Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.04.2014 09:50 | Mika Koukkari | ||
| Pienessä kuvassa tämä näytti ihan kuin haudalle olisi laskettu kukkalaitteen nauha, jossa on surunvalitteluteksti. No sellainenhan tämä melkein on. | ||||
|
13.04.2014 00:48 | Mika Koukkari | ||
| Harvinaisen hyväkuntoiselta näyttää. Säilöön ja äkkiä! | ||||
|
10.04.2014 19:50 | Mika Koukkari | ||
| Tuolla taustatietoa Esson alueesta: http://www.pelastustieto.fi/site/images/stories/muut%20sivut/onnettomuus_2012/1_kokkola_1973.pdf | ||||
|
|
09.04.2014 23:53 | Mika Koukkari | ||
| Joku pönttö seisoo sen palaneen Esson öljyvaraston takana. Ainakin kopterikuvista näkyy ja ilmakuvastakin. Ja koordinaatit ovat: (ETRS89) P:7086066 I:304584. Mistä nyt agentti satama-alueelle? | ||||
|
24.03.2014 10:21 | Mika Koukkari | ||
| Ilmavalokuva samoista alueista. Uuno Laukan arkistoista, vuodesta ei tietoa: http://oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/6/5740.jpg | ||||
|
|
22.03.2014 20:53 | Mika Koukkari | ||
| Oulun teollisuusalueilta katselee kyllä mielellään vanhoja kuvia! | ||||
|
21.03.2014 12:04 | Mika Koukkari | ||
| Vuoden 1932 Oulun puhelimen luettelo valaisi asiaa hieman. Numerosta 1250 tavoittaa autoilija K. Kuokkasen. Lisätiedot: Lyötty saap. tav. toim. | ||||
|
|
19.03.2014 20:00 | Mika Koukkari | ||
| Mielenkiintoinen havainto vuoden 1969 puhelinluettelosta on se, että VR:n Oulun tavara-aseman saapuvan tavaran toimiston puhelinnumero on 12590. Ennenvanhaan ainakin yksityisten puhelinnumerot säilyvät (osin) samana vuosikymmeniä. Loppuun tai väliin lisättiin vain numeroita kun entiset alkoivat loppua. Mutta tuo tuplaveen käyttö kumoaa tämän "tutkintalinjan". | ||||
|
|
18.03.2014 18:11 | Mika Koukkari | ||
| Mutta onhan siinä puhelinnumero! Avittaisiko se asiaa? | ||||
|
26.02.2014 09:16 | Mika Koukkari | ||
| Isojen muutosten kourissa on ollut tämäkin paikka viime vuosina: http://vaunut.org/kuva/75530 | ||||
|
24.02.2014 17:46 | Mika Koukkari | ||
| Muhoksella on, kaukana peltoaavalla näkyvät Koivikon maatalousoppilaitoksen "kaksoistornit". Ja se seisake mahtaa olla Soso. | ||||
|
20.02.2014 09:56 | Mika Koukkari | ||
| Ja tämä tallirakennus näkyy kartassa: http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kartat/21_Peruskartta_20k/1/1243/124304/124304_1968_ei_rajoja.jpg. Ratalinjakin on edelleen nähtävissä ilmakuvissa. | ||||
|
|
20.02.2014 09:15 | Mika Koukkari | ||
| http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/ Tuolta löytyy peruskartta 1968, Hangaskylä (124305). Parikin suota, joilla on ratoja. Myös turvetehdas näkyy. | ||||
|
19.02.2014 20:56 | Mika Koukkari | ||
| Kopterikuvasta se selviää: http://www.fonecta.fi/s/1W5P. Pätkä tehtaan seinää on vielä ABC:n rakennuksessa. | ||||
|
|
19.02.2014 19:19 | Mika Koukkari | ||
| Ei muuta kun silmät ristissä vertailemaan yksityiskohtia vanhoihin maastokarttoihin ja nykytilaan. Lisää tällaisia kuvia! | ||||
|
17.02.2014 22:30 | Mika Koukkari | ||
| Mutta eiköhän vaan näy kontio -kumisaappaan jälkiä hiekassa! | ||||
|
14.02.2014 09:43 | Mika Koukkari | ||
| Taitavat olla mekaanisia nuo nosturit? | ||||
|
23.01.2014 20:04 | Mika Koukkari | ||
| Tänään suistumispaikalla kaivettiin pois tärveltyneitä maamassoja. Dieseliä oli ilmeisesti päässyt maahan. | ||||
|
19.01.2014 19:06 | Mika Koukkari | ||
| Pientä kehitystä on Ponsse PAZ:n ajoista tapahtunut... | ||||
|
18.01.2014 09:19 | Mika Koukkari | ||
| Kannattaa lukea tuolta linkistä "Suvilahden vaiheita" -dokumentit. Paljon vanhoja kuvia yms. http://www.suvilahti.fi/tietoa/historiaa | ||||
|
14.01.2014 10:55 | Mika Koukkari | ||
| Tuossahan se 1112 kuusen takana edelleen... | ||||
|
12.12.2013 11:16 | Mika Koukkari | ||
| Epäilen, että kuva: http://vaunut.org/kuva/25823 on otettu Kasarminkadulta etelän suuntaan: http://goo.gl/maps/8fPXg tai http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=Vanha+Savon+rata&srs=EPSG%3A3067&y=6748472&x=483205&lang=fi | ||||
|
18.11.2013 20:57 | Mika Koukkari | ||
| Lehtoselässä ollaan. Milloinkahan tässä on ollut viimeksi toimintaa? | ||||
|
11.11.2013 09:46 | Mika Koukkari | ||
| Näkymä voisi olla tällainen: http://goo.gl/maps/sQjgK | ||||
|
26.10.2013 17:33 | Mika Koukkari | ||
| Kopsakka tarkoittaa hyväkuntoista, hyvin säilynyttä. Sanaa voi käyttää monessa asiayhteydessä. Esim. vanhasta naisesta voi sanoa, että "sehän on ihan kopsakka muori vielä", eikä se ole loukkaus. | ||||
|
22.10.2013 21:25 | Mika Koukkari | ||
| Oulun kaupungin karttapalvelussa on uusia ilmakuvia nyt myös 1980- ja 1990- luvuilta. Tutkailemista riittää mm. Kodin ykkösen ja Iskun väliinkin on näköjään ollut raide. http://kartta.ouka.fi/IMS/fi/Map | ||||
|
16.10.2013 18:09 | Mika Koukkari | ||
| Äkkiseltään katsottuna näyttäs olevan vika männän päässä... | ||||
|
|
12.10.2013 18:01 | Mika Koukkari | ||
| Miten noin kopsakan näköinen talo voi joutua autioksi ja lopulta puretuksi? | ||||
|
09.10.2013 23:13 | Mika Koukkari | ||
| Vertailukuva Google mapsista vuodelta 2011: http://goo.gl/maps/6yZwr. Toiminekko? | ||||
|
27.09.2013 19:08 | Mika Koukkari | ||
| Keltaisen perävaunun paikoilta otettu vanha kuva: http://oulu.ouka.fi/ppm/laukka/kuvat/5/4015.jpg. Muitakin kuvia toiselta puolelta myllyä löytyy tuosta puolikymmentä kuvaa eteen ja taaksepäin. | ||||
|
22.09.2013 18:08 | Mika Koukkari | ||
| Mikä tuon keltaisen kopin tarkoitus on? Muutaman sadan metrin päässä Mustasalmen sillan vieressä on myös samanlainen laitos. Olen jostain saanut sen käsityksen, että siinä on ollut puhelin. Mutta mihin? | ||||
|
01.09.2013 10:55 | Mika Koukkari | ||
| Nyt ei ole enää tuota keltaista rakennustakaan, Hv3 995 kuitenkin on ja säilyy! | ||||
|
17.08.2013 20:01 | Mika Koukkari | ||
| Aika heppoisilta näyttävät tasoristeysjärjestelyt (puomit yms.) Suomeen verrattuna. | ||||
|
30.07.2013 19:46 | Mika Koukkari | ||
| Tuossa hommassa saa näppärän rusketuksen kun t-paidassa enemmän hitsailee... | ||||
|
29.07.2013 17:51 | Mika Koukkari | ||
| Katollahan taitaakin vielä olla Spar-tunnus. Jos kaavamerkintöjä on uskominen tälle paikalle läsähtää asuinkerrostaloja, parkkipaikka ja vähittäiskaupan suuryksikkö. Pääseeköhän Arina taas tekemään s-marketin... | ||||
|
|
25.07.2013 10:31 | Mika Koukkari | ||
| Nyt löytyy tämänkin kuvan hakusessa olleet tiedot. | ||||
|
|
17.07.2013 19:59 | Mika Koukkari | ||
| Niin tässä kyllä on. Mutta kun ei ole. Yksi hyvä vihje tässä kuitenkin on... | ||||
|
25.06.2013 22:18 | Mika Koukkari | ||
| Kumma kun vaunun laseja ei ole peitelty mitenkään, vastaantulevasta autosta sinkoava kivi ei varmaan ole toivottu esine tuulilasiin. Vaunu lähtömaisemissa: http://www.kainuunsanomat.fi/Kainuu/1194821869256/artikkeli/ratikka+lahti+kumipyorilla+kohti+helsinkia.html | ||||
|
18.06.2013 22:18 | Mika Koukkari | ||
| Tuossa ei ainakaan polttopuun ajossa rengas puhkeaisi... | ||||
|
29.05.2013 22:15 | Mika Koukkari | ||
| Merkkejä liikenteestä kyllä oli, kiskoissa oli vähemmän ruosteista kohtaa ja raidetta oli sidottu yhteen sellaisella uudehkon näköisellä kierretankovirityksellä. Estetäänkö sillä kiskojen leviäminen kuorman alla vai mitä ne ovat? | ||||
|
20.05.2013 22:48 | Mika Koukkari | ||
| Houkutellaanko tuossa puhelintolpan mainoksessa kuulemaan Isänmaallisen kansanliikkeen asiaa? | ||||
|
11.05.2013 20:36 | Mika Koukkari | ||
| Autotalli mahtaa olla tuossa lähimmässä vaunussa. Hoksasin tuossa kerran ohikulkiessani, että Toppilanssaren puolella Meri-Oulun tapahtuma-alueella taitaa olla 3 hylättyä tavaravaunua varastona tms. Ovat ihan entisen Vihreäsaaren radan varressa. Pitäs käydä tutkimassa. | ||||
|
07.05.2013 20:38 | Mika Koukkari | ||
| Aika ahtaat olot on varmaan kuljettajallakin olleet, kattilan vieressä istuksia ja odottaa sitä jysäystä... Pääsiköhän kuljettaja ohjaamon toiselle puolelle muuten kuin ulkokautta?. Ja oliko lämmittäjän kanssa minkälainen viestintäyhteys? | ||||
|
28.02.2013 12:47 | Mika Koukkari | ||
| Mielenkiintoinen romaani aatun vierailuun liittyen on Ville Kaarnakarin Operaatio Chevalier. Jännitystä ja toimintaa kyllä piisaa kuvan maisemissa, minkä verran liene sitten kirjailijan taiteellista väritystä... | ||||
|
28.02.2013 08:41 | Mika Koukkari | ||
| Oisko tämä paikka lähelläkään: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Hiekkasatamankatu&srs=EPSG%3A3067&y=6710416&mode=orto&x=237087&lang=fi | ||||
|
13.02.2013 19:37 | Mika Koukkari | ||
| Voisko nuo rinteessä näkyvät kivet olla samoja kuin google mapsin kuvassa? Vanhan Savonlinnan kartan mukaan Laivamiehentien risteys on ollut paljon lähempänä siltaa. | ||||
|
03.02.2013 17:53 | Mika Koukkari | ||
| Tässä kuvassa on kaikki lyhyttä: vaja, "veturi" ja vaunu... | ||||
|
25.01.2013 12:58 | Mika Koukkari | ||
| Jotakin näkymiä menneiltä vuosilta saa vielä esille Bing mapsin ilmakuvasta, sieltä vielä se bird`s eye päälle... | ||||
|
11.12.2012 17:49 | Mika Koukkari | ||
| Avomallinen porkkana... tai sitten vain heijastus tuulilasissa. | ||||
|
30.11.2012 19:11 | Mika Koukkari | ||
| Kävin viikolla tutkailemassa vielä Nuojuan maastoja ja tuosta suoraan menneestä raiteesta ei ole kyllä mitään merkkejä, kohtuullisen isoja mäntyjä kasvaa mahdollisella linjalla. Radan olemassaoloa kyllä puoltaa se, että tuolla on etäämpänä olevalla kentällä on sen kokoluokan muuntaja, että rautatietä on varmaan tarvittu. Lienekkö muuntaja alkuperäinen vai myöhempää hankintaa? Rata on saattanut kulkea tuota tietä pitkin ja siitä mötikkä haalattu lopulliselle paikalleen, pyörät näkyivät alla olevan... | ||||
|
21.11.2012 18:28 | Mika Koukkari | ||
| Onko tuo Soek 0197207-4 kuinka aktiivisesti liikenteessä? Eilen se matkasi puujunan viimeisenä vaununa kohti pohjoista Tuirassa klo 11 aikoihin. Oli tuossa altaalla myös keväällä 2011, vakiparkkipaikka siis. | ||||