Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.04.2023 08:01 | Kari Haapakangas | ||
| Eihän kotiryssät mihinkään riittänyt. Sitä paitsi veli venäläisellä oli toki enemmän kuin yksi tiedustelupalvelu vakoilemassa suomalaisia, eikä näiden tiedustelupalveluiden keskinäisiä välejä juuri veljellisiksi kutsuttu. | ||||
|
11.04.2023 12:00 | Kari Haapakangas | ||
| Mahtaako lastauslankku kuulua liikennepaikan vaiko vaunun varustukseen ;) | ||||
|
11.04.2023 09:36 | Kari Haapakangas | ||
| Vauhdikkaasti on kevät iskenyt Kempeleessäkin, mutta vielä on lumien suhteen kirittävää. | ||||
|
09.04.2023 18:33 | Kari Haapakangas | ||
| Kieltämättä ojarumpujen vetokyky alkaa olla lähellä maksimia. | ||||
|
04.04.2023 11:29 | Kari Haapakangas | ||
| Konetappioihin veli venäläisellä oli varaa, koulutettujen lentäjien tappioihin ei niinkään. Lentäjiä koulutettiin sota-aikana tolkuttomia määriä, mutta hurjaa oli kulutuskin. Toisaalta ne, jotka taivaalla selvisivät "alkujärkytyksestä" sitten lensivätkin aivan mielettömiä määriä. Tarkasti ottaen, eivät engelsmannit sentään punatähtihurreja lentäneet, mutta toimittivat niitä kyllä Murmanskiin sen verran mukavat määrät, että niitä riitti Itä-Karjalan taivaallekin. Jossa jo muuten lenteli jokunen hakaristihurrikin. Tiettävästi Karjalan taivaalla ei sentään nähty hurricane vs hurricane -taisteluja. |
||||
|
04.04.2023 08:29 | Kari Haapakangas | ||
| Mukulakiveä käytetään vielä tänäkin päivänä paikka paikoin "historiallisista" syistä. Ne ovat poikkeuksetta erittäin ikäviä kävellä. Toimiakseen kunnolla ne taitaisivat tarvita kelpo kerroksen hevosenp*skaa täyttämään kivien välit. | ||||
|
02.04.2023 08:00 | Kari Haapakangas | ||
| Kysyin kuluneella viikolla kollegoiltani kahvipöydässä, milloin SSAB mahtaa korvata Rautaruukin raahelaisten puheissa. Yksimielinen vastaus oli "ei milloinkaan", ja eihän edes Väylävirasto ole katsonut tarpeelliseksi vaihtaa rautatieliikennepaikan nimeä. | ||||
|
02.04.2023 07:53 | Kari Haapakangas | ||
| Muuten kyllä, mutta likaisenpuoleinen Siperian susi kiskomassa IC-junaa ohjausvaunupäästä ei taida olla hyvää mainosta millekään taholle. | ||||
|
02.04.2023 07:14 | Kari Haapakangas | ||
| On tainnut Viron ja Venäjän rajan merkintä tehostua sitten vuoden 2014. Heimoveljiltähän me saimme idean raja-aidan rakentamiseenkin. | ||||
|
28.03.2023 11:00 | Kari Haapakangas | ||
| Kesti hetken tajuta, että siinähän on oikealla raide, ja ylityskivet laiturille :) | ||||
|
27.03.2023 14:38 | Kari Haapakangas | ||
| Tarvitaanko tosiaankin kaksi sutta kiskomaan kuusi kaksikerrosvaunua vauhtiin? | ||||
|
24.03.2023 07:48 | Kari Haapakangas | ||
| Herra Esa J.R. tuon suuren laman aikan sellaisia poliitikkoja ei tainnut löytyä oppositiostakaan. Pankkikriisin siemenethän kylvettiin edellisen hallituksen "hallitun rakennemuutoksen" ja "verotus kevenee" politiikan myötä, sadonkorjuu vain jäi Ahon hallitukselle. Hallitusti ajoissa devalvoimalla ja ne valuuttalainojen tuputukset välttämällähän kriisi olisi jäänyt huomattavasti pienemmäksi. STS-pankki nyt oli pikkutekijä, joka lähti mopolla isojen poikien ralliin. Sen sotkut siivottiin Siltapankkiin, ja jos se olisi siihen jäänyt, niin eihän meillä olisi mitään pankkikriisiä edes ollut. Vaan sitten oli tämä toinen "maalaispankki", mikä lähti kasinopeleihin mukaan todella lujaa ja tuli todella kalliiksi veronmaksajille Sitä myötä katosi sitten tämä kilpaileva pankki meidänkin maalaispitäjän katukuvasta. "Nallella" taisi sitten olla hunajaiset tassunsa pelissä, kun se toinenkin kilpaileva katosi, ja jäi vain yksi, se meidän pankkimme. Sekin pankkikonttori tosin lakkautettiin sitten tämän vuosituhannen puolella. Mutta joo, eihän tämä enää junakeskustelua ole. Karin kuuluisa piirros ei tosiaankaan kuvannut suomettumista (sen aiheuttamat reaktiot kylläkin), vaan kyllä sillä oli ihan kansainvälinen tausta. Ei siitä nyt niin kauan ollut tuon kuvan syntyhetkellä, kun länsi oli osallistunut Unkarin kansannousuun lähinnä sivusta seuraamalla. Siksi tuo selin oleminen. |
||||
|
|
23.03.2023 15:12 | Kari Haapakangas | ||
| Sydämellisempiä, siis hölmömpiäkö? Pankkikriisin olisi voinut hoitaa paremminkin, mutta konstit olivat vähän vähissä. Oman lusikkansa pani soppaan oppositiokin, joka halusi kerätä fyffet talteen käytännössä arvottomasta STS-pankista. Siksi pankeille tuli annettua se kuuluisa avoin piikki. Ahon hallituksen aikana päästiin eroon niin sanotuista määrävähemmistösäännöistä (miltei jokainen menoleikkaus oli estettävissä määrävähemmistöllä), mutta ei SDP & co niistä ilmaiseksi luopunut! Varsinaiset isot leikkaukset tehtiinkin sitten suurten sydämien Lipponen I & II -hallituksissa. Onneksi meillä oli välillä Sipilänkin hallitus, ettei vasemman laidan tarvitse kansaa pelotella enää Aholla... |
||||
|
|
22.03.2023 14:40 | Kari Haapakangas | ||
| Eivät ne ole suomalaispoliitikkoja, vaan läntisen maailman johtajia. Hrutsevhan huutaa heille: "hävetkää, imperialistit", joten ei siihen oikein voi suomalaispoliitikkoja kuvitella. | ||||
|
22.03.2023 08:33 | Kari Haapakangas | ||
| Oikea ajoitus on kaikki kaikessa. Juuri ennen juhannusta kun on liikkeellä, niin lumet ovat (toivottavasti) sulaneet, vedet laskeneet mutta hyttyset eivät ole vielä heränneet. Miinuspuolena tietysti se, että turistipaikatkaan eivät ole vielä heränneet, joten palveluissa voi olla puutteita. | ||||
|
|
22.03.2023 06:35 | Kari Haapakangas | ||
| En taida olla tarpeeksi Jonne, koska ymmärsin hyvin mistä oli kysymys:) | ||||
|
21.03.2023 09:58 | Kari Haapakangas | ||
| Näyttääpä Pohjois-Savossakin olevan hieman vaalitunnelmaa. | ||||
|
20.03.2023 15:03 | Kari Haapakangas | ||
| Sitä ollaan Levossa eikä Asennossa! | ||||
|
19.03.2023 19:52 | Kari Haapakangas | ||
| Omituisen harvaan on tuo tavaravaunusto sijoitettu. Tuon pussinpohjaparin noutaminen olisi jo kohtalainen vaununvekslausprojekti. | ||||
|
19.03.2023 19:10 | Kari Haapakangas | ||
| Taitaa olla kvartaalitalouden uhri tämä. Liittovaltio, osavaltio tahi piirikunta ei verodollareita tällaiseen tuhlaa, ja jos CEO jättää peruskorjauksen tekemättä, näyttää tämä kvartaali tuloksissa paremmalta. Tietysti lopulta tallin syrjätuote päätyy tuulimyllyn siipiin, mutta se on sitten sen kvartaalin ja CEO:n ongelma. Tosin ei kannata liikaa yhtiöitä syyttää kvartaalitaloudesta. Samanlaista peruskorjausten lykkäämistä -tosin vuosiperspektiivillä- harrastetaan esimerkiksi monessa taloyhtiössä. Miksi minä tuhlaisin rahoja taloyhtiön putkiremonttiin, kyllähän ne vielä minun elinaikani kestävät... |
||||
|
13.03.2023 13:29 | Kari Haapakangas | ||
| Pakaan saha siellä näyttää seinällä lukevan. Lastausrakennelmilta näyttävät, mutta ei noista kyllä lautoja ole kuormiin vyörytetty. | ||||
|
13.03.2023 12:11 | Kari Haapakangas | ||
| Kyllähän Dr18 on blåkläder eikä mikään hipsterien hifistelylaite! | ||||
|
08.03.2023 16:21 | Kari Haapakangas | ||
| Aika äkkiä sitä alakaa pasianssi kyllästyttää, jos vaikka pelikortit olisikin mukana. Pitäisi olla aina sitä peliseuraakin. | ||||
|
07.03.2023 10:11 | Kari Haapakangas | ||
| No jaa, kyllä 800 kg on ihan kohtuullinen määrä lapioitavaa. Tosin laulun mieshän lapioi päivässä 16 tonnia "number nine coal" ja olevansa vain "deeper in depth" | ||||
|
01.03.2023 14:22 | Kari Haapakangas | ||
| Aggregaattivaunusta on tullut näköalavaunu! | ||||
|
28.02.2023 08:05 | Kari Haapakangas | ||
| Alavudelle? | ||||
|
28.02.2023 08:03 | Kari Haapakangas | ||
| On siinä sentään harjakatto ja kunnon räystäät. Taitaa olla kuitenkin valesokkelille tehty. Tuo valeikkunaluukkurakenne ei kyllä ole erityisen suomalainen. Mistä lienee kopioitu. |
||||
|
28.02.2023 05:02 | Kari Haapakangas | ||
| Onpas 2-raide hyvin valaistu. Tarpeena tarkastaa vaunujen kytkyt? | ||||
|
27.02.2023 13:55 | Kari Haapakangas | ||
| Roomalaiskatolinen pastori-isä... varmaankin hengellisessä mielessä isä, ei niinkään fyysisessä. | ||||
|
27.02.2023 11:54 | Kari Haapakangas | ||
| Valtatien silta näyttää kuvassa yllättävänkin kapealta huomioiden sen, että tie ylitti ratalinjan jokseenkin niin loivasti kuin se on mahdollista. Olipa sillan päällä vielä neljän tien risteyskin, vaikka nykyisellään valtatie 6 on pykälöity hieman Joensuun suuntaan. | ||||
|
27.02.2023 08:11 | Kari Haapakangas | ||
| Hyvä esimerkki siitä, miksi ratapihan KAIKKIA raiteita ei kannata sähköistää. | ||||
|
24.02.2023 08:26 | Kari Haapakangas | ||
| Rinnevarjostuksen perusteella raiteen toteutus on ollut melkoisen metka. Portista ei todellakaan ole kuljettu veturi edellä. | ||||
|
22.02.2023 08:33 | Kari Haapakangas | ||
| Sukupuolisuojattu oma tila. Kuulostaa hyvin modernilta, paitsi että nykyään tuonne olisi tietenkin pääsy myös... No jaa, eipä käydä SITÄ keskustelua rautatiesivustolla. |
||||
|
|
21.02.2023 13:59 | Kari Haapakangas | ||
| Ei tainnut III luokan sali olla mitenkään lämmin talvipakkasella. Jatkuvasti avattu ovi ja vain yksi kakluuni varsin isossa tilassa. | ||||
|
21.02.2023 13:11 | Kari Haapakangas | ||
| Ihan kohtuullisen kokoinen yhden perheen asunnoksi. Vallankin kun tähän kuuluu vielä ulkorakennus. | ||||
|
|
21.02.2023 13:07 | Kari Haapakangas | ||
| Joutilas? Vestibyyli? Jopa säätyläisnaiset sekä toisen luokan salin käyttäjät joutuivat kulkemaan rahvaan odotussalin kautta. |
||||
|
21.02.2023 08:20 | Kari Haapakangas | ||
| Vaikuttaa hyvinkin huhtikuiselta. Autoniiloilta on muuten vielä tuo kurakylkilaatikko tunnistamatta ;) |
||||
|
|
20.02.2023 09:57 | Kari Haapakangas | ||
| Sähköistys Keravalle valmistui 1970, joten ei tuo vanhempikaan voi olla. | ||||
|
19.02.2023 05:30 | Kari Haapakangas | ||
| Hupaisa video, hyvinhän tuosta sai tekstityksellä selvää. Rajat aiheuttavat varsin mielenkiintoisia... ongelmia. Omalla länsirajallamme Märket ja suvereniteettisaaret ovat tällaisia ...ongelmia. Ja viime kesänä tuli huvittuneena pohdittua, mitä tapahtuisikaan jos lomalla oleva varusveijari hieman poikkeaisi naapurivaltakunnasa käydessään på Gränsen -kauppakeskuksessa. Niin, tuossa belgialais-hollantilaisessa kaupungissa ei mainittu olevan asemaa... |
||||
|
17.02.2023 12:02 | Kari Haapakangas | ||
| Eipä taida löytyä kultaista naulaa joukosta. Epäilen kyllä vahvasti, että aikoinaan käytettiin erikoistapaukseen kultaisehkoa naulaa. Täyskultainen ei taitaisi edes upota ratapölkkyyn. | ||||
|
16.02.2023 18:43 | Kari Haapakangas | ||
| Turussa on, ilmeisesti kateudesta Tamperetta kohden, viritelty rakentamista aseman seudulle. Suunnitelmaan kuuluu jälleen yksi siltä yli ratapihan. Tämän kuvan sillan perusteella tekisi mieli todeta:" jäljet pelottavat" |
||||
|
Kuvasarja: Puuti, Luulaja ja Haaparanta |
16.02.2023 12:12 | Kari Haapakangas | ||
| Kyllähän Karl-Johan oli vähän epätoivoinen yritys, kun ei siltä paikalta ole yhteyksiä ylämaihin. Kainuu (Kalix) ajoi senkin asian paremmin, olihan (onhan) sieltä suora yhteys Tornionjoen vesistöön. Lähelle Karl-Johania rakennettiin kuitenkin 1930-luvulla Haaparannan satama. Aika komea laituri siellä on vielä tänäkin päivänä... |
||||
|
15.02.2023 16:51 | Kari Haapakangas | ||
| Pirullinen paikka | ||||
|
14.02.2023 13:03 | Kari Haapakangas | ||
| Onkos siihen viritelty jonkinlainen vesijohtosysteemi? Modernismi on muutenkin hiipinyt tähän perinteiseen suomalaiseen saunaan. Siinähän on oikein sähkövalaistus! |
||||
|
14.02.2023 11:01 | Kari Haapakangas | ||
| Eikös ne ole ikkunaluukut? Tehostavat ilmanvaihtoa eläimiä, sotilaita ja vankeja kuljetettaessa. | ||||
|
14.02.2023 08:08 | Kari Haapakangas | ||
| Ei tainnut 60-luvulla kaupoissa olla saatavilla spraymaalipulloja tahi tusseja. Ei ainakaan koulupoikaedulliseen hintaan. Jokapojan taskuveitsellä sen sijaan sai kaiverrettua yhtä ja toista. |
||||
|
14.02.2023 03:57 | Kari Haapakangas | ||
| Ei muuten estä, kusemista siis. Eihän tuo kaide kummoinen este ole. Moinen parvi taitaa suorastaan houkutella Darwin awards-kandidaatteja | ||||
|
|
13.02.2023 15:17 | Kari Haapakangas | ||
| Mikäs tuon sillan lipan tarkoitus on? Pitää aurauslumet poissa langoilta? Keskimääräistä laadukkaampia töhryjä, muuten. |
||||
|
09.02.2023 11:40 | Kari Haapakangas | ||
| Vaan miksi mallina on käytetty "Mesopotamian vesitankkia"? Eihän sellaisia näillä suunnilla näkynyt. Ylemmän kuvan "hyppy-Heikkejä" meillä kyllä käytettiin. | ||||
|
07.02.2023 12:10 | Kari Haapakangas | ||
| Tuon Niinisalon päätepysäkin on kyllä täytynyt olla suorastaan varuskunnassa, ja siltikin ajassa olleelta vuorolta on pitänyt siirtyä melkoisen reippaaseen tahtiin oman yksikön päivystäjän pöydän ääreen. | ||||
|
|
07.02.2023 08:16 | Kari Haapakangas | ||
| Valtionrautateiden linja-auton kuvake on kyllä hellyttävän vanhanaikainen. Hieman kyllä ihmettelen miten paljon liikennepainetta on ollut puoliltaöin Niinisalosta Poriin menevällä vuorolla. | ||||