Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.05.2013 16:27 | Pasi Seppälä | ||
| Aavistuksen tuntui kaukaiselta tuo Luumäki, mutta oikessa olet. Luumäen puolellahan Pajarin koppi juuri ja juuri sijaitsee. Siinä olen samaa mieltä, että kuvia Pajarista on näkynyt aika vähän. Ohi tulee ajeltua usein, ja lähes aina tulee mieleen junan sovittaminen samaan kuvaan aseman kanssa. Niinpä viime kuussa yhtenä päivänä sain itseni raahattua Pajariin ja pari junaakin sattui menemään aikataulussaan... Kesäkuviakin on ollut suunnitelmissa jo pitkään. Saa nähdä minä vuonna onnistuu :) | ||||
|
20.05.2013 21:39 | Pasi Seppälä | ||
| Ainakin Sunilan tehdasalueen tasoristeyksien varoitusvaloja operoitiin kauko-ohjauksella KSR:n veturista. Tästä edessä olevasta en ole aivan varma, mutta muistelen kuitenkin hämärästi tätäkin kaukokäytetyn veturista. | ||||
|
|
19.05.2013 21:16 | Pasi Seppälä | ||
| Karhulan-Sunilan radaltahan tämä on Panun osoittamasta paikasta. Ja raideopasti on juurikin tuollainen pitkävartinen ja tuossa paikassa. En ole varma, mutta se saattaa kertoa edessä olevan vartioidun tasoristeyksen hälytystilan, tai sitten on poissa toiminnasta. | ||||
|
19.05.2013 13:48 | Pasi Seppälä | ||
| Mankalassa eka kuvauspysähdys, Seestasta toinen kuva Heinolaan menosta. Paluujunan kerkesin kuvata Vierumäen pohjoispuolella sekä Ahtialan pohjoispuolella (tässä kuvan paikassa). Sitten ajelinkin Kouvolaan. Savonradalle oli vielä tarkoitus lähteä, mutta kun juna ei lähtenyt, en viitsinyt minäkään lähteä. | ||||
|
|
19.05.2013 09:34 | Pasi Seppälä | ||
| Onneksi kävin ennen savonradalle lähtöä katsomassa Kouvolan asemalla veturin kääntämistä. Pekka ajoi suoraan talliin, joten arvelin jotain ongelmia tulleen matkalla. Jätin sitten lähtemättä savonbaanalle. No uusia ajoja tulee varmasti. Lauantainen Heinolan keikka onnistui hienosti ja kelikin oli hyvä pienestä sateen uhasta huolimatta. Koitan laittaa muutaman kuvan jossain vaiheessa. |
||||
|
19.05.2013 09:21 | Pasi Seppälä | ||
| Runsaasti hienoja kuvia olet onnistunut saamaan lauantain ajeluista. Itse bongasin tämän hienon kuvausauton aamulla Korialla ja myöhemmin iltapäivällä Seestan pohjoispuolella. Itse olin liikkeellä moottoripyörällä. Helpompi pysäköidä, ei tarvitse aina levähdyspaikka olla kohdalla :) | ||||
|
18.05.2013 22:01 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno tunnelma tässä kuvassa. | ||||
|
|
18.05.2013 21:58 | Pasi Seppälä | ||
| Terveisiä vaan Jukalle. Komea kuva. | ||||
|
18.05.2013 21:56 | Pasi Seppälä | ||
| Mahtava ajankuva. Hienoa vanhan ajan kesämaisemaa kruunattuna komealla junalla. | ||||
|
10.05.2013 16:46 | Pasi Seppälä | ||
| Kovasti on erämaa-tunnelmaa tässä hienossa kuvassa. Ampumaradatkin sijaitsevat usein syrjässä, joten ollaanko tässä kaukanakin ihmisasutuksesta? | ||||
|
10.05.2013 16:40 | Pasi Seppälä | ||
| Komeita saaliita tallennettu Loviisabaanalta. Tuolla on hyviä kuvauspaikkoja valtavasti, junia vain saisi liikkua useammin. | ||||
|
28.04.2013 10:21 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia jälleen. Tässä on kevätkeliä parhaimmillaan. Vain uudet aurausmerkit ja betonipölkyt paljastavat kuvan 2000-luvulla otetuksi. | ||||
|
27.04.2013 09:39 | Pasi Seppälä | ||
| Paikka on hahmotettu oikein. Viimeinen kaarre ennen Myllykosken "ratapihaa" pohjoisesta tultaessa. Alikulku ja Myllykosken tulo-opastin ovat tuolla junan takaosan paikkeilla. Tässä kaarteessa oli myös vähäliikenteisen tien vartioimaton tasoristeys vielä 80-luvun lopulla. | ||||
|
27.04.2013 09:19 | Pasi Seppälä | ||
| Junanumero lisätty. | ||||
|
26.04.2013 17:34 | Pasi Seppälä | ||
| Hyvä huomio Jimi. Vainikkala-Lappeenranta-juna on siis kyseessä. Kulkusuunta vain vaihtuu Luumäellä. Grafiikoistakin selviää, kun vaan katsoo kunnolla :) | ||||
|
26.04.2013 17:25 | Pasi Seppälä | ||
| Jo vain on poikkeuksellisen kiinnostava kuva. Syväterävyyttäkin riittänyt sopivasti koko kuva-alalle. Hienosti sommiteltu otos, selvää "viikon kuva"-ainesta mielestäni. | ||||
|
26.04.2013 17:12 | Pasi Seppälä | ||
| Todellisia kuva-aarteita jälleen Jukka kaivanut arkistoista. Varsinkin näitä eteläisiä savonradan maisemia vertailee mieluusti nykypäivän tuttuihin näkymiin. Tässäkin asemamiljöössä tuli muutama kerta piipahdettua 80-luvun lopulla. Muistan hämärästi reunimmaiselle raiteelle varastoidut vanhat lumiaurat ja ym.työkoneet. | ||||
|
22.04.2013 20:15 | Pasi Seppälä | ||
| Tavarajunalta näyttää... Lappeenrannan eteläpuolelta ei ole, joten arvaan että jostakin pohjoispuolelta. | ||||
|
21.04.2013 18:33 | Pasi Seppälä | ||
| Niinpä. Ei ollut mennessä eikä tullessa. Syytä en tiedä. | ||||
|
21.04.2013 17:26 | Pasi Seppälä | ||
| Hyviä kuvia perjantain museoajelusta. Tuossa veturin takana oleva pieni metsäsaareke on joskus toiminut kuvausalustana: https://vaunut.org/kuva/69596 | ||||
|
21.04.2013 17:22 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno on kyllä kuvauspaikka. Tästähän on kuvia nähty aiemminkin, mutta liikaa ei hyvästä paikasta ole mielestäni koskaan. Junat ja olosuhteet kuitenkin aina vaihtelee niin, että kuviin tulee sopivasti vaihtelua. Itsekin tulee laiskuuttaan käytettyä paljon samoja vanhoja kuvauspaikkoja. Muutama vuosi kun vierähtää samoista paikoista kuvattujen kuvien välillä, niin niissä huomaa paljonkin eroavaisuuksia. |
||||
|
19.04.2013 22:11 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoon maisemaan satutit tämän paluujunan. Itse en ehtinyt Keltakangasta pidemmälle paluuta kuvaamaan. Kotkaan menevän H358:n jälkeen syttyi Inkeroisten tulotolppaan vihreä, ja jäin odottamaan Haminaan menevää 2548:aa. Sitä ei alkanut kuulumaan, mutta ajattelin nyt katsoa kuitenkin. Jotain kiinnostavaa menee varmasti, jos luovutan. Vartin myöhässä se sitten tuli kuusivaunuisena tumppina, enkä viitsinyt sitten enää lähteä hosumaan paikan vaihdon suhteen. | ||||
|
17.04.2013 19:44 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ajankuva. Vilkkaan näköistä ollut tuohon aikaan. Nyt jäljellä taitaa olla kaksi kuvaajaa lähintä raidetta Kotka Mills:n tehtaalle. Museoitu Kana vaunuineen taitaa seisoa nykyisin juuri tuossa Vempun vetämän junan paikkeilla. | ||||
|
15.04.2013 16:57 | Pasi Seppälä | ||
| Muistelisin että tasoristeykset poistuivat loppuvuodesta 2003. Saa korjata, muisti on temppuillut ennenkin. | ||||
|
Kuvasarja: Kouvolan aseman purku 1960 |
11.04.2013 21:26 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos hyvästä kuvasarjasta. Vanhat Kouvola-kuvat kiinnostaa aina. | ||||
|
11.04.2013 21:20 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti laukastu vastapalloon :) | ||||
|
11.04.2013 17:12 | Pasi Seppälä | ||
| Noh noh, tuossa nyt ei ollut totta kuin suurin osa. Pahkasikalehdessäkin aina kehuivat Kouvolaa. Itse asun kyllä kouvolalaisessa tiilitalossa. Mutta hyvä historiankuva vanhasta asemasta, siitä ei liikaa kuvia ole näkynyt. | ||||
|
10.04.2013 22:24 | Pasi Seppälä | ||
| Muutama sentti tuoretta lunta kiskojen päällä, joka komeasti pöllyää veturin pyörien alta. Hieno Loviisanrahtipotretti jälleen kerran. Harmittaa, kun ei saa itseään raahattua tuolle rataosalle. | ||||
|
05.04.2013 16:12 | Pasi Seppälä | ||
| Sepä selittääkin asian. Suunnilleen aikataulussahan tämä on kulkenut. Edellisellä viikolla vielä tämän tilalla kulkeneen 2040:n kulkuaika oli tuntia aikaisemmassa. | ||||
|
02.04.2013 19:13 | Pasi Seppälä | ||
| Hienosti osuttu oikeaan paikkaan, kuvaaja ja junat. Mites se Ukän päikkäri? Kulkiko ajallaan? | ||||
|
01.04.2013 15:59 | Pasi Seppälä | ||
| En tullut laskeneeksi tästä vaunumäärää, mutta samaisessa junassa 26.1 oli 236 akselia. https://vaunut.org/kuva/80323 | ||||
|
|
18.03.2013 20:50 | Pasi Seppälä | ||
| Taisi kulkea myöhässä? Jäi meinaan itseltä näkemättä, vaikka jonkin aikaa odottelinkin. | ||||
|
12.03.2013 18:01 | Pasi Seppälä | ||
| Harvoin Ritmoja enää näkee, mutta kyllä Citroen Ami on rumempi. :) | ||||
|
10.03.2013 15:41 | Pasi Seppälä | ||
| Hienon talvisen kuvasatsin pistit! Tämän ja edellisen kuvauspaikka kiinnostaa. En keksi tähän mitään luonnonnyppylää, joten onko otettu jonkin rakennuksen katolta? Vanha kauppakiinteistöhän sijaitsee juuri kuvauspaikan lähettyvillä? | ||||
|
09.03.2013 17:53 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä se tässä ihan viivallaan kulki. Ja 2854 tuli reilu viisiminuuttinen perässä. | ||||
|
09.03.2013 16:30 | Pasi Seppälä | ||
| Perjantain (8.3) T2854 ohitti Kausalan klo:9.45 vetäjänä 3094. Voisiko olla T2878, sehän kulkee noin tunnin T2854:n perässä? | ||||
|
04.03.2013 19:40 | Pasi Seppälä | ||
| Tänään maanantaina sama veturikaksikko junassa 2670. | ||||
|
01.03.2013 19:11 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno talvinen kuvasatsi tutuista paikoista. Tasoristeykset alkavat käymään vähiin tälläkin rataosuudella. Pari vartioitua on, sekä tämä muistaakseni ainoana vartioimattomana. Tässä täytyykin yrittää ehtiä käymään kevään aikana ottamassa viimeiset kuvat, ennen kuin poistuu käytöstä. | ||||
|
26.02.2013 16:02 | Pasi Seppälä | ||
| Tänään tiistaina T2670:n vetäjinä 3226 ja 3213. | ||||
|
23.02.2013 19:04 | Pasi Seppälä | ||
| Komeita kuvia. Ja uusi syksyllä valmistunut silta kuvausalustana. | ||||
|
10.02.2013 11:18 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitoksia. Sunnuntaisin kulkee näköjään paremmin aikataulussa. Parina lauantaina on ilmeisesti ollut myöhässä, kun en ole yrityksistä huolimatta tavannut. Arkena ei sitten ole ehtinyt tarkkailemaankaan. Tänään kuitenkin 2670 kulki suunnilleen viivallaan. Vetäjinä 3205+3240. | ||||
|
|
10.02.2013 09:10 | Pasi Seppälä | ||
| Mihin aikaan kulki lauantain (9.2) 2670? Kuvauskalusto oli viritettynä Utin itäpuolelle 9.30-11, eikä tuona aikana osunut kohdalle. | ||||
|
Kuvasarja: PKP 1435mm 1976 |
07.02.2013 20:12 | Pasi Seppälä | ||
| Mukavaa katseltavaa nämä Puolan kuvat. | ||||
|
|
03.02.2013 21:09 | Pasi Seppälä | ||
| Eilen tuli puoli yhdentoista aikaan etelästä Kouvolan oikoraiteelle sekalainen rahti, jossa 3240+3205 vetäjinä. Vainikkala oli suuntana vaunuista päätellen. 2670:aa olin odottelemassa, mutten tavannut. Menikö sunnuntain 2670 ja 2671 aikataulussa? | ||||
|
03.02.2013 20:17 | Pasi Seppälä | ||
| Taustalla näkyy Kalalokki, yksi Kouvolan vanhimpia kerrostaloja. | ||||
|
03.02.2013 16:24 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva Selänpään maaseutumiljööstä. Sähköt ovat tulleet radan päälle ilmeisesti vastikään, sen verran tuoreilta näyttävät. | ||||
|
01.02.2013 21:22 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno historiataltionti tämäkin. Ja ulkopaikkakuntalaisille kerrottakoon, että Vuohijärven ratapihan eteläpään vaihteet haarautuvat taustalla. | ||||
|
01.02.2013 21:18 | Pasi Seppälä | ||
| Isot kiitokset taas kun vanhaa materiaalia savonradalta on löytynyt arkistoista. Tässä kohdin kasvaa vahvaa puustoa/pensaikkoa tänä päivänä ja kuvaaminen ilman näköesteitä onnistuu vain ratapenkan juuresta. | ||||
|
|
26.01.2013 14:56 | Pasi Seppälä | ||
| Komea juna asiallisilla vetureilla. Marsuja vähemmän tapaa tavarajunissa Kv-Vna välillä. Pari viikkoa sitten tosin näin arkiaamuna Sr2 parin tavarajunan keulilla matkalla Kouvolaa kohti. Tiedätkö tämän 2670:n kulkupäivistä tarkemmin, kun ei ole ilmoitettu vakituiseksi? | ||||
|
21.01.2013 21:03 | Pasi Seppälä | ||
| Tässäpä tyylikäs kuva. Hienot värit ja junakin on vetovoimaa myöten massiivisen näköinen. | ||||
|
20.01.2013 20:24 | Pasi Seppälä | ||
| Mainioita historiakuvia kotikulmilta. Mistä päin ratapihaa tämä on otettu? Olisiko kuvaussuunta lounaaseen, ja taustalla Mielakan mäki? | ||||