Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.02.2016 19:26 | Mika Koukkari | ||
| Silta taitaa nousta suoraan molempien hissitornien avulla. Kuvassa vasen torni on tuhoutunut. | ||||
|
13.02.2016 14:58 | Mika Koukkari | ||
| Wäinämöinen saapuu Suomen maankamaralle Hanasaareen: https://www.kuvakokoelmat.fi/pictures/view/SMK200627_460 | ||||
|
12.02.2016 22:10 | Mika Koukkari | ||
| Tässä asema vuonna 1944: http://1drv.ms/20sUiDd | ||||
|
12.02.2016 11:57 | Mika Koukkari | ||
| Tuolta löytyy tietoa metsäradoista: https://asiakas.kotisivukone.com/files/vipustin.kotisivukone.com/Pikkurata/Metsaradat/metsradat_2.pdf | ||||
|
11.02.2016 22:01 | Mika Koukkari | ||
| Kansallismuseo on rakennettu 1905-1910 välisenä aikana. | ||||
|
10.02.2016 15:06 | Mika Koukkari | ||
| Oulussa jytkähti 1963 ammoniumnitraattisäiliö... http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/typen-rajahdyksesta-50-vuotta/7682/860834/ | ||||
|
05.02.2016 20:05 | Mika Koukkari | ||
| SA-kuvassa vuodelta 1943 mahtaa näkyä samaa tynnyrilaania ja purkauslaitteistoja kuin tässä kuvassa. http://1drv.ms/1PXMvYi | ||||
|
03.02.2016 14:14 | Mika Koukkari | ||
| Oisko näitä seutuja?: https://goo.gl/maps/VNRMWShE5ZJ2 | ||||
|
16.01.2016 22:30 | Mika Koukkari | ||
| Muistelen kuulleeni puhetta, että nuo etualalla näkyvät kiviröykkiöt ovat kasattu mahdollisen Oulujoen pato-onnettomuuden varalta. Kivillä saa joen suun tukkoon hätätilanteessa. Entisen tanssilavan maastossa niitä onkin valtavasti. | ||||
|
04.01.2016 15:20 | Mika Koukkari | ||
| 2011 on näyttänyt tälle: https://goo.gl/maps/Qsrk1LtHEaK2 | ||||
|
01.12.2015 17:44 | Mika Koukkari | ||
| Porkkalankatu taustalla (sillalla)? | ||||
|
01.11.2015 20:58 | Mika Koukkari | ||
| Oisko tänne: http://vaunut.org/sarja/2353 | ||||
|
24.10.2015 10:35 | Mika Koukkari | ||
| Maisema muuttuu. Tässä tosin aika vähän: https://goo.gl/maps/FrssUjgwHa22 | ||||
|
09.09.2015 13:03 | Mika Koukkari | ||
| Vertailukuva: http://vaunut.org/kuva/61837 | ||||
|
07.09.2015 16:36 | Mika Koukkari | ||
| Vesijohtoputken pätkät ohjaavat kai mahdolliset liian matalat langat muuntajan yli? | ||||
|
15.08.2015 15:31 | Mika Koukkari | ||
| Mikä merkki on kadun varressa tullikamarin päädyssä? Ihan kuin huoltoaseman Shell -kyltti? Joku muukin mainos tms. on Tammelan puistokadun/Yliopistonkadun varressa olevan punatiilitalon päädyssä. Aivan kuin olisi Texaco -yhtiön logo? Pitää vielä ottaa kortti luupin alle... | ||||
|
Kuvasarja: Kuluntalahti - Jormua tukkirata |
19.05.2015 21:24 | Mika Koukkari | ||
| Tuolla muutama kuva viime kesältä: http://1drv.ms/1FseuOK | ||||
|
13.03.2015 20:48 | Mika Koukkari | ||
| Ja nyt näyttää tälle: http://goo.gl/maps/pFyoT | ||||
|
09.03.2015 10:34 | Mika Koukkari | ||
| Vaunussa varmaan viimeisiä Rikkihappo Oy:n lannoitesäkkejä. Yhtiö muuttui 1972 Kemira Oy:ksi ja lopulta norjalaiseen omistukseen Yaraksi. Siinäpä mukavaa jumppaa kun purkaa vaunullisen 50 kilon säkkejä. | ||||
|
26.02.2015 20:28 | Mika Koukkari | ||
| Noiden rakennustelineiden sisältä kuoriutuikin sitten harvinaisen ruma rakennusmöhkäle muutoin arvokkaaseen maisemaan. | ||||
|
05.02.2015 09:40 | Mika Koukkari | ||
| Samoilla jalansijoilla näytti 2009 kutakuinkin tälle: http://goo.gl/maps/rx9ls. Fazerin tehdasta on laajennettu useampaan otteeseen ja sen päätykolmio pikottaa kauempana telakkakadulla. | ||||
|
23.01.2015 19:33 | Mika Koukkari | ||
| Rakennusta suunniteltiin alunperin Kuluntalahden - Jormuanlahden puutavararadan veturitalliksi, mutta metsähallitus otti sen omaan varikkokäyttöön. Varsinainen talli on vielä nykyäänkin pystyssä noin parin sadan metrin päässä. | ||||
|
23.01.2015 16:18 | Mika Koukkari | ||
| Alkuperäinen kortti on uskomattoman tarkka - kuten vanhat kuvat tuppaavat olemaan. Ja vieläpä postikorttiversiona. Kyllä tuo kaukana kadulla näkyvä kohde on auto. Voisi olla jopa avomallinen henkilöbiili kuomu alhaalla. Ja siipirakennuksen takana on nyt tarkemmin katsoessa pihanrakennustyöt meneillään. Pintaa tasataan koska lähellä on sorakasa tms. | ||||
|
22.12.2014 20:21 | Mika Koukkari | ||
| Onko tuossa aidan ja ojan välissä joku isäntämies ajelemassa traktorilla paikalle ihmettelemään? | ||||
|
02.11.2014 20:59 | Mika Koukkari | ||
| Pikkuisen on maisema muuttunut jos osasin kartalle paikallistaa: http://goo.gl/maps/usvJA | ||||
|
12.10.2014 15:51 | Mika Koukkari | ||
| Vuoden 1957 opaskartassa radioasema ja masto on merkitty joen rantaan Lassinsaaren kohdille, tässä kuvassa sen ei pitäisi näkyä. http://koti.kapsi.fi/timomeriluoto/KARTAT/Kaupunkikartat/Joensuu%20opaskartta%201957.jpg | ||||
|
27.09.2014 22:48 | Mika Koukkari | ||
| Etualalla oleva henkilö päivittää älypuhelimella facebookia ;) | ||||
|
25.08.2014 20:28 | Mika Koukkari | ||
| Sehän ratkesi äkkiä. Vaala on paikka ja sijainti asemalta vähän Paltamoon päin. | ||||
|
28.07.2014 17:53 | Mika Koukkari | ||
| Lieksassa näkyy sataneen 21.5.1971 5 cm lunta ja minimilämpötila on ollut -0,9 astetta. Eli ikävä takatalvi kuvassa. | ||||
|
20.06.2014 13:57 | Mika Koukkari | ||
| Oisko Toivalassa Siilinjärvellä siinä metsäkoulun kohilla? | ||||
|
17.06.2014 22:16 | Mika Koukkari | ||
| Toiseksi lähimmäisen säiliön käyttötarkoitus on voinut olla vaikka tällainen: http://www.murtola.com/galleria/displayimage.php?album=topn&cat=0&pid=3058#top_display_media | ||||
|
15.06.2014 11:08 | Mika Koukkari | ||
| Kannattaa silloin jos pitää rappioromantiikasta. Huligaanit ovat pitäneet huolen, että kaikki on varmasti rikottu ja töhritty. Sahan tukkialtaat ovat osin täyttömaan läjitysalueena. Itse sahan rakennusta ei pääse oikein kuvaamaan mitenkään, koska ympärille on rakennettu maasta meluvalli. Myös liittymät Laitakarintien suunnasta ovat suljettu. Saharakennuksessa toimi viimeisimpänä Martinniemi Timber, joka on tosin nykyään konkurssissa. Alueelta löytyy kuitenkin Martinhovi, joka tuottaa tilausravintolapalveluja yms. Rautatieinfraa ei ole juurikaan muuta kuin tuo talli ja sahan portti. Martinniemen aseman alueella on koirapuisto ja ratapenkka toimii tienä/moottorikelkkareittinä. Muutama kuva lisää: http://1drv.ms/TY6Lns | ||||
|
09.06.2014 22:54 | Mika Koukkari | ||
| Karttafriikeille tiedoksi, että vanhoja ilmakuvia/opaskarttoja löytyy Kajaanin lisäksi mm: -Oulu: http://kartta.ouka.fi/ims -Rovaniemi: http://kartta.rovaniemi.fi/IMS -Tornio: http://infogis.infokartta.fi/infogis-tornio/ -Seinäjoki: http://kartat.seinajoki.fi/IMS -Riihimäki: http://kartta.riihimaki.fi/IMS/en/Map -Turku: http://opaskartta.turku.fi/ims/ -Helsinki: http://kartta.hel.fi/ -Lahti: http://kartta.lahti.fi/ims |
||||
|
09.06.2014 10:01 | Mika Koukkari | ||
| Sieltähän se tuli, Kajaanin Petäisenniskassa ollaan. Vesistö on Nuasjärvi ja virtaus käy kohti Kainuun Voiman tunnelivoimalaitosta. | ||||
|
08.06.2014 21:37 | Mika Koukkari | ||
| Noita lintuja hiippailee usein Muhoksen aseman liepeillä, joten villi veikkaus: Muhos | ||||
|
|
07.06.2014 20:03 | Mika Koukkari | ||
| Annetaan hieman helpotusta: puutavaraa tässä on kuljetettu, rautakanavan tapainen siis. Paikassa käy myös kova virtaus niin kuin kuvasta näkyy. | ||||
|
06.06.2014 19:11 | Mika Koukkari | ||
| Terminaali näkyy vanhassa kuvassa höyrymyllyn ja Raision tehtaan välissä, Toppilansaaressa. Kuva salmen vastarannalta asuntomessujen aikaan 2005: http://1drv.ms/TmHYci. Eli terminaali on tuo iso kaksisiiloinen rakennus, jonne menee kuljetin rannasta. Ennen tänne meni raiteetkin: http://oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/5/4671.jpg. | ||||
|
|
06.06.2014 16:28 | Mika Koukkari | ||
| Taitaa olla radanjämistä koottu tuki. Kenenkähän valmistamaa kiskoa tuo on, muita merkintöjä ei löytynyt kuin: ILLINOIS U.S.A.-S | ||||
|
12.05.2014 08:32 | Mika Koukkari | ||
| Kalevan toimittaja näkyy päässeen tutustumaan rappioromantiikkaan: http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/oulun-unohdetut-rakennukset/8342/1494916/ | ||||
|
11.05.2014 11:00 | Mika Koukkari | ||
| Piti hetkonen asetella kuvaa kartalle, mutta joen pohjoispuolelta tämä on. Pusikoituminen on tässäkin tapahtunut: http://goo.gl/maps/yVVON | ||||
|
05.05.2014 10:25 | Mika Koukkari | ||
| Lukeeko tuolla ladon päädyssä jotakin? | ||||
|
04.05.2014 20:11 | Mika Koukkari | ||
| Tehdasalueen raja-aitaa, näkyy vuoden 1981 peruskartassakin. http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/2/2444/244409/244409_1981.jpg | ||||
|
|
04.05.2014 18:18 | Mika Koukkari | ||
| Yksi ratahan tuossa on mennyt. Rata haarautui kolmeksi vasta portin sisäpuolella eli tehdasalueella kuvaajan selän takana. Jos tuolla ranta-alueella liikkuu niin eipä voi juuri huonompaa rakennuspaikkaa Oulu tarjota. Rytelikköä vesijättömaata, joka on osin kaatopaikkana. Mutta mihinpä sitä ei rakennettaisi... Kun tutkin noita tolppia eilen niin pari poikaa oli leikkimässä radalla ja niitä kiinnosti mitä hommailin. Pojat kertoivat heille koulun historiantunnilla opetetun, että alueella on ollut vankileiri ja siitä tuo aita. On tainnut historianope panna nyt vähän eholle... | ||||
|
04.05.2014 16:35 | Mika Koukkari | ||
| Ja onhan vielä kiskot Rikkihappo Oy:n varaston lastauslaiturilla. Vaununsiirtolaitekin löytyy. | ||||
|
|
04.05.2014 16:26 | Mika Koukkari | ||
| Eipä ole Toppilassa jäljellä mitään edellämainituista raiteista. Viimeisimpänä löysin tuon Roppa Oy:n piston, nyt sekin on tasoiteltu ja taputeltu rakennuksineen pois kartalta. Viime kesänä se näytti vielä tuolta: http://vaunut.org/kuva/84533. Ja kopterista: http://www.fonecta.fi/s/1cae. Toppilan lämpövoimalan purkuraiteen portit olivat vielä 2011 paikoillaan, kiskot olivat jo kadonneet. Kiskoja on nähtävissä vain Toppilan selluloosatehtaan "museopätkällä" ja Toppilan aseman edessä. Niin ja tuo Vehnä Oy on Raisio, jolla oli rehutehdas Vaasan Höyrymyllyn vieressä. | ||||
|
|
04.05.2014 08:04 | Mika Koukkari | ||
| Kuvausvuosi on tutkimusten perusteella 1935. Laani mahtaa olla maalle nostettua kuitupuuta odottamassa sellutehtaan käsittelyä. Meressä näkyy vielä pöllilauttoja, jotka on tuotu uittamalla "ylimaista". Ja tuohon aikaan uitto oli vielä irtouittoa. Myöhempää nippujen siirtoa: http://www.suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Lusto+-+Suomen+Mets%C3%A4museo/V07005%3a92 | ||||
|
30.04.2014 11:41 | Mika Koukkari | ||
| Puolustusvoimien kuvakeskus osasi kertoa, että kaikki arkistossa olevat Erkki Majavan kuvat ovat vuodelta 1941. Ja tämäkin kuva on hyvin todennäköisesti tuolta vuodelta. Kuvauspaikka ei ole tiedossa, eli ollaan "siellä jossakin". | ||||
|
|
29.04.2014 09:57 | Mika Koukkari | ||
| Väärävärinä arvioisin lukevan: PUOLUSTUSMINISTERIÖ | ||||
|
|
28.04.2014 22:34 | Mika Koukkari | ||
| Vuosi ja rataosa on heitetty ihan summassa, jotain kun piti laittaa. Tarkennuksia otetaan vastaan. Värikuvia otettiin varmaan enemmän jatkosodan aikana. | ||||
|
19.04.2014 09:25 | Mika Koukkari | ||
| Claas Consul puimuri näkyy olevan kyydissä... | ||||
|
17.04.2014 09:50 | Mika Koukkari | ||
| Pienessä kuvassa tämä näytti ihan kuin haudalle olisi laskettu kukkalaitteen nauha, jossa on surunvalitteluteksti. No sellainenhan tämä melkein on. | ||||