|
|
04.01.2020 17:14 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä lappuhaalarit ja raidallinen lippis ovat edelleen monen itseään kunnioittavan ja perinnetietoisen jenkkijunakuskin valinta työasuksi! Johan yli 170 vuotta yhdysvaltalaiset veturinkuljettajat ovat niihin pukeutuneet, ei hyvää perinnettä voi katkaista. Työasupolitiikka tuntuu olevan isoillakin yhtiöillä varsin vapaa, kuskeja näkee shortseissa ja teepaidassa kuten myös lappuhaalareissa. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Bolivian ylätasangolla |
26.12.2019 22:58 | Hannu Peltola | ||
| Aivan mahtava kuvasarja, kiitos Antero julkaisusta! Bolivian junakuvia tulee katseltua harvoin. | ||||
|
|
26.12.2019 18:02 | Hannu Peltola | ||
| Aika hurjannäköistä on ollut 10 vuotta sitten! | ||||
|
Kuvasarja: Kapearaidella Australiassa ja Uusi-Seelannissa |
23.12.2019 16:40 | Hannu Peltola | ||
| Huisin mielenkiintoinen kuvasarja, kiitoksia Stefan! | ||||
|
|
21.12.2019 12:57 | Hannu Peltola | ||
| Voiko kuva olla vanhempi kuin vuodelta 1975? Rajaako mikään asia kuvaa juuri tuohon vuoteen? | ||||
|
|
17.12.2019 20:30 | Hannu Peltola | ||
| upea tunnelma! | ||||
|
|
15.12.2019 18:09 | Hannu Peltola | ||
| Kuva tuli satunnaiskuvana. Lokomon muotoilija on tainnut saada tähän innoituksen hiihtomonosta... | ||||
|
|
15.12.2019 17:57 | Hannu Peltola | ||
| Kappas, oli tullut valittua vetovalikosta väärä sarja. Harmi kyllä, enää ei täällä näe Vempuja... | ||||
|
|
13.12.2019 17:10 | Hannu Peltola | ||
| Mitä nämä veturit Kiljavalla tekivät? | ||||
|
|
13.12.2019 11:22 | Hannu Peltola | ||
| Onpa upea kuva, tätä en ollut ennen huomannutkaan Vorgissa! Vaunusto taitaa olla yksi Ei (vai EFi)? | ||||
|
|
12.12.2019 22:28 | Hannu Peltola | ||
| Mukavan näköinen kylä ja Reuss-joki on upea sekä täällä että vuoristossa. | ||||
|
|
12.12.2019 21:59 | Hannu Peltola | ||
| Sama paikka lähes 60 vuotta aikaisemmin: https://vaunut.org/kuva/120803?s=1 | ||||
|
|
12.12.2019 09:11 | Hannu Peltola | ||
| Vielä vähän rautatiehistoriaa: F-8 oli GN:n raskain veturi, joka sai liikennöidä Rockportin sivuradalla. Kuva Rockportista: https://vaunut.org/kuva/136148?s=1 | ||||
|
|
11.12.2019 23:17 | Hannu Peltola | ||
| Näiden kuvien myötä alkaa kasvaa Sveitsinmatkakuume! | ||||
|
|
11.12.2019 23:12 | Hannu Peltola | ||
| Jälleen upea kuva! | ||||
|
|
10.12.2019 23:50 | Hannu Peltola | ||
| wau, upea kuva ja kyllä on hienot maisemat! | ||||
|
Kuvasarja: Länsi-Sveitsin kapearaiteisia |
10.12.2019 23:48 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jani, huisin mielenkiintoinen kuvasarja! Sveitsi on kyllä mahtava rautatiemaa ja kuvia sieltä on aina hauska katsoa! | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Pacific Northwestissä |
10.12.2019 17:31 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuulla, Lari! Minulle jenkkijunat ovat aina olleet suuri mielenkiinnon kohde, erityisesti jos kyljessä komeilee lumivuohi... Etäisyydet ovat luonnollisesti pitkiä ja jos tavoitteena on edes luoda silmäys laajempaan alueeseen, viikko kuluu heittämällä. Kesällä 2018 sain viikossa hurjilla ajokilometreillä kahlattua Wyomingin osia kohtuullisesti, mutta monta mielenkiintoista paikkaa jäi kuitenkin vielä seuraavaan reissuun. Toisaalta pienemmän kohteen kuvaa muutamassa tunnissa, kuten mm. Taft Yardilla tein 2016: https://vaunut.org/kuvat/?s=3605 Tämän kuvasarjan yhteydessä kannattaa myös muistaa tämä toisen kuvasarjan kartta. Wenatchee ei näy siinä, mutta se on Leavenworthistä jonkin verran kaakkoon. https://vaunut.org/kuva/136180?s=1 |
||||
|
|
10.12.2019 10:58 | Hannu Peltola | ||
| Helppo uskoa, että Seattlessa on vuosisadan alussa ollut haasteita myös kunnallistekniikan kanssa. Seattle kasvoi alkuvuosina aivan hurjaa tahtia, väkiluku saattoi yli kymmenenkertaistua kymmenessä vuodessa. Talouden syklit olivat vahvoja, noususuhdanteissa kaupunki kasvoi kohisten ja laman tullen lähellä olivat jopa aseelliset yhteenotot. Wiki-sivu kannattaa lukea, kaupungin historia on ollut värikäs! https://en.wikipedia.org/wiki/Seattle | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Pacific Northwestissä |
10.12.2019 10:51 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Esa kiitoksista! | ||||
|
|
10.12.2019 10:35 | Hannu Peltola | ||
| Minulla on pienoisrautatielläni #1147:n pienoismalli, tosin kyseessä on Broadway Limitedin geneerinen malli, joka on uskottavan oloinen, mutta se ei kaikilta yksityiskohdiltaan vastaa kuvan esikuvaa. | ||||
|
|
10.12.2019 10:32 | Hannu Peltola | ||
| Kuvasta tulee jotenkin vanha vaikutelma, voisiko tämä olla jopa 1920- tai 1930-luvulta? Pystyykö kuvaa ajoittamaan esim. virkapukujen perusteella? | ||||
|
|
10.12.2019 10:24 | Hannu Peltola | ||
| Boeing 737 -runko on aika hurjannäköinen matkatessaan rautatievaunun päällä. Tällä matkalla ei onnistunut tällaisen kuvaaminen. Pistoraide täältä Boeingin tehtaille on varsin haastava, reitillä on jyrkkä nousu täältä merenpinnan tasosta. | ||||
|
|
10.12.2019 08:23 | Hannu Peltola | ||
| Näissä Talgo-rungoissa on tosiaan molemmissa päissä "spoilerit" ilmavirtoja ohjaamassa. Nämä ovat todella matalia runkoja. | ||||
|
|
10.12.2019 08:21 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä nämä ovat Hood Uniteja, kapea konesuoja, jonka molemmilla puolilla on kulkukäytävä. | ||||
|
|
10.12.2019 07:20 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä ja jouluvalotkin oli jo asennettu! | ||||
|
Kuvasarja: Skagit River Railway – ainutlaatuinen rautatieyhtiö jylhän vuoriston keskellä |
09.12.2019 21:00 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Mikko! Diabloa voin suositella lämpimästi ja alueen rautatiehistoria on todella mielenkiintoinen. Maaliskuussa kannattaa varautua siihen, että North Cascade Highway on suljettu. Lunta voi edelleen olla todella runsaasti ja liikenne sen mukaisesti ongelmissa. | ||||
|
|
09.12.2019 09:03 | Hannu Peltola | ||
| Sota-aikana näkyi olleen 10 sairasjunaa. Kummin päin tämä on tulkittava, onko kuvassa junan 10 vaunu II vai junan II vaunu 10? | ||||
|
|
07.12.2019 13:42 | Hannu Peltola | ||
| Oikeanpuolimmaisten Interurban-vaunujen yläpuolella erottuu SRRy:n tavarajunanveturi #470. Veturi on täysin samassa kohdassa, jossa tänään on SRRy:n muistomerkkiveturi #6. | ||||
|
|
05.12.2019 18:26 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on upea kuva! | ||||
|
|
03.12.2019 14:18 | Hannu Peltola | ||
| Mutta tässä tapauksessa stereona! | ||||
|
|
03.12.2019 14:03 | Hannu Peltola | ||
| Miten Juhani kuvailisit äänimaailmaa? | ||||
|
Kuvasarja: Syksyinen Stevens Pass |
02.12.2019 21:37 | Hannu Peltola | ||
| Kuvauspaikkojen kartta löytyy linkistä: https://vaunut.org/kuva/136180?a=1 | ||||
|
Kuvasarja: Skagit River Railway – ainutlaatuinen rautatieyhtiö jylhän vuoriston keskellä |
01.12.2019 18:15 | Hannu Peltola | ||
| Vaunut.orgissa on myös yksi vanhempi kuva Newhalemista: https://vaunut.org/kuva/73598?s=1 | ||||
|
Kuvasarja: Sumujen saarten retki II/2019 |
01.12.2019 17:30 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Juhani kuvasarjasta, Sumujen Saarten kuvia on aina hauska katsoa! | ||||
|
|
01.12.2019 13:52 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva ja taustalla siintääkin jo Ylämaiden vuoret! | ||||
|
|
01.12.2019 13:51 | Hannu Peltola | ||
| Pacerin muotoilu on kyllä jopa brittimittapuulla "mielenkiintoinen"... | ||||
|
|
01.12.2019 13:50 | Hannu Peltola | ||
| LNER:n väritys on ihan tyylikäs ja nämä 801:t ovat modernin oloisia! | ||||
|
|
01.12.2019 13:48 | Hannu Peltola | ||
| 20-sarja alkaa olla jo varsinainen harvinaisuus yleisessä liikenteessä! Paljonkohan näitä on vielä liikenteessä? Suurin piirtein 15? | ||||
|
|
01.12.2019 13:46 | Hannu Peltola | ||
| Voimalassa on varsin hurjat lauhduttimet! Tämä taitaa syödä hiiltäkin muutaman junalastin. | ||||
|
Kuvasarja: Sheffield Tram-Train |
01.12.2019 13:43 | Hannu Peltola | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja vähän erilaisemmasta esikuvasta! Tiedätkö, mikä aiheutti kustannusnousun ja viiästykset? | ||||
|
|
30.11.2019 16:13 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
29.11.2019 19:40 | Hannu Peltola | ||
| Totta, en huomioinut tulolaskelmissa alennettuja lippuhintoja. Tukholman tekniikanmuseo on muuten aivan upea vierailukohde, Pohjoismaiden vastaavista museoista ehdottomasti paras. Museossa on muutamia sellaisia huippukohteita, joita ei ihan lähialueilla voi kokea: - museokaivos (tämä on tietysti vartavasten tehty, mutta autenttisista koneista ja laitteista. Vastaavaa ei minulla tule mieleen kuin Smitsonian Instituutissa Chicagossa) - mahdollisuus nähdä ja olla Cray-supertietokoneen sisällä. Cray oli niin suuri, että sen sisään voi oikeasti mennä. - Ruotsin hienoin pienoisrautatie, Uno Miltonin aivan klassikkomaineen saanut taideteos - mukava läpileikkaus ruotsalaiskodeista tyypillisine irtaimistoineen 1910-luvulta nykypäivään |
||||
|
|
29.11.2019 13:16 | Hannu Peltola | ||
| Petrillä on vähän erikoinen kommentti säpinäpuistoista. Onneksi Suomessa Tekniikan museo on ymmärtänyt olla muuttumatta "säpinäpuistoksi" ja siellä kävi 2018 yhteensä 40 451 vakavasti aiheesta kiinnostunutta. Lahden toisella puolella säpinäpuistoksi muutetussa Tekniska Museetissa kävi vuonna 2018 yhteensä 323 399 vierailijaa, mikä vastaisi väkimäärään suhteutettuna reilua 150 000 vierailijaa Suomessa. Jotenkin olin kuvitellut museoiden olevan ihmisiä varten ja sen olevan hyvä asia, jos museo pystyy houkuttelemaan enemmän vierailijoita! Samalla museo saa yleistä näkyvyyttä ja luulisi niillä lipputuloillakin olevan jotain vaikutusta museon toimintaan. Säpinäpuistoksi muutetulla Tekniska Museetilla lipun hinta on 150 SEK:ä eli noin 15 €, kun aiheeseen vakavasti suhtautuvilta peritään Tekniikan museossa 8 €. Lipputuloissa ero on 4,85 M€ Tekniska Museetilla vs. 323 608 € Tekniikan museolla! (ja totta kai on selvää, että suuremmilla taloudellisilla resursseilla museota voidaan kehittää entistä paremmin asiakkaita palvelevaksi) |
||||
|
|
27.11.2019 20:16 | Hannu Peltola | ||
| Miten Spårhund pärjää kylmässä? | ||||
|
|
27.11.2019 15:39 | Hannu Peltola | ||
| Ei voi olla tämä kuva tältä päivältä! Täällä aurinko ei ole noussut ollenkaan ja lonkeronharmaata säätä potenssiin kaksi on ryydittänyt "mukava" jäähyhmäinen vesisade... | ||||
|
Kuvasarja: Syksyinen Stevens Pass |
26.11.2019 15:01 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Kari, tuo oli hauskasti sanottu! Tässä rinnalla eilen jo tuli valmisteltua kuvasarjaa Skagit River RR:ltä, mikä on varmaan yksi Yhdysvaltojen mielenkiintoisimmista ja erikoisimmista rautatieyrityksistä... | ||||
|
|
25.11.2019 22:10 | Hannu Peltola | ||
| Skotlannissa Caledonian Sleeperin toinen osa hajautetaan kolmeen eri kohteeseen joka päivä, eikä se ilmeisesi mitään suuria ongelmia aiheuta. | ||||
|
|
24.11.2019 17:22 | Hannu Peltola | ||
| Vanha ratalinja kiersi sillan takaa vasemmalle 180 asteen kaarteessa ja tästä vasemmalle se nousi kohti vanhaa Cascade-tunnelia. | ||||
|
|
24.11.2019 16:59 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Juha! Huomasin täällä, että kameran automaattitarkennus takkuili ja loppujen lopuksi suuri osa Foss Riverin kuvista jäikin minulla epätarkoiksi... :-( | ||||
|
|
24.11.2019 16:58 | Hannu Peltola | ||
| Toissa kesänä näin aika paljon juuri samalla tavalla kauhtuneita SD70MAC:ja. Olisikohan jokin maalierä ollut huonompi, kun näitä tosiaan oli enemmän kuin yksi... | ||||