Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	06.04.2007 09:03	[Tunnus poistettu]
		Timppa: Toinen tykkää äidistä ja toinen isoäidistä, mutta mua tämmönen satsi ei kuitenkaan napannut siten, että olisin antanut ilmaiseksi viisi tähteä, vaikkakin muuten ovat ihan yes kuvia. Niin ja sitten semmonen, että mielipiteeni ei ollut haukku kuvia kohtaan, vaan kuten korostetusti sanoin, toistuva identtinen sommitelma ei minua napannut, mutta sitä ei pidä ottaa henkilökohtaisesti; itse kuva saattaisi mielipiteen ottaa moitteena, mutta kuvaajaa kohtaan kommentissa ei ollut mitään negatiivista.
	05.04.2007 23:53	[Tunnus poistettu]
		No helkutti, Rantarata ei tietenkään ollut se pointti, kunhan katsoin kuvan väärin. Asian ydin ei silti muutu kommentistani huolimatta yhtään mihinkään.
	05.04.2007 20:58	[Tunnus poistettu]
		Kaikella kunnioituksella Timppa, mutta mielestäni (huom! tämä on vain puhdas mielipide) on vähän tylsä katsoa kuvia samasta kuvakulmasta, samana päivänä, samassa valossa ja samoilla yksityiskohdilla, kun muuttujana on vain kuvissa näkyvä kalusto, joka sekin on Rantaradalla harvinaisen yksitoikkoista.
	05.04.2007 17:54	[Tunnus poistettu]
		En tiiä oliko tuo mun kysymys muotoiltu tarkoituksella vähän miinaksi, mutta A.K., taisit kuitenkin jekkuun mennä - onko Kouvola mielestäsi pohjoisempana kuin Lahti? Idempänä se tietysti on ja kauempana Helsingistä, mutta ei minusta pohjoisempana.
	03.04.2007 10:14	[Tunnus poistettu]
		Eipä mennyt suojastus- ja kauko-ohjaushankearvio kuin kymmenellä vuodella mehtään, samoin kuin sähköistys, joka valmistui vasta lokakuun alussa 1994.
	02.04.2007 22:37	[Tunnus poistettu]
		Jag tror, att vagnen är också Gg, men säkert är jag inte.
	02.04.2007 11:36	[Tunnus poistettu]
		Samoin tänäänkin näemmä S46 on kulkenut kuin unelma! Juuri kaivoin VR:n fantastisesta liikennetiedoteosiosta sellaisen tiedon, että S46 saapui Tampereelle häkellyttävän 4 minuuttia etuajassa! Muutenkin juna on kulkenut täsmällisesti täysin aikataulussa vieden matkustajat turvallisesti perille ammattimaisen henkilökunnan voimin.
	02.04.2007 00:06	[Tunnus poistettu]
		On niinku niin Espoota tämä kuva kuin vain koskaan voi ollakaan, vaikkei olekaan. Verrokkikuva Espoon maisemista löytyy esim. tuolta: https://vaunut.org/kuvasivu/18692 tai https://vaunut.org/kuvasivu/7986
	01.04.2007 18:06	[Tunnus poistettu]
		Venataan tohon varttia yli saakka ja paljasta vasta sitten.
	01.04.2007 12:15	[Tunnus poistettu]
		Plp?
	31.03.2007 16:15	[Tunnus poistettu]
		Aatteleppa ite, jos joku tekis saman lentokoneesta.
	31.03.2007 15:38	[Tunnus poistettu]
		Kokeiles pienentää tota kuvaa esmes 50% ja laita sitten uudelleen - rakeisuus pienenee huomattavasti.
	26.03.2007 00:59	[Tunnus poistettu]
		Poijilla on nyt pikkuisen väärä kytkin tutkittavana - oikea palikka löytyy tuosta kuvan keskivaiheelta. Ja kaikessa kiireessä tuo kulmapalakin on lentänyt huitsinkuuseen.
	25.03.2007 12:08	[Tunnus poistettu]
		reeveri: Tällä yksilöllä on VIP-kortti Nordströmin Rollelle.
	25.03.2007 11:39	[Tunnus poistettu]
		Siisti satsi kuvia. Sattui muuten olemaan tuona kyseisenä päivänä Ukkopekka-päivät Haapamäellä, miksei häiskää näkynyt siellä?
	24.03.2007 11:50	[Tunnus poistettu]
		Kuva on otettu vuoden 1981 jälkeen.
	22.03.2007 22:06	[Tunnus poistettu]
		Virkaintoiset vartijat tietysti vetivät "Kontulan ostarit", seurasivat teitä Mankkiin ja mäiskivät siellä sitten nekkuun ihan vaan siitä syystä, että te olitte provosoineet heitä jatkamalla rautatieharrastusta liikennepaikasta riippumatta...
	21.03.2007 09:25	[Tunnus poistettu]
		Se mikä on varma, niin on aivan varma, että tämä juna saattaa ehkä olla poikkeuksellisesti raiteella 2, sillä P-junat käyttäneet aamuruuhkan ulkopuolisina aikoina Psl-Tkl-välillä etelästä pohjoiseen raidetta 3 (itäisintä) ja Stadiin mennessä raidetta 1 (läntisintä raidetta)?
	20.03.2007 18:23	[Tunnus poistettu]
		Muistan vielä ajan, kun nämäkin sivuraiteet olivat mäntyjen sijaan täynnä Gbl/Gblk-vaunuja ja Susia liikkui ratapihalla vaikka huru mykke. Vaan nyt on toisin.
	17.03.2007 16:30	[Tunnus poistettu]
		Taitaa olla ekat IC-vaunujen kuvat Rovaniemeltä vorgissa, tänks.
	17.03.2007 14:35	[Tunnus poistettu]
		Mitenköhän noiden autojen kanssa kävi? Heittivätkö lenkin Hki-I-Hki?
	15.03.2007 22:24	[Tunnus poistettu]
		Myrtsistä ajeltiin kakkoselle (läntiselle raiteelle).
	14.03.2007 22:17	[Tunnus poistettu]
		Pidän kynsin hampain toisesta kiinni, välittämättä toisen tunteista. Niin tai sit vaihtoehtoisesti olen hankkinut toiselle lähestymiskiellon risteysasemien käräjäoikeuksista, jotta yhdistäminen ei onnistuisi koskaan. Yrityskin on rangaistava. Tosin "laboratorio-olosuhteissa" homma rokkaa, kuten esimerkiksi Ilmalan varikolla lämpimässä hallissa, jossa yhdistämiset VR:n mukaan onnistuvat 100%:sti.
	14.03.2007 18:35	[Tunnus poistettu]
		Tämä oli eilen kääntynyt eilen toisinpäin, eli siten että 6-vaunu oli Stadin päässä.
	11.03.2007 19:30	[Tunnus poistettu]
		Apropo.
	11.03.2007 19:25	[Tunnus poistettu]
		VR polttaa ne ja lähettää sen jälkeen Mäntyluotoon, kuten kaiken muunkin rautateihin liittyvän kaluston tai muun sellaisen, jolle saattaisi löytyä käyttöä jonkun muun Y-tunnuksen toimesta. Palatakseni aiheeseen, toivoisin lukevani joskus henkilökunnan kertomana _oikeasti_ positiivisen asian VR Osakeyhtiön nykytilasta - tämä yllä mainittu ja luettu kuvateksti kun on lähinnä hiusten halkomista ja ongelmista vaikenemista. Ei, tätä ei kannata ottaa siten, että mulla ei olisi mitään muuta kuin haukkusanojen kertomista VR:n suuntaan. Kukin miettiköön omalla päällään mistä on kyse.
	11.03.2007 19:14	[Tunnus poistettu]
		Ei sillä ole mitään väliä matkustajan kannalta, vaikka konduktöörin kravattiin tehtäisi jonkun ulkopuolisen toimesta uusi solmu viidesti päivässä, jos kuitenkin junat ovat jatkuvasti myöhässä ja homma ei syystä, toisesta tai kolmannesta siltikään rokkaa.
	11.03.2007 14:06	[Tunnus poistettu]
		Lasketaanko mut paikalliseksi, kun asun Itä-Helsingissä? Eli saapiko vastata?
	11.03.2007 10:49	[Tunnus poistettu]
		Miten noin hellyttävän näköistä Arttua kukaan tohtii torua? En minä ainakaan.
	11.03.2007 00:48	[Tunnus poistettu]
		Kommenttien loputtomuus.
	11.03.2007 00:25	[Tunnus poistettu]
		Ookoo. Muistaakseni kello oli kyllä tämän kohtauksen osalta lähempänä kahtakytviittävaille 4 kuin ½ 4, mikäli muistiinpanoihini on uskominen. Linjanro 8 on toki oikein, niin mullakin lukee tuossa vihossa.
	10.03.2007 23:59	[Tunnus poistettu]
		Joren kommentti vaikuttaa vahvasti hönöltä, kuten allekirjoittaneenkin kommentit toisinaan :-)
	04.03.2007 23:13	[Tunnus poistettu]
		Jos nää tosiaan on raapaistu Nokia 6233:lla, niin myy mulle samantien ko. kuvauslaite: eivät nimittäin oo yhtään hassumpia kuvia nämä nämä sun otoksesi.
	02.03.2007 15:46	[Tunnus poistettu]
		Itse asiassa, jos tarkkoja ollaan, niin tänään on mahdollisuus nähdä Sm4 Lpv-Tku-välillä. Simo ja 6nen: lienee mielenkiintoista matkustajille, jos on hommannut konffatilan Pendon Busineksesta ja sitten pääsee Sm2:n viirunahkajakkaraan istumaan pariksi tunniksi. Herkempää saattaisi moinen vituttaa.
	02.03.2007 13:33	[Tunnus poistettu]
		Tänään on todennäköisesti mahdollisuus nähdä taas Sm4 Kkn-Tku-välillä mikäli VR:n Liikennetiedotteeseen on uskominen: "Helsingistä klo 19.03 Turkuun lähtevä Pendolino-juna (S 157) korvataan lähiliikennekalustolla."
	01.03.2007 19:56	[Tunnus poistettu]
		Eräs suomalaistunut etninen vähemmistö saattaisi noista olla kiinnostunut, sillä kyseessä on kirjaimellisesti kuuma tavara. Itse asiaan - olisi mielenkiintoista nähdä kelan lämpötilan keskimääräinen kehittyminen ajan funktiona välillä Rhe-Hl.
	01.03.2007 01:14	[Tunnus poistettu]
		Juhani: just tällaiset pienet tiedonjyväset ovat tärkeitä julkaistavaksi: viimeksi tänään mietin (tai siis eilen, eli helmikuun puolella) mitkä mahtoivat nyky-Suomen puolella olla haavoittuneita höyrykoneita jatkosodan aikaan? Ja oliko haavoittuneiden fiksaus todella yhtä nopeaa yön yli-meininkiä kuin esimerkiksi toissapäiväinen Heikki Kovalaisen totaalisesti romuttuneen Formula 1-auton kasaus? Kolmas kysymys: miksi ihmeessä Jokelaa pommitettiin? Eihän siellä ole koskaan ollut mitään strategisesti tärkeää pinestä, joten mun polttimoon tämä ei tällaisenaan mahdu.
	28.02.2007 19:40	[Tunnus poistettu]
		Olisko sähköistys ollut 1975 valmiina lännessä Kirkkonummelle, Martinlaaksoon, Seinäjoelle ja Kouvolaan? Tää oli puhdas ulkomuistiveto, ei fakta.
	28.02.2007 19:13	[Tunnus poistettu]
		Mites muuten on mahdollista, että tää graffitikuva on saanut luvan olla täällä rauhassa, mutta lukuisia muita kuvia on poistettu? Ettei vaan olisi käynyt niin, että VR:n suunnalta olisi joku kontaktoinut Calmia ja pyytänyt poistamaan bommauskuvat, jotka koskevat VR:n omistamaa kaupallisessa liikenteessä olevaa kalustoa? JPH: tuohon sun vikaan lauseeseen liittyen - mainittu kalusto siirtyi tuolloin virallisesti eläkkeelle, kriisivarastojen purkuun saakka ne olivat EVP: esim. Tr1 1033, EVP, Lvt, Kelkkamäki.
	28.02.2007 18:03	[Tunnus poistettu]
		Millos viimeksi Suomessa on leveäraiteisella ajettu parivetohöyryillä? (Tää oli muuten mun varmaan 34. "Milloin viimeksi"-kysymys)
	27.02.2007 01:02	[Tunnus poistettu]
		Jouni: kommenttisi oli tietenkin tarkoitettu muotoon "Näissä vaunuissa on myös laitteet, joilla ajolanka siirrettiin aina laukaisun ajaksi sivuun"... ;-)
	26.02.2007 20:45	[Tunnus poistettu]
		Miten toi systeemi toimii? Ottaako kuski ajopöydän taannoisen Sm-junien suuntakahvan tapaan mukaansa silloin, kun noita runkoja yhdistellään? Vai kääntyykö toi tuosta johonkin suuntaan?
	26.02.2007 11:55	[Tunnus poistettu]
		Sopivan tervettä touhua... :-D Jenkeissä on kaiketi terrorisminvastaisia junia rosvovaltioita varten.
	26.02.2007 11:38	[Tunnus poistettu]
		Kohtuullisen asjallisen näköinen otos. Rautatientorilla näyttäisi bussilaiturit olevan vielä viistossa ja Eatzin katolla lukee komeasti N O K I A. Jos jollakulla löytyy lisää kuvia noin parinkymmenen vuoden takaa Helsingin asemasta ja sen ympäristöstä, ei muuta kuin näytille vaan. Itseäni kiinnostaa nimenomaan tämä aseman länsipuoli ja siihen liittyvät raiteet. Eli siis Elielinaukion fotoja olisin vailla. Tack. Pock.
	26.02.2007 09:21	[Tunnus poistettu]
		Onko kaukojunissa vielä kuulutus "Juna lähtee hetken kuluttua, pyydämme saattajia poistumaan junasta"? Englanniksihan E. Kare lausui asian näin "The train is leaving", josta muuten yksi loistava suomalaistunut jenkkikoomikko, Rich Lyons, teki helkutin hauskan jutun lavalle, suosittelen käymistä hänen keikoillaan.
	25.02.2007 23:59	[Tunnus poistettu]
		Jouni: en pidä sua missään nimessä kommarina, mutta milläs perustelet sen, että Pietarin Ikean avajaiset myöhästyivät muutamalla päivällä jonkun helkkarin lupaperin puuttumisen vuoksi? Sama homma koski aikoinaan Stockaa Moskovassa. Tätä minä kutsun, jos en kommunismiksi, ainakin sen jälkeläiseksi, joka on niin läpensä mätää kamaa, että sitä ei ymmärrä edes Meriläinen tai Frangen. Neuvostoliittolainen johtaminen yhdistettynä venäläiseen viidakonlailla pyörivään "markkinatalouteen" saa aikaan juuri OH5LID:n 25.02.2007 21.01 mainitsemia lieveilmiöitä.
	25.02.2007 22:57	[Tunnus poistettu]
		VE = on joko Venäjä tai sitten VEär; molemmissa uudistukset ja muutokset tapahtuvat nopeudella iisakin kirkko.
	25.02.2007 12:43	[Tunnus poistettu]
		Kampin nykyisen metroaseman alla on louhittu valmiiksi myös toinen asema malliin ex-Kaisaniemi. Sattuisiko joltakulta löytymään sieltä kuvia? Missä käytössä se on tällä hetkellä? Väestönsuojana kenties, vai täysin tyhjänä ja pimeänä?
	24.02.2007 16:10	[Tunnus poistettu]
		Jep, hyvä että Maik Tii Polamou jelppi mua, kun en löytänyt itse sanoja avaamaan tätä juttua. Palvon, en ihannoi Marcoa eli se siitä.
	23.02.2007 19:50	[Tunnus poistettu]
		Mun ajatukset lähtevät lantiosta (idean sain Marco B:ltä), eivät aivolohkoista. Koitas nyt vähän kasata itseäsi ja kaiva Google-maailmaa esimerkiksi avainsanoilla Hkb ja Tka6...
	23.02.2007 18:58	[Tunnus poistettu]
		Tka6:n nykyversio - Tka9.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset