![]() |
31.01.2014 18:04 | Ville Hautamäki | ||
Voltissa on ollut ainakin vielä vuonna 1971 kapea, puinen välilaituri, jolle on luultavasti mennyt ylikäytävä. Nykyisin Voltissa ei ole enää laitureita, koska ne purettiin 2000-luvun puolessavälissä, ehkä 2008 tai 2009. | ||||
![]() |
31.01.2014 15:10 | Ville Hautamäki | ||
Mikaelilla varsin a s i a l l i n e n huomioliivi. :) Edon numero oli 28605. | ||||
![]() |
30.01.2014 21:02 | Ville Hautamäki | ||
Oi, mikä kuva! | ||||
![]() |
29.01.2014 19:38 | Ville Hautamäki | ||
Joo, en tarkalleen tiedä, moneenko asentoon noita single-penkkejä voi kääntää. Muistan lukeneeni jostain, että penkit kääntyvät yhdeksään eri asentoon, mutta voin olla väärässäkin. Seinäjoella oli kyllä pakko pyörähdellä tuossa yksityispaikalla, mutta en sitten alkanut testailemaan vaunun ominaisuuksia, kun oli jo kova kiire viereisellä raiteella seisovaan IC 55:een ja 58:kin lähti parin minuutin kuluttua kuvanottohetkestä. Täytyy kyllä ehdottomasti käydä tekemässä jokin reissu ERd:ssä. :) | ||||
![]() |
29.01.2014 14:46 | Ville Hautamäki | ||
Kääntyvän istuimen selkänojan asentoa voidaan muuttaa kuin tavallista IC-istuinta. | ||||
![]() |
28.01.2014 21:16 | Ville Hautamäki | ||
Myöskään rataosia Seinäjoki-Tampere, Jämsänkoski-Jyväskylä, Kontiomäki-Vartius ja Outokumpu-Juankoski ei ole vielä rakennettu ja rataosat Perälä-Kristiinankaupunki, Härmä-Ylihärmä, Kovjoki-Uusikaarlepyy ja Vihanti-Ristonaho ovat vielä olemassa. | ||||
![]() |
28.01.2014 17:52 | Ville Hautamäki | ||
Matkustajien taakse olevalle seinälle katonrajaan voisi maalata kuvia suomalaisesta luonnosta (vrt. Pendolinon Prego, jossa muutama kuva Italiasta), lattiassa saisi olla jotain värivaihteluja, metallinen muovipleksisysteemi joutaisi pois sekä katossa saisi olla joitain tavallisempia lamppuja. Muuten kyllä todella hyvin onnistunut ja hieno vaunu! :) | ||||
![]() |
28.01.2014 16:12 | Ville Hautamäki | ||
Komea kuva! Dr13:ien palvelus VR:llä päättyi seuraavana päivänä.. | ||||
![]() |
27.01.2014 23:10 | Ville Hautamäki | ||
Kyllä sieltä Ilpo Ilves ja Seiska näyttäisi olevan. :) | ||||
![]() |
27.01.2014 23:08 | Ville Hautamäki | ||
Resiinan 40-vuotisjuhlanumero, lehti 2/2009. | ||||
![]() |
27.01.2014 22:09 | Ville Hautamäki | ||
Mahtavatkohan jäädä vakiovarusteeksi vai ihan näihin alkuajan esittely- ym. tapahtumiin? | ||||
![]() |
25.01.2014 21:12 | Ville Hautamäki | ||
Kyllä on 3071 ollut nopea liikkeissään, kun veti eilen T 3450:n Kokkolaan noin viitisen tuntia myöhässä. :) | ||||
![]() |
25.01.2014 20:43 | Ville Hautamäki | ||
Toinen Dv12 oli numeroltaan 2512 ja Tk3 on 1159. :) | ||||
![]() |
21.01.2014 17:43 | Ville Hautamäki | ||
Hieno kesäinen kuva! Sama veturi oli aamupäivällä suistunut kuvassa näkyvän päätepuskurin läpi, aika jännä sattuma :P | ||||
![]() |
20.01.2014 15:22 | Ville Hautamäki | ||
Lättähatut poistuivat kaupallisesta liikenteestä tarkasti sanoen 28.5.1988. :) | ||||
![]() |
19.01.2014 21:33 | Ville Hautamäki | ||
Kyllä siinä saattaa ylitysmahdollisuudet säilyä, mutta "kaarisillan" liikenne taitaa vilkastua lähikuukausien aikana. Nisulan ja Keskimuilun ylikäytäviä ei kannata alikuluttaa, kun ensimmäinen vie yhteen autiotaloon ja toinen kylämäiselle asuntoalueelle. Taitaa muuten olla aika yleinen tapa sanoa Lukkarin ylikäytävää Lukkarilaksi vieressä sijaitsevan pesäpallokentän mukaan. :) | ||||
![]() |
19.01.2014 19:15 | Ville Hautamäki | ||
Aikaa. Lapuanjoen sillan kuntokin on jo niin huono, ettei tätä kannata kustannussyistä korjata, vaan rakentaa uusi viereen ja hajottaa vanha. Nopeuden noustessa 200 km/h:ksi vuonna 2016, saadaan junilla ajaa muistaakseni Ouluun asti kyseistä nopeutta. Nopeudennoston vuoksi Lapua-Ruha väliltä poistuu 8 tasoristeystä: Pappila*, Ravirata*, Ulvila*, Muurimäki*, Alanurmo*, Nisula, Ruha* ja Keskimuilu. Tähdellä merkityt tr:t on määrä korvata alikululla, poistamistyö käynnistyy tänä vuonna.. Laitan myöhemmin rataoikaisusta sekä tasoristeyksistä kuvasarjat tänne V.orgiin. | ||||
![]() |
18.01.2014 22:55 | Ville Hautamäki | ||
Thänks! :) | ||||
![]() |
18.01.2014 20:19 | Ville Hautamäki | ||
Junassa vallitsi koko ajan epätietoisuus, että päästäänkö eteenpäin ja koska päästään jos päästään.. Muistaakseni kolmeen kertaan joutui konnari kuuluttelemaan, että junaamme tulee uusi veturi ja kohta lähdetään kohti Oulua, jonne saavutaan tunti myöhässä, noin kello yhdeksän. Hieno kuva, saa nähdä onko aamulla 48:n veturina jotain erikoista :) | ||||
![]() |
18.01.2014 19:56 | Ville Hautamäki | ||
..vetämänä. :) | ||||
![]() |
18.01.2014 19:29 | Ville Hautamäki | ||
3076 siellä lepäili, mutta lähti myöhemmin vetämään IC 49:ää Sr2 3231:n hajottua.. | ||||
Kuvasarja: Kalustoesittely Oulun rautatieasemalla 14.1.2014 |
17.01.2014 19:06 | Ville Hautamäki | ||
Mukava kuvasarja. :) | ||||
![]() |
17.01.2014 17:31 | Ville Hautamäki | ||
Eihän siinä sitten mitään järkeä ole, jos portti kerran on auki ja sitä kierretään. Ihmiset, jota ovat tottuneet kulkemaan kyseisen ylikäytävän yli, jatkavat sitä niin kauan, että sen kohdalle on rakennettu jokin kunnollinen este. Sama pätee muuallakin, ei pelkästään Tampereen asemalaitureilla. Mahtoiko kyseinen ylikäytävä olla sitten jotenkin vaarallinen, kun kerran piti mennä sulkemaan.. ::) | ||||
![]() |
16.01.2014 18:42 | Ville Hautamäki | ||
Niinhän se saatetaan.. | ||||
![]() |
16.01.2014 18:17 | Ville Hautamäki | ||
Omasta mielestäni Pendolla matkustaminen on oikein mukavaa, eniten tulee matkustettua S 41:llä Kokkolaan tai sitä pohjoisemmas. Hyviä puolia matkustuksessa ovat mukavan nopea vauhti, kallistus (joka on muutamaa poikkeusta lukuunottamatta toiminut hyvin) sekä penkit, jotka ovat parhaita nykykalustossa, jos sinisiä vaunuja ei oteta laskuihin. Talvella tapahtuvat hyytymiset antavat valitettavasti Pendolinolle sekä yleensäkin VR:lle huonoa mainetta, varsinkin kun iltapäivälehdillä tms. on tapana syyttää aina tätä samaa junayksikköä kaikista talvenajan ongelmista, vaikka syynä saattaa olla ihan jokin muu seikka. :) | ||||
![]() |
16.01.2014 16:00 | Ville Hautamäki | ||
Hetken (1,5 tuntia) kesti ajatella, mikä kuvassa on vialla, mutta juu.. kiitokset Tapiolle korjauksesta :) | ||||
![]() |
16.01.2014 14:35 | Ville Hautamäki | ||
Porin radalla tällainen juna ei tule liikkumaan. Seuraavaksi juna matkaa Turkuun 19.1. (?), jossa ERd:tä esitellään 20.1. Tämän jälkeen juna ajaa ilmeisesti Ilmalan/Toijalan kautta Tampereelle esittelyyn 23.1. (?) Tampereen keikan jälkeen runko siirrettäneen asemalta pois, ehkä tavarapuolelle. Eli lyhyesti sanoen juna on liikenteessä päivää ennen esittelyä, sekä esittelyjen jälkeen. | ||||
![]() |
15.01.2014 22:32 | Ville Hautamäki | ||
Kiitos! | ||||
![]() |
15.01.2014 21:43 | Ville Hautamäki | ||
Oulusta. | ||||
![]() |
13.01.2014 19:42 | Ville Hautamäki | ||
Minneköhän tää on menneenä vuonna kadonnut tuolta Seinäjoelta? Mystinen katoaminen tapahtui loka-marraskuussa. | ||||
![]() |
13.01.2014 19:20 | Ville Hautamäki | ||
Kuvan tunnisteita on näköjään muokattu.. Hrmph. | ||||
![]() |
13.01.2014 14:27 | Ville Hautamäki | ||
Eli Jussi Raittisen biisiin Valtatie 66. :) | ||||
![]() |
13.01.2014 14:22 | Ville Hautamäki | ||
Hieno :) | ||||
![]() |
12.01.2014 11:14 | Ville Hautamäki | ||
Voit Tommi varmaan lisätä veturin numeron tunnisteisiin, niin löytyy sitten myöhemminkin haulla. :) | ||||
![]() |
11.01.2014 23:39 | Ville Hautamäki | ||
Jeps. | ||||
![]() |
11.01.2014 23:06 | Ville Hautamäki | ||
Oikeaa vastausta ei ole vielä tullut, mutta antaa arvailun jatkua. :) | ||||
![]() |
11.01.2014 21:18 | Ville Hautamäki | ||
(Ei mitään, hieno kuva :) | ||||
![]() |
11.01.2014 21:07 | Ville Hautamäki | ||
Hieno kuva! :D | ||||
![]() |
11.01.2014 21:02 | Ville Hautamäki | ||
Täähän tulee Rovaniemeltä asti :P | ||||
![]() |
11.01.2014 20:57 | Ville Hautamäki | ||
Sm3 7015. :) | ||||
![]() |
10.01.2014 20:10 | Ville Hautamäki | ||
Tää on hieno kuva erilaisuudellaan. Aina ei tarvitse olla pipo kireällä. Tykkään :) | ||||
![]() |
10.01.2014 17:26 | Ville Hautamäki | ||
Oikealla P 267 Rovaniemelle ja vasemmalla P 269 Kolariin. Hieno kuva! :) | ||||
![]() |
09.01.2014 19:55 | Ville Hautamäki | ||
Älä huolehdi Tatjana, kyllä me ensi talvena saavumme takaisin Pohjois-Suomeen. Muistetaan vaan seuraavalla kerralla vaatia kolmea erilaista veturia junamme eteen. | ||||
![]() |
07.01.2014 23:22 | Ville Hautamäki | ||
Ei se juna niin paljoa ketku, että viinit ja virvokkeet pomppis hyllystä pois. :) | ||||
![]() |
07.01.2014 17:40 | Ville Hautamäki | ||
Täähän on hieno! :) | ||||
![]() |
04.01.2014 21:35 | Ville Hautamäki | ||
Oleppa hyvä :) | ||||
![]() |
04.01.2014 21:33 | Ville Hautamäki | ||
Ainakin yhdestä lähijunasta moikkailtiin Malmilla valoja vilkutellen. | ||||
![]() |
04.01.2014 09:05 | Ville Hautamäki | ||
Harrastajasakki (josta Ziggyllä on varmaankin tarkempaa tietoa :)) kävi seuraavilla päivän aikana seuraavilla asemilla; Helsinki (asema), Käpylä, Oulunkylä, Pukinmäki, Malmi, Tapanila, Puistola ja Tikkurila. | ||||
![]() |
04.01.2014 08:57 | Ville Hautamäki | ||
Kiitokset Ziggylle selvennyksestä :) | ||||
![]() |
03.01.2014 23:52 | Ville Hautamäki | ||
Kiitokset tiedoista :) | ||||
![]() |
02.01.2014 20:59 | Ville Hautamäki | ||
S 53 -> S 56 :) |