|
|
03.09.2018 22:02 | Hannu Peltola | ||
| Oliko tämän veturin lempinimi Laminatka myös Slovakiassa? | ||||
|
|
03.09.2018 21:58 | Hannu Peltola | ||
| WAU! Ja nyt tuli erään mäkihyppääjän sanoin bon voyage -tunne, taisin olla tämän kuvan ottopaikalta n. 30 m suoraan alaspäin... https://vaunut.org/kuva/127475?s=1 | ||||
|
|
03.09.2018 21:57 | Hannu Peltola | ||
| Ge tukisi myös jotain 1940-luvun lopun tai 1950-luvun alun kuvaa. Milloin niiden aktiivikäyttö päättyi? 1950-luvun lopulla? Pystyykö postimiehen virkapuvusta rajaamaan kuvausaikaa? | ||||
|
|
03.09.2018 20:39 | Hannu Peltola | ||
| Onko Po:n edellä Ge? Kuorma-auton avulla saattaisi pystyä rajaamaan kuvausajankohtaa tarkemmaksi. | ||||
|
|
03.09.2018 20:37 | Hannu Peltola | ||
| Savon radalla alkaa nykyisin olla useita upeita kuvauspaikkoja! Juna kiemurtelee hauskannäköisesti näissä S-mutkissa. | ||||
|
|
03.09.2018 11:27 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, alkusyksyn ilta kauneimmillaan ja hienosti tallennettuna! | ||||
|
|
03.09.2018 11:26 | Hannu Peltola | ||
| Juhanalta on ollut tässä oikein nappilaukaus! C2-vaunut olivat vuosikymmeniä niin arkipäiväisiä, ettei niitä tullut kuvattua. Sitten jossain vaiheessa havahduin Tukholmassa käydessäni, että vaunut olivatkin kadonneet normiliikenteestä! | ||||
|
|
02.09.2018 20:14 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on kuvassa tunnelma kohdallaan! | ||||
|
|
02.09.2018 16:07 | Hannu Peltola | ||
| Juokseva numero näkyy olevan 4578. Soviet Locomotive Types -kirjan mukaan L-sarjan vetureita valmistettiin 4200 kappaletta, joista Kolomnalla 1762 kappaletta vuosina 1945-1954. Tämä kuvan veturi taitaa olla varsin viimeisiä Kolomnan valmistamia tämän tyypin vetureita. Huom. Joko veturisarjan numeroinnissa on aukkoja tai kirjan ilmoittama valmistusmäärä on liian pieni. | ||||
|
|
02.09.2018 15:46 | Hannu Peltola | ||
| Milloin veturi on valmistunut? | ||||
|
|
02.09.2018 11:02 | Hannu Peltola | ||
| Itse asiassa onhan tässä kuvan vaunussa sentään itsekantava kori, eli sentään ihan suoraan ei ole kopioitu Coloradon tankkivaunujen 1900- ja 1910-lukujen rakennetta... | ||||
|
|
02.09.2018 10:53 | Hannu Peltola | ||
| Vaunu on rakennettu aivan käsittämättömän myöhään, mutta kommunismissa tuotekehitys ei ollut niitä vahvimpia panostusalueita! Jälkeenjääneisyydestä saa vähän kuvaa mm. siitä, että AAR kielsi USA:ssa Arch Bar -telien käytön niiden mahdollisen vaarallisuuden takia yhdysliikenteessä 31.12.1939 jälkeen (ja kaikkien Arch Bar -vaunujen tuli olla kotiradoillaan 30.6.1940). | ||||
|
|
01.09.2018 23:56 | Hannu Peltola | ||
| Johan näkökulma muuttuu, kun kipuaa pikkuisen ylemmäs! Olin kuvaamassa tästä kuvasta tarkalleen 25 metriä pystysuoraan alaspäin... https://vaunut.org/kuva/128279?a=1 Kiitoksia Jussi hienojen drone-kuvien julkaisusta ja otetaan bongaussafari uusiksi sopivana hetkenä! | ||||
|
|
01.09.2018 23:53 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva hienosta junasta! | ||||
|
|
01.09.2018 23:52 | Hannu Peltola | ||
| Arch Bar -telit ja kaikki! Tämä vaunu voisi olla vaikka Coloradosta!!! | ||||
|
|
01.09.2018 23:19 | Hannu Peltola | ||
| Voi kyllä hyvin olla, alkoi jo mennä hektisessä päivässä junanumerot sekaisin... Kiitos täsmennyksestä! | ||||
|
|
01.09.2018 22:53 | Hannu Peltola | ||
| Tässä kuvassa on kyllä dramatiikkaa! | ||||
|
Kuvasarja: Höyryveturimatkat1009 Loviisassa |
01.09.2018 21:20 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia! Ja sivustolla olisi tosiaan hyvin tilaa Jussin hienoille drone-otoksille... :-) Tässä vielä video maantasalta:https://www.youtube.com/watch?v=xcHduL3pLjE&feature=youtu.be |
||||
|
|
01.09.2018 08:58 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva Jussi! Kyllä dronella saa kuviin aivan uuden näkökulman ja tämä on hauska kuvapari, kun voi verrata näkymiä maanpintaan. | ||||
|
Kuvasarja: Old Wild West |
30.08.2018 00:19 | Hannu Peltola | ||
| Tähän kuvasarjaan liittyvä video löytyy osoitteesta https://www.youtube.com/watch?v=1NYFPxTMDeQ&feature=youtu.be Tästä videosta tuli kooltaan jo maltillisempi! | ||||
|
Kuvasarja: Powder River Basin |
29.08.2018 23:46 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Mikko! Kiva, jos jaksoit katsoa videon! Siitä tuli varsin pitkä, kun en halunnut leikata osaa tavarajunista pois ja toisaalta halusin liittää kaikki Powder Riverin alueen otokset yhteen videoon. | ||||
|
Kuvasarja: Powder River Basin |
28.08.2018 21:50 | Hannu Peltola | ||
| Powder Riveriltä voi nyt katsoa videon osoitteessa: https://www.youtube.com/watch?v=93Q6YsBtJ-k | ||||
|
|
25.08.2018 22:42 | Hannu Peltola | ||
| Ähh, näköjään tähän kohtaan liittyvä video on mennyt aivan reisille... :-( | ||||
|
|
25.08.2018 22:27 | Hannu Peltola | ||
| Laskin videolta tämän junan vaunumäärän ja junassa on 125 hiilivaunua. Perässä on kahden veturin DPU-yksikkö. | ||||
|
|
25.08.2018 21:37 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva hienosta junasta! | ||||
|
|
25.08.2018 00:36 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on muuten esi-isä mm. Virossa ajossa oleville C30-7i ja C36-7i -kalustoille. Esimerkiksi oheisesta kuvasta voi bongata yhtäläisyyksiä: https://vaunut.org/kuva/109603?maa=193 | ||||
|
|
24.08.2018 23:52 | Hannu Peltola | ||
| Kuva on kyllä upea ja eihän siitä nyt ole kuin muutama vuosi, kun Herttoniemen liikenne loppui, eikun... | ||||
|
|
24.08.2018 23:25 | Hannu Peltola | ||
| Verrokkikuva vuodelta 1941: https://vaunut.org/kuva/128085?a=1 | ||||
|
|
24.08.2018 23:24 | Hannu Peltola | ||
| Verrokkikuva vuodelta 1953: https://vaunut.org/kuva/128084?a=1 | ||||
|
|
24.08.2018 23:19 | Hannu Peltola | ||
| Verrokkikuva vuodelta 1955: https://vaunut.org/kuva/128083?a=1 | ||||
|
|
24.08.2018 18:57 | Hannu Peltola | ||
| Onhan tuo kaasuputkijuna, mutta varmaan vähän erilainen, mitä odotit? | ||||
|
|
24.08.2018 09:47 | Hannu Peltola | ||
| Onpa Cm-vaunulla monipuolinen historia! | ||||
|
|
22.08.2018 09:13 | Hannu Peltola | ||
| Lapsena pääsin 1980-luvun alussa tutun veturinkuljettajan kyytiin Porkkanalla Helsingistä Seinäjoelle ja Sudella takaisin. Hämärä muistikuva on, että Tampereen jälkeen mentiin Porkkanalla "hurjaa vauhtia". Harmittavasti tämän tarkempaa muistikuvaa ei aiheesta jäänyt, mutta voi hyvin olla, että nopeus lähenteli 140 km/h:ta... | ||||
|
|
21.08.2018 22:21 | Hannu Peltola | ||
| Minä olisin kanssa veikannut Lamminniemeä. | ||||
|
|
20.08.2018 21:58 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva vuosaarelaisesta! | ||||
|
|
20.08.2018 18:57 | Hannu Peltola | ||
| Laskin videolta juuri tämän junan pituuden ja se oli ainoastaan 79 vaunua, ei siis kovin pitkä! Tässä junassa ei ollut edes peräpään DPU-veturia. Pitkät junat ovat varmaan siinä 200 vaunun tietämillä, kuten Perttukin totesi. | ||||
|
|
20.08.2018 17:40 | Hannu Peltola | ||
| Vaunut näyttävät olevan perinteisiä Bombardierin lähiliikennevaunuja. Näistä Athearn on tehnyt upeat H0-mallit ja ainakin joskus on tainnut olla myös Go Transitin väreissä. | ||||
|
|
20.08.2018 17:38 | Hannu Peltola | ||
| Wau, upea näkymä! | ||||
|
|
20.08.2018 15:27 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia hyvästä nopeiden Susien infopaketista, näissä vastauksissa oli paljon minulle uutta tietoa! | ||||
|
|
20.08.2018 15:13 | Hannu Peltola | ||
| Eikö apuvetureissa ole joka tapauksessa jarruletkut kytkettyinä? Tällöin automaattisesta kytkimen irroituksesta ei olisi niin paljon hyötyä. AAR-kytkin kuitenkin irtoaa sananmukaisesti käden käänteessä... | ||||
|
|
20.08.2018 12:01 | Hannu Peltola | ||
| Ihan hyvä täsmennys! USA:n presidentti ei kuitenkaan ole ollut näitä kuvia kuvaamassa, ei edes Watergaten pahimpina hetkinä... | ||||
|
|
20.08.2018 09:17 | Hannu Peltola | ||
| Kuinka kattavasti 160 km/h nopeuksia testattiin Susilla? Ilmeisesti testitulokset eivät olleet riittävän hyvät, koska korkeampi nopeus ei tullut laajempaan käyttöön? Laita Jukka pienois-Suden kuva jakoon! | ||||
|
|
20.08.2018 09:13 | Hannu Peltola | ||
| Veturin tyyppikuva ja tekniset tiedot: https://vaunut.org/kuva/128020?a=1 | ||||
|
|
20.08.2018 09:12 | Hannu Peltola | ||
| Linkitetään nämä vielä ristiin, oheisessa Eljaksen kuvassa on tästä veturista kehitetyn Z-8 -sarjan tiedot ja tyyppikuva: https://vaunut.org/kuva/128019 | ||||
|
Kuvasarja: Kaluston kotiutus |
20.08.2018 08:55 | Hannu Peltola | ||
| Nämä Jorman matkadokumentit ovat kyllä mielenkiintoisia! Täytyy kyllä nostaa hattua, että jaksatte näitä retkiä tehdä muiden harrastajien ja nostalgiannälkäisten iloksi! | ||||
|
|
20.08.2018 08:16 | Hannu Peltola | ||
| Totta, olihan NP:llä vielä Z-8! Ei pitäisi luottaa ulkomuistiin... Päivitän Z-7:n kuvan kuvatekstiä | ||||
|
|
20.08.2018 08:04 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan ottohetki alkoi olla viimeisiä käsivarakuvaukseen. Kiitoksia Mikko & Jussi kiitoksista! Matkalta tarttui muistikortille tuhansia kuvia, mutta nyt jatkossa täytyy jarrutella niiden julkaisuja, ettei porukka ihan kyllästy Wyomingiin ja Montanaan... | ||||
|
|
20.08.2018 00:09 | Hannu Peltola | ||
| Kuvassa näkyy veturissa savutorven molemmin puolin liehuvat liput. Näillä ilmoitettiin junan tyyppi. Vihreä lippu oli aikataulun mukainen juna. Valkoisella lipulla ilmoitettiin junan olevan lisäjuna. | ||||
|
Kuvasarja: Tšekin toukokuu |
19.08.2018 22:26 | Hannu Peltola | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! Tsekki on hieno rautatiemaa ja Liben on selvästi paikka, jossa täytyy joskus vierailla. | ||||
|
|
19.08.2018 22:24 | Hannu Peltola | ||
| Tuo palanut asetinlaitetorni näkyy vielä olevan paikallaan, ihmettelin sitä viime joulukuussa. | ||||
|
|
18.08.2018 23:08 | Hannu Peltola | ||
| Tältä sivustolta löytyy yllättävän paljon tietoa yllättävistäkin asioista! | ||||