Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.12.2014 19:31 | Jyrki Talvi | ||
| On T 3430, Jsk Rma. | ||||
|
15.12.2014 22:03 | Jyrki Talvi | ||
| Todella mielenkiintoinen lista Hurujen loppu ajan liikennöinnistä Eljas iso kiitos ja, kumarrus. | ||||
|
|
15.12.2014 21:15 | Jyrki Talvi | ||
| Nyt alkaa olemaan ajankohta kohdillaan kuvauksen osalta noihin veturinvaihtoihin mennäkseni osassa pikureista vaihto operoitiin Sk ja vähemmistö oli, Kok. Talvikaudella 1983 - 84 Sk varikolla oli muutama Huru niillä liikennöitiin P 41/42 T 4115/4116 ja, T 4062/6041 ja talvella 1984 - 85 junat T 4115/4116 ja T 4062/6041 P 41/42 oli Dreeverillä samoin Ksk ja Vs junat. | ||||
|
|
14.12.2014 21:59 | Jyrki Talvi | ||
| Itse asuin Ou:ssa 17.1.1985 saakka ja toi Hurujen liikkuminen Pnä pohjoispuolella päättyi 28.5.1983 totaalisesti eli Ol varikolta ne poistuivat, kokonaan niitä ei ollut hinauksessakaan kulussa Ol. Ja Dreevereillä ajettiin junat Ol Rhe ja Ol itään ja pohjoiseen, aikataulukaudella 183 myös Yv Rhe junat kulki osin Aalstikoilla ja Dreevereillä aikataulukaudella 184 aloitettiin Aalstikka liikenne Ol itään eli näillä tiedoilla seurasin junaliikennettä päivittäin itselläni on osa aikataulukirjoista 183 tallessa edelleen. | ||||
|
|
13.12.2014 20:37 | Jyrki Talvi | ||
| Ol kuljettajille aloitettiin Aalstikka koulutus keväällä 1984 itsekkin keskustelin useamman Ol kuljettajan kanssa, koulutuksen aloittamisesta kun aikataulukausi vaihtui kauteen 184. | ||||
|
|
13.12.2014 20:27 | Jyrki Talvi | ||
| Kuvaus ajankohta voisi olla kesäkuussa 1982, sunnuntai ilta lisättiin P 65 kulussaolo päiväksi aikataulukauden 182 alkaessa. | ||||
|
|
13.12.2014 16:43 | Jyrki Talvi | ||
| Hurujen käyttö välillä Sk Ol loppui Kok Ol sähköistyksen valmistuttua 1983 Huruja kulki junissa T 4115/4116 Skt Pts Skt, ja Ol varikolla Hurut jäi pois 1983 Roi pikurit vedettiin välillä Ol Roi pääsääntöisesti Dreevereillä ennen Valakkojen säännölliseenliikenteeseen tuloa. eli jos kuva on otettu kesäkuussa 1984 niin siinä on toinenkin yksityiskohta, Hurut oli määrätty pikurikieltoon. | ||||
|
12.12.2014 19:46 | Jyrki Talvi | ||
| Ei mennyt kehumatta tämäkään päivä eräällä Viljo Viisaalla, super execelente execelente amigo tai hupsista lallaa. Kiitos myös positiivisesta, palautteesta. | ||||
|
|
11.12.2014 19:35 | Jyrki Talvi | ||
| Nykyinen Sastamala. | ||||
|
11.12.2014 19:26 | Jyrki Talvi | ||
| Oleppa hyvä Jukka komea, kuva. | ||||
|
|
10.12.2014 22:32 | Jyrki Talvi | ||
| Keväällä 1986 oli 7 viikon pituinen, virkamieslakko onko kuva otettu. Lakon jälkeen. | ||||
|
08.12.2014 19:18 | Jyrki Talvi | ||
| Onkohan toi 3020 saanut uuden maalin, pintaansa näitkö Mikael toiselle puolelle onko komeat ruoste tahrat siellä edelleen vai onks 3020 pesty mahdollisesti. | ||||
|
06.12.2014 19:09 | Jyrki Talvi | ||
| Komea kuva Misa. | ||||
|
06.12.2014 19:07 | Jyrki Talvi | ||
| 27.11.2014 korvattiin S 52, sinisellä rungolla. | ||||
|
05.12.2014 19:14 | Jyrki Talvi | ||
| Lähtikö toi Rhe:n koksijuna, Via Ilm. | ||||
|
05.12.2014 19:05 | Jyrki Talvi | ||
| Komea kuvasarja turveradoista, Robert | ||||
|
02.12.2014 18:37 | Jyrki Talvi | ||
| Komeita kuvia. | ||||
|
01.12.2014 18:49 | Jyrki Talvi | ||
| Viirukukot menee Ol, sorvaukseen. | ||||
|
29.11.2014 20:11 | Jyrki Talvi | ||
| Hetkeä aikaisemmin komeat kömyt, taivaalle. | ||||
|
27.11.2014 19:24 | Jyrki Talvi | ||
| Ledien lisääminen Viirukukon sivuille on turvallisuutta parantava, juttu. | ||||
|
23.11.2014 01:27 | Jyrki Talvi | ||
| IC 47 Hki Kok. | ||||
|
23.11.2014 00:39 | Jyrki Talvi | ||
| Siis viljavaraston raide on pääradan vasemmalla puolella, kun mennään Karhukankaan suuntaan sorry. | ||||
|
21.11.2014 21:39 | Jyrki Talvi | ||
| Komea kuvasarja tältäpäivältä, Tuukka. | ||||
|
|
21.11.2014 21:27 | Jyrki Talvi | ||
| Sen aikainen Oar on jätetty junasta matkalla Rhe Hl eli lastina on teräskeloja, viljavaraston raide on pääradan oikealla puolella. | ||||
|
19.11.2014 18:55 | Jyrki Talvi | ||
| Eilinen S 41, korvattiin vararungolla. | ||||
|
19.11.2014 18:36 | Jyrki Talvi | ||
| Ne havainnot mitä minä näin Jämsänjokilaakson konttiliikenteestä, on Jsk painotteinen Kla:ssa ei kontinkäsittelyyn tarkoitettua nosturia. Konttien määräasema on Mss ja Vsa, takavuosina myös Rma suorissa junissa esim ex T 3434. | ||||
|
18.11.2014 19:28 | Jyrki Talvi | ||
| Komeita kuvia Valakoista muistoissa eläköön, 2807 ja 2808. | ||||
|
18.11.2014 19:25 | Jyrki Talvi | ||
| R I P Valakot. | ||||
|
18.11.2014 19:03 | Jyrki Talvi | ||
| On IC 93 tai illan viimeinen IC 95, mutta viimeisiä Elannonnakkikioski aikoja on menossa ennen vetovoiman muuttumista sähkövetoiseksi. | ||||
|
18.11.2014 18:56 | Jyrki Talvi | ||
| Taut ovat menossa Lahnakseen kuormaukseen, Jsk Lhn kierto. | ||||
|
17.11.2014 18:49 | Jyrki Talvi | ||
| Kaikki maksaa toi Euro on raaka konsultti ja toisekseen kun esim Hmvy:kin kunnostaa ja ylläpitää, talkoilla nostalgia kalustoa tuskin uusienkaan käsiparien mukaantulo on haitaksi. | ||||
|
17.11.2014 18:41 | Jyrki Talvi | ||
| Tästä kokonaisuudesta käytetään nimitystä avainsalpalaite ja raiteensulku, tuttummin poliisi tai puomi. Kuvan ulkopuolella on raiteensulku jonka tarkoituksena on estää vaunujen karkaaminen junakulkutielle mahdollisessa, onnettomuustilanteessa. | ||||
|
15.11.2014 16:57 | Jyrki Talvi | ||
| Rukkamäen tasuri korvattiin alikulkusillalla vuonna, 1982. | ||||
|
15.11.2014 16:49 | Jyrki Talvi | ||
| Nykyinen Keskilatsi Pellonpuoli Petsamo ja, Vaahtera eli Kouvola Lajittelu raiteet Nrot 142 - 152, 754 - 780. | ||||
|
14.11.2014 20:01 | Jyrki Talvi | ||
| Kyllä Lasse oli Vt Nro 4, siihen aikaan. | ||||
|
14.11.2014 19:50 | Jyrki Talvi | ||
| Tieliikenteessä estetään matkanjatkaminen eteenpäin Poliisin Rajavartiolaitoksen tai Tullin toimesta eli sido kuorma uudelleen saat, lähteä kohti purkupaikkaa. | ||||
|
|
13.11.2014 18:46 | Jyrki Talvi | ||
| On suoraan sanottuna tullut aikamoinen moka lastaajalta 1 inhinmillinen erehdys jarrutuksessa niin joku jää putoavien puiden, alle. | ||||
|
13.11.2014 18:36 | Jyrki Talvi | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
09.11.2014 20:05 | Jyrki Talvi | ||
| On kaasuesiopastin Suolahdessa oli vaihde- ja opastinturvalaitos, käytössä. | ||||
|
09.11.2014 19:54 | Jyrki Talvi | ||
| Velka Volga ja, nälkä. | ||||
|
07.11.2014 18:22 | Jyrki Talvi | ||
| P 70:nen keulan nosto toi vaunu on sileäkattoinen, Cht. Kun toi liittyy edelliseen Harrin ottamaan, kuvasarjaan. | ||||
|
07.11.2014 18:17 | Jyrki Talvi | ||
| Jos tuo on P 70 riippuen viikon päivästä, niin ma - pe Pot oli siihen aikaan veturissa Ol lisättiin P 70:neen Pot Cht ja Rkt. Viikonloppuisin lisättiin vain Cht ja Rkt, la ja su. | ||||
|
06.11.2014 18:33 | Jyrki Talvi | ||
| Rx puuttuu kokoonpanosta muuta ei tule, mieleen. | ||||
|
|
06.11.2014 18:29 | Jyrki Talvi | ||
| P 68 lisäätkö Harri, tunnisteisiin. | ||||
|
03.11.2014 19:13 | Jyrki Talvi | ||
| Komea kuvasarja saako kalustoa valokuvata vapaasti vai pitääkö ostaa erikseen, kuvauslippu. | ||||
|
02.11.2014 19:37 | Jyrki Talvi | ||
| Niin oli toi 1867 oli Sk ja 1866, Ol. Menivät kirjoitusvirhe paholaisen, piikkiin. | ||||
|
02.11.2014 18:58 | Jyrki Talvi | ||
| P 44 Sk Tpe Via, Hpk. | ||||
|
|
02.11.2014 18:52 | Jyrki Talvi | ||
| Sk Viirukukko on Nro, 1866. | ||||
|
02.11.2014 18:35 | Jyrki Talvi | ||
| Onks T 4036 joutunut dietille kun veturina on vain 1, Idän Ihme. | ||||
|
02.11.2014 18:30 | Jyrki Talvi | ||
| Lauantai illan P 70 siihen aikaan siinä oli Pot veturissa, ma - pe. | ||||
|
|
02.11.2014 18:24 | Jyrki Talvi | ||
| Etelään toi P 68 tai 70 on menossa, Cht oli veturissa Pohjanmaanradan junissa etelään mennessä. Lyötyn jo puretut varastot olivat radan oikealla puolella etelään, mennessä | ||||