Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.02.2006 11:56 | Pasi Seppälä | ||
| Taitaa olla arkisin puolenpäivän aikaan kulkeva tyhjä säiliöjuna Sköldvikistä Vainikkalaan. Paikkakin on tuttu, tässä sitä on tullut itsekin seisoskeltua muutama kerta. | ||||
|
17.02.2006 13:10 | Pasi Seppälä | ||
| Ilmankos pienoisrautateillä liikkuu tämännäköisiä ja -pituisia junia, kun niitä näyttää kulkevan oikeastikin. Tyylikäs kuva! | ||||
|
17.02.2006 08:05 | Pasi Seppälä | ||
| Tossa oikealla olevien talojen takana oli muistaakseni Hankkijan tontti, johon haarautui sivuraide. Edessäpäin oli vanhaa Fiskarsin teollisuusaluetta, jossa muistan vielä kiskoja nähneeni. Nämä siis 80-luvun alkupuolen hataria muistikuvia. | ||||
|
11.02.2006 08:44 | Pasi Seppälä | ||
| Perspektiivihommat hanskassa. | ||||
|
11.02.2006 08:43 | Pasi Seppälä | ||
| Komee letka vaunuja Keltuaisen perässä. Kuva on hieno vaikka keli on huono. | ||||
|
09.02.2006 16:10 | Pasi Seppälä | ||
| Taivas on kyllä hieno, niinkuin koko kuvakin. | ||||
|
07.02.2006 18:59 | Pasi Seppälä | ||
| OV: Testaussuorana on käytetty ainakin Keltakankaan suoraa, joka on Myllykosken eteläpuolella. | ||||
|
07.02.2006 16:25 | Pasi Seppälä | ||
| Tuttu paikka ja tilanne. Mulla on kanssa viimesyksynä otettu samantyylinen kuva, siinä tosin tallissa ovat Move90 ja Move66. Vempu seisoi epäkuntoisena pihalla ja odotti varaosia. | ||||
|
|
06.02.2006 20:20 | Pasi Seppälä | ||
| Laittelin välillä vanhempia kuvia, kun uusiakaan ei hipiä kestä näillä keleillä ottaa. Työpaikan skannerin kanssa täytyy vielä painia, jälki on alkuperäisiin varrattuna aika roisia. Eikä ole varmaankaa laitteen vika. Otahan Jussi sitten ihmisiksi niitä kirkasteita, maanantai-ilta sentään... | ||||
|
05.02.2006 09:39 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia, tämä varsinkin. Keltanaamaisen Lätän värit sattuu hyvin syksyisiin ruskakuviin. | ||||
|
04.02.2006 18:47 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia Pasilasta. Edessä on varmaankin Ilmalan ratapiha, vai katselenko kuvia "väärinpäin"? | ||||
|
04.02.2006 18:41 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno nostalgia-annos jälleen. Mukavaa katseltavaa lauantai-illan ratoksi. | ||||
|
03.02.2006 16:10 | Pasi Seppälä | ||
| Mulle ei ole oikeen koskaan selvinnyt, miksi näitä jarrukoppeja yleensä vaunuihin rakennettiin. Vaunun jarruahan tuolta voi käyttää, mutta eikös ne käyttötilanteet ole kovin harvinaisia. Luulisi olevan työlästä ja kallista rakentaa tällainen katos vaunun päätyyn vain satunnaista käyttöä varten. Vai käytettiinkö tätä koppia johonkin muuhunkin? Kertokaahan mullekin ken tietänee. | ||||
|
31.01.2006 16:35 | Pasi Seppälä | ||
| Samantyylistä näkymää kun Loviisan radalta. Ensi kesänä tekisi mieli poiketa kuuvaamassa Loviisan radalla, siellä kun taitaa liikennöinti olla vielä vähän Porvoonrataa vilkkaampaa. | ||||
|
28.01.2006 16:10 | Pasi Seppälä | ||
| Kuvankäsittelyllä osuutta lopputulokseen? Ihan tyylikäs kuva, pienoisrautatiemäinen tunnelma. | ||||
|
28.01.2006 16:04 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos Jussi. Ei ehtinyt elokuviin, oli muuta hommaa. | ||||
|
26.01.2006 16:54 | Pasi Seppälä | ||
| Kulkeeko Loviisaan yksi vai kaksi junaparia päivässä? | ||||
|
23.01.2006 20:15 | Pasi Seppälä | ||
| Arkivaloisat menee töissäollessa. Joskus olen käynyt lauantaisin kuvailemassa Lappeenrannasta tulevia dieselvetoisia tavarajunia. Näin talvisin tuppaa jäämään vähemmälle noi kuvaamiset, mutta eihän siinä mitään, ota yhteyttä vaan jos olet taas tännepäin tulossa. | ||||
|
|
23.01.2006 16:56 | Pasi Seppälä | ||
| Onhan sulla näköjään muitakin kuvia Kouvolasta. Runoratsu alkaa usein ontumaan liian hätäisesti... | ||||
|
|
23.01.2006 16:48 | Pasi Seppälä | ||
| Hiljaista on usein sunnuntaisin. Saitko mitään mielenkiintoista tallennettua? | ||||
|
23.01.2006 16:45 | Pasi Seppälä | ||
| Siitä se lähtee. Ihan mukiinmeneviä kuvia. | ||||
|
22.01.2006 10:59 | Pasi Seppälä | ||
| Harley-Papatson rata-alustalla:) | ||||
|
20.01.2006 18:57 | Pasi Seppälä | ||
| Kovasti hieno on kuva! Saako udella minkälaisella polttovälillä otettu? | ||||
|
17.01.2006 16:20 | Pasi Seppälä | ||
| Lato on alkanut ottaa hieman uutta asentoa. Kuva ja sen sommitelma on kyllä erittäin hieno! | ||||
|
17.01.2006 16:14 | Pasi Seppälä | ||
| Tutunnäköisiä junia entiselle Myllykosken miehelle. Näitä tuli mopoikäisenä käytyä ihailemassa Myllykosken asemalla ja lähiympäristössä. Ilman kameraa vaan valitettavasti. | ||||
|
17.01.2006 15:58 | Pasi Seppälä | ||
| Useamman sorttista puutavaravaunua näkyy olevan tässä tyylikkäässä otoksessa. | ||||
|
14.01.2006 15:30 | Pasi Seppälä | ||
| Nyt en osaa tohon sanoa mitään. Ratapihan ja tallien ohi tulee ajeltua harva se ilta ja välillä Dr16:siakin sattuu tutkaan, mutta ei tule numeroita painettua mieleen. | ||||
|
|
13.01.2006 20:10 | Pasi Seppälä | ||
| Katso myös kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/5694 | ||||
|
13.01.2006 16:02 | Pasi Seppälä | ||
| No niin, nyt onkin lähdettävä kauppaan raaka-aineostoksille... | ||||
|
09.01.2006 19:13 | Pasi Seppälä | ||
| Ajolanka aika matalalla:) Komea kuvasarja taas kerran. | ||||
|
09.01.2006 06:55 | Pasi Seppälä | ||
| Mistä hiljainen vauhti johtuu? Erittäin asiallinen kuvasarja taas kerran. | ||||
|
08.01.2006 16:22 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia tutusta ympäristöstä. | ||||
|
08.01.2006 16:20 | Pasi Seppälä | ||
| Kesää odotellessa... mukavahan näitä "kärpäsensurinakuvia" on keskitalven pimeydessäkin katsella. | ||||
|
08.01.2006 16:16 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno ja tunnelmallinen kuva! | ||||
|
03.01.2006 07:04 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos. Paluumatkasta Kouvolaan löytyy myös kuva. | ||||
|
30.12.2005 21:41 | Pasi Seppälä | ||
| Siinä Keräsen kuvassa olikin Dv15. Ei vaikuttane asiaan:) | ||||
|
|
30.12.2005 21:31 | Pasi Seppälä | ||
| Dv12:sillahan nämä molemmat yleensä kulkee. Pari vuotta sitten Dr14 oli yleinen näissä Luumäen ja Kaipiaisten junissa. Nykyisin Dr14 on todella harvoin, Dv16:sesta puhumattakaan. Jossain Keräsen Tapion 90-luvun kuvassa olen nähnyt Dv16:sen aiemmin vetämässä Kaipiaisten junaa. | ||||
|
|
30.12.2005 21:08 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos. Hatuttaa kun keli oli niin huono. Tällaisesta olis kelvannu parempikin kuva. Kuvasin tän aamulla Taavetin lähellä, silloin oli parempi keli ja kuvastakin tuli teknisesti parempi. Laitoin kuitenkin tämän, kun miellytti enemmän. Vartti tämän jälkeen tuli Dr14:ntoista vetämä Kaipiaisten juna, josta löytyy samantasoinen usvakuva. | ||||
|
29.12.2005 10:42 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs talvikuva! | ||||
|
23.12.2005 21:13 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitos. Samoin sulle Jussi. | ||||
|
21.12.2005 20:46 | Pasi Seppälä | ||
| En ole kokoonpanoja yleensä kirjoitellut, kakkosveturin numerokin jäi merkkaamatta. Mutta muistaakseni oli aikalailla sekalaisia vaunuja, loppupäässä taisi olla säiliövaunujakin. Lähes kaikki kuitenkin venäläisiä ja nelikulmaisilla pyörillä:) | ||||
|
21.12.2005 15:52 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno rata! Laitahan joskus muutama talvinen ajokuva. Oon muuten 80:luvulla asunut Lehtihamarin lähellä Gammelbackassa. | ||||
|
11.12.2005 19:23 | Pasi Seppälä | ||
| Kirahvinkuljetusauto? | ||||
|
02.12.2005 17:15 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva! Äänetkin voi melkein kuvitella: laivadieseliin verrattava matala jyskytys, perässä kuusikulmaisten pyörien kolkotus. | ||||
|
02.12.2005 17:07 | Pasi Seppälä | ||
| Terolle: Kaitjärvellä on yksi sivuraide lukittavilla raiteensuluilla. Kiskojen välissä kasvaa metristä mäntyä. Ajolankaa ei ole. Utissa on yksi sivuraide, jossa käsipelillä toimivat raiteensulut. Ajolanka on, mutta muistaakseni siitä on pätkä purettu toisesta päästä. Riekaleinen maadoituslippu on liehunut pari vuotta. | ||||
|
24.11.2005 16:54 | Pasi Seppälä | ||
| Samaa mieltä. Komean näköinen juna! | ||||
|
20.11.2005 09:14 | Pasi Seppälä | ||
| Erittäin hieno kuva! | ||||
|
17.11.2005 17:00 | Pasi Seppälä | ||
| Tyylikäs kuva tutusta kiskojunasta. Paikkakin on tuttu: https://vaunut.org/kuvasivu.php/16394.html | ||||
|
10.11.2005 18:06 | Pasi Seppälä | ||
| Taivas on kuin vanhasta Suomi-filmistä. Loistava kuva! | ||||
|
10.11.2005 18:03 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva...komeita vaunuja. | ||||
|
06.11.2005 13:49 | Pasi Seppälä | ||
| Erittäin mukavaa nähdä kuva Harjujoen vanhasta sillasta. Jäljellä olevat rauniot on tullut katsastettua, mutta itse sillasta näen kuvan ensimmäistä kertaa. Isot kiitokset historiallisista Savonradan kuvista. | ||||