Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 09.08.2007 23:42 [Tunnus poistettu]  
  Taitaa muuten samalla olla ensimmäinen deeverivetoinen IC-kuva tällä saitilla (*, joten ei tuo nyt niin kovin pahasti vituiksi ekalla vetäisyllä mennyt :-) (* Onhan toki jostain Itä-Suomesta joku jännitekatkon aikainen kuva, mutta se ei ole sama juttu kuin tämä.
kuva 07.08.2007 09:15 [Tunnus poistettu]  
  Itselläni meinasi käydä juuri tämän syyn vuoksi moka Jyväskylässä männeenä viikonloppuna, kun S89 oli raiteella 1 ja sen takana piilossa S90, johon olin menossa. Vanhasta muistista meinasin hypätä ykkösraiteen Pendoon ja matkata sillä (Pieksämäen kautta) etelään. Onneksi tajusin toljottaa Mitronia ennen junaan hyppäämistä.
kuva 02.08.2007 14:02 [Tunnus poistettu]  
  Ihme pullerokasi toi nopeusmerkki.
kuva 02.08.2007 12:29 [Tunnus poistettu]  
  Eiköhän tuo ole lasikuitua. Muistelisin ainakin jonkin kuvan täällä nähneen, josta moisen päätelmän tejin.
kuva 02.08.2007 00:45 [Tunnus poistettu]  
  Kolme kuutioita paskaa jo valmiiksi henkisesti hajonneista 300 hengestä myöhästymisten suhteen on minusta vähintään MM-tason suoritus. No joo, Neste Oil Rally on toki tässä ovella, mutta silti...
kuva 01.08.2007 21:40 [Tunnus poistettu]  
  Vielä kun nuo kuvauspäivien numerot saataisi esille pienillä numeroilla, niin eihän siinä sitten auttaisi sanoa kuin että JAVISST!
kuva 01.08.2007 15:48 [Tunnus poistettu]  
  Niin ja tietty Hoo niin kuin Huopalahti, ei håå niin kuin huopalahti.
kuva 01.08.2007 15:47 [Tunnus poistettu]  
  Teemu: Ei toi itse asiassa poikkea mitenkään suomalaisesta ilmoittamistavasta: Ainakin minä muistan, että esim. TK 1051:tä on huudeltu aikoinaan radiossa kymppiviisykkösenä.
kuva 26.07.2007 16:43 [Tunnus poistettu]  
  C 200 rokkaa. Ei tonne ihmeitä konttiin mahdu, mutta ne tarpeelliset kuitenkin ;-) Asjaan sitten, tuo sunnuntai oli todellakin näin kökön näköinen, en muista tulinko itse alas juuri tuolla 94:llä, vai jollain muulla, mutta eipä ollut tuolloin Jyväskylässä tietoakaan talvesta...
kuva 26.07.2007 14:32 [Tunnus poistettu]  
  Dominopeli on hieno laji, joskin sortuessaan se hajottaa ns. koko pakan.
kuva 25.07.2007 20:30 [Tunnus poistettu]  
  Eikös nuo seisakkeet olleet olemassa nimenomaan vanhan radan aikaan (vuoteen 1975)? Tai oikeammin niin, että Kalso oli vanhan radan varressa, muut nykyisellä linjalla.
kuva 23.07.2007 09:19 [Tunnus poistettu]  
  Mä veikkaan itse edelleenkin Otavaa.
kuva 20.07.2007 09:59 [Tunnus poistettu]  
  Ihan hyvä shotti. Jorma: laskeskelin tässä aamuhommina, että sulla lienee joitain kytköksiä Mänttä-Vilppula-akselille, sillä olet julkaissut täällä 46 kuvaa alueelta, joka vastaa n. 8%:ia kaikista vorgissa julkaisemistasi kuvista (580 kpl). Kun sitten puututaan Mänttä-Vilppula-suunnan keskimääräisesti julkaistuihin kuviin, niitä on noin 0,3 % kaikista vorgin kuvista, edellyttäen että kuvia on kokonaisuudessaan tällä hetkellä 39426, eikä yhtään kuvaa ole poistettu. Kun kerran Jorma on lyönyt näytille miltei 30 kertaisen määrän kuvia Pohjois-Pirkanmaan suunnalta vorgin keskimääräiseen alueelta raapaistujen kuvien määrään nähden, olen entistä varmempi siitä, että joku muu Jokkeria tuolla kiinnostaa kuin vain pelkkä Metsä-Tissue. Menikö arvaus nappiin?
kuva 20.07.2007 09:50 [Tunnus poistettu]  
  Kaveri varmaan laulaa lintujen kielellä 140 Km/h:n nopeudessa SA-3:n päällä "I´m the King of the World!".
kuva 19.07.2007 15:31 [Tunnus poistettu]  
  Mutta silloin käsittääkseni ei puhuta dieselvedosta...
kuva 17.07.2007 20:42 [Tunnus poistettu]  
  Veikkaisin että K30-baanalla ja kuva on otettu teleskooppivarrella oikealle ojentaen siten, että itse hra kuvaaja seisoo puolittain heliuen tossa vasemmalla kiskolla. Menikö ees puolittain oikein?
kuva 17.07.2007 20:41 [Tunnus poistettu]  
  Osta vaikka Nokia 5500 Sport, siinä on parin megapikselin kamera ja muut täydet herkut, mutta älä kylvä tämmöstä scheissea tälle saitille, tack. Omat kuvanihan ovat sitä viimeisintä haitekkia. Aina.
kuva 17.07.2007 20:21 [Tunnus poistettu]  
  Noi kippareiden vastauksen toisinaan on kyllä melko hauskoja - kerran olin tulossa johonkin Pendoon jostain pohjoisempaa ja kysyin kipparilta, josko voisin mennä 1-vaunun neukkariin tekemään rauhassa duunia, lunastamalla luonnollisesti ykkösen lipun. Ei käynyt, sillä "kyllä meillä konduktööreilläkin tulee olla asianmukaiset työskentely- ja lepotilat.", tuumasi junan johtava kippari. Tähän minä sitten, että no miksi ei käy? "Meillä on nykyään semmonen uusi ohjesääntö, että se pitää olla varattu ennakkoon ja vähintään seitsemälle hengelle.". Tähän minä sitten tietty leikilläni sanoin, että mitäs sitten jos ostan 7 ykkösluokan lippua ja menen sinne tekemään duunia? No eipä yllättäen käynyt sekään. Tän saman tarinan oon kertonut lyhennettynä ilman tätä loppuosaa jonkun muun kuvan yhteydessä vorgissa. Tosta tuli jotenkin kapakin poke mieleen - jos poke päättää jotain, se myös pitää; vaikka ajaisit poliisimaijalla baarin eteen, nousisit siitä kuskin paikalta ulos ja poke olis sitä mieltä, että ei tänään, niin sitten baariin ei mentäisi tänään. Näi ova näppylä.
kuva 17.07.2007 13:18 [Tunnus poistettu]  
  Jyväskylä on vähän semmonen paikka, että sieltä varastetaan herkästi vetureita, joten siksi tuo on vähän niin kuin häkkieläin, ettei lähtis niin herkästi karkuteille. Viimeksihän Jyväskylästä lähti deeveri juopon matkaan.
kuva 16.07.2007 20:10 [Tunnus poistettu]  
  Hauska yhteensattuma tähän keskusteluun liittyen. Tämmönen äijä huiskutteli tänään Siilinjärvellä tutuilleen: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/klassikko.jpg
kuva 16.07.2007 14:38 [Tunnus poistettu]  
  Mielestäni ei. Muutenkin moniavioisuus meidän miesten etuoikeutena on äärimmäisen hieno asia, jota tulee kunnioittaa ja joka vaimojen tulee ymmärtää.
kuva 16.07.2007 01:03 [Tunnus poistettu]  
  Melko köyhää touhua, jos pitää kopioida toisen kaverin keksintö samanlaisesta kuvaustavasta... https://vaunut.org/kuvasivu/26783 En kunnioita toisten ideoilla ratsastamista missään muuallakaan, joten sympatiat eivät nyt jostain syystä kerry Samille. Pienessä asiassa on suuri ajatuksen ydin.
kuva 15.07.2007 23:43 [Tunnus poistettu]  
  Eikä toi oo ees kihloissa. Meleko hyvä. ***, ei sentään saa viittä bongoa multa.
kuva 15.07.2007 23:37 [Tunnus poistettu]  
  Mehän tosiaan joskus vuosia sitten vähän ironisoitiin tolla Esan mainitsemalla aiheella ja vedettiin reissarit poskeen heti, kun juna lähti Jyväskylästä kohti Tamperetta. Ohessa mainittuun juttuun liittyvä kuva: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/panos.jpg
kuva 15.07.2007 12:33 [Tunnus poistettu]  
  Unohdin mainita, että vyölaukut kuuluvat erottamana osana huiskutuskulttuuriin. Ei polven ja nilkan puoliväliin päättyvät housutkaan ole poissuljettuja. Samoin Tokmannin viiden euron tennistossut liittyvät tähän samaan hommaan. Joissain osissa Suomea huiskuttajamiehillä on jopa jenkkisiili ja hihaton T-paita ja puolen sentin paksuinen ontto kultakaulaketju ja ehkä hennatatuoitu Suomen leijonavaakuna käsivarressa.
kuva 15.07.2007 12:28 [Tunnus poistettu]  
  Se itse asiassa liittyi Nokia 7110:n markkinoille tuloon ja WAPiin. Niin operaattorit kuin sisältötuottajatkin huusivat hoosiannaa niinkin ihmeellisen kuin wml:n edessä. Onneksi en liittynyt asiaan kuin aivan pikkuisen. Niitä aikoja ei ole ikävä. Tai no, hype on aina hype ja silloin usko wml-selaimen läpimurtoon puhelimessa oli niin luja, että siitä olis Bruce Williskin kävellyt kuolleen ruumiinsa yli.
kuva 15.07.2007 12:04 [Tunnus poistettu]  
  Tuunattu kupla.
kuva 15.07.2007 12:01 [Tunnus poistettu]  
  Knoppitietona muuten semmonen, että MMM oli taannoin lyhenne sanoista Mobile Media Mode, mutta knoppina kysyisin, että mihin asia liittyi? Jep, tämä ei liity mitenkään rautateihin, eikä ole tarkoituskaan.
kuva 15.07.2007 10:07 [Tunnus poistettu]  
  Kohtuullisen asiallinen satsi taas Tapsalta kuvia, tackar. Tosta kuvatekstistä tuli semmonen juttu mieleen, jonka totesin Kajaanissa tuossa muutama päivä sitten, että mikä ihmeen vimma porukalla on huiskuttaa junalle viedylle sukulaistytölle/pojalle, työkaverille, serkun ex-tyttöystävälle vaunun ikkunan läpi? Alkoi nimittäin pikkusen naurattaa, kun mummo ja ukki heiluttivat kättään miniälle, 36, joka oli matkalla Kajaanista Sukevalle. Mikä erottaa teräspyöräisen kulkuneuvon kumipyöräisestä noin suuresti? Tuntuu että porukan pitää järjestää oikein erillinen tapahtuma vain ja ainoastaan sen vuoksi, että joku matkustaa junalla. Eihän Kampin metroasemallakaan kukaan huiskuttele Rastilaan matkaavalle tutulle tuossa määrin, mitä rautatieasemilla tehdään. Kummallista, mutta me suomalaiset ollaan aina oltu vähän erikoisia.
kuva 14.07.2007 00:56 [Tunnus poistettu]  
  Autetaan sen verran, että tämä loistojuttu koski eteenpäin vieviä kiskoja ja siihen liittyviä valoja.
kuva 14.07.2007 00:46 [Tunnus poistettu]  
  Tässä yhteydessähän voisi viljellä huumoria noiden liikennevalojen suhteen, mutta koska emme ole koomikoita, emme sitä tee.
kuva 09.07.2007 09:57 [Tunnus poistettu]  
  Ei nyt pidä pulteroista sentään ottaa, jos vähän ojennetaan - en minäkään heittäydy hermoheikoksi, mikäli joku mulle joskus naljailee...
kuva 08.07.2007 23:45 [Tunnus poistettu]  
  Jos leikitellään kielellä, keksitään jekkujuttuja, tai yhdistellään sanoja kuviin, ne kannattaa mielestäni tehdä nokkelasti - tälläinen pölvästimäinen puolikopio sananlaskuista kerta toisensa jälkeen saa kuvaajan ällin kuulostamaan lähinnä ihan perkeleen yksinkertaiselta - ehkä kyseessä on sitten yo-pohjainen konduktööri, joka puhuu sujuvasti vaikka mitä kieliä murtaen, mutta ei hiffaakaan sitten muista jutuista välttämättä mittään...
kuva 08.07.2007 23:38 [Tunnus poistettu]  
  Minä en puolestaan ymmärrä sitä, että miksi pitää esiintyä tieten tahtoen idioottina, mikäli itse tietää omat kykynsä? Tai kääntäen niin, että miksi pitää tuulettaa, mikäli tuuletusta ei osaa oikein... :-S
kuva 08.07.2007 23:25 [Tunnus poistettu]  
  Mikset Lari voi muotoilla tuota sun kuvatekstiäsi yksinkertaisesti niin, että "Susi oli paskana"? Onko aina pakko nuolla työnantajaa kaikilla mahdollisilla kipparikurssilla opetetuilla varsin idioottimaisilla termeillä ja niiden naiiveilla muunnoksilla?
kuva 08.07.2007 14:53 [Tunnus poistettu]  
  Heh, ensimmäinen kuva ja kuvaan liittyvät kommentit, joissa sekä Teppo että Larizka ovat täysin hakoteillä :-D Molemmat lienevät olleen kännissä kommentoidessaan, toinen illalla ja toinen aamulla klo 8.23, sillä en usko arvon herrojen tekevän tällaisia päivämääriin, saati vuosiin liittyviä alokasmaisia virheitä selvin päin.
kuva 08.07.2007 14:44 [Tunnus poistettu]  
  Snadin kämäst Stadis, funaa kelaa hei dille.
kuva 08.07.2007 14:00 [Tunnus poistettu]  
  Jos tää kuva on shotattu 90-luvun puolella, niin ainoa aikaikkuna tälle voi olla toukokuu 1990. Miettikääpä miksi näin?
kuva 08.07.2007 13:16 [Tunnus poistettu]  
  Viimeistä suojaa mä oon ainakin ite kuullut käytettävän Ov-Jy-välin viimeisistä pääopastimista ennen liikennepaikan esiä.
kuva 08.07.2007 12:05 [Tunnus poistettu]  
  No mistäs minä muistan olinko juovuksissa vai en... ;-)
kuva 08.07.2007 10:24 [Tunnus poistettu]  
  Eipä kestä, joskin polttimo on täällä päässä aavistuksen heikkona. Tossa parit kuvat eiliseltä - kerrankin kestit ilman kiskoilla liikkuvaa kalustoa, joskin muuta kalustoa oli jonnin verran, kuten kuvista näkkyy: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/kestit07072007/pilleet070707.html Kiitos itsellenne. Tuli todettua, että mun sauna ei ole suunniteltu 6 äijälle, joskin se on ihan jees kokoonpanolla 3m + 5n.
kuva 08.07.2007 09:51 [Tunnus poistettu]  
  Knopittaa taas sen verran, että laukaistaanpa tähän kohtaan kyssäri: Kun Ov-Jy-välillä otettiin käyttöön uuden opastinjärjestelmän mukaiset tolopat suojastusopastimet säästäen, niin miksi kutsuttiin veturimiesten kesken kuvassa näkyvää pääopastinta ennen lähintä liikennepaikkaa?
kuva 08.07.2007 09:45 [Tunnus poistettu]  
  Surullinen juttu.
kuva 03.07.2007 10:09 [Tunnus poistettu]  
  Just sama homma. Bongot Pia Eemelille nopeasta oivalluksesta :-) Ja koska en itse hiffannut mitä KKK tarkoittaa, niin lähimmäksi osui tosiaankin LIKESin KKI-rojekti. Kaukaa haettua, mutta niin oli kuvan nimikin ;-) Aasi tykkää jolkotella silloilla.
kuva 03.07.2007 09:32 [Tunnus poistettu]  
  Minä puolestani ajattelin, että kuvan nimi liittyy jotenkin LIKESin terveys- ja liikuntaohjelmaan...
kuva 02.07.2007 09:47 [Tunnus poistettu]  
  Mikäli mok viittaa Jyväskylän mälliin, niin tilannehan oli se että M105:n aiempi tuloraide oli 1, mutta se oli vaihtunut talvella 3:ksi. Ykkösraiteelle mennään sn 80-vaihteesta Tampereelta tultaessa. Tulotolpassa oli vihreäkeltainen aja sn35-opaste, kun taas 1-raiteelle johtava kulkutie olisi näyttänyt tolpassa aja sn80-opastetta. Aja sn35- ja aja sn80-opasteet erosivat tuolloin toisistaan ainoastaan siinä, että aja sn80-opaste kerrottiin numero-opasteella sekä pää- että esiopastimessa. Tuo numero-opasteen puuttuminen on voinut mennä hyvinkin vaikkapa kahdeltakin kuskilta ohi ja seuraukset nähtiin.
kuva 30.06.2007 16:25 [Tunnus poistettu]  
  http://www.seppala.fi/
kuva 30.06.2007 15:29 [Tunnus poistettu]  
  Tumppi: jos lukisit tuon mun kommentin oikein ajatuksella, niin viimeistään tuo mailiosoite tossa jutun lopussa kertoo asian todellisen laidan ja se nyt vaan on näin. Olen asiasta aiemminkin jauhanut, mutten ole koskaan saanut vasta-argumentteja väittämilleni, joten mielipiteeni lienee jos ei oikea, niin ainakin hyvin lähellä totuutta.
kuva 30.06.2007 14:08 [Tunnus poistettu]  
  Toivosjuha: laitas mulle mailina sun numero tulemaan, niin vaihdetaan kuulumiset. Kuulin villiä huhua, että sä olet taas alalla taukovuosien jälkeen. Mun mailiosoite on tuttu ja turvallinen, eli johtaja.nyman@kolumbus.fi. Jepspoks. Saattais olla kuzua tiedossa :-)
kuva 30.06.2007 02:54 [Tunnus poistettu]  
  Mielestäni tämä on erittäin hyvä ja perustavaa laatua oleva kysymys. Kääntäen niin, että jos minä edustan suurinta puoluetta omin silmin, ei itselle tulisi silti koskaan mieleenikään tyrmätä pienempää, yhtäältä eivät demarit tai vihreät ole yhtään sen huonompia kuin muutkaan. Tämä kuva kuvateksteineen kertoo vielä kymmenenkin vuoden päästä Suomen rataverkon "vapaasta kilpailusta". Ai niin - RHK:n rataverkolla, sanotte mitä sanotte, ainoat oikeat junat ovat niitä VR:n junia, joille ENSIsijaistaraidekapasiteettia myönnetään. Vedän itseni munasilleen vaikka koko kesäksi Helsingin ratatieasemalle, mikäli IC169:n veturi hyytyy Helsingin asemalle ja sen lähtöajan jälkeen varatulle ratakapasiteetille menee Porvoon lättä omalla viirullaan.

En minä silti ymmärrä sitä, että VR Cargo tuosta noin vaan ottaa ratakapasiteettia museokaluston jarrukoeajon nojalla. Miksi näin? Kertokaa? Perinteiset VR:ää ja RHK:ta mielistelevät selitykset voi postittaa suoraan osoitteeseen viarkamrater_rhk-vr@vr.rhk.fi.
kuva 28.06.2007 20:21 [Tunnus poistettu]  
  Urpiainen ei ole vielä asema, mutta Krs on.