999-104449 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 08.06.2007 01:49 [Tunnus poistettu]  
  Voiko olla totta, että sivuston ylläpitäjä on kaikessa hiljaisuudessaan mitätöinyt tuon yhden kommentin? Ei muuten mitään, mutta kun on kyse kumminkin historian ekasta julkaistusta G-junasta, niin voisi kuvitella, että kaikki kommentit voisivat olla tervetulleita jopa niinkin julkiselle foorumille kuin mitä internet on. Mikäli ylläpitäjä käyttää mielivaltaa tämän(kin) kommentin julkaisun suhteen, valkkaan toisen koneen, toisen operaattorin putken, ja teen niinkin radikaalin tempun kuin rekisteröin itseni foorumille joht. Nyman Kakkosena, jotta pääsen kommentoimaan kuvia ja pysyn silti anonyymina kommentaattorina - siis jos haluan toimia paskahousuna Jannen suuntaan, yhtäältä kuten Janne toimii meitä kohtaan. Oppia ikä kaikki. Perhana vieköön, korottaisin ääntäni, mikäli täällä homma hoituisi demokraattisesti, mutta koska ei hoidu, niin ei muuta kuin sitten kaikilta pisteet osoitteeseen Kauppaporvarintie. Lähde: https://vaunut.org/jm/cv-lyhyt Jos nyt ei perhana ala pikku hiljaa mennä perille se, että jonkinlaiset pelisäännöt tälle saitille on saatava, mikäli herralla hidalgolla ei ole munaa vastata mun tarjoukseen, mikäli herra Määttä kerää fyrkkaa entiseen malliin ja ennen kaikkea - harrastaa mielivaltaa, niin sitten kilahtaa. Tähän kommenttiin toki toivon vastauksen ihan julkisesti.
kuva 04.06.2007 21:00 [Tunnus poistettu]  
  Mä oon ite kuullut yhdeltä Valko-kuskilta, että se oli ajanut yli 70 poron päälle samalla kertaa. Tämän jälkeen Rkt:ssa tarjottiin porofiléttä, poronkäristystä, porokeittoa, poromunakasta ja porokahvia.
kuva 04.06.2007 18:27 [Tunnus poistettu]  
  Tyttö ja juna-kisassa on spotatun mimmin suhteen yläikäraja.
kuva 04.06.2007 10:08 [Tunnus poistettu]  
  Eiku sori, missä on tänä vuonna kestit?
kuva 04.06.2007 10:07 [Tunnus poistettu]  
  Salmistimppa täyttää ens vuonna pyöreitä. Missä on bileet?
kuva 03.06.2007 22:00 [Tunnus poistettu]  
  Tioåttioåttiomaisuus.
kuva 03.06.2007 20:54 [Tunnus poistettu]  
  ...ja totesivat kiskobussista näin: "Kyyti oli hyvää ja sitä oli riittävästi".
kuva 03.06.2007 20:14 [Tunnus poistettu]  
  Niin ja siis vuosi oli 1994. Tässä ko. junasta ainakin yksi foto: https://vaunut.org/kuvasivu/28330
kuva 03.06.2007 20:12 [Tunnus poistettu]  
  Ei oikeastaan ole sen kummempaa tietoa muuta kuin sellainen, että S.K.S. sanoi mulle Salpausselän kisajunapäivänä 5.3. että Eitit muuttuvat Eipeiksi, Eineiksi ja osa jää ennalleen Eiteiksi. Sakke sitten arvuutteli mua, että "Mikko, tiiätkös muuten että mitä tuo pikku Pee tossa litterassa tarkoittaa?" En tiennyt. Sakke siihen että "Se tarkoittaa pieneläimiä, kuten lampaita ja porsaita". Vaikka juttu oli sinänsä huono, se oli sen vuoksi juuri varsin hauska. Sakelle vaan terveisiä, tää oli yksi niistä lukuisista muistoista, joita mulle näiden vuosien aikana jäänyt mieleen... :-) Oltiin muistaakseni vielä juuri tuolla hetkellä Topparoikan tornissa ihmettelemässä maailmanmenoa.
kuva 03.06.2007 19:18 [Tunnus poistettu]  
  Noita kylttejä on näinkin monta kappaletta siksi, että VR jakaa niitä kaikille kuuromykille matkustajille. Mukaan tulee naru jolla kyltin voi ripustaa kaulaan, joskaan niitä naruja ei tässä kuvassa näy. Sejase: Oliko toi kenkä sulla sattumalta mukana?
kuva 03.06.2007 18:29 [Tunnus poistettu]  
  Pommin logo on uus.
kuva 03.06.2007 12:10 [Tunnus poistettu]  
  Juuri tällaiseen noin varttitunnin välein snadeilla paikkakunnilla pysähtyviksi nämä vehkeet ovat suunniteltuja. Nyt on ensimmäinen kerta maailmanhistoriassa, kun VR huomioi myös landen ja landejunttien*) liikkumistarpeet muulla kuin omalla autolla ja se jos mikä on hienoa! Toivoisin lisäksi sellaisen, että tämän kuvasarjan nimi ei jäisi tulevaisuudessa ainoaksi, vaan että ainakin kerran vuodessa ainakin jostain päin Suomea voisimme nähdä kuvajoukon, joka on otsikoitu "Uusi seisake". *) Landejuntti on landejuntti viimeistään siinä vaiheessa, kun kuvan vasemmalla reunalla seisova punavalkoraitapaitainen nainen on saanut älynväläyksen käyttää turkoosia lippalakkia. Se on mautonta, mutta siksi se pukeekin juntteja.
kuva 03.06.2007 10:47 [Tunnus poistettu]  
  No mutta kolmesta arvauksesta ainakin kaksi meni oikein, not bad at all. Ei sulle tullut sitten mieleen sanoa mulle "tere, mitä äijä?" Vai jännittikö liikaa? Joo, kieltämättä oli snadi kankainen kun perjantai meni vähän pitkäksi. Muistat varmaan sen rouvan siitä vierestä, kyllä se ainakin jollekin jutulle naurahti :-)
kuva 03.06.2007 10:29 [Tunnus poistettu]  
  Yritin etsiä kuvaa Pendon TTC-vaunusta, mutta sopivaa sellaista ei löytynyt millään. No anyway, se ei ollut itse asia, vaan ajattelin höpötellä tupakkalaista ja sen järjettömyydestä: 1.6.2007 klo 00.00 voimaan astunut uusi tupakkalaki on osittain hyvä, osittain täysin järjetön, jonka huomasin itse käytännössä eilen. Sm3:ssa on kuppilavaunuun integroitu röökikoppi, jossa luonnollisesti saa polttaa valkoista Marlboroa. Samassa vaunussa viiden metrin päässä kyseisestä yksiöstä on raflavaunun myyntitiski, josta voi ostaa kupillisen kahvia. Tähän tämä mukavuus loppuukin, sillä kassan viereen on teipattu A4-lappunen, jossa lukee "Kahvikupin, sämpylän, makkaraperunoiden ja mikrolihiksen vieminen tupakointitilaan on päiväsakkojen uhalla kielletty. Jos et usko tätä ja rikot lakia, emme voi poistaa sinua junasta!" Siis kuvitelkaa nyt vähän: minä ostan itse omalla rahallani haitek-hampurialaisen ja sen kylkeen kahvin. Jos haluan, niin totta hemmetissä voin sulloa noiden lisäksi suuhuni samalla vaikka kartongin tupakkaa, eikä sitä minkään valtakunnan laki voi kieltää. Mutta Suomessa voi. Jos aiemmin on valiteltu Pohjoismaisten valtioiden olevan lintukotoja ja holhousyhteiskuntia, niin kyllä tämä menee jo niin pahasti yli kaikenlaisen hilseen, että ei ole mitään järkeä. Ymmärrän sen, että tupakoijat eristetään muusta maailmasta 5 minuutiksi, mutta en sitä että miksi tupakointi, joka on jokaisen oma asia, pitää vielä erikseen säätää direktiiveillä? Siis mitä järkeä tuossa on? Vaadin saada juoda kahvini ja polttaa tupakkani tupakointitilassa, enkä halua erotella näitä kahta nautintoa toisistaan. Lopetan vaikka kirkossa käymisen, jotta saan tehdä itse maksamillani syöpäkääryleillä juuri niin kuin itse haluan sille osoitetussa tilassa. Kukaan ei ole kieltänyt tupakkitiloissa munasilleen oloa, miksi sitten pitää kieltää kiinteiden ja nestemäisten tuotteiden käyttö tupakoitaessa? Tähän kysymykseen eivät osaa vastata edes STM:n parhaillaan röökitauolla olevat lainsuunnittelijatkaan.
kuva 03.06.2007 09:38 [Tunnus poistettu]  
  Heh, taisin vihdoin ja viimein onnistua yhdistämään kolme asiaa: nimimerkin jtt etunimeen Jorma ja ammattinimikkeeseen "kippari". Joskus se kestää pidempään, joskus homma aukeaa nopeammin; nyt kesti 20 tuntia ennen kuin hiffasin, elikkäs näin leikkisästi kun sanotaan, hokasin kupletin juonen.
kuva 03.06.2007 08:36 [Tunnus poistettu]  
  Vaikka Turku-vitsit lienevätkin maailmassa eniten loppuunkulutettuja, en malttanut olla lohkaisematta yhtä pari päivää sitten lääkärissä: vastaanotossa kysyivät KELA-korttia ja että oonko mä pysyvästi Suomen kansalainen, johon minä tokaisin että kyllä olen, mutta turkulaisten kohdalla tämä sama kysymys on vähän kiikun kaakun.
kuva 02.06.2007 20:27 [Tunnus poistettu]  
  joht. on johtaja ilman minkäänlaisia lainausmerkkejä. Ihmettelin kyllä tuota 424:n "vasenta väärää" kulkemista koko matkan välillä Ov-Tpe - kuitenkaan mihinkään ei ollut kiire, mutta niin vaan sitä mentiin. Häkellyin jälleen kerran Dm12:sta kiihtyvyysominaisuuksista; äijähän lähtee kuin hauki kaislikosta. Tuon sananlaskun taisin keksiä ite, tai sit oon kuullut sen jostain muualta. Tiiä sitä sitten.
kuva 02.06.2007 19:13 [Tunnus poistettu]  
  Itse istuin tässä kyseisessä rungossa (7x01) vaunussa nro 3 ja meni oli aivan hirveää: kallistus- ja ilmastointijärjestelmä ei toiminut, juna keinui aivan järjettömästi ja Keravan-Tikkurilan välillä meno oli jopa niin pahaa, että Avecran henkilökuntakin avautui asiasta. Tampereella ennen 52:n saapumista kippari sanoi jo valmiiksi, että näitä junia ei tulla liittämään yhteen. "52 tulee kun tulee, mutta me lähdetään 16.02.", oli kipparin sanoma. Huomioitavaa muuten on se, että Tiksissä oltiin ajoissa, vaikka kallistusjärkkä olikin paskana! Juna liikkui parhaimmillaan joku 170-180 Km/h, joten aikatauluissa lienee sen verran ilmaa. Niin jos joku epäilee kallistusjärjestelmän vikaantuessa sn:ksi 160 Km/h, hän on väärässä: yhtälailla kallistumattomienkin IC-runkojen sn on 200, siinä missä Pendojenkin.
kuva 01.06.2007 19:47 [Tunnus poistettu]  
  Harmi kun Vehkaojan Teemu on mustalistannut mut, joten joudun käyttämään tällaista takaporttia: Kun nyt kerran sekä Mikko että Teemu ovat kuvanneet junia samalla suunnalla, niin totean tässä kuvassa olevan tonneja miltei täydet. Mitä Teemun kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu/37552 ja kuvatekstiin "...Yhdelle koneelle junassa oli tonneja varsin kiitettävän näköisesti." tulee, eikös 1 x Dr16:n maksimitonnit ole 2000 tn... :-D Toki tämä nyt on pilkunviilausta, mutta jos yleensä puhutaan täystonnijunista, niin silloin tarkoitetaan täystuhattonnijunia, ei junien massaa tuhannen kilon tarkkuudella. Mitä tuohon mustalistaukseen tulee, voisin kuvitella Temen (näin kavereiden kesken) hermostuneen muhun täysin näinkin kärkkäiden kommenttien osalta, joita tuonne kirjoittelin, joskaan en voi faktaa sanoa, sillä en tunne Temeä, kuten en yli puoltakaan muusta porukasta henkilökohtaisesti: https://vaunut.org/kuvasivu/35518 Toisaalta en mielestäni myöskään ole koskaan vittuillut Temelle. Tämä nyt oli tällaista "vuodatusta" siitä syystä, että... Kukin arvelkoon itse vuodatuksen syyn.
kuva 01.06.2007 19:05 [Tunnus poistettu]  
  Vidgrénin Eikku on hevosmiehiä... :-)
kuva 01.06.2007 12:22 [Tunnus poistettu]  
  Yritin pitää mölyt mahassani, mutta nyt enää ei pysty, joten laukaisenpa taas perinteisen joht. Nymanmaisen kommentin: Jos joku olisi bisnes, niin liikkeenjohdon konsultointi VR Yhtymän ja sen tytäryhtiöiden suuntaan voisi olla pitkä, työläs ja lopulta varsin antoisa projekti.
kuva 01.06.2007 00:46 [Tunnus poistettu]  
  Mikäli varikkotoiminta olisi yhtä nopeaa kuin F1-kuvioissa, keulapalaelementin vaihtamiseen ei kuluisi puolta vuotta. Ihan vaan näin vink-vinkinä sinne tietyn firman suuntaan. Johan toi on julkisuuskuvankin kannalta pöljännäköistä; sama kuin perinteisessä kalustossa olisi joka toisessa rungossa vähintään sivuovi rutussa, ikkuna irti tms. Jos Sm3-rungot ovat liian tiukassa kierrossa, höllätkää nyt hyvät ihmiset niiden rundeja ja korjatkaa ne (rungot) ennen kuin päästätte nekkuun saaneet yksilöt liikenteeseen ja plaah, vieläpä kaksinajoon suunniteltua 59:iä ei voitu, eikä edes haluttu yrittää kytkeä yhteen päätykytkimen "mahdollisten" ongelmien vuoksi. No tuossa nähdään konkreettisesti, millaisia ovat "mahdolliset ongelmat"...
kuva 31.05.2007 23:51 [Tunnus poistettu]  
  Valametit kolokuttellee kiskoloilla.
kuva 31.05.2007 23:50 [Tunnus poistettu]  
  Mikä näitä Pendojen luukkuja on alkanut viime aikoina vaivata (Huom! Alkaa-verbin yhteydessä käytetään 4. infinitiivin II muotoa - "Alkaa vaivata", ei "Alkaa vaivaamaan"), kun tuntuu että joka toisessa rungossa on turpa ruvella? Matkustajat kenties hermostuneet liikaa jatkuviin lastentauteihin, vai pitäisikö jo tässä kohtaa sanoa että Pendojen puberteetti-ikään, ja alkaneet potkia renkaiden sijaan keulaportteja paskaksi?
kuva 31.05.2007 23:08 [Tunnus poistettu]  
  Tuomas: Ei muuta kuin tähän kaveriin yhteys, häneltä jos keltä löytyy vokaaleja hyllystä: http://www.polarartistit.fi/service.cntum?pageId=105966 Katotaan jos niillä selviäisi...
kuva 31.05.2007 21:41 [Tunnus poistettu]  
  pjh: Joskus, hyvin harvoin tosin, multa pääsee miltei samanlaisia aforismeja, joskin Nikonin olen korvannut Nokialla. Tämä ei siis (suoranaisesti) liittynyt kameroihin.
kuva 31.05.2007 18:18 [Tunnus poistettu]  
  deeveen kommentista tuli semmonen aloittelevan harrastajan perustavaa laatua oleva väärinkäsitys mieleen -johon muuten itsekin olen syyllistynyt vielä vuonna 1990-, että ns. alokkaat luulevat vuodesta toiseen susimalleja olevan kahta erilaista: niitä joissa on neljä pyöreää sivuikkunaa ja niitä, joissa pyöreitä ikkunoita on kaksi. Hähää! Ei se niin ole, että kyseessä olisi kaksi erilaista veturia. Kääntäkää veturia 180 astetta oman akselinsa ympäri, niin totuus selviää.
kuva 31.05.2007 11:03 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa melko nokkela numero- ja hiffausleikki, jos tätä vertaa vaikka tällaiseen itsestäänselvyyteen https://vaunut.org/kuvasivu/23966 ja ko. kuvan keskusteluihin... :-S
kuva 31.05.2007 10:42 [Tunnus poistettu]  
  Heh. Oliko sattuma, vai oivallus?
kuva 31.05.2007 09:02 [Tunnus poistettu]  
  Älkää nyt sanoko että tää on joku enne... :-(
kuva 30.05.2007 23:44 [Tunnus poistettu]  
  Tää oli aika kova veto Mikalta! Pisteet tästä, mutta toi yksi kuva jätti miettimään, että oliko oikeesti niin kauheita autoja olemassa kuin Ford Taunus (ehkä Taunus jommassakummassa seuraavista kuvista): https://vaunut.org/havainto/3186 tai sitten https://vaunut.org/kuvasivu/37462
kuva 29.05.2007 18:56 [Tunnus poistettu]  
  Tais olla muuten Turku-Joensuu-väli 90-luvun Suomen pisin yhtenäinen pätkä, joka vedettiin Dr13-vetoisena, joka on 586 kilometriä, eli sataa kilsaa vaille matka Helsingistä Ouluun!
kuva 29.05.2007 18:00 [Tunnus poistettu]  
  Tokihan tarkoitin, että Hoplax oli välissä Hoplaks, kuten Köklax oli Köklaks.
kuva 29.05.2007 10:56 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa se on juurikin Köklax, kuten myös on Hoplax. Näähän oli välissä jonkun vuosi(kymmeni)en ajan Köklaks ja Hoplax, mutta muistaakseni ne muutettiin takaisin alkuperäisiksi nimiksi kesänkynnyksellä 1994.
kuva 29.05.2007 08:32 [Tunnus poistettu]  
  ...tulee tosin myös muistaa se, kuinka usein porukka hakee vaunut.orgista liikennepaikkaa nimeltä "ISTVANTELEK".
kuva 29.05.2007 00:12 [Tunnus poistettu]  
  On kyllä niin peruspendelijuna tämä kuin mikään juna voi olla: ikkunaan on miltei maalattu kyltti "Näsbypark > Stockholm Ö <".
kuva 29.05.2007 00:10 [Tunnus poistettu]  
  Huomatkaa sillassa oleva plug in-tyyppinen sähköratapylväs. Samanlaisia on Jsk-Jy-oikoradalla useissa muissakin silloissa, joskin muistelisin että se Korpilahden pitkä siltä olisi varustettu valmiiksi valetuilla perustuksilla jo radan rakennusvaiheessa.
kuva 25.05.2007 17:00 [Tunnus poistettu]  
  Tuosta Larin laittamasta runkokierrosta tuli sellainen mieleen, että miksi peltipaikut seisovat toimettomina suurimman osan elinajastaan? Jos minä saisin päättää ja olisin fiksu, ajaisin rungon Helsinkiin saapumisen jälkeen esim. H-junana takaisin Riihimäelle ja sitten surraisin Ri-Lh-Ri-väliä taajamajunana pitkin päivää, kunnes palauttaisin rungon Helsinkiin noin klo 16. Näin meiltä vapautuisi Sm-kalustoa Ri-Lh-väliltä esim. syksyllä tihentyvään Martsarin (C) radan liikenteeseen. Riihimäen-Lahden-väliseen ajoaikaan sähköveturi + muutama Eil ei kuitenkaan sanottavasti vaikuttaisi. Juna tuottaa silloin kuin se palvelee, ei silloin kun se seisoo. Meillä täällä oikeiden osakeyhtiöiden puolella tällaista kutsutaan sijoitetun pääoman tuotoksi.
kuva 25.05.2007 16:46 [Tunnus poistettu]  
  Minä kun puolestani taas toivoisin vielä tämän vuoden puolella kuulevani tällaisen kuulutuksen: "Tervetuloa, hyvät matkustajat. Tämä on pikajuna Kemijärvelle. Seuraavat pysähdyspaikkamme ovat Pasila, Tikkurila, Riihimäki, Hämeenlinna ja Tampere. Rovaniemen jälkeen pysähdymme kaikilla asemilla. Matkalippuja voi ostaa osastoista, jotka on merkitty Fots-tunnuksin. Junassa on ravintola. Hyvää matkaa.". Mutta se kuuluisa mutta... :-( Vähän vaan valitettavasti pahaa pelkään tuon kuulutuksen toteutumista, vaikka mitä julkisuudessa onkin luvattu...
kuva 25.05.2007 12:14 [Tunnus poistettu]  
  Loistava kuva. Tässä on muuten erilainen verrokkikuva tähän nähden: https://vaunut.org/kuvasivu/16957
kuva 25.05.2007 10:19 [Tunnus poistettu]  
  Päivitetty.
kuva 25.05.2007 09:36 [Tunnus poistettu]  
  Onko muista vankoista verrokkikuvia? Ts. onko muidenkin vetokoukkujen pintakäsittely haukannut paskaa? Jos on, niin tarttis varmaan tehrä jottai.
kuva 24.05.2007 21:49 [Tunnus poistettu]  
  Lari: Vill du fråga t.ex SKS eller JR, för att vi inte kan svara på detta här...
kuva 24.05.2007 20:01 [Tunnus poistettu]  
  Turengin tunnusmerkki, pienen pieni S-mutka ennen tulovaihdetta paljastaa Turengin täysin, joku saattaisi jopa kutsua tätä naturalismiksi. Voin vain kuvitella koneapulaisen huutaneen n. 6 sekunnin päästä kuvanottotilanteesta "sivu selvä!", jolloin nopeus on noussut Haslerin nakuttaessa pikku hiljaa aina 120 Km/h:een - ehkä jopa jo ennen Leppäkoskea oltiin mainitussa nopeudessa :-) KooPee:lle tiedoksi sun kysymykseen, nykytermein poikkeusjärjestelyistä käytetään poikkeuksetta termiä "Muu junaliikenne". Tätä kutsutaan meillä kaveriporukassa myös vastuun siirtämiseksi. Jos ette usko, niin kurkatkaapa vaikkapa heti VR:n Jukua osoitteessa http://service.vr.fi/juku/haku.action?lang=fi ja katsokaa, mitkä ovat yleisimmät junien myöhästymissyyt... :-)
kuva 23.05.2007 20:06 [Tunnus poistettu]  
  ;-)
kuva 23.05.2007 20:04 [Tunnus poistettu]  
  Ei auta.
kuva 22.05.2007 21:38 [Tunnus poistettu]  
  Toi mun arpoma tanssipaikka oli muuten Särkän tanssilava Punkalaitumella. Sejase: Kyllä, IC-junien Ex-vaunuissa oli liikennöinnin aloittamisesta vuoteen 1994 saakka nämä kyseiset penkit, jotka sitten myytiin niin yksityishenkilöille, tanssilavoille kuin nyt kuvassa näkyvästi ulkomaillekin. Jakkaroiden perseosa taittui ylös klaffi-istuimen tavoin ja se oli jotenkin upottavampi kuin mitä nykystandardien mukainen kivikova penkkiaines Pendoissa ja IC:eissä on. Mikälii oikein näen, oikeanpuoleisen penkkirivin toiseksi etummaisissa penkeissä on vielä alkuperäinen verhoilu selkänojassa, mutta tuo niskatyyny on saanut uuden hupun. Yksityikohtana muuten, tuon mainitun penkkirivin ikkunanpuoleisen jakkaran klaffiosassa näkyy jakkaran myyntinumerolle varattu tarrapaikka tuossa pienessä syvennyksessä; penkkinumeroita ei oltu merkitty seiniin tai istuinten käytävän puoleisiin reunoihin, vaan nimenomaan tuohon koloon. Haluatko vielä lisätietoa penkeistä? Juttua riittäisi vaikka kuinka paljon.
kuva 22.05.2007 09:22 [Tunnus poistettu]  
  Näitähän tosiaan sai ostaa VR:ltä syksyllä 1994, kun Cx- ja Ex-vaunujen jakkarat menivät uusiksi. Hintaa en muista, mutta huokealla sai. Jossain lavatanssimestassa jossain Satakunnassa olen moisessa istunut, joskaan tämäkään jakkaramalli ei sanottavasti kasvattanut flaksia.
kuva 22.05.2007 08:29 [Tunnus poistettu]  
  Jännä ettei selkänojiin ole jäänyt vuoden 1994 Iltasanomia tai -lehtiä.
kuva 21.05.2007 22:52 [Tunnus poistettu]  
  Lari: Ei tummaihoisuus ole mitenkään ihmeellistä mulle, kuten tästä kuvasta nähdään: https://vaunut.org/kuvasivu/33296 Jos joku tiukkakatseinen saa näistä kommenteista luotua käsitteen, että olisin rasisti, hän on väärässä - itsestäänselvistä asioista voi joskus naljailla, se ei puolestaan tarkoita sitä että niistä tarvitsisi vittuilla.
kuva 21.05.2007 22:46 [Tunnus poistettu]  
  No mutta katoppakö... Ei tää oo niin ku et tota niin ku sama juttu @ all, jos verrataan esim. herrain Katajiston, Keräsen ja Muurisen kuviin. Mun silmissä tää on scheissea, joskin tämä on kymmenen vuoden päästä historiallista. Tällä hetkellä katsottaessa tämä on "viikkoa ennen loppua viime tingassa sipaistu foto".
<<   >>