Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.07.2013 20:46 | Pasi Seppälä | ||
| Näyttää tosiaan hienompi aines jonkin verran pölisevän. Kuitenkin suurin osa tavarasta taitaa pysyä kyydissä, muuten olisi syytä peitellä jollakin. Kyllä näitä hakevaunuja näkee joskus Kouvolassakin vielä ihan hyvässä lastissa :) | ||||
|
17.07.2013 20:40 | Pasi Seppälä | ||
| Nätti kuva. Mukavaa, että kuvatekstissä kerrotaan kulkusuunta. Näiden menosuunnasta kun ei enää ota tolkkua, jos ajovaloja ei näe kuvasta. | ||||
|
12.07.2013 18:59 | Pasi Seppälä | ||
| Todellakin idyllinen maisema & juna-yhdistelmä. Nätti suomalainen kesäkuva! | ||||
|
Kuvasarja: Junaliikennettä Iisalmi-Ylivieska -rataosalla kesällä 2013 |
12.07.2013 15:54 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä aamuyön kuvissa saa hienosti vastinetta vaivalleen. Ihan omanlaisensa tunnelma ja värimaailma huokuu näistä kuvista. Muutenkin makeita kuvia koko sarja. | ||||
|
10.07.2013 20:48 | Pasi Seppälä | ||
| Positiivisen poikkeava kuvakulma. Tykkään! | ||||
|
03.07.2013 20:30 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs ajankuva. Tämäntyylisiä sekarunkoja linjadieselin vetämänä tuli nähtyä aikanaan myös savonradan eteläpäässä. Harmittaa, kun ei silloin tullut kuvailtua. | ||||
|
01.07.2013 16:09 | Pasi Seppälä | ||
| Kastuminen on kuitenkin palkittu ihan komealla kuvalla. Poikkeavissa olosuhteissa saa usein massasta poikkeavia kuvia. | ||||
|
30.06.2013 09:18 | Pasi Seppälä | ||
| Lähteekö nämä Loviisan junat miten aikataulussa? Tästä menojunasta ei ole kokemuksia, mutta paluujunaa on tullut töllisteltyä tänä kesänä useasti. Se ainakin on kulkenut melko hyvin viivallaan. | ||||
|
Kuvasarja: Loppukiri |
26.06.2013 20:28 | Pasi Seppälä | ||
| Toivottavasti kuvia vielä tulee, näitä on ollut mukava katsella. Eläkkeelläkin voi vielä kuvailla, jos vaan jaksaa kiinnostaa :) | ||||
|
25.06.2013 16:15 | Pasi Seppälä | ||
| Hienot värit ja tyylikäs juna. Postikorttiainesta. | ||||
|
25.06.2013 16:12 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos kannustuksesta. Vähän harmitti, kun etelän suunnasta ehtivät tulla kaikki tavarajunat ennen kuun nousemista. Täytyi tyytyä tähän vihreään paikkuriin. Kuvauspaikka on nyt lisätty tietoihin. | ||||
|
21.06.2013 08:58 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno tunnelma. Asko-talo valomainoksineen tuo mukavan taustan kuvalle. | ||||
|
18.06.2013 16:13 | Pasi Seppälä | ||
| Tässä on tullut muutama kerta kuvattua. Harvoja rataosan pusikottomia osuuksia on juuri tässä Keltakankaan paikkeilla. Kun Piepposen tasoristeys poistui viime syksynä tuolta kuvan oikeasta laidasta, tehtiin tähän etualalle tie ja samalla raivailtiin radanvarsia. Tähän junaan piti saada kuvakulmaa vähän sivummalta, ja tässä on vielä toistaiseksi puskat pysyneet pieninä. | ||||
|
15.06.2013 12:15 | Pasi Seppälä | ||
| Ei ole tietoa, mutta veikkaan Summan/Googlen rataa Haminassa? | ||||
|
11.06.2013 08:08 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kesäkuva harvinaisemmasta kulkijasta. Punainen veturi tekee tästä vielä kuvaharvinaisuuden. Vai ajetaanko näitä testiajoja vielä paljonkin tällä rataosalla? | ||||
|
11.06.2013 08:04 | Pasi Seppälä | ||
| Asemarakennushan näyttää tässä vielä yllättävän hyväkuntoiselta. Sehän paloi harmittavasti maan tasalle joku vuosi takaperin. Kuvan vasemmassa reunassa näkyy toinenkin tavaravaunuletka. Muistatko oliko toinenkin juna sivussa, vai oliko vaunuja vain säilytyksessä? | ||||
|
11.06.2013 07:59 | Pasi Seppälä | ||
| Tuomas on taas ottanut hyvän kuvasarjan vähemmän kuvatulta rataosalta. Pusikkoa ja haastetta on taas näemmä riittänyt. Kuitenkin tykkään tästä perinteisestä etuviistokuvasta eniten. Maisema on todella nätti ja rataosaa näkyy pitkälle. Plussana junakin näkyy kokonaan, joka usein itselläkin on tavoitteena. Kokoonpanoa kun ei tule merkittyä ylös, niin kuvasta se mukavasti selviää. Hyvä etuviistokuva on kuitenkin vielä kova sana junakuvauksessa. Silti kuitenkaan muitakaan hienoja kuvia väheksymättä, makuasioitahan nämä ovat kuitenkin. | ||||
|
29.05.2013 20:30 | Pasi Seppälä | ||
| Aamu-usvainen tunnelma tullut kuvaan pitkällä valotuksella. Hieno taltiointi kerrassaan. | ||||
|
29.05.2013 20:04 | Pasi Seppälä | ||
| Erikoisen hienosti sommiteltu kuva. Nice! | ||||
|
29.05.2013 20:03 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti tallennettu kesäyön olosuhteet. Hyttysten ininänkin voi melkein aistia kuvasta. | ||||
|
28.05.2013 16:39 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos pojat. Kyllä mä annoin Kaipiaisten kiinnioton jälkeen tän mennä vapaasti. Catch and release-on nykyisin muotia monessakin harrastepiirissä. | ||||
|
23.05.2013 16:27 | Pasi Seppälä | ||
| Aavistuksen tuntui kaukaiselta tuo Luumäki, mutta oikessa olet. Luumäen puolellahan Pajarin koppi juuri ja juuri sijaitsee. Siinä olen samaa mieltä, että kuvia Pajarista on näkynyt aika vähän. Ohi tulee ajeltua usein, ja lähes aina tulee mieleen junan sovittaminen samaan kuvaan aseman kanssa. Niinpä viime kuussa yhtenä päivänä sain itseni raahattua Pajariin ja pari junaakin sattui menemään aikataulussaan... Kesäkuviakin on ollut suunnitelmissa jo pitkään. Saa nähdä minä vuonna onnistuu :) | ||||
|
20.05.2013 21:39 | Pasi Seppälä | ||
| Ainakin Sunilan tehdasalueen tasoristeyksien varoitusvaloja operoitiin kauko-ohjauksella KSR:n veturista. Tästä edessä olevasta en ole aivan varma, mutta muistelen kuitenkin hämärästi tätäkin kaukokäytetyn veturista. | ||||
|
|
19.05.2013 21:16 | Pasi Seppälä | ||
| Karhulan-Sunilan radaltahan tämä on Panun osoittamasta paikasta. Ja raideopasti on juurikin tuollainen pitkävartinen ja tuossa paikassa. En ole varma, mutta se saattaa kertoa edessä olevan vartioidun tasoristeyksen hälytystilan, tai sitten on poissa toiminnasta. | ||||
|
19.05.2013 13:48 | Pasi Seppälä | ||
| Mankalassa eka kuvauspysähdys, Seestasta toinen kuva Heinolaan menosta. Paluujunan kerkesin kuvata Vierumäen pohjoispuolella sekä Ahtialan pohjoispuolella (tässä kuvan paikassa). Sitten ajelinkin Kouvolaan. Savonradalle oli vielä tarkoitus lähteä, mutta kun juna ei lähtenyt, en viitsinyt minäkään lähteä. | ||||
|
|
19.05.2013 09:34 | Pasi Seppälä | ||
| Onneksi kävin ennen savonradalle lähtöä katsomassa Kouvolan asemalla veturin kääntämistä. Pekka ajoi suoraan talliin, joten arvelin jotain ongelmia tulleen matkalla. Jätin sitten lähtemättä savonbaanalle. No uusia ajoja tulee varmasti. Lauantainen Heinolan keikka onnistui hienosti ja kelikin oli hyvä pienestä sateen uhasta huolimatta. Koitan laittaa muutaman kuvan jossain vaiheessa. |
||||
|
19.05.2013 09:21 | Pasi Seppälä | ||
| Runsaasti hienoja kuvia olet onnistunut saamaan lauantain ajeluista. Itse bongasin tämän hienon kuvausauton aamulla Korialla ja myöhemmin iltapäivällä Seestan pohjoispuolella. Itse olin liikkeellä moottoripyörällä. Helpompi pysäköidä, ei tarvitse aina levähdyspaikka olla kohdalla :) | ||||
|
18.05.2013 22:01 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno tunnelma tässä kuvassa. | ||||
|
|
18.05.2013 21:58 | Pasi Seppälä | ||
| Terveisiä vaan Jukalle. Komea kuva. | ||||
|
18.05.2013 21:56 | Pasi Seppälä | ||
| Mahtava ajankuva. Hienoa vanhan ajan kesämaisemaa kruunattuna komealla junalla. | ||||
|
10.05.2013 16:46 | Pasi Seppälä | ||
| Kovasti on erämaa-tunnelmaa tässä hienossa kuvassa. Ampumaradatkin sijaitsevat usein syrjässä, joten ollaanko tässä kaukanakin ihmisasutuksesta? | ||||
|
10.05.2013 16:40 | Pasi Seppälä | ||
| Komeita saaliita tallennettu Loviisabaanalta. Tuolla on hyviä kuvauspaikkoja valtavasti, junia vain saisi liikkua useammin. | ||||
|
28.04.2013 10:21 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia jälleen. Tässä on kevätkeliä parhaimmillaan. Vain uudet aurausmerkit ja betonipölkyt paljastavat kuvan 2000-luvulla otetuksi. | ||||
|
27.04.2013 09:39 | Pasi Seppälä | ||
| Paikka on hahmotettu oikein. Viimeinen kaarre ennen Myllykosken "ratapihaa" pohjoisesta tultaessa. Alikulku ja Myllykosken tulo-opastin ovat tuolla junan takaosan paikkeilla. Tässä kaarteessa oli myös vähäliikenteisen tien vartioimaton tasoristeys vielä 80-luvun lopulla. | ||||
|
27.04.2013 09:19 | Pasi Seppälä | ||
| Junanumero lisätty. | ||||
|
26.04.2013 17:34 | Pasi Seppälä | ||
| Hyvä huomio Jimi. Vainikkala-Lappeenranta-juna on siis kyseessä. Kulkusuunta vain vaihtuu Luumäellä. Grafiikoistakin selviää, kun vaan katsoo kunnolla :) | ||||
|
26.04.2013 17:25 | Pasi Seppälä | ||
| Jo vain on poikkeuksellisen kiinnostava kuva. Syväterävyyttäkin riittänyt sopivasti koko kuva-alalle. Hienosti sommiteltu otos, selvää "viikon kuva"-ainesta mielestäni. | ||||
|
26.04.2013 17:12 | Pasi Seppälä | ||
| Todellisia kuva-aarteita jälleen Jukka kaivanut arkistoista. Varsinkin näitä eteläisiä savonradan maisemia vertailee mieluusti nykypäivän tuttuihin näkymiin. Tässäkin asemamiljöössä tuli muutama kerta piipahdettua 80-luvun lopulla. Muistan hämärästi reunimmaiselle raiteelle varastoidut vanhat lumiaurat ja ym.työkoneet. | ||||
|
22.04.2013 20:15 | Pasi Seppälä | ||
| Tavarajunalta näyttää... Lappeenrannan eteläpuolelta ei ole, joten arvaan että jostakin pohjoispuolelta. | ||||
|
21.04.2013 18:33 | Pasi Seppälä | ||
| Niinpä. Ei ollut mennessä eikä tullessa. Syytä en tiedä. | ||||
|
21.04.2013 17:26 | Pasi Seppälä | ||
| Hyviä kuvia perjantain museoajelusta. Tuossa veturin takana oleva pieni metsäsaareke on joskus toiminut kuvausalustana: https://vaunut.org/kuva/69596 | ||||
|
21.04.2013 17:22 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno on kyllä kuvauspaikka. Tästähän on kuvia nähty aiemminkin, mutta liikaa ei hyvästä paikasta ole mielestäni koskaan. Junat ja olosuhteet kuitenkin aina vaihtelee niin, että kuviin tulee sopivasti vaihtelua. Itsekin tulee laiskuuttaan käytettyä paljon samoja vanhoja kuvauspaikkoja. Muutama vuosi kun vierähtää samoista paikoista kuvattujen kuvien välillä, niin niissä huomaa paljonkin eroavaisuuksia. |
||||
|
19.04.2013 22:11 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoon maisemaan satutit tämän paluujunan. Itse en ehtinyt Keltakangasta pidemmälle paluuta kuvaamaan. Kotkaan menevän H358:n jälkeen syttyi Inkeroisten tulotolppaan vihreä, ja jäin odottamaan Haminaan menevää 2548:aa. Sitä ei alkanut kuulumaan, mutta ajattelin nyt katsoa kuitenkin. Jotain kiinnostavaa menee varmasti, jos luovutan. Vartin myöhässä se sitten tuli kuusivaunuisena tumppina, enkä viitsinyt sitten enää lähteä hosumaan paikan vaihdon suhteen. | ||||
|
17.04.2013 19:44 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ajankuva. Vilkkaan näköistä ollut tuohon aikaan. Nyt jäljellä taitaa olla kaksi kuvaajaa lähintä raidetta Kotka Mills:n tehtaalle. Museoitu Kana vaunuineen taitaa seisoa nykyisin juuri tuossa Vempun vetämän junan paikkeilla. | ||||
|
15.04.2013 16:57 | Pasi Seppälä | ||
| Muistelisin että tasoristeykset poistuivat loppuvuodesta 2003. Saa korjata, muisti on temppuillut ennenkin. | ||||
|
Kuvasarja: Kouvolan aseman purku 1960 |
11.04.2013 21:26 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos hyvästä kuvasarjasta. Vanhat Kouvola-kuvat kiinnostaa aina. | ||||
|
11.04.2013 21:20 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti laukastu vastapalloon :) | ||||
|
11.04.2013 17:12 | Pasi Seppälä | ||
| Noh noh, tuossa nyt ei ollut totta kuin suurin osa. Pahkasikalehdessäkin aina kehuivat Kouvolaa. Itse asun kyllä kouvolalaisessa tiilitalossa. Mutta hyvä historiankuva vanhasta asemasta, siitä ei liikaa kuvia ole näkynyt. | ||||
|
10.04.2013 22:24 | Pasi Seppälä | ||
| Muutama sentti tuoretta lunta kiskojen päällä, joka komeasti pöllyää veturin pyörien alta. Hieno Loviisanrahtipotretti jälleen kerran. Harmittaa, kun ei saa itseään raahattua tuolle rataosalle. | ||||
|
05.04.2013 16:12 | Pasi Seppälä | ||
| Sepä selittääkin asian. Suunnilleen aikataulussahan tämä on kulkenut. Edellisellä viikolla vielä tämän tilalla kulkeneen 2040:n kulkuaika oli tuntia aikaisemmassa. | ||||
|
02.04.2013 19:13 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti osuttu oikeaan paikkaan, kuvaaja ja junat. Mites se Ukän päikkäri? Kulkiko ajallaan? | ||||