![]() |
17.06.2006 15:36 | Toni Aitta | ||
Vaunuina oli monta Sp:tä, 3kpl Ocpp ja 2x Tau. | ||||
![]() |
17.06.2006 15:34 | Toni Aitta | ||
Aika iso. Laitoitko epähuomiossa väärän kuvan? | ||||
![]() |
10.06.2006 10:06 | Toni Aitta | ||
T5403 ohitti sorsan noin 18.00. Itse olin siellä 17.30-18.15. Olin liikkeellä varta vasten junan kuvatakseni. | ||||
![]() |
09.06.2006 15:04 | Toni Aitta | ||
Kappasvain. Itse tulin ouluun Utajärveltä P973:lla juuri tuona päivänä. Kävin hommaamassa lomapassin. Ic56 oli liikkeellä ilman Cx:ää. | ||||
![]() |
23.05.2006 16:47 | Toni Aitta | ||
Jaa niin missä??? Ei nävy mittään!! | ||||
![]() |
19.05.2006 16:26 | Toni Aitta | ||
Se oli siis T5361. Itse luulin junan ohittaessa Utajärveä noin 20.00, että T5335 on 1h 20min myöhässä. | ||||
![]() |
09.05.2006 17:31 | Toni Aitta | ||
Toi Tka7 242 oli utajärvellä 2005 kesällä. | ||||
![]() |
28.04.2006 14:22 | Toni Aitta | ||
Siinä uudessa lättä kirjassa oli juttua valmetin KB-2 lätästä eli Y1:n näkösestä kotimaisesta mallista. ei sinänsä, sellainen olis aika mielenkiintoinen viritys. | ||||
![]() |
18.04.2006 19:06 | Toni Aitta | ||
Asemalle on tarkoitus laittaa uudet valotolpat. Jalat ja johdot on jo paikoillaan, tolppia ei vielä ole. | ||||
![]() |
12.04.2006 19:06 | Toni Aitta | ||
Veturin numerossa sattunut virhe on korjattu. Se olikin Sr1 3092 | ||||
![]() |
11.04.2006 08:26 | Toni Aitta | ||
Taitaa väki käytää siksi, kun muuten tulisi 1km mutka. | ||||
![]() |
11.04.2006 08:20 | Toni Aitta | ||
Eikö Dv12 ole P973:n vakio veturi. Muuta en oo iisalmi-oulu välillä nähnykkään. Oulusta pohjoiseen on Sr2. | ||||
![]() |
10.04.2006 17:51 | Toni Aitta | ||
Auto mahtaa olla kumminkin tavallinen, sillä sen pakarista tulee savua ja ääni sama kuin oikeessa autosa. Juna taas mahtaa menne Kemiin. | ||||
![]() |
06.04.2006 16:11 | Toni Aitta | ||
Mainio kuva veturista, jolle kävi köpelösti akolassa. | ||||
![]() |
29.03.2006 17:07 | Toni Aitta | ||
Sr2 sarjan eka veturi. | ||||
![]() |
29.03.2006 17:06 | Toni Aitta | ||
En tutkinut niin tarkkaan. Tämä vain osui kohdalle "epähuomiossa". | ||||
![]() |
28.03.2006 08:26 | Toni Aitta | ||
Oli ainakin vielä eilen (27.3) samassa paikassa. | ||||
![]() |
23.03.2006 08:22 | Toni Aitta | ||
Liekö tehty samoilla piirustuksilla, kun on niin saman näköinen kuin utajärven asema? | ||||
![]() |
22.03.2006 08:20 | Toni Aitta | ||
Myönnän kyllä käyttäneeni digitsuumia. | ||||
![]() |
13.03.2006 16:16 | Toni Aitta | ||
Eli kierros oli: P973:lla Utajärveltä Ouluun. Sieltä Ic56:lla Ylivieskaan. Parin päivän päästä H492:lla Iisalmeen ja takaisin Utajärvelle P971:llä. | ||||
![]() |
13.03.2006 09:58 | Toni Aitta | ||
Itse kuvasin saman rungon P971:n perästä, kun olin tulossa iisalmesta. | ||||
![]() |
28.02.2006 10:42 | Toni Aitta | ||
Joo. Juna tuli ouluun 2-3min etuajassa. | ||||
![]() |
27.02.2006 08:41 | Toni Aitta | ||
Kotimainen versio venäläisestä vastaavasta vaunusta. | ||||
![]() |
22.02.2006 08:23 | Toni Aitta | ||
Yöjuna P81/84 on loppumassa, mutta entä P80/73 päiväjuna oulu-kuopio-hki. | ||||
![]() |
20.02.2006 09:38 | Toni Aitta | ||
Juna kohtasi muhoksella ouluun menevän puutavarajunan noin 20.30 ja utajärvellä oli odottamassa 2 raiteella 3x Dr16 vetämä malmijuna, joka meni myös ouluun päin. Meneekö malmijunia normaalisti tähän aikaan, vai oliko aikataulu vähän sekasin? | ||||
![]() |
31.01.2006 17:18 | Toni Aitta | ||
On sinne asemalle laitettu jo paikat uusille valotolpille. Tulee vissiin peltitolpat, sillä ohdot on ison putken sisässä. | ||||
![]() |
31.01.2006 15:59 | Toni Aitta | ||
Junan kulkuaika oli 11.35. Meni pohjoiseen. Veturista ei myöskään ole hajua. Pääsi vähän yllättämään. | ||||
![]() |
24.01.2006 08:35 | Toni Aitta | ||
Korjattu on. | ||||
![]() |
24.01.2006 08:34 | Toni Aitta | ||
Ainakin torstaina (19.1) tarkeni -28 pakkasesta huolimatta. Kuvaaminen on sitten kylmempää touhua, kun joutuu ottaan hanskat kädestä ja kädet meinaa jäätyä kuvatessa. | ||||
![]() |
17.01.2006 08:19 | Toni Aitta | ||
Tuo kirkas heijastava on kuvausalustana käytetty roskis. Jäätä oli, muttei ihan noin luikasta. | ||||
![]() |
19.12.2005 14:24 | Toni Aitta | ||
Kokoonpanona oli Cx, Ex, Rx, Eds, 2xEd, (Ex, Hccmqqr, 2x Ex, Rbkt ja Ex IC603). Autovaunu oli, jos oikein muistan jossain testihommassa ja siinä oli jopa 1 auto mukana. Ed:n ja litterahirviön välissä ollut Ex liittyi tähän, vaunussa oli matkustajana pari testiin liittyvää kaveria. | ||||
![]() |
13.12.2005 18:30 | Toni Aitta | ||
Tämä asema rakennus oli tässä taannoin myytävän paikallislehdessä. Myyjänä oli RHK. Liekö kukaan ostanut? | ||||
![]() |
12.12.2005 16:36 | Toni Aitta | ||
Inside Em car? | ||||
![]() |
12.12.2005 16:35 | Toni Aitta | ||
Ilma oli noin hämärä, kuin kuva(kin)on. | ||||
![]() |
12.12.2005 16:32 | Toni Aitta | ||
Noin 10.40. Kohtasi täällä idästä tulevan TSL:n. | ||||
![]() |
07.12.2005 13:23 | Toni Aitta | ||
Kieltämättä, mutta tästä talosta kuvaaminen voi olla hankalaa parin vuoden päästä koska tuohon loveen(eli parkipaikan tilalle) pitäisi olla tulossa myös talo. | ||||
![]() |
28.11.2005 14:19 | Toni Aitta | ||
Jos Eipt on tarjolla (siis mukana junan vaununa), kannattaa valita se. Paljon parempi istua ja muutenkin parempi vaunu. | ||||
![]() |
28.11.2005 09:28 | Toni Aitta | ||
Johtui kuulemma siitä, kun hyyryläisen porukka oli laittanu "vääränlaisen" sepelin pölkkyjen alle. Rata ei kantanu ja painui junan alla tällä seurauksella. | ||||
![]() |
02.11.2005 17:13 | Toni Aitta | ||
Ne 2 rataa(Pyhäkoski ja Montta) lähtee itseasiassa lehtoselästä, vähän hyrkkäältä muhokselle päin. Nykyään Hyrkkäällä on enää muuntajan lastausraide. | ||||
![]() |
02.11.2005 16:53 | Toni Aitta | ||
Todennäköisesti rokuan kuntokeskus (eli Humanpolis)tai hotelli rokuanhovi. Jompikumpi. | ||||
![]() |
31.10.2005 19:48 | Toni Aitta | ||
Tämän vempun kuvasin aivan sattumalta. Olin odottamassa P972:hta,jolla menisin utajärvelle. Näin nokelasta päin tulevan vaunu letkan ja tälläinen oli veturina. Yllätyin itsekkin kun vempu oli työntämässä, sillä odotin dreeveriä. | ||||
![]() |
31.10.2005 12:04 | Toni Aitta | ||
Kappas vain. En oo nähnykkää ennen niitä. | ||||
![]() |
31.10.2005 12:02 | Toni Aitta | ||
Määrä on vaihdettu oikeeksi. | ||||
![]() |
31.10.2005 11:33 | Toni Aitta | ||
Vr carcon:n nettisivulta lisää: http://www.vr.fi/fincargo/kalusto_osion_uusiminen/tabkk.shtml | ||||
![]() |
31.10.2005 11:24 | Toni Aitta | ||
Keräyspeperivaunu. Niillä kuskataan keräyspaperia ruskosta. | ||||
![]() |
31.10.2005 09:04 | Toni Aitta | ||
Itselläni on OTK:n tutkintaraportti paperiversiona tuosta ja turengin peräänajosta. Tekstiä on niin paljon, etten muista ulkoa kovin paljoa. | ||||
![]() |
11.10.2005 08:14 | Toni Aitta | ||
Oli siellä 1 Hccmqqr:kin toisella puolen rataa. Nämä ovat ainakin omien havaintojen mukaan aika yleisiä oulussa. | ||||
![]() |
03.10.2005 09:08 | Toni Aitta | ||
Proto on siis vielä ehjä. | ||||
![]() |
03.10.2005 09:05 | Toni Aitta | ||
Minne toi sivuraide menee? | ||||
![]() |
26.09.2005 10:53 | Toni Aitta | ||
23.9 tässä junassa oli A40 rovaniemeltä ouluuun. Oli kuulemma tulossa ouluun säilytettäväksi. | ||||
![]() |
26.09.2005 10:50 | Toni Aitta | ||
Seon kuorma-auto jonka lavalla on iso kompressori. Laittoivat jotain putkee 3 raiteen alle, kun seurasin junaa odotellessa. Menin kuvassa näkyvällä P972:lla. |