Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	02.09.2008 21:00	[Tunnus poistettu]
		Toisaalta kyllähän tuo oikein lahjakkaalta improajalta saattaisi onnistuakin... :-) Virheetöntä suomea, yksi kommentti sekunnissa ja vieläpä siten, että se liittyy itse asiaan. Ällistyttävää, mutta lienee kuitenkin mahdollista. Olihan elokuvassa Rainmankin kaveri, jota puhelinluettelot aavistuksen kiinnostivat.
	01.09.2008 23:36	[Tunnus poistettu]
		Valtterin kuvissa on miltei aina jotain kiinnostavaa; ei ole tekemällä tehtyjä juttuja, eikä turhanpäiväisiä Fotoshoppailuita. Kuvat ovat mun mielestä teknisesti hyviä ja ainakin minä tykkään näiden otoksien snadeista yksityiskohdista, joita piisaa siellä täällä. Juuri tässä yksittäisessä kuvassa ei sinänsä ole mitään spesiaalia, mutta tsiigasin noita VKS:n muita kuvia muualta kuin Vks:lta ja totesin ne sillä silmällä katottuna mielenkiintoisiksi.
	01.09.2008 22:46	[Tunnus poistettu]
		Eihän 701/702 ollut sähköistyksen valmistumisen jälkeen kuin vain murto-osan elinkaarestaan Sr1-vetoinen. Sen sijaan Kuopiossa oli paljon tutumpi näky Sm1/2-runko männeinä vuosina. Mutta siis joo, parivaunuinen pikuri Sr1-vetoisena saa kieltämättä aikaan tiettyjä fysiologisia muutoksia meissä miehissä, se on vissi se.
	01.09.2008 22:22	[Tunnus poistettu]
		Tuokin on tietysti totta, mut ku silti... En ymmärrä edelleenkään, että mikä ihme rautateissä, tai niihin välittömästi liittyvissä asioissa on sellaista, joka saa idioottivaihteen päälle ja homman käyntiin (nyt en viittaa Kauniaisten asemapaloon, sillä se ei tämän hetkisten tietojen mukaan liene ollut pyromaniaa)? Milloin kivitetään liikkuvia junia, milloin potkitaan jonkun aseman fönärit paskaksi ja milloin taas joku ylenpalttisella järjellä varustettu nuori (mies) tajuaa, että käyttämällä tukkupaketillisen spray-maaleja jonkun junarungon kylkeen, pääsee varmasti käräjille. Tappelisivat urpokkeet vaikka päivittäin keskenään, mutta miksi toisen omaisuutta pitää vahingoittaa? Toisaalta, nämä kyseiset vellihousut ovat usein sellaisia, joilta pääsee ensimmäisenä itku, mikäli äiti tukistaa kun oma huone on siivoamatta. Mutta juu, niin kauan kuin joku sekoilee muuta kuin omaa omaisuuttaan tieten tahtoen paskaksi, minä tuomitsen sellaisen toiminnan aina.
	01.09.2008 22:08	[Tunnus poistettu]
		Nyt olisi kiinnostavaa tietää paikallisilta, miten VR:n tiedotus poikkeusliikenteestä loppuasiakkaalle on tänään toiminut? "Ympäri mennään ja yhteen tullaan", tai "Ihmiset vaihtuvat, mutta junat jatkavat kulkuaan" tai sitten "VR ei koskaan tingi turvallisuudesta"-kliseet eivät tässä kohtaa ole oikeita vastauksia tähän kysymykseen... :-)
	01.09.2008 18:11	[Tunnus poistettu]
		Mietin muuten tuossa Kauniaisten asemapalon jälkeen sellaista, että yllättävän moni rautatieasema on palanut tässä viime aikoina. Vertauksena mainittakoon, että ainakaan itse en ole kuullut Matkahuollon asemien tulipaloista koskaan. Mikähän noista tekee niin tulenarkoja?
	01.09.2008 17:04	[Tunnus poistettu]
		Kyseessä on muuten uusin suomalainen veturi.
	01.09.2008 09:13	[Tunnus poistettu]
		...jonka tunnelin ATU ei muuten varmaan tule koskaan aiheuttamaan minkäänlaisia sn:n rajoituksia kaksi- tai muille monikerrosjunille.
	31.08.2008 20:49	[Tunnus poistettu]
		Itseänikin kiinnostaa 1136:n ilmenneet viat. Vehkeen entisöinyt porukka on kuitenkin ammattitaitoista, veturi sinänsä pitäisi olla suht hyvässä kunnossa, mutta miksi juuri siihen sitten iskee hämminkejä kerta toisensa jälkeen?
	29.08.2008 21:24	[Tunnus poistettu]
		Itse en kyllä muista nähneeni VR:n käytössä puuvaunuja Jyväskylän suunnalla enää kesällä 1990, joten tämäkin tukisi pian-ukkomies-Jounin ajatusta. Onnea vaan muuten sillekin suunnalle!
	29.08.2008 14:56	[Tunnus poistettu]
		Ookoo, puoliharmi sinänsä. Mulla on sellainen hatara muistikuva, että tuosta paloittelusta oli täällä joskus puhetta, mutta sitten se(kin) keskustelu sai kyytiä sensuurin vuoksi. Miksi näin? Eihän porkkanat ole enää vuosikymmeniin kuuluneet VR:n punavalkoiseen imagoon. Ehkä näin yksinkertainen sälli ei vaan ymmärrä kaikkea...
	29.08.2008 14:40	[Tunnus poistettu]
		Mikäs muuten Hyvinkään pajan Dm8:n status on tällä hetkellä?
	29.08.2008 09:21	[Tunnus poistettu]
		Mites noi kilsatolpat (?) Ruotsissa oikein määräytyvät? Missä on kilometri 0?
	27.08.2008 17:13	[Tunnus poistettu]
		Kiva kuva. Tietääkös porukka muuten, miksi tuossa km-tolpassa on tuo a-kirjain? Vihje: Ei johdu muuten siitä, että Parkanon, Porin, Oriveden, Hangon, Savon, Luumäen ja Toijalan radoilla on saman numeroisia tolppia.
	27.08.2008 10:12	[Tunnus poistettu]
		Näitä oli tosiaan tuolla Hangossa reilumminkin männeenä viikonloppuna. VR (?) on lisäksi rakennuttanut lähelle satamaa suhteellisen ison autojen kuormausalueen -> https://vaunut.org/havainto.php/4651 . Olen yrittänyt ymmärtää hyvinkin pitkään transitoliikenteen järkevyyttä autojen laivaus, junaan kuormaus (Hangossa)/purkausjuttujen (Pietarissa) suhteen, mutta järkevästi toimivaa liiketalouden yhtälöä en ole tästä saanut aikaiseksi millään. Vähän sama kuin jos Saksasta Espanjaan vietäviä autoja pitäisi siirtokuormata liikennevälineestä toiseen Ranskassa Espanjan puutteellisten tulliterminaalien vuoksi. Nokkelampi päätöksentekijä saattaisi jopa rakennuttaa riittävän infran Epsanjaan, jolloin tällaisesta sähellyksestä päästäisi eroon ja logistiikkakuluihin saataisi jonkinlaista tolkkua.
	26.08.2008 21:21	[Tunnus poistettu]
		Tsot, tsot, alkaa-verbin yhteydessä käytetään yhä edelleenkin IV infinitiivin II muotoa, "alkaa maalata". Se kielipoliisihommista, mutta sitten todelliseen asiaan. Tämän kuvan myötä kaivoin mieleni sopukoista sellaisen jutun, kun sain I-vaiheen ajokortin mallia B kesällä 1996, se oli sellaisia "ei mihinkään lokeroon mahtuvia" muovilärpäkkeitä. Siihen oli sitten tussilla kirjoitettu "Voimassa XX.XX.1998 asti". Tuohon käsinkirjoitettuun osioon kortista oli laitettu sellainen ovela pinta, johon huopakynä tarttui. Kortti sitten kului jokaisen ajetun kilometrin myötä sen verran lompakossa, että mainittu pinta sai myös vuosirenkaita ja sen alta alkoi kuultaa teksti "kelpaa". Joskus sitten hönöpäissäni keräsin sen verran rohkeutta, että vedin Ässäarvat ja rapsutin loputkin siitä pinnasta veke. Ei voittoa - nimittäin pinnan alla luki "Ei kelpaa.". Näin meillä. Sillä kortilla olikin sitten hyvä lähteä hakemaan Länsiautosta Opelia koeajoon, pyrkiä taksikurssille ja touhuta muita vastaavia askareita. Kerran tarjouduin myös kaverille kännikuskiksi, hän ei uskonut että mulla on ajokortti, jonka sitten näytin. Siihen hän tuumasi, että "Toi on jo niin hyvä läppä, että äijällä on kortti joka ei oikeesti kelpaa, joten aja meidät Stadiin!"
	20.08.2008 00:18	[Tunnus poistettu]
		naccaxnpcknn tai ehkä jotain muuta umpivenäjää. Olis edes esperantoksi moinen, mutta ei, ryssä on ryssä vaikka Lokakuun Rautateiden ravintelivaunussa moisen paistaisi: http://nettitv.mtv3.fi/nettitv_uutiset/links.shtml/nettitv_uutiset/uutiset?140608 -> Kevennys: Junakokki (17.8.2008)
	19.08.2008 23:49	[Tunnus poistettu]
		Joo-o, joo-o. Ihan bai te vei, olikos tosiaan vielä vuonna 1993 25-sarjan deevereissä ruuvikytkimiä? Kokonaan toinen kysymys sitten onkin, pukeuduttiinko me todellakin noin järjettömän pöljästi vielä 15 vuotta sitten, mistä mallia näyttää tuo kuvan vasemmassa reunassa hengaava kundi?
	18.08.2008 20:29	[Tunnus poistettu]
		Kiinnittäkees huomio tämän http://www.vr.fi/rekry/index.html sivun vasemmassa yläkulmassa olevaan vihreäpohjaiseen VR-logoon; mahtaiskos olla muutoksen tuulia eessäpäin :-) Juttu tuli jostain kumman syystä mieleen kuvan Valkon kylkilogosta...
	17.08.2008 11:31	[Tunnus poistettu]
		Se on kuulkaas pojjaat simmonen juttu, että ennen kaupunkirataa tämä Tikkurilan kakkosraide (eli keskimmäinen raide etelään mentäessä) jatkui juurikin tuohon Sm2:n kohdalle suoraan. Eli 4. raide rakennettiin Puistolan pohjoispuolella radan itäpuolelle, ja Kehä III:n eteläpuolella radan länsipuolelle.
	15.08.2008 23:35	[Tunnus poistettu]
		Mahtaako tuossa olla perjantaisin molemmat rungot auki?
	14.08.2008 02:05	[Tunnus poistettu]
		Kattokeepas tämmönen verrokkikuva samalta alueelta vuodelta 1976: http://www.airliners.net/photo/Finnair/Convair-340-440-Metropolitan/1320397/L/ Sähköratapylväät on jo tuossa noilla kohdin ja Härmälän kenttä elää samalla viimeisiä vuosiaan.
	13.08.2008 10:59	[Tunnus poistettu]
		Aika nopeasti tuo kyllä valmistui, kun ottaa huomioon että sporat kulkevat tuosta nyt ja kuvanottohetkestä on kulunut vain kuukausi tähän päivään. Muuten en asiaa ihmettelisi, mutta koska kyse on kaupungin työmaasta, niin jotenkin tuntuu uskomattomalta. Verratkaa tätä kuvaa vaikkapa tuohon minun vuosia sitten raapaisemaan otokseen helsinkiläisestä kaivonkorjausurakasta: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/rojekti.jpg
	12.08.2008 22:45	[Tunnus poistettu]
		Korjaus edelliseen: 19.2.2008 pitää olla 19.2.2006 klo 12:50. [Vorgin jälkieditti tällä hetkellä on aika perseestä, anteeksi kielenkäyttöni tässä kohtaa, mutta jos joku on toista mieltä asiasta, niin ei muuta kuin ottakee yhteys ylläpitoon, elkää muhun :-) ]
	12.08.2008 22:10	[Tunnus poistettu]
		Viestintäministeri näemmä kertoo tämän ketjun henkilökohtaisessa tiedotteessaan 19.2.2008 klo 12.50 sekä oman että työnantajansa kannan liikennepolitiikkaan. Hieman off topicina tuli sellainen mieleen, että harmittaa kyllä valtavasti, kun itse olet itsesi herra, niin koskaan et voi ylistää esimiestäsi liikaa.
	12.08.2008 22:00	[Tunnus poistettu]
		Toi Mikonkatu on käsittämätön HKR:n koekaniini ollut vuosikaudet: milloin tehdään sitä, milloin tätä ja nyt vielä kun väsätään sporakiskoja, niin luulis tuoltakin kadulta maltin joskus menevän; en muista yhtään kesää sitten vuoden 1953, kun Mikonkatua ei olisi fiksattu ja avattu. En tosin voisi tuota olympialaisvuoden jälkeistä vuotta muistaakaan, sillä olen syntynyt paljon myöhemmin, eli joskus 70-luvun lopulla, mikäli oikein edes tämän muistan.
	11.08.2008 09:23	[Tunnus poistettu]
		Fillari on ihan hyvä kaveri, mikäli paluumatkalla ei ole kuntoa nousta junan kyytiin.
	09.08.2008 09:28	[Tunnus poistettu]
		Minä puolestaan muistan kuljettaneeni rikkoutunutta fillaria Eio:n matkatavaraosastossa Horpusta Pieksämäelle joskus taannoin. Lisäksi olen vetänyt makoisat sauhut Sm1:n pohjoispään sauhuosastossa. Merkki oli punainen Marlporo ja aski maksoi 12,60 mk.
	09.08.2008 07:34	[Tunnus poistettu]
		Lausutaanko tuo "Ruuslaagsbaanan", vai "Ruuslaagsbanaan"?
	08.08.2008 21:31	[Tunnus poistettu]
		Tää on kyllä kieltämättä hieno otos. Antti: saat meidän laskutusosoitteen multa sähköpostitse. Kehut me ollaan nimittäin hinnoiteltu "alkaen"-perustein.
	03.08.2008 14:51	[Tunnus poistettu]
		Nimenomaan tuosta moottorivaunun päädyn ikkunattomasta osasta tunnistaa tuon Sm1:ksi vaikka kymmenen kilometrin päästä säkkipimeälläkin.
	03.08.2008 14:20	[Tunnus poistettu]
		Hieno foto. Tämän kuvan innoittamana esitän porukalle knopin: kuinka monta sähköradan oikaisua Suomessa on tehty, mitkä ne ovat ja mikä oli ensimmäinen?
	31.07.2008 00:32	[Tunnus poistettu]
		Molempiin pääsee päädystä, toiseen toki pienemmästä "ovesta".
	29.07.2008 23:19	[Tunnus poistettu]
		Väiteltiin äsken kundien kanssa aika tavalla tästä N:stä - mitä muita muutoksia tälle Psl:ssa tehtiin muuta kuin maalaus silloin, kun Hyyryläinen tämän hankki? Todennäköisesti tekniikkaan ei liiemmin kajottu, eli onko tämä edelleenkin akseliton härveli, jossa on jokaiselle fillarille omat ajomoottorit?
	29.07.2008 22:17	[Tunnus poistettu]
		Meneekö hirveesti pieleen, jos sanon että suuntanumeroaluuelta 03?
	29.07.2008 22:14	[Tunnus poistettu]
		Mitä mun 31 vuotta vanhat silmäni näkevätkään - onko tuo kolmosraide kylmä raide? Vai missä ajolangat luuraavat?
	27.07.2008 11:51	[Tunnus poistettu]
		Tehtiinkö 1500V:n syöttöä muuten muihin kuin 100-paikkaisiin ruuhkajunien Ei-vaunuihin?
	27.07.2008 11:22	[Tunnus poistettu]
		Mitäs ton ekan vaunun ikkunoissa oikein on? Vandalismin paikkauksiako?
	26.07.2008 13:13	[Tunnus poistettu]
		Näitähän ei kovin montaa pölkkymetriä Suomessa ollutkaan, oma "tuorein" havaintoni näistä on Kausalan kolmos- tai nelosraiteelta vuodelta 1992.
	26.07.2008 09:11	[Tunnus poistettu]
		Knoppitietona kerrottakoon, että itse sairastin 5.6.1993 kankkusta ja vietin kyseisen lauantain UP-päivillä Haapamäellä yhdessä Pekka7:n kanssa. Mutsikin jaksoi marmattaa aiheesta koko ajomatkan Stadista Keuruun kautta Haapikseen, kun brenatorio hänen mielestään "haisi vanhalle". Mutta minkäs teet sen kerran, kun peruskoulu päättyy. Joillakin haisee enemmän ja joillain vähemmän, itse en tuolloin kuulunut jälkimmäiseen porukkaan.
	25.07.2008 20:44	[Tunnus poistettu]
		Erittäin asiallisia tilannekuvia, that is what I like. (Edit: kummat merkit tekstissä) (Käyttäjä muokannut 25.07.2008 20:44)
	25.07.2008 08:33	[Tunnus poistettu]
		Che, Riku ja Jore, yrittäkää nyt ymmärtää, että näistä asioista ei voi puhua julkisesti - VR Osakeyhtiö ei halua kertoa toiminnastaan mitään kilpailijoille. Sama pätee myös matkustajainformaatioon, asioista on parempi pysyä vaiti kuin kertoa poikkeuksista ääneen.
	11.07.2008 20:21	[Tunnus poistettu]
		Tsiigailin Olavi tuossa sun kuvia vähän reilummankin satsin, ja hokasin että näissä on jokaisessa joku idis tai The Juttu. Aika hienoja otoksia ovat kieltämättä kyllä.
	07.07.2008 17:12	[Tunnus poistettu]
		Joten ei muuta kuin uuniin vaan... :-/
	06.07.2008 16:29	[Tunnus poistettu]
		Ai siis mitä vitsejä tarkoitat? Kerran sanoin kipparille matkatessani Haapamäeltä Seinäjoen suuntaan, että "Yksi meno Kouraan, tästä ei tartte puhua, enkä tartte kuittia."
	05.07.2008 10:56	[Tunnus poistettu]
		Pari detaljikysymystä: oliko tässä junassa suomalaisia kippareita kyydissä? Ja mitkähän lienee olleet ravintelivaunun tarjonnat ja hinnat? Repinin ja Tolstoin tuotteita, vai jotain Venäjän sisäisen liikenteen apetta?
	05.07.2008 10:52	[Tunnus poistettu]
		Siisti foto kyyl. Milläs tai miten tämä runko palautuu Gamla Karlebystä takaisin etelään?
	30.06.2008 18:35	[Tunnus poistettu]
		Äijillä on hyvää aikaa venata seuraavaa sporaa, joten mikä jottei.
	20.06.2008 12:36	[Tunnus poistettu]
		Jos mun kuvia arvostellaan tyhjänpäiväisyydestä, niin mitä nämä sitten ovat: https://vaunut.org/kuvasivu.php/47510, https://vaunut.org/kuvasivu.php/47509, https://vaunut.org/kuvasivu.php/47100, https://vaunut.org/kuvasivu.php/46975. Ookoo, ovathan nuo tietysti teknisesti hyviä, mutta miksi ne pitää julkaista kaikista mahdollisista kulmista nimenomaan vorgissa? Ei oikein mahu mun polttimoon. Tasoristeysaddikti vailla vertaa :-)
	20.06.2008 12:30	[Tunnus poistettu]
		Emmä ehkä haluis mennä Toijalaan. Mutku.
	20.06.2008 12:29	[Tunnus poistettu]
		Lippu luuraa jossain kasikytluvun alussa tai seisenkyetluvun lopussa. Menikö oikein?

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset