![]() |
15.03.2019 15:20 | Pasi Seppälä | ||
Siistiä jälkeä. ISO 10000 ollut käytössä ja kohinaa ei kuvassa ole havaittavissa. Vai onko kohinaa poistettu jälkikäteen? | ||||
![]() |
11.03.2019 22:17 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kaarrekuva. Ratapenkkakin näyttää massiiviselta lumipeitteessä ja ilman minkäänlaista risukkoa. | ||||
![]() |
11.03.2019 21:36 | Pasi Seppälä | ||
Savon rautatie-kirja kertoo Hillosensalmen eteläpuolelle tehdyn kolmen kilometrin rataoikaisun kiskotetun vuonna 1972. Siihen sisältynevät tämä ja Kulonpalon kiertänyt linjaus. | ||||
![]() |
06.03.2019 09:17 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos Jimi. Keli olisi vaan saanut olla aurinkoisempi. Onneksi nuo kolme kirkkaan vihreää vaunua on sattunut tuohon junan alkupäähän, muutenhan juna maastoutuu värimaisemaan valitettavan hyvin. | ||||
![]() |
06.03.2019 07:33 | Pasi Seppälä | ||
Katon kaltevuusprofiili on noissa tummasävyisissä vaunuissa erilainen, mutta molemmat vaunut ovat ilmeisesti sarjaa Gb? | ||||
![]() |
26.02.2019 20:22 | Pasi Seppälä | ||
Vastaanpa tähän oman arvailuni, kun muutakaan tietoa ei ole tullut. Tällaisilla vaunuilla viedään ainakin lannoitteita Vainikkalasta Kotkan Mussaloon. Välillä näitä hopperiletkoja on tullut rajan yli siihen malliin, että näitä on seisonut Luumäellä ja Harjussa. Kaukanahan tämä Mikkeli on, jos tilapäissäilytyksestä on kyse, mutta kun Kinniinkään ei enää saa jättää...tämä siis arvelua, ei tietoa. | ||||
![]() |
18.02.2019 16:50 | Pasi Seppälä | ||
Hienosti vaunuletka taipuu radan muotoihin. Tässä vanhan Selänpään ja Vuohijärven välimaastossa onkin pari hyvää ässä-mutkaa, joista saa maukkaita kaarrekuvia. | ||||
![]() |
11.02.2019 20:26 | Pasi Seppälä | ||
Maisemointisi on onnistunut hyvin. Puut varsinkin ovat näyttäviä. Itse tehtyjä vai valmiita? | ||||
![]() |
05.02.2019 20:39 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä se tästä ihan nätisti lähti liikkeelle pysähdyksen jälkeen. Lauantaina 2.2 tätä samaa raidetta käytti IC63 ja toisella reunalla oli T2220 väistämässä pohjoisesta tulevaa S64:ää. Sunnuntaina 3.2 Hillosensalmella oli yksi junakohtaus, mutta silloin oli toisen puolen sivuraide käytössä. Parin päivän lumet tässä on kahlattavana, tosin lauantaina sitä tuiskutti välillä aika sakeasti. | ||||
![]() |
03.02.2019 12:53 | Pasi Seppälä | ||
Hieno hämäräkuva. Oivallisesti sattuneet nuo katuvalot samaan linjaan junan kanssa. | ||||
![]() |
02.02.2019 18:33 | Pasi Seppälä | ||
Komean punaiseksi värjäytyneet hanget pitkällä valotuksella. Hieno otos. | ||||
![]() |
14.01.2019 21:24 | Pasi Seppälä | ||
Hieno! | ||||
![]() |
12.01.2019 09:39 | Pasi Seppälä | ||
Hieno ja nostalginen junakokoonpano. Vemputkin olivat pariajossa yleensä lyhyet päät vastakkain, tässä piristävästi toisinpäin. | ||||
![]() |
31.12.2018 16:53 | Pasi Seppälä | ||
Onpa hieno! Mihinkä mittakaavaan on leivottu? | ||||
![]() |
30.12.2018 22:04 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos Olli. Olin siis väärässä sarjassa luuloineni. Hyvä että ratkesi, maalaan omat mallini vihreäpressuisiksi kun niiden pituus vastaa Hbi-vaunua. | ||||
![]() |
30.12.2018 20:56 | Pasi Seppälä | ||
Junan peräpään pressuvaunuissa (Hbi?) on vihreä pressu vaalealla yläosalla. Muistan itsekin ehkä nähneeni joskus tuollaisen, mutta täältä vorgista en löytänyt muita kuvia juuri tuosta pressumallista. Kokovihreäpressuinen on se yleisin malli 80-luvulla. Onko tämä vaalearaitainen ollut miten yleinen ja millä aikavälillä on ollut liikenteessä? Onko lisää kuvia olemassa? Nimim: Olisi neljä 80-lukuista Hbi-vaunua tulossa N-mittakaavaan. Vain maalaus enää puuttuu... |
||||
![]() |
29.12.2018 10:00 | Pasi Seppälä | ||
Hieno ajankuva Kouvolasta. Taitavat Kotkan junat lähteä vieläkin tältä paikalta. Näissä Kotkan junissa käytettiin ilmeisesti yhtä tai kahta puuvaunua Dm4:n perässä? Ei tainnut kolmea tai enempää olla, ainakaan vakituisesti? | ||||
![]() |
25.12.2018 10:43 | Pasi Seppälä | ||
Lisää ääniä Myllykoskelle: https://vaunut.org/kuva/6565 | ||||
![]() |
24.12.2018 09:48 | Pasi Seppälä | ||
Tämä käy talvikuvasta mainiosti, varsinkin kun hieno kuura on sattunut puiden oksille. Ja joulua myös sinnekin. | ||||
![]() |
12.12.2018 20:53 | Pasi Seppälä | ||
Pikkukuvasta katsoin, että kissanko se Teemu on etualalle istuttanut... | ||||
![]() |
05.12.2018 18:42 | Pasi Seppälä | ||
Mielestäni oikein hieno. Lähestyvän junan valot kajastavat kaukana ja tasoristeys herää hälyttämään. Tunnelma on hyvin aistittavissa. | ||||
![]() |
01.12.2018 09:44 | Pasi Seppälä | ||
Mukavan näköinen matkustamo. Kolmosluokkaan viittaa ainoastaan halvemman oloinen penkkien verhoilu. | ||||
![]() |
01.12.2018 09:37 | Pasi Seppälä | ||
Hyvä kuvasatsi tutusta paikasta. Itsekin muistelen viime kerralla jo hakeneeni kuvausrakoa Nälkämäen puuston välistä. Mielikuva jäi, että aika lähelle rataa oli mentävä, ennen kuin sai oksattoman kuvan. Kausalan suuntaan onkin sitten raivattu viime käynnin jälkeen, kuten Emma-kuvastasi huomaa. Löytyikö sieltä näkymää rataoikaisulle, vai oliko jätetty puita "linjalle"? |
||||
![]() |
22.11.2018 16:59 | Pasi Seppälä | ||
Taustalla näkyvät Mankalan liikenepaikan merkit ja sisäkaarteen talo on kyllä aika lähellä radan korkeaa penkkaa. Karttapaikan ilmakuvasta katsottuna talonmitta on väliä. Tämä T2036 on omien satunnaisten havaintojen perusteella ollut yleensä aika sekalainen vaunustoltaan. Näitä matalia kontteja on ollut usein muiden vaunujen mukana. Että siinä mielessä tämä voi olla harvinaisempaa sorttia, mutta kovin kattava ei ole minunkaan seuranta tämän syksyn ajalta. Punavalkoinen susi miellyttää nykyisin myös omaa silmää. Ovatkohan jo vähemmistössä vihreisiin verrattuna? |
||||
![]() |
05.11.2018 19:23 | Pasi Seppälä | ||
Nappiin valittu kuvauspaikka. Kompakti junakokonaisuus mahtuu hyvin tyylikkääseen maisemaan. Erittäin onnistunut junakuva. | ||||
![]() |
31.10.2018 20:44 | Pasi Seppälä | ||
No et olisi paljastanut. Latisti hyvän tunnelman. | ||||
![]() |
31.10.2018 20:17 | Pasi Seppälä | ||
Halloweeniin sopiva usva ja sävyt. Kyllä tästä karkin ansaitsee. Tykkään. | ||||
![]() |
22.10.2018 16:18 | Pasi Seppälä | ||
Komeita värejä niin maisemassa kun junassakin. Sen ainoan kerran kun keväällä Pulsassa kävin, huomasin että tästä sillalta näkyy Vainikkalan suuntaan aika mukavasti. Junaa ei silloin sattunut kohdalle, mutta hyvä että nyt on sattunut. | ||||
![]() |
17.10.2018 09:44 | Pasi Seppälä | ||
Tässä oli varsinainen kuvaussuunta tunnelilta Vuohijärven suuntaan, mutta ripeällä juoksulla kuvauspaikasta ehti vielä tunnelin päälle ottamaan tämän kuvan. Kova vastavalo oli toiseen suuntaan joten tästä tuli siinäkin mielessä parempi. Myös junan kokoonpano näkyy tässä viimehetken kuvassa paremmin. | ||||
![]() |
16.10.2018 20:30 | Pasi Seppälä | ||
Hienoa syyskeliä kaikkine hienoinen väreineen. Siniset säiliöt kruunaavat väriskaalan. | ||||
![]() |
16.10.2018 20:29 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos Markus. Lisään numeron tunnisteisiin. | ||||
![]() |
13.10.2018 19:16 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä se todennäköisesti on Oav. Toinen on hakasen tyylinen kaksiakselinen tolppavaunu. Ei ole nuo kaikki litterat hanskassa ja kameran pikkunäytöltä yritän katsella. Ja unohtui tuossa alussa kehaista hienosta syyskuvasta. Mukavasti on tuohon raivattuun penkkaankin tullut syksyn värejä. |
||||
![]() |
13.10.2018 15:05 | Pasi Seppälä | ||
Myös pohjois-Kouvolassa oli kuvan kaltaista sumua ilmassa. Keli oli kuitenkin lämmin ja kuiva vaikka hieman synkältä näyttääkin. Junan loppupäässä oli seitsemän vaunun sekalainen lajitelma umpivaunuja sotkettuna kahdella avonaisemmalla vaunulla. |
||||
![]() |
04.10.2018 14:30 | Pasi Seppälä | ||
Hieno Corolla nurkalla. Olen päässyt nauttimaan tuollaisen tarjoamasta kyydistä kahdenkin eri yksilön tarjoamana. Luulin että tämä Ke70-malli tuli markkinoille vasta 1980, mutta näköjään on myyty jo -79 vuoden puolella. | ||||
![]() |
01.10.2018 16:18 | Pasi Seppälä | ||
Onpas mehevään paikkaan saatu juna taltioitua. Runko mahtunut kokonaisuudessaan kuvaan ja sähkömiehet ovat kerrankin laittaneet kannatintolpat oikealle puolelle. Siinä on muuten eri sabluunoilla ja väreillä tehtyjä Vokkeja melkoinen kirjo. | ||||
Kuvasarja: Ruska-ajan itäliikennettä |
28.09.2018 21:33 | Pasi Seppälä | ||
Keväällä kävin vasta itsekin kunnolla Pulsassa kuvaamassa. Joskus vuosia taaksepäin olen muutaman kuvan ottanut Pulsan asemalta ja Vainikkalassa olen kerran käynyt kuvaamassa, mutta muuten on ollut tämä rataosa pimennossa. Tuomaksen kuvien innoittamana olen kyllä monta kertaa ollut lähdössä, mutta on kuitenkin jäänyt lähtemättä. Nyt kun rataosaa on raivattu, kannattaisi kyllä asian suhteen ryhdistäytyä. | ||||
Kuvasarja: Ruska-ajan itäliikennettä |
28.09.2018 20:27 | Pasi Seppälä | ||
Hyvän päivän olet valinnut sääolojen suhteen. Lopputuloksena mainio potti Etelä-Karjalan keikalta. | ||||
![]() |
27.09.2018 20:42 | Pasi Seppälä | ||
Kuvan keskellä oleva risteysvaihde on muutettu nyt syksyllä tavalliseksi vaihteeksi, eikä oikean puolimmaiselle raiteelle ole tästä enää pääsyä. Uudet korvaavat vaihteet on lisätty edessä näkyvän kaarteen taakse ja samoin niiden taakse on siirtynyt Inkeroisten pohjoinen tulo-opastin, joka sijaitsi aiemmin tuolla kaarteessa. | ||||
![]() |
23.09.2018 19:55 | Pasi Seppälä | ||
Siitä en tiedä, mutta Fakkseja tuli junallinen lauantai iltapäivällä Kouvolaan Tampereen suunnasta junassa 3023. | ||||
![]() |
23.09.2018 11:52 | Pasi Seppälä | ||
Katsoin ensin, että lyö oikein lieskaa putkesta. Taitaakin vain esiopastin loimottaa taustalla. | ||||
![]() |
21.09.2018 07:02 | Pasi Seppälä | ||
Kymijärven raiteet ovat nykyisin purettu tai jääneet voimalaitoksen laajennuksen alle. Kivihiiltä ei enää käytetä eikä junia kulje. | ||||
![]() |
19.09.2018 07:04 | Pasi Seppälä | ||
Pimeän odottamiseen meni se suurin aika. Pelkillä sälekaihtimilla kun ei saanut huoneeseen riittävän pimeää. Sitten kamera jalustalle ja suunnilleen sama kuvakulma. Polttoväli ja kuvausetäisyys poikkeavat aidosta, mutta ei anneta haitata. Valotuksen aikana on rataa valaistu pienellä polttimollisella lampulla. Kuvankäsittelyssä meni ehkä puolisen tuntia, kun vähemmän on tullut tehtyä tällaista leikkaa/liimaa käsittelyä. Kiitokset hyvästä ideasta. | ||||
![]() |
18.09.2018 20:32 | Pasi Seppälä | ||
Kiitokset kehuista. Harrastajat Juha ja Hannu ovat pienoisrautatien suhteen kuitenkin hieman väärässä. Se esittää noin 60-70-luvun vaihdetta ennen sähköistystä. Mutta kieltämättä jotain samaa kyllä on: https://tarzan.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvat/N-pienoisrautatie/Hls+1.jpg | ||||
![]() |
16.09.2018 22:07 | Pasi Seppälä | ||
Kiitokset tästä päivänvalokuvasta, josta erikoisen junan kokoonpano hyvin selviää. Hillosensalmen pimeydessä tätä yrittelin kuvata, mutta aikaisemmasta kulkemisesta huolimatta valoa oli enää niin niukasti, että kennolle ei nähtävää juuri tarttunut. | ||||
![]() |
15.09.2018 10:55 | Pasi Seppälä | ||
Kuva-arpakoneesta putkahti tällainen hieno syyskuva yläkulmaan. Enpä muista aiemmin nähneeni, mutta poikkeavan hienosta kuvakulmasta ja tyylikkäästä junasta täytyy antaa näin jälkikäteen korkeat pisteet. | ||||
Kuvasarja: HMVY:n kaluston kuljettelua |
10.09.2018 18:56 | Pasi Seppälä | ||
Ja hattu nousee täälläkin mainiolle kuvasarjalle. Hyvää kerrontaa ja loistavat kuvat. | ||||
![]() |
09.09.2018 10:48 | Pasi Seppälä | ||
Hämärä ja usva eivät yleensä nosta tunnelmaa, mutta junakuvassa ne mielestäni toimivat edukseen. Mukava lisä tuttuun junakokoonpanoon nuo vaihdevaunut junan hännillä. | ||||
![]() |
09.09.2018 10:44 | Pasi Seppälä | ||
Aamupäivällä meni kolisten kulkenut 2527 Kouvolasta Pieksämäelle ja iltapäivällä palasi tämä. Ei vaihtunut kone ainakaan siistinpään, ehjenpään ehkäkin. Mistä moinen vaihto? Korjataanko Deevereitä Pieksämäellä, vai jatkoiko 2527 johonkin myöhemmin? | ||||
Kuvasarja: Keväinen katsaus kaakon kaikenkarvaisiin kiskokuljetuskäytäntöihin |
08.09.2018 19:01 | Pasi Seppälä | ||
Komeita kuvia. Kuvateksteistä kopsahtaa kymppi. | ||||
![]() |
05.09.2018 06:59 | Pasi Seppälä | ||
Hieno! | ||||
![]() |
04.09.2018 16:03 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä siinä pari sellaista taitaa olla. Tässä junassa vaihtelee vaunut aika lailla. Mukavan arvaamaton on usein kokoonpanoltaan. |