Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.10.2012 21:09 | Toni Lassila | ||
| Niinpä! Pendo on muovituubi. Trumpassa ehkä pienet vauriot, ja pendo puoliksi mennyt. IC2-vaunut taitavat olla terästä ja alumiinia. |
||||
|
07.10.2012 19:33 | Toni Lassila | ||
| Kehno vitsi. Susi näkyy liian selvästi, että voisi luulla Lätässä olevan haravan. | ||||
|
07.10.2012 16:58 | Toni Lassila | ||
| Niin, Tommi. R. Älä enää spämmää kiitos. En ole tähän osallistunut nyt, eikä Lajunenkaan. Ja Tommi. K pendossa on sähkötekniikkaa, sähköjunan yhteydessä ei oikein voi puhua moottorien sammuttamisessa. Jos hyytynyt juna olisi ollut dieseli, olisi tuo ollut oikea termi. |
||||
|
07.10.2012 14:25 | Toni Lassila | ||
| Tommi, lopeta jankutus, kiitos. | ||||
|
|
07.10.2012 09:02 | Toni Lassila | ||
| Lainaus käyttäjältä Joona Kärkkäinen: "Olen matkustanut pendolinolla kymmeniä matkoja ja koskaan ei ole ollut myöhästymistä, joka olisi johtunut erityisen huonosta luotettavuudesta. Joten jos nyt ihan oikeasti Lassila lopettaisit sen pendopakkomielteesi julistamisen, kiitos." https://vaunut.org/kuva/77219?liikp1=2083 |
||||
|
|
07.10.2012 08:58 | Toni Lassila | ||
| Ja vielä se minun linkkaamani "Pendojankutus". Sitä on syntynyt tähänkin kuvaan, muttei minun takiani. |
||||
|
07.10.2012 07:53 | Toni Lassila | ||
| 3111:kin on "varaosaveturi", mutta ulkonäoltään samanlainen muihin verrattuna. Sr1 3111-Suomalainen sähköveturi! (melkein) | ||||
|
07.10.2012 07:50 | Toni Lassila | ||
| Trabant=viidakkorumpu. Räntän...täntän..prrrrrrrräntätätän! Ihan hauskat äänet siinä on. |
||||
|
|
06.10.2012 22:14 | Toni Lassila | ||
| https://vaunut.org/kuva/76995?tt=4&i1=Sm3 | ||||
|
06.10.2012 21:49 | Toni Lassila | ||
| Siis 410:n vaunut olivat jo Rovaniemellä. Sori sekoiluni. P405:n vaunut+Eip+Ed+Ed+Edfs+Ex+Rbkt jäivät Rovaniemelle odottamaan aamua. | ||||
|
06.10.2012 21:26 | Toni Lassila | ||
| Kusessa? Tarkoitat varmaan kyseessä. Kiva vaunu, sauna ja kaikki. Mitähän tuo loisteputkivalaisin ja palovaroitin(?), tuossa lauteella tekivät? | ||||
|
|
06.10.2012 21:12 | Toni Lassila | ||
| P405:n vaunut olivat jo Rovaniemellä. 410:n vaunut jäivät Rovaniemelle. | ||||
|
|
06.10.2012 20:54 | Toni Lassila | ||
| https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=5027.msg33691&topicseen= Siinä se topikki. |
||||
|
|
06.10.2012 20:45 | Toni Lassila | ||
| Jonkun kesämökissä? :D No way. BT-vaunu? | ||||
|
|
06.10.2012 20:40 | Toni Lassila | ||
| Ks. Foorumi. Nämä vaunut eivät tulleet P405:ssa. Olivat ratapihalla. | ||||
|
|
06.10.2012 19:50 | Toni Lassila | ||
| :D LOL Naurattaa kovasti. Kaikki Sudet poikkeuksena 3112 ovat samanlaisia ulkoa. Tällä puolen on neljä ikkunaa ja kaksi ritilää. Toisella puolen kuusi ritilää ja kaksi ikkunaa. |
||||
|
06.10.2012 07:26 | Toni Lassila | ||
| Tänään lähden samalla junalla Ouluun. :) Otan paljon kuvia. | ||||
|
06.10.2012 07:23 | Toni Lassila | ||
| Miten pätkii? | ||||
|
06.10.2012 07:21 | Toni Lassila | ||
| Dieselit kuulee jo kaukaa ja ehkä Sudenkin. Sehän pitää ulvovaa ääntä myös liikkuessaan vauhdissa. Sm- sarjat ovat varmaankin todella hiljaisia, tosin se pendon vinkuna 200km/h. Kyllä ääntäkin lähtee, jos nopeutta. Tuossa kurvissa tosin nopeus ei ole varmaankaan ollut kovin suuri. |
||||
|
05.10.2012 22:09 | Toni Lassila | ||
| Niin on, tuolla välillä. | ||||
|
05.10.2012 15:43 | Toni Lassila | ||
| Pieniä kankeuksia vielä kuvatekstissä, mutta parempaan suuntaan menossa kokoajan! Muista kuitenkin kirjoitusasut: Sr1 ja IC71 jne. :) |
||||
|
05.10.2012 07:46 | Toni Lassila | ||
| Tuomas, kävitkö sinäkin? :) Harmi, etten ollut näkemässä. :(( Tänään lähden kuvaamaan ja matkustamaan Pikajunalla 408 Rovaniemi-Oulu, ja Pendolinolla 60 Oulu-Tampere. ;)) |
||||
|
04.10.2012 22:27 | Toni Lassila | ||
| Tervetuloa tänne Jari! | ||||
|
|
04.10.2012 22:24 | Toni Lassila | ||
| 2609 on tosiaan huomiotaherättävällä kokopunaisella ovella. Samaa mallia, kuin 25-sarjan deevereiden saneerauksen jälkeiset ovet. 3 vaunua ja 3 veturia. Pitäisi piisata vetovoimaa! :) Ja 2609 on todellinen huutaja. Ujelsi aika kimeästi, kun kesällä sen bongasin. |
||||
|
04.10.2012 12:18 | Toni Lassila | ||
| Hauskoja vaunuja nuo "ämmät". :DD Niin lyhyitä. Pyöräkerratkin ovat "antiikkiset". Millä vuosikymmenellä rakennettuja? :) |
||||
|
04.10.2012 08:01 | Toni Lassila | ||
| Nykyaikaisuus :) | ||||
|
04.10.2012 07:50 | Toni Lassila | ||
| En puhunut maalauksesta. Vain ulkomuodosta ja moottoreista. Ei tarvi laittaa "järkyttynyt"-hymiötä silti. :o On kuules tästä kulmasta niin herkullinen karamelli tuo Vemputin. :) Hyteissäkin on pieniä eroavaisuuksia. Vähän erilailla kaartuvat nuo katot. Ja Deeverissä on tietenkin ilmastointi...jne. saneeraustilpehööriä. |
||||
|
03.10.2012 21:59 | Toni Lassila | ||
| :D Eipä oikein n e ä. Onneksi tehot pois. (Ks. edelliset kommentit) Hienoa olisi päästä Deeverin ohjaamoon. | ||||
|
|
03.10.2012 21:26 | Toni Lassila | ||
| Tässä muutamia: kaiteet, pyörästöt, pituus, konesuojien muoto, alleajosuoja/puskuri, kokonaisuudessaan tuo alusta, portaat, pakoputket ja suojukset, pääkone (Dv16, Tampella M.A.N W8V A.m.A.u.l, Dv12 Tampella M.G.O V16 BSHR), apukoneet (Dv12 Sisu Diesel 320D, Dv16 Valmet 310D/B). Löytyyhän niitä vielä muitakin. En jaksa alkaa luettelemaan. :) |
||||
|
|
03.10.2012 20:35 | Toni Lassila | ||
| Dv16-The best locomotive in the World, forever. :) | ||||
|
|
03.10.2012 20:35 | Toni Lassila | ||
| Hieno kuva harvinaisesta tilanteesta. Tässä voi vertailla ulkonäköeroja. Mielestäni Vempu on Deeveriäkin asjallisemman näköinen! |
||||
|
03.10.2012 20:28 | Toni Lassila | ||
| Samaa mieltä. Ei ole mikään hieno tuo ohjausvaunun keula. Siitä oli kuva Juhla-Resiinan kannessa. Rumia ovat uudet bussitkin. Kamalia viirulamppuja. :) |
||||
|
03.10.2012 16:26 | Toni Lassila | ||
| Tarkoitin EFit:iä. Eikt saattaa olla matkassa. | ||||
|
|
03.10.2012 15:46 | Toni Lassila | ||
| Saattaa olla myös perus-Ei. Kolmas vaunu on EFit tai Rkt. EFit:iä veikkaan. Ei oikein n e ä näistä vanhoista kuvista niin hyvin. :) | ||||
|
|
03.10.2012 06:58 | Toni Lassila | ||
| :D Tommi osui naulan kantaan. Varmimmin pendokin tulee perille Suden perässä. | ||||
|
03.10.2012 06:56 | Toni Lassila | ||
| Hyviä nimiä. :D | ||||
|
02.10.2012 21:57 | Toni Lassila | ||
| Kiinnitin huomiota noihin akseleihin. Kummallisen lyhyet teleiksi. Tämä on ilmeisesti motiton pää(?). Syylärit ainakin toisessa päässä. Asjallista olisi nähdä tämäkin harvinaisuus liikenteessä! |
||||
|
02.10.2012 21:55 | Toni Lassila | ||
| Matalakierroskone. Venttiilit nakuttavat tuossa päällä, niinkuin joissakin laivakoneissa. Varmaan kiva venttiilien säksätys. :D Paljonkohan iskutilavuutta? |
||||
|
|
02.10.2012 21:52 | Toni Lassila | ||
| Komea! Aika antiikkinen dieselmoottorivaunu, komeat, isot lyhdyt ja aurat viimeistelevät viehättävän ulkonäön. | ||||
|
02.10.2012 19:47 | Toni Lassila | ||
| Hieno tilannekuva tosiaan! Oletko sinä tuo turvaliiviä pitävä poika tuossa edessä? | ||||
|
02.10.2012 19:00 | Toni Lassila | ||
| On Kemijärven Ra-Pu. Valakot ovat todella harvinaisia tässä junassa. Muutama kerta vuodessa. Yleensä deevereitä.(26-sarja) |
||||
|
|
02.10.2012 17:54 | Toni Lassila | ||
| Asjaa! Tavaravaunu edessä ja helmapellit plootuissa. Yksinäinen "mökki"(puuvaunu) on hauskan näköinen tuolla. | ||||
|
|
02.10.2012 17:28 | Toni Lassila | ||
| Oho! Pikku virhe lipsahtanut. Vaihdoin kuvan, mutta ei se vaihtunutkaan. :D | ||||
|
|
02.10.2012 17:27 | Toni Lassila | ||
| Ei ole. Se on ohjausvaunu. Niitä tulee Suomeenkin. Vai oliko tuo vitsi? Ei ainakaan minulle mennyt täydestä. |
||||
|
02.10.2012 07:02 | Toni Lassila | ||
| Ei se kovin hankalaa ole. :) Etsit vain sopivan kuvan, laitat tunnisteet, numerot...yms. ja painat "lisää kuva" tms. nappia. Nimimerkillä: hiukan yli kuukausi siten Vorgin aloittanut. :) | ||||
|
02.10.2012 06:54 | Toni Lassila | ||
| Numero taas väärin. :( Tämä on vielä helppo tunnistaa luukkunsa ansiosta. Hauskan näköinen kyllä. :D |
||||
|
01.10.2012 21:57 | Toni Lassila | ||
| :D LOL Deeverit pois käynnistä rullaamaan hissukseen, ja vasta merkin jälkeen käyntiin. | ||||
|
01.10.2012 21:55 | Toni Lassila | ||
| Samaten numeroissa tarkkana. Taannoin Reijo oli laittanut kuvan, missä oli kaksi deeveriä, tunnisteissa Dv16 ja Dr16. Ja Sr1:n numero 30. Jos ei tiedä vaikkapa takimmaisen veturin numeroa, voi jättää sen laittamatta kokonaan. :) | ||||
|
|
01.10.2012 21:39 | Toni Lassila | ||
| Eli Jarkko+muut Rantaradan harrastajat pääsevät vielä bongailemaan tätä. :) | ||||
|
|
01.10.2012 21:26 | Toni Lassila | ||
| Opettele Sr1 ja Sr2. Sr 1 ja Sr-1 ovat väärin. | ||||
|
01.10.2012 21:24 | Toni Lassila | ||
| Dm3? :o Ei todellakaan. Laita Dm12. |
||||