![]() |
26.04.2013 16:02 | Miitre Timonen | ||
P933 kulki 15.2.2013 yhdellä Sr1:llä ja paino oli 792 tonnia, eli menee yli mainitun 700:n. | ||||
![]() |
25.04.2013 07:50 | Miitre Timonen | ||
Tunnisteessa numerot lipsahtaneet väärinpäin. | ||||
![]() |
13.04.2013 11:17 | Miitre Timonen | ||
Noniin, Kalanti on varmaan parempi. | ||||
![]() |
12.04.2013 20:45 | Miitre Timonen | ||
Lähdin Laitilasta 9.05 ja Turussa olin kuuden jälkeen. Otin ihan rauhallisesti, katselin paikkoja ja kävin syömässä ja kahvilla. Matkamittarin mukaan pyörä on ollut liikkeellä 7 tuntia. | ||||
![]() |
02.04.2013 09:25 | Miitre Timonen | ||
Muokkasin hieman tekstiä, niin että junan suunta on nyt varmasti selvä. On kyllä outoa, jos vasta Ep-sarjaan muutettu vaunu pannaan romutukseen. | ||||
![]() |
31.03.2013 21:31 | Miitre Timonen | ||
Ja tähän aikaan seisoo Turussa odottamassa romutukseen valmistavia toimenpiteitä. | ||||
![]() |
21.03.2013 20:49 | Miitre Timonen | ||
Turkuunhan se on ilmaantunut odottelemaan. Sinne ei niin kivalle raiteelle. | ||||
![]() |
19.03.2013 18:36 | Miitre Timonen | ||
Mikä lie pulan syynä? Myös junat 924, 957 ja 968 nähty tänään Sr1-vetoisina. | ||||
![]() |
19.03.2013 15:46 | Miitre Timonen | ||
Kas, ei ne yksinään seisoskelevat vaunut aina romuksi ole menossa, jos kerran 23148 on ollut tässä junassa. Senhän arveltiin joulun aikaan odottelevan Kouvolassa siirtoa Myllyojalle. | ||||
![]() |
17.03.2013 10:05 | Miitre Timonen | ||
Ja viimeisen vaunun myyntinumero oli "väärinpäin oleva ykkönen". | ||||
![]() |
14.03.2013 21:03 | Miitre Timonen | ||
Niin voi, mutta yleensä pilkulla erotetaan kaksi kokonaan eri yksikköä. Ja tuo näyttää vähän rumalta, ainakin jos numerot on samalla rivillä. | ||||
![]() |
14.03.2013 20:44 | Miitre Timonen | ||
No, eikö ole mitenkään mahdollista saada tunnisteisiin numeroa molemmissa muodoissa, että voisi laittaa toisen tai toisen tai molemmat? | ||||
![]() |
13.03.2013 11:07 | Miitre Timonen | ||
Paitsi numero :) | ||||
![]() |
12.03.2013 15:34 | Miitre Timonen | ||
On se, kun se normaalisti on T. Itsekin olisin kuvannut tämän tänään, mutta tulo meni liian myöhäiseksi. Vasta joskus kymmenen jälkeen ollut Turussa. | ||||
![]() |
10.03.2013 15:45 | Miitre Timonen | ||
Tuossahan sitä pöyhimistä juuri on harjoitettu oikein olan takaa, kun on etsitty kuvaa noista vetureista. | ||||
![]() |
10.03.2013 15:38 | Miitre Timonen | ||
Kysymys: Tarkistetaanko vaunut ennen paalausta niissä majailevien ihmisten varalta? | ||||
![]() |
10.03.2013 12:38 | Miitre Timonen | ||
Tästä oli jätetty Turkuun joku vaunu vielä odottamaan. Harmi kun pääsivät livahtamaan minulta, olisi ollut kiva kuvata romusiirto linjalla. | ||||
![]() |
10.03.2013 12:33 | Miitre Timonen | ||
Mitä varten sitten ylipäätään verhot, matot, patjat ym. otetaan pois? En kyllä yhtään ymmärrä, turhaa työtä vain. Onko niille muka jotain käyttöä tulevaisuudessa? Kuvasarja on erittäin kiintoisa, kiitokset siitä! On vain hirveän surullista katsottavaa. Odotan jo innolla sitä päivää, kun Ed-vaunut alkavat seisoa paalausjonossa. Odottavan aika on yleensä pitkä. | ||||
![]() |
09.03.2013 19:42 | Miitre Timonen | ||
Ai nyt se sitten on lähtenyt Turusta. Kuva on oikein hieno. | ||||
![]() |
09.03.2013 13:01 | Miitre Timonen | ||
Totta. 923 oli vielä syksyllä IC2. | ||||
![]() |
09.03.2013 10:09 | Miitre Timonen | ||
Ainakin IC923 menee vain Tampereelle ja siinä on Rkt. | ||||
![]() |
08.03.2013 21:06 | Miitre Timonen | ||
Juu ei ole ravintolaa 933:ssakaan, mutta kyllä kuuluisi olla. Tai siis, ei ole mitään järkeä sanoa, että "ei kuulu" olla. Ei se paljon Tampereelle jääviä lohduta, jos 273:ssa tai 266:ssa on ravintola. Ja mukavahan se olisi yöjunaankin menevän käydä ravintolassa jo aikaisemmin, ja Tampereella sitten jo nukkumaan, eikä mihinkään ravintolaan kukkumaan, jos kerran on makuupaikan ostanut. | ||||
![]() |
07.03.2013 21:37 | Miitre Timonen | ||
Veikkaanpa, että tämä juna on seuraavien IC:ksi muuttuvien listalla, ja olenkin siksi kuvannut tätä ahkerasti. Viimeinen kunnon pikajunapari Turussa, 911/928, muut ovat vain pelkkiä tynkiä ja liikkuvat talvella enimmäkseen pimeään aikaan. Loppuajan siniset vaunut liikkuvat sitten taajamajunissa, eli esim. Pieksämäen ja Joensuun välillä, joten vaihdotonta yhteyttä ei tule olemaan sen vuoksi. Ja sitten kun siniset häipyvät kokonaan, ei liikennettä ole varmaankaan kannattavaa enää harjoittaa viimeksi mainitulla osuudella. Suunnilleen näin se varmaan menee, valitettavasti. | ||||
![]() |
05.03.2013 21:34 | Miitre Timonen | ||
Niinpä. Nykyään tuossa on JKV-nopeusmerkki | ||||
![]() |
01.03.2013 16:57 | Miitre Timonen | ||
Ihan kiva nyppylä. Ihmettelin hetken junan numeroa, mutta ratatöistä johtunee. Kesäkuussa 2005 ei Turusta päässyt makuuvaunulla Kontiomäelle, vaan piti kiertää Helsingin kautta. | ||||
![]() |
28.02.2013 22:25 | Miitre Timonen | ||
Iso plussa edelliselle kommentille! | ||||
![]() |
28.02.2013 20:51 | Miitre Timonen | ||
Kuvia voi tietysti hakea laittamalla päivämäärä-kohtaan pelkät kuukaudet, eli esim. dd.03.yyyy - dd.05.yyyy, jolloin löytyy varmaan aika paljon keväisiä kuvia. Siinä mielessä vuodenaikatunniste ei ole niin kauhean tärkeä. | ||||
![]() |
28.02.2013 18:11 | Miitre Timonen | ||
Ei sillä iänikuisella kuukausijaolla ole käytännön merkitystä ollenkaan. Kevät on sitten kun vrk:n keskilämpötila ei enää laske alle nollan. Tänään ja eilen on etelässä oltu täysin plussalla, mutta talvi jatkuu vielä aivan varmasti. Toki on positiivista ajetella kevään alkavan huomenna, ei siinä mitään. Joskus on vaikeaa päättää minkä vuodenajan laittaisi tunnisteisiin, sillä jos on vaikkapa maaliskuu eikä näytä yhtään keväältä vaan talvelta, niin onko silloin järkeä laittaa mitään siihen? Jos joku etsii kevätkuvia vorgin uumenista, niin tuskin toivomuslistalla on mitään hyytäviä pakkaskuvia. Eli laitetaanko mieluummin se miltä näyttää, vai mikä teoriassa on? | ||||
![]() |
26.02.2013 20:43 | Miitre Timonen | ||
Uuden ajan epämukavuutta on myös ahtaus (lyhyt penkkiväli ja huonossa paikassa olevat vaatekoukut, minkä vuoksi talvella takki pömpöttää siinä niin ettei mahdu kunnolla istumaan), tulvivat vessat ja piipittävät ovet sekä kolkko sisustus. Kuumuudesta puheen ollen, pahin paikka kesällä on yksikerroksinen ic-vaunu. Vanhojen vaunujen räminä taas johtuu lähinnä tarjottimista, ja harvoin sekään sietämätöntä on. Uudemmat Ein-vaunut eivät kyllä juurikaan heilahtele, vaan kulkevat ihan tasaisesti ilman räminää. Ja eikös se vaunujen pohjien jäätyminen ollut ihan uusia murheita juuri matalalattiaisuuden vuoksi? Uudistaminen on tietty ihan jees, mutta sen voisi tehdä mukavalla tavalla. Jonkun tietty tekee onnelliseksi se, että saa pistorasiasta sähköä, niin että voi olla kahdella laitteella samaan aikaan facebookissa. Ja sen semmoista. | ||||
![]() |
26.02.2013 11:27 | Miitre Timonen | ||
Pitkä on letka juu, ja Turussa odottaa lähtöään vielä ainakin kahdeksan vaunua. En tiedä mitä muutaman kuukauden kylmillään seisominen aiheuttaa, mutta muuten olisivat varmasti ihan ok. | ||||
![]() |
24.02.2013 22:35 | Miitre Timonen | ||
Katsohan mihin Karttapaikka-linkki johtaa :) | ||||
![]() |
23.02.2013 13:14 | Miitre Timonen | ||
Lapinlahdelta löytyy ja on varsin lähellä Alapitkää. Ks. Karttapaikkaa. | ||||
![]() |
23.02.2013 12:17 | Miitre Timonen | ||
Vaunu Uin 23227. Laiturilla CEi. | ||||
![]() |
22.02.2013 09:16 | Miitre Timonen | ||
Eihän, siinä lukee "viemään" välissä :) 2816 oli muuten viimeisen P84:n veturina silloin aikoinaan. |
||||
![]() |
10.02.2013 19:04 | Miitre Timonen | ||
No juu onhan se vilkkaammilla osuuksilla ihan hyvä pointti tuo työympäristön siisteys. Se vain on jäänyt ympäristöystävällisyyshehkutuksen varjoon melko täydellisesti. | ||||
![]() |
10.02.2013 16:05 | Miitre Timonen | ||
Asematkin olisivat aina olleet siistejä, jos vain "wc:tä saa käyttää vain junan k i ssa" -määräystä olisi toteltu. Ja jätökset radalla eivät tosiaankaan ole mikään maailman suurin ympäristöongelma koskaan olleetkaan. | ||||
![]() |
06.02.2013 23:40 | Miitre Timonen | ||
Noniin, nyt näyttää oikein. Kilometrin 713 pömpeliä ei näköjään ole merkitty ollenkaan. | ||||
![]() |
06.02.2013 21:23 | Miitre Timonen | ||
Toisessa ovessa ei ole edes kahvaa. Ehkä se on varauloskäynti. Tämä rakennushan taitaa itse asiassa näkyä Karttapaikassakin, kun tarkemmin katsoo. Rauhallinen paikka tosiaan, taloja ei ole muutaman kilometrin säteellä juuri lainkaan, ja isommille teillekin on matkaa. Viitisen kilometriä etelämpänä on vastaavanlainen pienempi koppi, mutta siitä minulla ei ole kovin hyviä kuvia. Olen kuullut, että Hyrynsalmen kirkonkylän lähettyvillä olisi tällainen ollut sielläkin, mutta se on vissiin poltettu. Tuo kuvausreissu oli tukahduttava ja pakahduttava, ja hyvin maistui samea Löytöjoen vesi palatessa, ennenkuin lähdettiin polkemaan takaisin kylälle. | ||||
![]() |
06.02.2013 18:44 | Miitre Timonen | ||
Nyt tämän tolpan kuva löytyykin sitten helposti hakemalla ratakilometriä, hieno homma! Joku aika sitten etsin kuvia tästä ja oli kokeiltava erilaisia hakusanoja. Onko muuten vihreää ykköstä olemassakaan? Ei ainakaan näy kuvassa, vaikka onhan noita pylväitä mihin kiinnittää. | ||||
![]() |
05.02.2013 19:25 | Miitre Timonen | ||
Kyllä ne kuvan tiedoista löytyy. | ||||
![]() |
05.02.2013 18:54 | Miitre Timonen | ||
Eikös se -pelto ole. Virtaussuuntanuoli on se "tuhru" siinä perässä. | ||||
![]() |
04.02.2013 18:22 | Miitre Timonen | ||
Jonkin vorgin kuvan yhteydessä puhuttiin tapauksesta, että joku vaunu olisi myyty/lahjoitettu sillä ehdolla, ettei sitä käytetä kaupallisesti. Muistanko oikein? Eihän sen pitäisi olla mikään ongelma. Rahalla saa melkein mitä vaan mutta ei sinisiä vaunuja, vaikka maksaisi miljardi euroa kappaleesta... | ||||
![]() |
03.02.2013 14:33 | Miitre Timonen | ||
23129 voisi laittaa tunnisteisiin. Lieköhän kyseinen vaunu enää edes liikenteessä? Ainakin läheisiä numeroita on poistettu viimeaikoina. | ||||
![]() |
02.02.2013 14:59 | Miitre Timonen | ||
Siis nuo kuvassa näkyvät vaunut. | ||||
![]() |
02.02.2013 14:58 | Miitre Timonen | ||
Taisivat nyt olla lähteneet. Havainto tehty bussista Aninkaisten sillalta. | ||||
![]() |
28.01.2013 14:29 | Miitre Timonen | ||
Jatketaanpa pienen tauon jälkeen keskustelua. Sukevalta vähän eteläänpäin mentäessä löytyy Vieremä, joka kuuluu näihin kuntiin, eikä siellä itse asiassa ole ainuttakaan käytössä olevaa liikennepaikkaa (Kauppilanmäki on juuri ja juuri Sonkajärven puolella). Mitäs muita vastaavia kuntia on olemassa? | ||||
![]() |
28.01.2013 09:51 | Miitre Timonen | ||
Onpa hyvinkin. | ||||
![]() |
27.01.2013 22:45 | Miitre Timonen | ||
Lisätty sijainti tunnisteisiin. | ||||
![]() |
26.01.2013 11:13 | Miitre Timonen | ||
Epäselvä vaunu on tarkistettu, ja se oli 24097. Katsoin myös, että 15.2. alkaen on CEmtejä lisävaunuina perjantaisin P933:ssa ainakin maaliskuun loppuun, ja miksipä ei vielä pitempäänkin. Matkahaku vain ei näytä niitä vielä. | ||||
![]() |
25.01.2013 18:01 | Miitre Timonen | ||
Eikö japanilaiset tee ollenkaan sudokuja? | ||||
![]() |
24.01.2013 20:32 | Miitre Timonen | ||
Yhden kerran satuin syksyllä olemaan tuolla sillalla pendon viilettäessä vierestä, vaan enpä silloin arvannut, että pendolinosta Rantaradalla tulee harvinaisuus. Voisihan sitä tietty tänäkin iltana mennä ihmettelemään kymmentätuhattakahtasataakahtakymmentäkahta jos jaksaisi, vaan eipä taida jaksaa. |