Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.09.2021 21:32 | Hannu Peltola | ||
| Esa: https://vaunut.org/kuva/89362?s=1 | ||||
|
|
02.09.2021 20:12 | Hannu Peltola | ||
| Unkarista löytyy yhteneväisyyksiä: käsi = kez, mesi = mez. Pitää tarkastella todella vanhoja suomen sanoja, jotka ovat olleet käytössä tuhansia vuosia. | ||||
|
|
02.09.2021 19:35 | Hannu Peltola | ||
| No, täydennetään vielä, liepuska on varmaankin väännös leivän diminutiivimuodosta ("leipänen"). Mikä tämä itse asiassa on venäjäksi? Hlebshka? Leipä on varmasti todella vanha sana ugrilaisissa kielissä, mutta jännästi sanan runko on samankaltainen venäjässä. Jompi kumpi on lainannut sanan toiselta? Äiti on jo esimerkiksi selvästi oma ugrilainen sana, mikä poikkeaa täysin naapurimaiden verrokeista... | ||||
|
02.09.2021 18:42 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva ja tunnelma! Julkaise Samuli lisää kuvia radastasi! | ||||
|
|
02.09.2021 16:38 | Hannu Peltola | ||
| Tässä tapauksessa ei ole kehtaamisen osalta mitään hätää! Matushka on äidin hellittelynimi "äiti pien", devotshka on tyttönen ja hleb on leipä, joka on mm. Karjalan murteessa vääntynyt liepuskaksi. Sitten vasta tulee eroja, jos pyydät taksia Pietarissa viemään liepuskan tai devotshkan luo... | ||||
|
|
02.09.2021 16:12 | Hannu Peltola | ||
| Toivottavasti ei kuitenkaan Liepuska. Devotshka on sellainen, josta mm. Juice lauloi: "Mä rahani tuhlasin sun joka leffaan Ja unessa hampaat iskin sun peffaan. Oli kaikkein pyhin sinun hurlumhei" Liepuska on se, johon hampaat isketään aamiaisella. |
||||
|
01.09.2021 18:24 | Hannu Peltola | ||
| Johan tulee mielenkiintoisia satunnaiskuvia, joita en ole ennen nähnyt! Tämä kuva on kuin aitoa DDR:ää! | ||||
|
01.09.2021 18:11 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana. Klassisen kaunis junakuva ja bonuspisteet siistissä kunnossa olevista Deevereistä! | ||||
|
30.08.2021 22:17 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva! Yritin saada juuri samasta paikasta junakuvaa edellisellä Narvikin matkallani... | ||||
|
30.08.2021 21:59 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on hieno kuva ja pienoisrautatie on todella upea! | ||||
|
30.08.2021 21:58 | Hannu Peltola | ||
| Tämän aluskehys on jokin todella antiikkinen, onko peräti 1860-luvun ensimmäisistä tavaravaunuista? Akseliväli on ollut ilmeisesti 8 brittiläistä jalkaa? | ||||
|
Kuvasarja: Vanhoja Ma-vaunuja pienoismalleina |
30.08.2021 21:55 | Hannu Peltola | ||
| Petrillä tuli kiire mallien rakentamisen kanssa, ei mennyt kuin päivä kysymyksestäni, niin on jo letka Ma-vaunuja valmiina? :-) Tämä on hyvä kuvasarja ja se on oiva esimerkki siitä, miten pienoismalleilla voi tallettaa mennyttä maailmaa! |
||||
|
30.08.2021 13:20 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Tapsa kattavasta vastauksesta! Olisi tainnut olla helpompaa listata ne akselivälit, joita ei ole ollut Ma-vaunuissa! Selvästi on tosiaan kierrätetty kaikki mahdolliset aluskehykset uuteen käyttöön. 2,43 m akselivälillä oleva Ma on varmaan jo aika koomisen näköinen. Miksiköhän n. 3 metrin tietämillä on tehty aluskehyksiä suurin piirtein millin välein? Eikö aluskehyksen mittaa olisi voinut standardoida esim. 3 m akselivälille tai sopivaan vastaavaan tuumakokoon? | ||||
|
30.08.2021 13:16 | Hannu Peltola | ||
| Taustan vaunu on varsin varmasti DRG:n peruja. Ja Esa, kuvien perusteella Hecht-vaunuissa oli nimenomaan samanlaiset Schwanenhals-telit. Joutsenkaula-telejä oli myöhemmin monissa muissakin vaunuissa vanhoista vaunuista / aluskehyksistä kierrätettyinä, mm. juuurikin näissä erilaisissa Behelfs-vaunuissa. Viimeisin käyttökohde taisi olla 1950-luvulla vanhojen aluskehysten päälle rakennetuissa Umbau-lähiliikennevaunuissa. | ||||
|
|
30.08.2021 12:10 | Hannu Peltola | ||
| Nopealla mietinnällä sanoisin, että taustalla näkyy jokin vanha DB:n Behelfspackwagen, sota-aikana ja sen jälkeen tehty väliaikainen / apumatkatavaravaunu. Tässä kuvia pienoismalleista: http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Gep%C3%A4ckwagen Tässä kuvassa vaunu on jo varmaan ollut virkatarvekäytössä. Vaunusta erottuu myös Schwanenhals-teli. | ||||
|
29.08.2021 22:40 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
Kuvasarja: Pikavisiitti Kiiruna-Narvik malmiradalle |
29.08.2021 22:40 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Teemu vinkistä! Olen pyörinyt Trafikverketin naapurisivuilla, enkä löytänyt näitä graafeja! Sivustoa muutettiin 2014 ja perinteinen paikka graafeille katosi. Voi olla, että tein liian hätäisen johtopäätöksen, että poisto olisi liittynyt Krimiin. | ||||
|
29.08.2021 22:22 | Hannu Peltola | ||
| Kertakaikkisen hieno kuva ja juna! Nämä 150-vuotisjuhlat olivat todella upeat. Minä olin näillä silloilla kuvaamassa Hangon suunnan junan: https://vaunut.org/kuva/77200?s=1 | ||||
|
Kuvasarja: Pikavisiitti Kiiruna-Narvik malmiradalle |
29.08.2021 21:56 | Hannu Peltola | ||
| Aikanaan Trafikverket julkaisi graafit sivuillaan, mutta se loppui venäläisten Krimin valtaukseen. Täältä Ruotsin rautatieammattilaiset voivat ladata graafiset aikataulut: https://www.trafikverket.se/for-dig-i-branschen/jarnvag/tagplan-att-skapa-tidtabeller-for-tag/tagplan-2020/dagliga-grafer-2020/ | ||||
|
Kuvasarja: Pikavisiitti Kiiruna-Narvik malmiradalle |
29.08.2021 21:03 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuvasarja ja tämä aiheutti hurjan matkakuumeen! Oliko koronatilanteella mitään vaikutusta matkustamiseen? Millainen sinulla oli reittiohjelma ja missä yövyit? | ||||
|
29.08.2021 21:01 | Hannu Peltola | ||
| Taustalla on selvästi Fallerin valmistausta. T43 on upea, se on varmaan uudempi Jecon malli. Entä B? Sekin on upea, voisiko se peräti olla Brimalmin messinkimalli? :-) | ||||
|
Kuvasarja: Valastamista Sinivalaan 29009:n kanssa |
29.08.2021 00:37 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jussi! | ||||
|
29.08.2021 00:23 | Hannu Peltola | ||
| Upea on! | ||||
|
29.08.2021 00:22 | Hannu Peltola | ||
| Tuolla venäläisten purkutavalla vaunuun jää kyllä aikamoinen määrä hiiltä. Puretaankohan loput perinteisesti laipioimalla? | ||||
|
28.08.2021 23:54 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on kyllä niin hieno tunnelma, ettei ole tosikaan! | ||||
|
Kuvasarja: Valastamista Sinivalaan 29009:n kanssa |
28.08.2021 23:48 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jorma! | ||||
|
Kuvasarja: Lumitöitä Porvoon museorautatiellä. |
28.08.2021 23:46 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Esa! Minulla on kaksi berniä kuollut syliini ja ne ovat olleet surkeimpia hetkiä, mitä voi olla. Sitä ei ymmärrä, miten paljon berninkoiraan voi kiintyä... | ||||
|
28.08.2021 23:39 | Hannu Peltola | ||
| Upea auringonlasku! | ||||
|
28.08.2021 23:38 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
28.08.2021 23:38 | Hannu Peltola | ||
| Aikamoisia kurppia! | ||||
|
Kuvasarja: Ukko-Pekka-höyryveturi Lahden asemalla 28.8. |
28.08.2021 23:35 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuvasarja ja toimii hyvin mustavalkoisena! | ||||
|
27.08.2021 19:58 | Hannu Peltola | ||
| Mandasissa oleville höyryille ei sen sijaan kuulunut kovinkaan hyvää: https://vaunut.org/kuva/133985?s=1 | ||||
|
|
27.08.2021 19:52 | Hannu Peltola | ||
| John, Macomerissa oli kohtuullisessa kunnossa oleva Breda: https://vaunut.org/kuva/134033?s=1 | ||||
|
Kuvasarja: Lumitöitä Porvoon museorautatiellä. |
27.08.2021 13:28 | Hannu Peltola | ||
| Iiris oli oikein nätti ja rotupuhdas berni valkoisilla hännänpäällä ja käpälillä, mutta hän siirtyi kaikkien suureksi suruksi taivaalliseen koirapuistoon viime elokuussa. | ||||
|
Kuvasarja: Lumitöitä Porvoon museorautatiellä. |
27.08.2021 10:24 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuvasarja ja täytyy hattua nostaa, että olette voineet talkoovoimin pitää linjan auki! Löytyykö mistään enää VR:n vanhaa laatikkoauraa? Sellaisella tai Mikon ehdottamalla harjakoneella lumityöt olisivat helpommat. Tuomo: voin vahvistaa tuon lumensyvyyden ainakin Espoon osalta noina talvina. Meillä Iiris-berni oli juuri 2011 saavuttanut 60 cm säkäkorkeutensa ja koirasta ei metsäpolulla erottanut kuin hännän pään! |
||||
|
|
26.08.2021 15:58 | Hannu Peltola | ||
| Paljonko tämän akseliväli on? Kuinka monta erilaista akseliväliä Ma-vaunuissa on ollut? | ||||
|
26.08.2021 15:39 | Hannu Peltola | ||
| Ensimmäiset valo-opastimet tulivat Helsingin ja Pasilan välille sekä Viipuriin jo 1930-luvulla, siltäkin osin tämä on aika iätön kuva. | ||||
|
|
26.08.2021 14:34 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva jotenkin huokuu mennyttä kiireetöntä aikaa. Kaksi kiskoparia pohjoiseen riitti hyvin harvahkolle liikenteelle eikä vielä ollut mitään havaintoja nykyajan kotkotuksista, kuten sähköistyksestä, kauko-ohjauksesta, raiteiden suojastuksesta molempiin suuntiin tai kulunvalvonnasta... Kuva on myös inspiroiva mallauksen suhteen, tällainen maisema olisi pienoisrautatiellä oikein mukava! | ||||
|
26.08.2021 11:02 | Hannu Peltola | ||
| Hyvä nosto, Timo! Tämä on varmaan yksi Vorgin kauneimmista kuvista! | ||||
|
Kuvasarja: Porvoon Museorautatie ry:n kevätretki Lohjanjärvelle 28.5.2011. |
25.08.2021 21:41 | Hannu Peltola | ||
| Tosi mielenkiintoinen kuvasarja! Kävin täällä 2019 kesällä ja silloin vanha satamarata oli aivan umpeen pusikoitunut. | ||||
|
Kuvasarja: Kuvakimara Jämsän seudulta |
25.08.2021 18:03 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on upea kuvasarja! | ||||
|
25.08.2021 16:23 | Hannu Peltola | ||
| Täytyy tehdä tästä "Halloween"-painos lokakuun lopulla! | ||||
|
25.08.2021 14:07 | Hannu Peltola | ||
| Upea! Jussi: juuri puhuimme Keski-Suomeen tehtävästä kuvausretkestä. Täällä matkustuskuume kasvaa! | ||||
|
24.08.2021 23:18 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on liitevaunu VT135-sarjan moottorivaunuihin (VS135?) ja näitä jäi DR:lle sodan jälkeen 13 kappaletta. | ||||
|
24.08.2021 21:05 | Hannu Peltola | ||
| Ihmettelinkin jo, että onpa Sudella leveät posket! | ||||
|
24.08.2021 19:01 | Hannu Peltola | ||
| Eivätkö nämä ole vanhan saksalaisen sanaleikin mukaisesti Ostalgiaa? | ||||
|
24.08.2021 18:39 | Hannu Peltola | ||
| Voisiko olla Toijalan satamaraiteen päästä? | ||||
|
24.08.2021 09:16 | Hannu Peltola | ||
| Upea on! | ||||
|
24.08.2021 09:16 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva ja hienoja malleja! | ||||
|
23.08.2021 21:06 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on vuoden 1941 ratapihakaavio, mutta se ei vastaa enää mm. tämän raiteen osalta 1970-luvun tilannetta: https://vaunut.org/kuva/23151?paik=Katajanokka | ||||
|
23.08.2021 17:40 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jussi täsmennyksestä, muokkasin kuvatekstiä sen perusteella. | ||||