|
|
07.07.2019 21:35 | Pasi Seppälä | ||
| Tämä kiinnostava kohde jäi multa väliin kun oli askaretta muualla. Onneksi näistä muiden ottamista hyvistä kuvista saa hieman lievitystä. Taustan terminaalimaisema muuttuu vauhdilla. Sielläkin pitäisi joskus ehtiä käväisemään... |
||||
|
|
05.07.2019 19:22 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllähän se aurinko ilta-aikaan Kouvola-Luumäki välillä tuollaisen varjon tekee. Kuvan oikean reunan aurausmerkki kertoo myös jostain. Alikulku aitoineen vai asemalaituri, vai joku muu? | ||||
|
|
05.07.2019 15:51 | Pasi Seppälä | ||
| Olen myös Taavetin kannalla, mutta juna on tulossa lännen suunnasta. Junan varjo paljastaa, että kuvaussuunta on länteen. Kuva on otettu pohjoisemman raiteen päältä, eli vaikka tästä laituripolulta: https://vaunut.org/kuva/98992 (edit: yksi raide kuitenkin puuttuisi kuvasta, hmmm, jatketaan arvailua) |
||||
|
|
04.07.2019 20:57 | Pasi Seppälä | ||
| Malttamattomana kävin ottamassa. Odotellaan niitä Reinon Multamäki-kuvia vielä kiltisti. | ||||
|
|
04.07.2019 20:54 | Pasi Seppälä | ||
| Nätin tähtikuvion on kameran himmennin tehnyt ajovaloihin ja hienosti taipuu myös junarunko nousussa. Yhden vaunun ryhti ei aivan ole linjassa. | ||||
|
|
30.06.2019 21:36 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikästä sekamelskaa vaunustossa. Tämä 2036 onkin juuri siksi mukava saalistettava. | ||||
|
|
25.06.2019 20:55 | Pasi Seppälä | ||
| Sekalaisen T52209:n kokoonpanossa oli kyllä jonkinlaista järjestystä. Keulilla vajaa 20 tyhjää rapuvaunua ja hännillä kymmenkunta umpivaunua. Olis saanut olla vaikka toisinpäin jos ei sekaisin saa laittaa. | ||||
|
|
25.06.2019 20:50 | Pasi Seppälä | ||
| Jopas kaartaa mukavannäköinen tavarajuna hienossa maisemassa. Täysin samaa mieltä edellisten kommentoijien kanssa. | ||||
|
|
19.06.2019 22:09 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllähän tämän paluujunan äänimaailma on usein jo kaukaa kuultavissa. Varsinkin jos on pitempi juna kyseessä. Ristiiinan suuntaan ajellaan tyhjänä pintakaasulla. Nyt on tosin kevätkesän aikana muutaman kerran menojunassa ollut lastattuja raakapuuvaunuja matkassa. Silloin on tietysti lastia molempiin suuntiin. |
||||
|
|
18.06.2019 16:28 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ja tarkka kuva. Kopteri pysyy ilmeisen paikallaan hieman pitemmässäkin valotuksessa. ISO-arvo ja suljinaika kiinnostavat... | ||||
|
|
16.06.2019 19:46 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno oivallus tämä kaksoiskuva samalla kuvakulmalla, näkyy sekalainen vaunusto hyvin. | ||||
|
|
16.06.2019 19:39 | Pasi Seppälä | ||
| Hyvin sopii juhannuksen alaiseen teemaan kuvan terävät koivunoksat. Ei tämä huono ole, valokin mitä mainioin. | ||||
|
|
16.06.2019 19:36 | Pasi Seppälä | ||
| Samaa mieltä. Komeat maalaukselliset värit taustalla. | ||||
|
|
16.06.2019 19:35 | Pasi Seppälä | ||
| Nättiä valoisan kesäyön tunnelmaa. Kirkkaat junan valot vain kertovat valon vähäisyydestä. | ||||
|
|
16.06.2019 19:32 | Pasi Seppälä | ||
| Kovasti tätä raakapuuta nyt kuljetetaan lisäjunilla. Lieneekö varautumista paperiteollisuuden puunsaantiin juhannuksen ajaksi? | ||||
|
Kuvasarja: Lähiliikennealue ilmakuvissa 2019 |
14.06.2019 23:46 | Pasi Seppälä | ||
| Korkea hatunnosto ansiokkaasti toteutetusta kuvasarjasta. Paljon on muutosta tapahtunut 35 vuoden takaisiin kuviin verrattuna. Miltähän mahtaa näyttää 35 vuotta eteenpäin? | ||||
|
Kuvasarja: Keskiviikkoillan loppua Peräseinäjoella kilometrillä 323.400. |
14.06.2019 18:35 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs ja värikäs kuvasatsi. Kesäillan tunnelmaa parhaimmillaan. | ||||
|
|
14.06.2019 18:32 | Pasi Seppälä | ||
| Taivas on todella komean värinen. Hieno otos kaikin puolin. | ||||
|
|
10.06.2019 21:17 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja mustavalkokuvia Pasilan menneisyydestä. Mukavan sekalaisten junarunkojen kanssa vaihtoveturit työskentelevät. Nykyiset kokojunat ovat vähentäneet tätäkin työvaihetta. | ||||
|
|
10.06.2019 21:09 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs punainen neliveto hienossa maisemassa. Lähdön työskentelykin hyvin havaittavissa. | ||||
|
|
10.06.2019 21:08 | Pasi Seppälä | ||
| Kauniiseen kesäillan hämärään on sattunut kunnon veturisaalis. Ja tyylikkään värisiä vielä. | ||||
|
|
09.06.2019 21:18 | Pasi Seppälä | ||
| Etualalla on näkyvissä edeltävän sillan perustuksia. Onko uusi tehty viereen ja sitten vanha purettu vai onko vanha tuhoutunut sodan pommituksissa? | ||||
|
|
05.06.2019 21:16 | Pasi Seppälä | ||
| Komea kuva ja hienot värit. | ||||
|
|
04.06.2019 19:51 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä vaan, on kuvattu Kulonpalon tunnelin päältä. Lisäsin karttalinkin. | ||||
|
|
27.05.2019 21:24 | Pasi Seppälä | ||
| Kuvaa katsoessa kuvauspaikan nimi on osuva, vaikka karttalinkki paljastaa, että aivan korvessa ei olla. Kesäisen vihreetä ja vehreetä on vetokalustoa myöten. Onneksi rakennus on punainen. | ||||
|
|
27.05.2019 21:18 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä näitä siltatyömaan aikaisia kuviakin kannattaa ottaa. Varmasti on erinäköistä seuraavassa isossa remontissa, niin työkoneissa kuin junissakin. | ||||
|
|
15.05.2019 06:54 | Pasi Seppälä | ||
| Mukava nähdä taas hyvällä pelisilmällä otettuja kuviasi. Lisää vaan kiitos. | ||||
|
|
06.05.2019 20:38 | Pasi Seppälä | ||
| Rakennetaankohan tuolla avovaunujen takana maakaasuputkea? Entisen M-Realin raiteen liittymäkohtaan tehtiin 80-luvun puolivälissä kaasun paineenvähennysasema, josta kaasua toimitetaan Lielahden voimalaitokselle (saattoi mennä myös M-Realille). Kuva voisi silloin olla aikaisintaan vuodelta -85. Maakaasun käyttöönotto Tampereella ajoittui muistaakseni 86-vuoden kesään. | ||||
|
|
28.04.2019 22:09 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti taittuu teräs mutkalle. Selvää kesän makua on kelissäkin havaittavissa. Isompaa on lehti puussa kun täällä Kymenlaaksossa. | ||||
|
|
23.04.2019 16:57 | Pasi Seppälä | ||
| Kakkosveturina 3045. | ||||
|
|
20.04.2019 11:55 | Pasi Seppälä | ||
| Nätin kultauksen ilta-aurinko tekee vaunujen kylkiin. Ja passelisti punaisilla vetäjillä. | ||||
|
|
20.04.2019 09:43 | Pasi Seppälä | ||
| Taustalla näkyy Finnoilin huoltamo, joten 80-luvulla ollaan aikaisintaan. | ||||
|
|
15.04.2019 21:21 | Pasi Seppälä | ||
| Kovasti on maisema ollut erinäköistä 70-luvulla. Kuva on varmaankin jostain Teholan paikkeilta, kun Aitomäen päässä on enempi peltomaisemaa. Kiitosta vaan jälleen, hienoja kuvia Kouvolan seudulta. | ||||
|
|
11.04.2019 20:42 | Pasi Seppälä | ||
| Sen verran on valoa vielä, että junarunko ja veturit hahmottuvat hämärästä huolimatta. Päättyvän päivän ja alkavan illan sininen hetki on käsillä. Hienoa tunnelmointia vuoden pimeimmältä ajanjaksolta. | ||||
|
|
11.04.2019 15:58 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoa, että skannauksen tuloksia päätyy tänne nähtäville. Mukavaa aikamatkailua 80-luvulle mainioiden kuvien johdattamana. | ||||
|
|
05.04.2019 12:38 | Pasi Seppälä | ||
| Varmasti mielenkiintoista skannattavaa. Missä kuviasi voisi nähdä? | ||||
|
|
16.03.2019 19:53 | Pasi Seppälä | ||
| Tuli arpajaiskuvana tällainen hieno juna maisemassa-kuva. On jäänyt näkemättä tai noteeraamatta, mutta todella hieno syksyistä värimaailmaa myöten. | ||||
|
|
15.03.2019 15:20 | Pasi Seppälä | ||
| Siistiä jälkeä. ISO 10000 ollut käytössä ja kohinaa ei kuvassa ole havaittavissa. Vai onko kohinaa poistettu jälkikäteen? | ||||
|
|
11.03.2019 22:17 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kaarrekuva. Ratapenkkakin näyttää massiiviselta lumipeitteessä ja ilman minkäänlaista risukkoa. | ||||
|
|
11.03.2019 21:36 | Pasi Seppälä | ||
| Savon rautatie-kirja kertoo Hillosensalmen eteläpuolelle tehdyn kolmen kilometrin rataoikaisun kiskotetun vuonna 1972. Siihen sisältynevät tämä ja Kulonpalon kiertänyt linjaus. | ||||
|
|
06.03.2019 09:17 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos Jimi. Keli olisi vaan saanut olla aurinkoisempi. Onneksi nuo kolme kirkkaan vihreää vaunua on sattunut tuohon junan alkupäähän, muutenhan juna maastoutuu värimaisemaan valitettavan hyvin. | ||||
|
|
06.03.2019 07:33 | Pasi Seppälä | ||
| Katon kaltevuusprofiili on noissa tummasävyisissä vaunuissa erilainen, mutta molemmat vaunut ovat ilmeisesti sarjaa Gb? | ||||
|
|
26.02.2019 20:22 | Pasi Seppälä | ||
| Vastaanpa tähän oman arvailuni, kun muutakaan tietoa ei ole tullut. Tällaisilla vaunuilla viedään ainakin lannoitteita Vainikkalasta Kotkan Mussaloon. Välillä näitä hopperiletkoja on tullut rajan yli siihen malliin, että näitä on seisonut Luumäellä ja Harjussa. Kaukanahan tämä Mikkeli on, jos tilapäissäilytyksestä on kyse, mutta kun Kinniinkään ei enää saa jättää...tämä siis arvelua, ei tietoa. | ||||
|
|
18.02.2019 16:50 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti vaunuletka taipuu radan muotoihin. Tässä vanhan Selänpään ja Vuohijärven välimaastossa onkin pari hyvää ässä-mutkaa, joista saa maukkaita kaarrekuvia. | ||||
|
|
11.02.2019 20:26 | Pasi Seppälä | ||
| Maisemointisi on onnistunut hyvin. Puut varsinkin ovat näyttäviä. Itse tehtyjä vai valmiita? | ||||
|
|
05.02.2019 20:39 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä se tästä ihan nätisti lähti liikkeelle pysähdyksen jälkeen. Lauantaina 2.2 tätä samaa raidetta käytti IC63 ja toisella reunalla oli T2220 väistämässä pohjoisesta tulevaa S64:ää. Sunnuntaina 3.2 Hillosensalmella oli yksi junakohtaus, mutta silloin oli toisen puolen sivuraide käytössä. Parin päivän lumet tässä on kahlattavana, tosin lauantaina sitä tuiskutti välillä aika sakeasti. | ||||
|
|
03.02.2019 12:53 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno hämäräkuva. Oivallisesti sattuneet nuo katuvalot samaan linjaan junan kanssa. | ||||
|
|
02.02.2019 18:33 | Pasi Seppälä | ||
| Komean punaiseksi värjäytyneet hanget pitkällä valotuksella. Hieno otos. | ||||
|
|
14.01.2019 21:24 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno! | ||||
|
|
12.01.2019 09:39 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ja nostalginen junakokoonpano. Vemputkin olivat pariajossa yleensä lyhyet päät vastakkain, tässä piristävästi toisinpäin. | ||||
|
|
31.12.2018 16:53 | Pasi Seppälä | ||
| Onpa hieno! Mihinkä mittakaavaan on leivottu? | ||||