeellistä ruskaa aina irtoa. | ||||
![]() |
13.06.2013 16:37 | Joni Jurmu | ||
Komea peli on. | ||||
![]() |
13.06.2013 12:37 | Joni Jurmu | ||
Näihin maisemiin on reissu suunnitteilla, välillä Vääkiö - Korvua. Saas nähdä vieläkö tuolla pyörällä sopii pujottelemaan... Alkaa varmaan olemaan viimeiset vuodet käsillä. | ||||
![]() |
06.06.2013 01:13 | Joni Jurmu | ||
Hieno kuva. Täytyy joskus itselläkin käydä täällä, tuolta sillalta on varmasti hyvät kuvausnäkymät myös tlk suuntaan. | ||||
![]() |
01.06.2013 00:51 | Joni Jurmu | ||
Ok, hyvinkin mahdollista. Hajutesti jäi ottamatta, täytyy korjata tilanne jonakin päivänä ;) | ||||
![]() |
31.05.2013 16:44 | Joni Jurmu | ||
Tällaista vatkulia se oli http://vimeo.com/67385623 | ||||
![]() |
31.05.2013 15:25 | Joni Jurmu | ||
Hyvinkin mahdollista, että tässä olisi ne "jäänteet". Samaa luin wikipediasta, että eräänlaista tervaa se taitaa olla. Joskus 80-luvulla VR oli todennut jollekin kysyjälle, että tällä radalla ei ole kreosiittia käytetty pölkyissä. Jos tähän on uskominen, niin sitten tämä lienee tervaa... Mikä sen ero sitten onkaan lopulta. | ||||
![]() |
31.05.2013 15:11 | Joni Jurmu | ||
Terva oli toinen mikä kävi mielessä. Hieman viileämmällä ilmalla on kovaa kuin mikä, nyt on varjossa noin 27c, aine on melko juoksevaa nyt. | ||||
![]() |
31.05.2013 15:09 | Joni Jurmu | ||
Joo, ei tullut mieleenkään maistaa :D ainetta en osaa tunnistaa, mutta mitä kreosiitista olen kuullut, niin melkoisen epäterveellistä ainetta on. Enpä ole ennen tullut ajatelleeksikaan, että tuo noin nesteytyy kuumalla ilmalla. Osa ratapölkyistä on melko täynnä tuota, siinä saisi kengänpohjat uuden päällysteen. | ||||
![]() |
26.05.2013 17:40 | Joni Jurmu | ||
Onhan näitä väännöksiä ja tarinoita aina ;) Tämän kuvan keskustelussa oli se viittaus SPÅRHUND ;-) https://vaunut.org/kuva/82796?s=1 |
||||
![]() |
25.05.2013 22:25 | Joni Jurmu | ||
Nyt on jo lehti komeasti puissa ja puskissakin. Joskaan ei vielä lähimainkaan täydessä koossa. | ||||
![]() |
21.05.2013 22:34 | Joni Jurmu | ||
Komea ilmakuva. Kai tämä ilmakuvaksi luokitellaan ;) | ||||
![]() |
19.05.2013 23:34 | Joni Jurmu | ||
Niin olet varmaan lukenut tämän raportin? http://www.taivalkoski.fi/dman/Document.phx?documentId=kd06112211229461&cmd=download Kyllähän se kohtuullisen hyvältä näyttää mikäli kaivos avautuu, mutta muistaakseni se oli vasta "puolet" riittävästä, eli vaatii vielä muutakin liikennettä, esim puuta jne. Niin ja sitten se toinen kysymys, mikä riittää valtiolle/VR:lle? Sen suhteen en ole optimistinen. |
||||
![]() |
19.05.2013 22:58 | Joni Jurmu | ||
Niin lähenee, ja tuolla hieman edempänä pienen mutkan takana pusikotkin lähenee uhkaavasti rataa, varsinkin kesäisin kun lehti on puissa. Kapeaksi käy jo reitti Taivalniskan seisakkeen seudulla. http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Taivalkosken+rata+-+Railway/Radalla.com+18.08.2012+009.JPG | ||||
![]() |
19.05.2013 22:55 | Joni Jurmu | ||
Tänään jo hieman vihertää osa puista ja ei mene montaa päivää kun lehteä pukkaa ihan kunnolla. Siellä hieman etelämpänä jossa lättä liikkuu vielä, varmaan on jo paljon vihreämpää. | ||||
![]() |
19.05.2013 22:53 | Joni Jurmu | ||
Nykyisen tiedon perusteella sanoisin että aika paljon saa tapahtua että liikennettä vielä olisi. Mahdollinen Mustavaaran kaivoksen avautuminenkaan ei välttämättä riitä vielä, mutta katsotaan. Liikenne loppui 2004. | ||||
![]() |
19.05.2013 15:26 | Joni Jurmu | ||
Pikemminkin joo ;) Äsken yritti kiivetä puuhun oravan perässä :P | ||||
![]() |
18.05.2013 22:16 | Joni Jurmu | ||
Kuulin että jonkin verran olisi vielä 2004 vuonna sahan tuotteita kuljetettu rataa pitkin, mutta määristä en osaa sanoa mitään. Minäkin vähän luulen että VR hinnoitteli itsensä pihalle. Aikoinaan myös Telatekin tuotteita rataa pitkin kuljetettiin, nykyisin siellä tehdään muita tuotteita, laivan potkureita jne. Mustavaaran malmeja kuljetettiin myös vuosikymmenen ajan. Jää nähtäväksi aukeaako Mustavaara vielä. Mutta ei sekään taida riittää radan peruskorjaamiseen... Nykyisin kun radan täytyy tuottaa valtavasti... | ||||
![]() |
18.05.2013 22:05 | Joni Jurmu | ||
Jep, kyllä sillä tuntui olevan rata hukassa aika ajoittain ;) | ||||
![]() |
18.05.2013 21:57 | Joni Jurmu | ||
Jaa, voihan se olla että tässä "kakkosliittymässä" on käytetty huokeampaa kiskoa... | ||||
![]() |
18.05.2013 21:50 | Joni Jurmu | ||
Joo, päätepuskurille saattaa olla jo toivoton homma, ilman raivuusahaa. Nämä onkin pahiten "pusikoituneet" paikat tällä radalla mihin olen törmännyt. Tlk asemalta etelään päin ei ole läheskään näin paha, ja kuitenkin korvualle asti olen radan läpi kulkenut. |