![]() |
02.10.2013 23:11 | Ville Hautamäki | ||
Veturi ei voi olla 3206, koska se on vihreä. Veturina toimi tuolloin Sr2 3208. | ||||
![]() |
02.10.2013 15:35 | Ville Hautamäki | ||
Ruosteisia ratakiskoja ja vanhaa ratapohjaa löytyy vanhalta ratalinjalta vähän Lapualta pohjoiseen. Tämän jälkeen rataphasta on tehty hullunkurisen kaarteinen jota nyt kohtapuoliin aletaan taas vaihteeksi oikaisemaan Seinäjoki-Oulu - ratahankkeen takia.. | ||||
![]() |
02.10.2013 07:13 | Ville Hautamäki | ||
Luultavasti. | ||||
![]() |
30.09.2013 13:21 | Ville Hautamäki | ||
Mukavia kuvia. Lapuallakin näyttää olleen tasorsteyksiä mitä kummallisemmissa paikoissa, mitä nykypäivään vertaa. | ||||
![]() |
28.09.2013 20:17 | Ville Hautamäki | ||
Ttk2 90 10 9424 101. Vaihteentukemiskone "Pate." | ||||
![]() |
27.09.2013 07:18 | Ville Hautamäki | ||
Juna on luultavasti noin 5 tuntia etuajassa oleva T 5082 Kok-Tpet. | ||||
![]() |
24.09.2013 22:56 | Ville Hautamäki | ||
Sama veturi kävi päivällä myös Pietarsaaressa junaparissa 5484/5485. Veturi ei lähtenyt vetämään Pietarsaaren paluujunaa kohti pohjoista, vaan jäi poikkeuksellisesti tallille. (Siitä voi päätellä, että 5086 ajettaisiin kyseisellä veturilla.) Kuvaa ottaessa oli aurinkokin jo ehtinyt painua metsän taakse ja alkoi olla jo kylmä kun oli saanut odotella junaa reilut 40 minuuttia.. Oli todella mukavaa kuunnella veturin "mouruamista" hiljaisessa metsässä, ääni kuuluikin reilut 5 min. ennen kuin se ilmestyi puiden takaa esiin. | ||||
![]() |
22.09.2013 16:14 | Ville Hautamäki | ||
Alkumatkan olen seisonut samassa matkatavaravaunu Fo:ssa, joka ei ollut junan 1. vaunu. | ||||
![]() |
21.09.2013 22:49 | Ville Hautamäki | ||
Jaa. Missä junissa Tau-vaunuja sitten kulkee? Ainakaan päiväsaikaan vaunut ovat suhteellisen harvinaisia. | ||||
![]() |
16.09.2013 21:29 | Ville Hautamäki | ||
Ei taida liikennepaikka olla Mankala, vaan Mankki :) | ||||
![]() |
15.09.2013 19:29 | Ville Hautamäki | ||
Junatyypiksi T 3057. | ||||
![]() |
13.09.2013 19:28 | Ville Hautamäki | ||
Myös Dr16 2819 löytyy kuvasta. | ||||
![]() |
10.09.2013 17:24 | Ville Hautamäki | ||
Kaksikko vetää tänään kelajunaa 3057 Hämeenlinnasta Raaheen. Havainto tehty Veturikartalta. | ||||
![]() |
10.09.2013 07:20 | Ville Hautamäki | ||
Juha arvasi aivan oikein :) | ||||
![]() |
08.09.2013 21:22 | Ville Hautamäki | ||
Tää sijaitsee vähän Riihimäen asemalta pohjoiseen. | ||||
![]() |
05.09.2013 23:09 | Ville Hautamäki | ||
Dm1 -> Dm12 :) | ||||
![]() |
02.09.2013 22:06 | Ville Hautamäki | ||
Sm3 7015 & 7001. | ||||
![]() |
02.09.2013 22:04 | Ville Hautamäki | ||
Veturina Sr1 3075. | ||||
![]() |
02.09.2013 22:01 | Ville Hautamäki | ||
Mukana näyttää olevan myös Rbkt 26907 joka on lähes joka päivä IC 50:n toisena ravintolana. Veturina junassa toimi tuolloin Sr2 3230. | ||||
![]() |
01.09.2013 16:37 | Ville Hautamäki | ||
Seinäjoen ja Jyväskylän välillä ajettavissa taajamajunissa (Dm12) on hyvin harvoin kumpikin yksikkö auki ja jos onkin, niin konnari joutuu hyppäämään asemalla toiseen yksikköön tarkastaakseen matkaliput. Joskus junassa on todella täyttä (kaikki paikat varattu) ja junaa ajetaan silti jopa kolmella yksiköllä.. (1 matkustajakäytössä ja 2 muuten vaan mukana.) | ||||
![]() |
01.09.2013 10:23 | Ville Hautamäki | ||
Syytä yhdellä yksiköllä ajemiseen en tiedä, mutta konnareita tarvtaan vain yksi/juna (?) | ||||
![]() |
29.08.2013 21:13 | Ville Hautamäki | ||
Veturi ei ole 3032 vaan 3092. :) | ||||
![]() |
27.08.2013 17:08 | Ville Hautamäki | ||
Junan veturina toimi tuolloin Sr2 3238. | ||||
![]() |
27.08.2013 17:06 | Ville Hautamäki | ||
Tunnisteissa pieni virhe: Dr16 2807 -> 2805. :) | ||||
![]() |
25.08.2013 00:20 | Ville Hautamäki | ||
Kyllä tätä voi kelajunaksi sanoa, koska olihan tässäkin mukana keloja. Sitäpaitsi T 5002:ssa kulkee yleensä mukana muutakin kuin keloja - kuten tänäänkin. | ||||
![]() |
24.08.2013 22:43 | Ville Hautamäki | ||
Veturin numero on 3230. | ||||
![]() |
24.08.2013 20:48 | Ville Hautamäki | ||
Pendon rungon numero on 7015. | ||||
![]() |
21.08.2013 21:27 | Ville Hautamäki | ||
Niinhän tuo näyttäisi menevän.. | ||||
![]() |
21.08.2013 07:24 | Ville Hautamäki | ||
Mahtaako Turengissa olla enää puulaituria? | ||||
![]() |
20.08.2013 15:22 | Ville Hautamäki | ||
Tämän päivän Lapuan Sanomissa olikin juttu tasoristeyksien poistamisesta. Myös vanha rautatiesilta Lapuanjoen yli puretaan. (Uusi silta rakennetaan nykyisen länsipuolelle.) Näiden lisäksi Lapuan ratapihaa muokataan kovalla kädellä, mm. asemalaituria pidennetään merkittävästi nykyisestä. Henkilöjunatkaan eivät pysähdy Lapualla kahteen kuukauteen(!) ratapihatöiden vuoksi. | ||||
![]() |
19.08.2013 22:35 | Ville Hautamäki | ||
Kiitokset Rikulle korjauksesta. | ||||
![]() |
18.08.2013 22:43 | Ville Hautamäki | ||
Kolmen päivän päästä kuvanottoajasta veturia hinattiin Kokkolasta Tampereelle tavarajunassa 5084. | ||||
![]() |
17.08.2013 20:12 | Ville Hautamäki | ||
Nyt kyseinen ovi on taas paikoillaan. Sr1 3002 oli tänään V 10205:ssä. | ||||
![]() |
16.08.2013 16:33 | Ville Hautamäki | ||
Liikennepaikioiksi voisi käydä paremmin Perälä-Kristiinankaupunki. | ||||
![]() |
13.08.2013 21:24 | Ville Hautamäki | ||
Klo 11.30 lähteneen vuoron numero oli P 606 ja klo 14.20 lähteneen P 608. | ||||
![]() |
12.08.2013 22:06 | Ville Hautamäki | ||
Kuvan asiallisuus. | ||||
![]() |
12.08.2013 14:27 | Ville Hautamäki | ||
Näyttipä 23192 lojuvan eilen edelleen samassa paikassa, kuin 6.8. | ||||
![]() |
09.08.2013 21:35 | Ville Hautamäki | ||
Juna voisi olla paremminkin tunnin etuajassa kulkeva T 5437. T 5285 kuljettaa tietääkseni pönttöjä Kemiralle. | ||||
![]() |
09.08.2013 21:32 | Ville Hautamäki | ||
Juna voisi olla T 5285. | ||||
![]() |
04.08.2013 20:31 | Ville Hautamäki | ||
Vihreä on 4408. | ||||
![]() |
30.07.2013 12:02 | Ville Hautamäki | ||
Nyt näitä löytää jo Pendoistakin. | ||||
![]() |
30.07.2013 09:16 | Ville Hautamäki | ||
Komea kuva! | ||||
![]() |
29.07.2013 11:39 | Ville Hautamäki | ||
Puurakennus toimi ennen VR:n asuntolana, mutta nyt rakennuksessa toimii hotelli Alma joka ilmeisesti laajentaa tilojaan vanhaan vesitorniin joka sijaitsee aivan hotellin vieressä, mutta ei näy kuvassa. | ||||
![]() |
29.07.2013 10:24 | Ville Hautamäki | ||
Veturi on 100% varmuudella 2546, koska se oli ainut dieselveturi, joka oli Seinäjoen asemalla tuohon aikaan. | ||||
![]() |
28.07.2013 21:13 | Ville Hautamäki | ||
Heh. Olisi mennyt liian vaikeaksi - kai.. No, sudet ja deeverit löydettiin ja hyvä niin. | ||||
![]() |
28.07.2013 19:54 | Ville Hautamäki | ||
Koskenkorva? | ||||
![]() |
27.07.2013 20:12 | Ville Hautamäki | ||
Juna on T 5002 eikä T 3002.. :) | ||||
![]() |
26.07.2013 16:18 | Ville Hautamäki | ||
Lähinnä oleva Dr16 on numeroltaan 2809. | ||||
![]() |
25.07.2013 23:06 | Ville Hautamäki | ||
Toisena veturina ei ole 3071:ää, koska se on jo vihertynyt. | ||||
![]() |
25.07.2013 10:10 | Ville Hautamäki | ||
Tka7 on numeroltaan 201 ja sen perässä tulee BHkk 965016(-9). Juna on nimeltään Rambo 360S. Kokoonpano on asuillut Seinäjoen ympäristössä monta viikkoa ilmeisesti radanvarsia myrkyttämässä(?) | ||||
![]() |
19.07.2013 22:44 | Ville Hautamäki | ||
Luultavasti ei ollut käynnissä. |