Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.09.2021 07:53 | Kari Haapakangas | ||
| Mistäs tuonne rata vedetään? Tuleeko etelämmäs kolmioraiteen sijasta neliöraide? :D | ||||
|
02.09.2021 07:34 | Kari Haapakangas | ||
| Tuo biopolttoaine on siitä mielenkiintoinen, että se lämmittää (ainakin) kahteen kertaan. | ||||
|
02.09.2021 07:32 | Kari Haapakangas | ||
| Ei nyt sentään koko kunniaa oikeistolle anneta. Siellä Kataisen/Stubbin hallituksissa istui koko vihervasemmisto leikkaamassa koulutuksesta. Taustalla lienee vasemmiston proletariaattiongelma: kun proletariaatti ei ole enää proletariaattia se ei myöskään äänestä enää vasemmistoa! Meh! Keskellä on hyvä olla... |
||||
|
30.08.2021 08:30 | Kari Haapakangas | ||
| Moneltako asemalta Suomessa löytyy vielä puulaituri? | ||||
|
30.08.2021 08:23 | Kari Haapakangas | ||
| Ehti(i)kö tuo Kemijärvelle ennen aikataulunmukaista lähtöä etelään? | ||||
|
30.08.2021 08:19 | Kari Haapakangas | ||
| Min karta häviää informatiivisuudessaan Karttapaikalle (vaikka historialliset ilmakuvat ovatkin mukava lisä), mutta näyttäisi kyllä, että Narvikista voi kulkea Bodeniin kulkematta Kiirunan (aseman) kautta. Tai jopa kulkien Kiirunan aseman kautta vaihtamatta kulkusuuntaa, kunhan vain tekee Luossajärven ympäriajon. | ||||
|
27.08.2021 07:59 | Kari Haapakangas | ||
| Selvästikään ei talven ensimmäinen lumilingon ohitus odotettavissa, mutta mitään rautateihin viittaavaa on kyllä vaikea nähdä kuvassa... | ||||
|
26.08.2021 08:29 | Kari Haapakangas | ||
| Melkoisen matala alituskorkeus, eikä ko. kaupunginosaan ole kuin yksi vaihtoehtoinen ajoreitti. | ||||
|
19.08.2021 13:59 | Kari Haapakangas | ||
| Satamaraide erottuu rinnevarjostuksessa mukavasti. | ||||
|
19.08.2021 08:23 | Kari Haapakangas | ||
| Wikipedian kohdalla osuvampi termi taitaa olla "kaikkiluuleva" | ||||
|
17.08.2021 07:46 | Kari Haapakangas | ||
| Makuuasennonestämiskäsinoja. Tuotako se tarkoittaa, että vähintäin kolmasosalla istuimistä on oltava käsinojat? | ||||
|
16.08.2021 14:29 | Kari Haapakangas | ||
| Siis hädintuskin "sisäänajettu" ;) | ||||
|
13.08.2021 09:27 | Kari Haapakangas | ||
| Onko tuo itäisin jo Porvoon rataa? | ||||
|
13.08.2021 08:45 | Kari Haapakangas | ||
| Pohjanmaalla on osattu rakentaa suoraa rataa, mutta jostain syystä jokien ylityksissä on ollut vaikeuksia. Asema-joki-mutka (vaihtelevassa järjestyksessä) on jostain syystä kuulunut asiaan. Kuivaniemellä ja Ruukissa nämä mutkat on oiottu, mutta esimerkiks Oulusa mutka on edelleen olemassa. Siellähän se ei niin haittaa, kun kaikki junat kuitenkin pysähtyvät Oulussa. | ||||
|
10.08.2021 17:28 | Kari Haapakangas | ||
| Onko toisella puolen teksti på svenska, vai onko yksityinen voinut olla piittaamatta kaksikielisyydestä? | ||||
|
10.08.2021 10:04 | Kari Haapakangas | ||
| Ajoin tuosta ali kesälomalla, ja kyllähän siinä jäi vähän ihmettelemään, että minkä ali minä oikein ajoin? Kuutostiellä Kinnarniemellä on itse asiassa samanlainen, mutta siinä maantie kulkee rautatien yli. Onko kenelläkään selitystä näille siltaratkaisuille? |
||||
|
07.08.2021 19:50 | Kari Haapakangas | ||
| Siinäpä toteutus, joka ei meikäläisissä erityisolosuhteissa (talvi) toimisi. . | ||||
|
22.07.2021 10:42 | Kari Haapakangas | ||
| Mahtaako se rataverkon korkein kohta peruskartalla näkyvä muistomerkin kohdalla? Kovin kummoisen kokoiseksi ei männyntaimi ole kahdeksassa vuodessa ehtinyt... |
||||
|
06.07.2021 10:45 | Kari Haapakangas | ||
| Asiayhteydestä irrallaan ihmettelin onko vorgissakin ruvettu politikoimaan, mutta viestiketju lukemalla totesin puheenaiheena olevan tupakan. | ||||
|
05.07.2021 07:37 | Kari Haapakangas | ||
| Wau, sekajuna :D | ||||
|
30.06.2021 08:49 | Kari Haapakangas | ||
| Maastoleikkaus hiekkakankaalle radanrakentamisen yhteydessä? Kitulias nälkämaa ei ole näemmä pystynt valtaamaan liuskaa takaisin. | ||||
|
24.06.2021 12:11 | Kari Haapakangas | ||
| Oulun-Kemin välillä kaikissa tapauksissa kyseessä on asemakylä, poislukien Olhava sekä Myllykangas, jossa tänäkään päivänä ei ole oikein mitään. | ||||
|
24.06.2021 09:39 | Kari Haapakangas | ||
| Ei kuitenkaan ihan vittulanjänkhällä. | ||||
|
23.06.2021 13:16 | Kari Haapakangas | ||
| ...vaan entäpä jos kolme vetäisi ja kolme työntäisi? | ||||
|
21.06.2021 07:47 | Kari Haapakangas | ||
| Asema on varsin kaukana raiteesta ja tonttia VR:llä on molemmin puolin rataa. Suuria suunnitelmia vaiko vain loistava menneisyys? Lieneekö läheinen Putkilahti joutunut järvenlaskun uhriksi? Siihen viittaa paitsi nimi ja soistuneet rannat, myös vuoden 1915 venäläinen kartta. |
||||
|
17.06.2021 09:35 | Kari Haapakangas | ||
| Harva nykypäivän autoilija tietää mitä oheinen "liikennemerkki" tarkoittaa, mutta aika moni varmaan arvaa. Väärin arvanneet etsivät tien pinnasta turhaan kiskoja... | ||||
|
16.06.2021 08:23 | Kari Haapakangas | ||
| Tosiaan, tarkemmin katsottuna siltahan näyttää päättyvän tuolla oikealla, elikkä hyvin oleellinen ramppi sillalle pääsemiseksi puuttuu! | ||||
|
16.06.2021 07:56 | Kari Haapakangas | ||
| Nivala taitaa tosiaan olla nykyään majoituskäytössä. | ||||
|
15.06.2021 13:46 | Kari Haapakangas | ||
| Nääh, wikipediasta laskin ;) | ||||
|
|
15.06.2021 12:19 | Kari Haapakangas | ||
| Ainakin 26, sekä kolme itäisen naapurimme puolelta. | ||||
|
15.06.2021 08:35 | Kari Haapakangas | ||
| No, juurikin tuolla tienoilla oli talvisodan jälkeen erittäin ahkeraa rakennustoimintaa, jopa Pohjoismaiden suurimpana mainostettua... | ||||
|
12.06.2021 22:11 | Kari Haapakangas | ||
| Lada ja Mosse ovat sentään autoja. Trabista ei voi olla aivan varma. Kieltämättä Samaran ajokokemus oli... mielenkiintoinen |
||||
|
11.06.2021 10:29 | Kari Haapakangas | ||
| Lupiini on jo Oulun korkeudella harvinaisuus, eli jossain etelässä ollaan | ||||
|
09.06.2021 04:39 | Kari Haapakangas | ||
| Terassivaunu osoittaa melkoista luovuutta. Vieressä varmaan ravintolavaunu? | ||||
|
03.06.2021 07:52 | Kari Haapakangas | ||
| Savensekaista hiekkaa ja hiekansekaista savea :) Jää ja joki on vähän sotkenut aineksia. | ||||
|
02.06.2021 16:19 | Kari Haapakangas | ||
| Vanhoista kartoista päätellen rautatie on tuolla nimenomaisella alueella hakenut pitkään 'lopullista' sijaansa | ||||
|
01.06.2021 14:52 | Kari Haapakangas | ||
| Tuulivoimarunkoja? | ||||
|
24.05.2021 13:38 | Kari Haapakangas | ||
| Lakeus on tasaista. Viiden metrin korkeuskäyrälle on rapiat puolitoista kilometriä, ja 2,5 metrin apukäyrällekin kilometri. | ||||
|
18.05.2021 07:41 | Kari Haapakangas | ||
| Oi, keittiökalusteet todella retroa. Hanaa lukuunottamatta mikään ei ole tainnut muuttua sitten 60-luvun. | ||||
|
Kuvasarja: Pohjanmaa |
17.05.2021 13:13 | Kari Haapakangas | ||
| Pohojanmaa ei tosiaan lopu Ähtävänjokeen. Jos oikein ajatellaan, niin parahaat palathan on siitä rutakosta pohjoiseen :D | ||||
|
16.05.2021 17:06 | Kari Haapakangas | ||
| Ei sitä oikeastaan suomennettu ole, pikemminkin suomalaistettu meikäläiseen lausuntaan sopivaksi. Saattaapa tietenkin olla, että nuoriso ja muu tietynlaisen huumorintajun omaava väestönosa lisää tuohon vielä ylimääräisen L-kirjaimen... | ||||
|
12.05.2021 09:51 | Kari Haapakangas | ||
| Tämähän on mukavan lähellä moottiritietä ja kohtuu hyvin saavutettavissakin. Turistin kannalta kiinnostavinta on se, onko pysäkin lähistöllä on riittävästi (ilmaista) liityntäpysäköintitilaa. Tällainen pysäkki olisi näppärä ulkopaikkakuntalaiselle vierailtaessa Tampereen keskustassa. | ||||
|
10.05.2021 08:36 | Kari Haapakangas | ||
| Mainosta mukaillen, "huomaatko, mikä on aina mukana?" | ||||
|
10.05.2021 08:35 | Kari Haapakangas | ||
| Opasteet tarpeen, että ossaa oikiaan suuntaan lähtevään junnaan nousta. Tässä kohtaa kiskot taitavat suuntautua enempi koilliseen. | ||||
|
05.05.2021 08:09 | Kari Haapakangas | ||
| Hmm, millaisellahan karttamerkillä maanmittauslaitos meinaa nämä uusmuotoiset raitiotiet kartoille piirtää Tampereella ja Helsingissä. | ||||
|
05.05.2021 07:54 | Kari Haapakangas | ||
| On tuo ainakin normipönttöuunia korkiampi kapistus. | ||||
|
04.05.2021 10:26 | Kari Haapakangas | ||
| Hauska veturi. Vähän sen tyyppinen, kuin valmistuslinjalla olisi otettu ison veturin osat muuten, mutta pannu vaihdettu pienempään. | ||||
|
04.05.2021 10:22 | Kari Haapakangas | ||
| Kuvasarjan nimen lukemisen jälkeen kuvaa oli pakko tutkia vielä tarkemmin ;) | ||||
|
02.05.2021 06:03 | Kari Haapakangas | ||
| Salpalinjan etulinjan estekivet ovat edelleen paljolti paikoillaan. Peruskartalla voi vieläkin hahmottaa linjan kulkua seuraamalla linjassa olevia kiviä -karttamerkkejä. | ||||
|
01.05.2021 07:23 | Kari Haapakangas | ||
| Vuosiluku maalattuna aseman seinään? Hmm, millaistahan ajanlaskua tuolla päin maailmaa edes käytetään... |
||||
|
30.04.2021 12:34 | Kari Haapakangas | ||
| Melko räyhäkästi raiteita tuossa vasemmalla siihen nähden, että rata päättyy puolen kilometrin päässä. | ||||