101-83212 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 03.05.2007 21:14 [Tunnus poistettu]  
  En tiedä mikä ihmisiä nykyään vaivaa, kevätmasennus vai serkkupojan ylioppilasjuhlat, mutta jotenkin porukalla tuntuu olevan pinna kireällä. Suosittelen jotain tekemistä tai sitten sellaisen keksimistä; ei aina kaikki asiat ole vittuilua, vaikkakaan toisen kanssa ei olisi samaa mieltä joka asiasta. Nimim. "Hyväntahdonlähettiläs, -77, Itä-Helsinki"
kuva 03.05.2007 21:12 [Tunnus poistettu]  
  Ei muuta kuin menestystä.
kuva 03.05.2007 09:49 [Tunnus poistettu]  
  Nyt minä kysyn sellaisen asian, että MIKSI tällainen kuva saa löhötä vorgissa, kun bommauskuvat puolestaan saavat kyytiä saitilta jopa ennen ennen kuin niitä on ehditty tänne uppaamaan? Tämä täyttää kieltämättä ristiriidan tunnusmerkistön.
kuva 02.05.2007 22:10 [Tunnus poistettu]  
  Varmaan Pohjankurussa, mikäli näin Masa tuumaa.
kuva 02.05.2007 18:33 [Tunnus poistettu]  
  Nopeasti laskien kuvasta löytyy ainakin kolme kommunismin jäännettä: _punaiset_ valot, haljennut asfaltti ja sitten tommonen ihme space shuttlen näköinen betonista rakennettu asema.
kuva 02.05.2007 17:09 [Tunnus poistettu]  
  Et sitten muita välilaskuja tehnyt kuin Arlandassa? Kai tuli kuitenkin otettua savut Arlandan business loungesta? Itse henkilökohtaisesti suosin pelkkää pisnestä ja pelkkiä loungeja, vaikken olisi edes lähdössä mihinkään. Usein tulee ostettua bisneksen menolippu mahdollisimman kauas, käytyä Hesa-Vantaalla Finskin loungessa, luettua talouselämän tuoreimmat lehdet, juotua "ilmaiset" kahvit ja ajeltua tämän jälkeen 615:llä takaisin keskustaan.
kuva 02.05.2007 16:49 [Tunnus poistettu]  
  Jarruvikaisena?
kuva 02.05.2007 16:47 [Tunnus poistettu]  
  Jykä, kuvatekstissäsi on joko huumoria tai sitten tahatonta huumoria "noin klo 15.19" :-) Mitenköhän on Päivölän ja Tähtelän seisakkeiden mahdollinen uudelleenavaus tulevaisuudessa? Luulisi että ainakin Tähtelässä riittäisi pokaa kuin Japaniassa konsanaan.
kuva 02.05.2007 11:00 [Tunnus poistettu]  
  No kerrottakoon tähän juttuun jatkot, kun kerran pyydettiin. Tämä on vähän ronski juttu, mutta menkööt tämän kerran. Serkkupojan kanssa ostettiin 15-kesäisinä Västervikin Pressbyrånista aikuisten miesten lehti ja ihmeteltiin sitä silmät ymmyrkäisinä. Parin päivän päästä koitti hetki, kun mutsi, täti, serkkutyttö, serkkupoika ja minä lähdettiin kohti Tukholmaa ja tietysti ensin hypättiin Y1:een, jolla ajeltiin Linköpingiin. Otettiin serkun kanssa mainittu alan julkaisu messiin ja piilotettiin se fiksuina miehinä paidan alle. Kyllähän se jotenkin pullotti paidanhelmaa, mutta eihän me sitä tajuttu. Täti räväytti sitten kesken kaiken junassa kommentin "Mikäs sulla Mikko on paidan alla? Se on kuitenkin joku pornolehti!". No niihhä se o, niihhä se o. Eikä kovasti punottanut polttimoa. Eipä siinä sitten auttanut muu kuin mennä taas jälleen kerran Fiatin takaohjaamoon häpeämään...
kuva 02.05.2007 10:13 [Tunnus poistettu]  
  Semmosen tarinan kerron tähän kohtaan tätä vapun jälkeistä päivää, että kerran jos toisenkin tuli matkustettua Y1:llä Linköpingistä Västervikiin. Yksi näistä lukuisista reissuista jäi kuitenkin mieleen, kun mutsilla meni hermot: olin mennyt istuskelemaan Fiatin takaohjaamoon maisemia katsomaan (Ruotsissa oli tapana pitää päätyohjaamot avoinna matkustajille vuonna Nakki ja Teppo). Överums Brukin kohdalla mutsi oli sitten jo sitten sen verran hermoraunio, että se oli mennyt kipparille sanomaan "Var i helvete är min pojke? Han har säkert hoppat ut frän tåget i Åtvidaberg!", johon kippari tuumasi smoolanniksi jotain sellaista, mitä äippä ei tajunnut. Ennen Gamlebytä kuitenkin lompsin takaisin matkustamoon ja sanoin mutsille "Olipa tylsän näköistä". Äiti-Nyman oli vähällä tinttaista meikäläistä turpaan, kun mä olin ollut kaikki 45 minuuttia 6 metrin päässä hänestä. Ainut vaan, etten ollut muistanut kertoa että äippä ei nyt näe mua ja että me ollaan niinkin kaukana kuin Ruotsin kuningaskunnassa. Mutsin huumori ei tähän täysin riittänyt, joten niinpä sitten istuttiin suut supussa loppumatka Västervikiin...
kuva 02.05.2007 08:25 [Tunnus poistettu]  
  Lenkkikytkimien osalta homma on selvä - vaunut ovat keskenään hetskuja, mutta miten lie automaattikytkinten laita? Kaksi vehjettä (kuten kuvateksti asian ilmaisee) samaan aikaan toisissa kiinni. Voisin, ainakin Sm3:sten suhteen, sanoa että pojat ovat tulleet kirjaimellisesti kaapista ulos. Tai no, toisinaan tietysti rungot tuumaavat, että ei tää ehkä ookkaan ihan se mun juttu.
kuva 01.05.2007 11:17 [Tunnus poistettu]  
  Korostettakoon vielä sitä, että äskeisen kommenttini pointti ei ollut tuo mun vitsi, vaan hatunnosto ammatissaan toimivien kippareiden huumorintajusta ja tilannekomiikan loistavasta oivaltamisesta.
kuva 01.05.2007 10:57 [Tunnus poistettu]  
  Kerrottakoon tähän kohtaan IC55:ssä tapahtunut juttu viime perjantailta: istuin Expt:n hytissä ja juna oli täysi kuin erään Turusen pyssy. Kippari tuli katsomaan lippuja ja leimattuaan ja ojennettuaan mun lipun takaisin sanoin "kiitos ja hyvää matkaa". Expt:n hytti repesi nauramaan ja kippari meni pikkuisen sekaisin, mutta hän oli välittömästi mukana jutussa ja sanoi "Kiitos."
kuva 01.05.2007 09:34 [Tunnus poistettu]  
  Mikäs täällä muuten on tällä hetkellä tilanne? Tai siis tuolla? Helppo se on samaistua kuvaan ja puhua täällä, kun tarkoittaa kuitenkin rehellisesti Pm-Kuo-väliä ja iskee lausetta tiskiin Helsingistä käsin. Anyway, onko petonia vai pölökkyä vielä radassa?
kuva 01.05.2007 09:29 [Tunnus poistettu]  
  Pääasia on että homma kannattaa. Sen täytyy olla häkellyttävän korkeaa matematiikkaa, miten tällainen 15 henkeä 187 kilometrin matkalla kuljettava juna saadaan kannattavaksi. Uskoisin toki kippuran kuin käppyränkin todeksi jos se mulle kerrottaisi, mutta sitten jos samassa lauseessa kerrotaan VR:n puolelta, että Rovaniemen ja Kemijärven välinen 83 kilometrin väli on tappiollista, kun junassa on keskimäärin ~40 henkeä, mutta sitten kun kyseessä ovat IC-junat, joiden tuottoa/tappiota ei eritellä junittain koskaan julkisesti, ne eivät tuota koskaan eivätkä missään olosuhteissa tappiota. Eivät perkele tuota, vaikka runkoja ajettaisi suljettuina Tampereelta Helsinkiin joka toinen tunti. Brändi tuottaa, ei liiketoiminta.
kuva 01.05.2007 09:22 [Tunnus poistettu]  
  Korjataan nyt Ottoa vielä pikkuisen ja korostettakoon samalla, että tsot-tsot - nippeliasioiden kanssa tulee olla äärimmäisen tarkkana: tämähän ei missään nimessä ole protoyksikkö, vaan nimenomaisesti protosaneerattu yksikkö. Ei se hirveästi sulla pieleen mennyt, mutta meni kuitenkin. Siitä siis torut.
kuva 29.04.2007 17:49 [Tunnus poistettu]  
  Joku vois melkein käydä ottamassa tästä tänään verrokkikuvan, sillä 1) Ite en jaksa 2) "Isohaaran voimala saadaan palon jäljiltä käyttöön vasta parin viikon kuluttua Päämuuntajan räjähtäminen ja tulipalo aiheuttivat Kemin Isohaaran vesivoimalaitoksella miljoonavahingot sunnuntain vastaisena yönä. Tulipalon takia Isohaaran uusi voimalaitos pysähtyi, ja tuli tuhosi erillisessä betonibunkkerissa olleen muuntajan kokonaan.". Lähde www.hs.fi
kuva 29.04.2007 15:51 [Tunnus poistettu]  
  Aki Koppero: Kyllä Siuron asema edelleenkin käytössä on, mutta siellä ei tuoteta enää nykyisin henkilöliikenteen palveluita. Ei, tämä ei ollut pilkun viilaamista, vaan erittäin tärkeän nippelitiedon esillenostoa.
kuva 29.04.2007 15:16 [Tunnus poistettu]  
  Pakko kysyä, että miten niin "entisen Siuron aseman"? Monessako porilaisessa ja lihapiirakassa muuten on normaalisti > 3 vaunua?
kuva 28.04.2007 19:35 [Tunnus poistettu]  
  Kaikille: Tässä kuvassa on tosiaankin monia hauskoja detaljeja. Timppa: Äijän (tm) jalat eivät enää toimi, joten hän ohjaa jalkojaan nostamalla vuoroin toista, vuoroin toista ja siirtämällä jalkaa kullakin kerralla 20-30 cm eteenpäin. Lari: Mietin tota sun Vankan keulajuttua. Funtsin ensin, että kyseessä on Vankan perä, mutta ei: koska 494 on hetki sitten tullut laituriin, kyseessä on tietenkin Vankan keula. Vankka on varsinainen unisex-kaveri: sama pää voi olla tilanteesta riippuen etu- tai takapää. Lari: jos olisi tehnyt Päivän Hyvän Työn, äijä (tm) olisi pitänyt viedä himaan asti.
kuva 28.04.2007 12:41 [Tunnus poistettu]  
  Jos häiritsee tosi vähän, niin silloin kannattaa pitää kädet taskuissa ja suu supussa, ettei joku ala epäillä maailmaa pahaksi paikaksi ja luulla, että kaikki ovat vain ja ainoastaan häntä vastaan. Jopa Irakin sodankin joku heikkohermoinen voi kääntää päässään Jenkkien sodanjulistukseksi yksittäistä suomalaista rautatieharrastajaa kohtaan. Olkoon tämän täysin ylikarrikoidusti kirjoitetun tekstin idea se, että höllätkää niitä pipojanne, sallikaa erilaisuutta ja ennen kaikkea - olkaa avoimia ja positiivisia ihmisiä, älkääkä itkekö täysin mitättömistä asioista. Muistakaa myös että kaikkia asioita voi ihmetellä monelta eri kantilta, mutta se ei ole kenenkään etu, mikäli joku asia on jonkun mielestä jo heti kättelyssä perseellään, eikä missään nimessä hyvin, tai että asiassa ei ole eikä voi koskaan ollakaan mitään hyvää.
kuva 27.04.2007 15:43 [Tunnus poistettu]  
  Sanottakoon nyt ääneen sama asia, jonka Tuomaskin nosti pöydälle, eli että vaikka painiskelisi minkälaisten itsetunnontuskiensa kanssa, ei kritiikkiä pitäisi koskaan ottaa henkilökohtaisesti, vaan ennen muuta opiksi. Hyviä esimerkkejä onnettomasta itsetunnosta ovat mielestäni kaikenmaailman black listit ja mulle on sitten aivan turha edes yrittää väittää, että "itsepähän sellaisen olet tilannut". Hauskana detaljina tästä voisin off topicina kertoa, että huomasin täysin sattumalta toisaalla internetissä, että tälläkin palstalla liikkuva harrastaja oli blokannut meikäläisen siellä toisella saitilla. Mikä tästä tekee merkillistä, on se ettei mulla ole ollut koskaan mitään asiaa ko. tyypille eikä tuskin koskaan tule olemaankaan. Mutta ilmeisesti tällä henkilöllä on niin paha pelko jo ennakkoon siitä, että mun suusta saattaa toisinaan lähteä sellaisia juttuja että ne voidaan joissain ympyröissä tulkita vittuiluksi, joten parempi hoitaa mustan listan asiat kuntoon jo valmiiksi, ettei oma maailma kaadu niskaan vahingossakaan, jos Nyman vaikka alkaisi grillata. Sama se on toisinkin päin, tosin sillä erotuksella että mä en ole blokannut ketään millään foorumilla internetissä, sillä olen ottanut tietoisen riskin josko vaikka kestäisin mahdollisen kritiikin tulevaisuudessa. Tosin voihan se olla, että joudun hakeutumaan jonkun jututsille, mikäli polttimoni ei yrityksistä huolimatta pysy kasassa.
kuva 27.04.2007 12:12 [Tunnus poistettu]  
  Millä vehkeellä sä oot Tapsa nää kuvat ottanut? Ensisilmäyksellä kuva vaikutti 70-lukulaiselta, kunnes joulukuusi kavalsi homman. On nimittäin pikkusen siistejä fotoja nämä kyyyllä.
kuva 27.04.2007 11:47 [Tunnus poistettu]  
  Mikä ton Vaasasta kello 19.26 saapuvan junan numero on? Nimim. "likinäkö, -77, Helsinki"
kuva 27.04.2007 09:04 [Tunnus poistettu]  
  Vai että graffitikuvia vorgissa?! Nyt Janne äkkiä ylös sängystä ja ei muuta kuin sensurointipuuhiin! Joku ääliö jostain päin Suomea kuitenkin saa tästä idean, ottaa taksin Seinäjoelta, ajaa sillä Maarian sillalle, tuhertaa siihen nimensä kaksi ensimmäistä kirjainta ja ajaa taksillaan takaisin Seinäjoelle. Tämä on valtakunnallinen riski graffitikuvien julkaisussa tällä sivustolla ja siksi siihen pitää suhtautua äärimmäisen vakavasti. Tämä on kaiken lisäksi äärimmäisen paha esimerkki bommaajien innoittamisesta, sillä kuva on koostettu kolmesta yksittäisestä otoksesta, joissa jokaisessa paistaa spreijausta.
kuva 27.04.2007 00:03 [Tunnus poistettu]  
  Tämä on kyllä erihyvä kuva. SJ:n litterointi kaikkine X:ineen js 2tonnisineen sun muineeen kuulostavat miekestäni lähinnä korostetun naiiveilta.
kuva 26.04.2007 22:52 [Tunnus poistettu]  
  Tästä vielä viis minsaa eteenpäin, niin se oli ex-Nissan Cabriolet, nykyinen ex-Nissan Cabrioletin vanne x 4. Tuosta väliaikaisesta vannevaiheesta sen verran, että manne (ei vanne) vei nekin. Lopputulos: Porin asema ilman Nissania.
kuva 26.04.2007 09:36 [Tunnus poistettu]  
  Mulla on itselläni vähän sama ongelma kuin Larilla, tunnen niiiiiin paljon porukkaa maailmanlaajuisesti, etten aina edes muista onko Pertti "Spede" Järvinen Lappeenrannasta mies vai nainen, saati että muistaisin minkä näköinen hän on. Olen kuitenkin ratkaissut ongelman siten, että esittäydyn nykyään omatoimisesti kaikille vastaantulijoille. Joskus menee hutiin, mutta on niitä osumiakin joskus: kerran sain tauluun.
kuva 26.04.2007 09:25 [Tunnus poistettu]  
  Tossa sillanpielessä ainakin näyttäisi olevan mallin Ruotsi nopeusmerkki. Ruotsissahan nopeusmerkkien idea on sama kuin Suomessa, eli niistä jätetään viimeinen nolla pois.
kuva 25.04.2007 20:08 [Tunnus poistettu]  
  Ei kenellekään ole tullut mieleen, että tuo kyseinen valopylväs olisi voitu pultata 2- ja 3-raiteiden välisen laiturin keskelle? Ei kun ei, sitten porukka olisi ollut yhtä kehällä ykkösraiteen laiturin kanssa. Joku juttu tohon varmaan olis ollut mahdollista toteuttaa asian selkeämmin esiintuomiseksi, mutta en nyt keksi mikä. Ehkä selvempi ratkaisu olisi maksanut silloista rahaa 450.000 mk, kuten nykypäivänä sekä Rovaniemellä että Kemijärven suunnalla kaikki rautateiden matkustajaliikenteeseen liittyvät asiat ja niiden kehittämiset maksavat alkavalta idealta tuon saman summan, mutta euroissa.
kuva 25.04.2007 08:54 [Tunnus poistettu]  
  Tästä kuvasta tuli mieleen tämä havainto https://vaunut.org/havainto/2997 ja VR:n tiedote http://www.vr-konserni.fi/vakiolinkit/VR-konsernitiedottaa/news_223.html Joku vääräleuka saattaisi nostaa tuosta sellaisen asian esille, että missäänhän ei puhuta että minkä vuoden elokuun alkupuolesta on kyse, kun Pendolino-liikenne jälleen palaa normaaliksi...
kuva 24.04.2007 07:33 [Tunnus poistettu]  
  Jännä että tämä oivallettiin vasta nyt, sillä eikös ekat Gfotit oo tehty joskus vuonna 1974? Tai sitten just semmosta lunta joka kertyisi yläkannelle, ei ole reiluun 30 vuoteen viekö satanut.
kuva 23.04.2007 23:26 [Tunnus poistettu]  
  Lasku tulee perässä.
kuva 23.04.2007 23:16 [Tunnus poistettu]  
  Juu, kiitos vaan kehuista. Nuo Rantaradan rungot Turun huollon vuoksi saattavat olla toisinaan hyvinkin mystisiä, kuten tässä nyt nähdään. Kukas muuten osaa kertoa, että mikä noiden Gfotien yläkerran uusien peltien vunktio oikein on?
kuva 23.04.2007 20:01 [Tunnus poistettu]  
  Silloin oli vielä Neuvostoliitto voimissaan ja kaikki oli ankeaa ja harmaata. Ei kai se sen kummempaa mielleyhtymää tarvitse.
kuva 23.04.2007 19:41 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa monet kuljettajat laittavat valot puolikkaalle myös kohdatessa autoja. Esimerkiksi Hy-Plp-väli on tästä oiva esimerkki: maantie menee koko tuon matkan rautatien vieressä ja siinä usein näkee, että veturin valot laitetaan asentoon 0,5 autokohtauksen aikana. Tosin autoilijat eivät tajua ottaa pitkiä veks oikeastaan koskaan, sillä hehän ajattelevat että juna nyt vaan liikkuu. Varmaan itekseen, mutta ei kai siellä ohjaamossa mitään kuskia ole, konnari myy lippuja ja juna kulkee.
kuva 23.04.2007 12:45 [Tunnus poistettu]  
  Niin ja se ikäkysymys, itse olin tuolloin 1,5 kuukautta vaille valmis ylioppilas Martinlaakson kuninkaallisesta lukiosta.
kuva 23.04.2007 12:41 [Tunnus poistettu]  
  Risukasa: Niin siis viittasin tuossa aavistuksen kärkkäästi siihen, että käo:n asia on sanoa kuka teki virheen ja mitkä syyt johtivat virheeseen. Sanoin tuon siksi noin piikitellen, koska mälli oli kuitenkin valtava ja se koski välittömästi suurta määrää ihmisiä ja välillisesti tietysti monikymmenkertaista määrää ja onnettomuus on joillakin vielä tänäkin päivänä lähimuistissa. Miksi tätä nyt sanottaisi, puukon kääntämiseksi vielä pikkuisen vuotavassa haavassa tai jotain sinne päin. Omia tuttujani tai sukulaisia tuossa ei mennyt eikä loukkaantunut, joten kommentoin lähinnä vain yleisellä tasolla.
kuva 23.04.2007 09:33 [Tunnus poistettu]  
  Melko tiukkaa kiertoa junarungoilla: 142 saapuu Helsinkiin 16.57 ja 177 lähtee Tamperelle klo 17.06. Matkustajat ulos ja uudet sisään sekä siinä sivussa vielä vanhan koneen irroitus, uuden kytkentä ja jarrujenkoettelu, joten aavistuksen häiriöherkkää hommaa on kyllä. Mutta se on sitä, kun halutaan rakentaa tämä maa tiheäksi punavalkoiseksi liikkuvaksi madoksi, eikä periaatteista tingitä. Ei yhtään. Ei edes siinä vaiheessa, vaikka tiedetään tasan tarkkaan että yhtälö on epäyhtälö heti kättelyssä ennen kuin ensimmäinenkään juna on liikkunut metriäkään.
kuva 23.04.2007 07:59 [Tunnus poistettu]  
  Opastimia joissa oli kaksi valoa, kutsuttiin yksivaloisiksi. Edelleen kolmella valolla varustettuja opastimia kutsuttiin kaksivaloisiksi jne. Tämä oli jäänne semaforiajalta. Yhteen suuntaan suojastettujen ratojen vasemman raiteen ajo järjestettiin näin: https://vaunut.org/kuvasivu/29359
kuva 22.04.2007 22:38 [Tunnus poistettu]  
  Google.
kuva 22.04.2007 22:28 [Tunnus poistettu]  
  Mun mielestä Lari tuomitsee kommentillaan 3.05.06 16:23 tämän mällin osapuolia, joka lienee kuitenkln OTK:n tehtävä, tai oikeammin käräjäoikeuden.
kuva 22.04.2007 13:20 [Tunnus poistettu]  
  Fantastinen rp-kaavio.
kuva 22.04.2007 10:59 [Tunnus poistettu]  
  Turenki oli muuten siitä jännä mestapaikka, että kolmosraiteen hyötypituus oli kaiketi Suomen pisin: yli kilometri. Vartiuksen malmijunathan tavattiin laittaa kohtaamaan etelään menevät pikurit juuri Turengissa, kiitos pitkien sivuraiteiden. Tai sitten ei.
kuva 22.04.2007 09:50 [Tunnus poistettu]  
  Tähän kuvaan liittyen, yksi harrastaja lähetti linkin tällaiseen kauppatavaraan: http://www.habita.fi/olenostamassa/Hakutulokset/Kohde/?kohdenumero=427523 (Jos linkki lakkaa joskus olemasta, niin kerrottakoon että kyseessä on myynnissä oleva Hinthaaran asema)
kuva 22.04.2007 08:29 [Tunnus poistettu]  
  Vasemman raiteen valo koskoo tätä raidetta.
kuva 21.04.2007 13:55 [Tunnus poistettu]  
  Ai ne on korjanneet jo ton Porvoon tuomiokirkon katon?
kuva 21.04.2007 12:10 [Tunnus poistettu]  
  Tämä on kyllä todella mainio otos, aivan kuin olisivat jonkun leffan kulisseja, niin aidonnäköistä on.
kuva 20.04.2007 12:11 [Tunnus poistettu]  
  No eikös tommoset kieli- tai sanaleikit itse asiassa ole ihan hauskoja. Arvaas kuinka monta kertaa mä oon toljottanut juuri tota Rantavarajuna-tekstiä ja miettinyt, että onkos tuosta nyt jotain unohtunut vai eikö oo, vai onko sittenkin? Ei ole. No onhan. Tämä oli mun pointti. Ja asiasta pikkusen toiseen, olet Mika tehnyt valtavan suuren duunin paitsi skannauksessa, myös kuvien julkaisussa täällä. Siitä iso käsi ja kiitokset mun puolestani.
kuva 20.04.2007 10:56 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä minä tuon ymmärrän, että ne löytyy helpommin _omista_ kätköistä, mutta miten tuommonen "koodaus" palvelee vorgia tai vorgin hakuja, kuten tuossa kysyinkin? Korostan edelleen, että tämä on kysymys, ei feedback.
kuva 20.04.2007 09:11 [Tunnus poistettu]  
  Vielä Mika voisin kysäistä sulta sellaisen detaljin, että miksi numeroit kuvasi vorgissa lippaallisten mukaisesti? Kyllähän tuo tietysti kertoo jotain, mutta ehkä silti nuo kuvien nimeämiset voisi tehdä eri tavalla. Tämä ei ollu ritiikkiä, vaan avoin kysymys.
<<   >>