![]() |
26.02.2014 17:54 | Ville Hautamäki | ||
Kihniön junassa oli aamupäivällä veturina huomiotarroitettu Dv12 2566. Perässä kulki 24 täyttä raakapuuvaunua, myös yksinäinen Ocpp 73388. Deeveri karkasi Tampereelle noin tunnin etuajassa lähtien Parkanosta klo 11.23. | ||||
![]() |
25.02.2014 21:25 | Ville Hautamäki | ||
Juu. | ||||
![]() |
25.02.2014 00:08 | Ville Hautamäki | ||
Seinäjoki-Ylivieska -välin sn:t menevät suurinpiirtein seuraavanlaisesti: Sk-Lpa 140, Lpa-Kha 160, Kha-Pnä 200 (Hm 140/160), Pnä-Kpi 140/160, Kpi-Kok 200, Kok-Yv 140/160. Ylivieskasta pohjoiseen oleva rataosa on jo mullekin niin vaikea, etten muista, kuinka lujaa junat saavat ajaa siellä. | ||||
![]() |
24.02.2014 21:26 | Ville Hautamäki | ||
Mukava reissu oli ja ilma suosi. Meno -ja tulomatkalla (S 41 ja IC 58) ajettiin Raunion ja Riijärven välillä 200 km/h. Piti kyllä testata ERd:n ostosominaisuuksia ostamalla tuttu matkaeväspari Juustoreissumies ja Seven Up tuolta ja hyvin maistui. Ainut huono puoli oli, kun saavuttiin Kannukseen; juna kallisti voimakkaasti vasemmalle ja pullot liusuivat pitkin pöytiä, mutta mukavan kokemuksen tarjosi veturinkuljettajan moikkaaminen samalla tasolla sijaitsevan ERd:n ikkunasta. :) | ||||
![]() |
24.02.2014 19:22 | Ville Hautamäki | ||
7001 teki komean tööttäyksen Ylivieskassa eräälle miehelle, joka meinasi jäädä alle.. | ||||
![]() |
23.02.2014 12:31 | Ville Hautamäki | ||
No joku niitä siellä on käynyt siirtelemässä. :) | ||||
![]() |
23.02.2014 11:24 | Ville Hautamäki | ||
Itsenäisyyspäivänä tuli tuo ensimmäisen kerran havaittua. | ||||
![]() |
22.02.2014 22:16 | Ville Hautamäki | ||
Joku päivä tai ilta saattaa Tommin ajattelema kuvio toteutuakin. :) | ||||
![]() |
22.02.2014 19:48 | Ville Hautamäki | ||
IC 63, koska on lauantai. ;) | ||||
![]() |
22.02.2014 19:48 | Ville Hautamäki | ||
Ja se 60 vaunua on siis vain oma arvioni. Lähimmässä letkassa vaunuja on yhteensä 38 kappaletta. | ||||
![]() |
22.02.2014 18:13 | Ville Hautamäki | ||
Ensimmäisenä veturina näyttää olevan kuitenkin 2739, eikä 2737. Viimeksimainittu voi toki toimia junan toisena veturina. Muuten todella hieno kuva! | ||||
![]() |
22.02.2014 09:16 | Ville Hautamäki | ||
Tuskinpa sitä aivan heti lakkautetaan, kun sitä on rempattu ja rempataan edelleen. Ja onhan Kaksisiin ja Teuvalle vielä liikennettä joka pyörii hyvin. Mikäli rata satuttaisinkin lakkauttamaan, voisi radasta tulla hyvä "museorautatie" jossa esimerkiksi Haapamäen Museoveturiyhdistys järjestäisi kesällä suositun museojunan Kaskisten Kalarantapäiville sekä jotain muuta trafiikkia. :) | ||||
![]() |
21.02.2014 20:58 | Ville Hautamäki | ||
3111 veti eilen IC 66:sta. | ||||
![]() |
21.02.2014 17:05 | Ville Hautamäki | ||
Lapuan Ruhassa Keskimuilun ylikäytävä on samanlainen kun tämä. Tosin junat kulkevat vain toista raidetta pitkin.. | ||||
![]() |
21.02.2014 16:24 | Ville Hautamäki | ||
Nyt Onnettomuustutkintakeskus on saanut valmiiksi raportin Vammalan ratapihaonnettomuudesta. Syyksi paljastui junan alla kääntynyt vaihde, jossa oli jo ennenkin havaittu ongelmia, mutta niihin ei oltu reagoitu.. | ||||
![]() |
20.02.2014 23:01 | Ville Hautamäki | ||
Nopea vehje ;) Harmi ettei ole ikinä sattunut omaan näkökenttään.. | ||||
![]() |
20.02.2014 21:10 | Ville Hautamäki | ||
Voi vitsi! 3024 parka :) | ||||
![]() |
18.02.2014 18:35 | Ville Hautamäki | ||
Saitko Riku vetureiden numeroita ylös? | ||||
![]() |
17.02.2014 17:48 | Ville Hautamäki | ||
Eipä enää ole enää Sr/Dv12 2708:kaan.. :( | ||||
![]() |
17.02.2014 13:35 | Ville Hautamäki | ||
Robert: Vok-vaunuja ei ole ainakaan Seinäjoen pienen ratapihan raiteilla. Seinäjoki tavaran puolella niitä riittääkin.. | ||||
![]() |
16.02.2014 14:44 | Ville Hautamäki | ||
Tad-vaunuja seisoo Seinäjoen tavarapuolella yhteensä 14 kappaletta. Vaunujen perässä seisoneet Ome:t on haettu pois marraskuun 2013 aikana. Samoin Hkb-letka on lyhentynyt reilusti.. | ||||
![]() |
15.02.2014 23:12 | Ville Hautamäki | ||
Täytyy kyllä myöntää, että hyvän kuvan oot Roope saanut todella harvinaisesta tilanteesta. Olisi varmaan minultakin (ja keneltä muulta tahansa) päässyt muutama piip suusta kun hinauksessa oli oikein Dr16 ja vielä hyvässä maalissa oleva sellainen. ;) Harrin ylempänä esitetty arvuuttelu ohjauspöydän muutoksista saattanee tarkoittaa, että pöytä varustetaan kosketusnäytöllä (?!) Jostain V. orgin uumenista olen tuollaista lukenut, joten voi mennä vikaankin, eli asiasta tietävämmät korjannevat asian oikeaksi. | ||||
![]() |
15.02.2014 08:54 | Ville Hautamäki | ||
Näyttötaulun voi tulkita niin, että S 45:ssä oli kaksi Pendoyksikköä, joka on ihan normaali juttu. Itse olen nähnyt Seinäjoen asemalla kyseisen "nokat vastakkain"-symbolin, taitanee olla jo käytössä kaikilla asemilla, joilla pysähtyy säännöllisesti kaksirunkoinen Pendolino. | ||||
![]() |
14.02.2014 18:29 | Ville Hautamäki | ||
No niinhän se menikin :) | ||||
![]() |
14.02.2014 17:48 | Ville Hautamäki | ||
Varsin erikoisen oloinen taulu. Mahtaako Tampereen laituriopastin ymmärtää, että IC 170 onkin IC2 170.. | ||||
![]() |
13.02.2014 19:36 | Ville Hautamäki | ||
Mahtaakohan tämä komistus olla jo liikenteessä tammikuun lopulla Ylivieskassa sattuneen moottoritilapalon jälkeen? | ||||
![]() |
13.02.2014 19:07 | Ville Hautamäki | ||
Korjailet varmaan, Markus, tuon tunnisteissa olevan vaunun litteran oikeaksi, Taimn-u -> Taimn-t. ;) | ||||
![]() |
13.02.2014 16:24 | Ville Hautamäki | ||
Ylen mukaan ensimmäinen sähköveturilla vedettävä yöpikajuna P 265 saapuu Kemijärvelle tiistaina 11.3. Asemalla on kaupungin ja VR:n järjestämä pienimuotoinen juhlatilaisuus asian johdosta. :) | ||||
![]() |
13.02.2014 15:23 | Ville Hautamäki | ||
Tää on kuitenkin Taimn-t. :) | ||||
![]() |
12.02.2014 19:16 | Ville Hautamäki | ||
Pännäisistä lähdön jälkeen radio kuului ihan hyvin, mutta akselilla Kovjoki-Köykkäri taas ei. Radion ääni ei ainakaan minua haitannut yhtään, mukavaa vaihtelua muuten niin hiljaiseen matkustamiseen. :) | ||||
![]() |
11.02.2014 17:05 | Ville Hautamäki | ||
Ziggy: Ainakin 29.12. S 61 pysähtyi Isossakyrössä raiteelle 2, joka on korkea. Pysähtyy luultavasti vielä tänä päivänäkin. Se on kyllä totta, ettei 61 mahdu Iky:n laituriin kokonaan. ;) | ||||
![]() |
10.02.2014 22:42 | Ville Hautamäki | ||
Ensi vuonna Kempeleelle rakennetaan n. 450 m pitkä asemalaituri, pysähdykset aloitetaan vuonna 2016 tai 2017. Liikennejärjestelyitäkin on luvassa, sillä kaksi tasoristeystä korvataan alikululla. Noin miljoonan maksavan asemalaiturin maksajina toimivat Kempeleen kunta, Liikennevirasto ja VR. :) | ||||
![]() |
10.02.2014 21:53 | Ville Hautamäki | ||
Lapua, S 64:n pysähdys sunnuntaisin. ;) | ||||
![]() |
09.02.2014 19:44 | Ville Hautamäki | ||
Oli se Pendona myös vuonna 2012. Kuvassa 76 lienee kulussa korvaavalla kalustolla(?) | ||||
![]() |
08.02.2014 23:43 | Ville Hautamäki | ||
Kaamea räntälumivesiloskajäätikkökeli ollu koko päivän! :( | ||||
![]() |
08.02.2014 09:05 | Ville Hautamäki | ||
Tässä on tyyliä! :) | ||||
![]() |
04.02.2014 18:26 | Ville Hautamäki | ||
Ja jossain Sp-vaunussa SP :) | ||||
![]() |
03.02.2014 13:32 | Ville Hautamäki | ||
Ei oo Juhalla näkö huono, vaan minulla. Korjataan.. | ||||
![]() |
02.02.2014 20:00 | Ville Hautamäki | ||
Vielä voisit Mikael, muuttaa Edo:n numeron 28705 -> 28605. :) | ||||
![]() |
02.02.2014 19:21 | Ville Hautamäki | ||
Mitäköhän tälle mahtaa tällä hetkellä kuulua? | ||||
![]() |
02.02.2014 15:08 | Ville Hautamäki | ||
Ei. | ||||
![]() |
02.02.2014 11:10 | Ville Hautamäki | ||
Veikataan, että Sm1/2 on tullut Hyvinkään konepajalta Hyvinkään viitosraiteelle ja on lähdössä siitä Ilmalaan. | ||||
![]() |
02.02.2014 00:31 | Ville Hautamäki | ||
Eli on tainnut lähteä tänään "kerrankin" ajoissa.. | ||||
![]() |
01.02.2014 23:38 | Ville Hautamäki | ||
Junapari T 3378 (Skt 20.06 - Alv 20.58) ja T 3379 (Alv 21.50 - Skt 22.58), kulkee lähes aina etuajassa 1-3 tuntia. | ||||
![]() |
01.02.2014 23:26 | Ville Hautamäki | ||
Kyllä, huomisessa T 5480:ssa (lähtö Kokkolasta 6.20) tai T 5486:ssa (lähtö Kokkolasta 12.05). | ||||
![]() |
01.02.2014 21:03 | Ville Hautamäki | ||
Kannattaa vielä Tommi, lisätä junan numero tunnisteisiin ;) | ||||
![]() |
01.02.2014 20:21 | Ville Hautamäki | ||
Tavarajunan numero on 3378. Junan lähtöajaksi on merkattu klo 20, joten tavarajuna lähti siis kolmisen tuntia etuajassa. :) | ||||
![]() |
01.02.2014 17:11 | Ville Hautamäki | ||
Juuso: IC 43 on lauantaisin ja sunnuntaisin IC 63. ;) | ||||
![]() |
01.02.2014 08:46 | Ville Hautamäki | ||
Jos satut Samppa omistamaan Kimmo Pyrhösen Lättähattu - Kiskoauton tarina -kirjan, sieltä löytyy kuva sivulta 163, jossa Voltissa on kolmen junan kohtaus vuonna 1971. Kuvasta näkyy hyvin se puinen välilaituri. | ||||
![]() |
31.01.2014 18:22 | Ville Hautamäki | ||
Voisiko tämä hieno kuva olla päiväykseltään 6.12.1993? Kuvassa 1150 saattaisi junan vaunustoa lähtöraiteelleen ja pian lähdettäisiin Itsenäisyyspäivän junana Virroille? | ||||
![]() |
31.01.2014 18:04 | Ville Hautamäki | ||
Voltissa on ollut ainakin vielä vuonna 1971 kapea, puinen välilaituri, jolle on luultavasti mennyt ylikäytävä. Nykyisin Voltissa ei ole enää laitureita, koska ne purettiin 2000-luvun puolessavälissä, ehkä 2008 tai 2009. |