|
|
23.01.2006 08:20 | Juha Kutvonen | ||
| Sisko ja sen veli :) Larilla on muisti kohdallaan. | ||||
|
|
20.01.2006 23:18 | Juha Kutvonen | ||
| Minulla saattaa olla parempikin kuva tuosta sillasta. Palaan asiaan... | ||||
|
|
19.01.2006 13:03 | Juha Kutvonen | ||
| Polttonesteiden kuljetus Saimaan vesistössä on ollut kiellettyä jo monta vuotta. Komea pönttöjunakuva! | ||||
|
|
19.01.2006 12:52 | Juha Kutvonen | ||
| Jepjep :) | ||||
|
|
18.01.2006 15:08 | Juha Kutvonen | ||
| Heh, täytyy myöntää, etten tullut tuota Sveitsi-assosiaatiota kuvaa ottaessa ajatelleeksi, vaikka Hyvinkään Sveitsin Kulomäen mukaan rajasin. | ||||
|
|
18.01.2006 14:51 | Juha Kutvonen | ||
| Kyllä niitä käytettiin varsin säännöllisesti idän junissa ainakin talvella 1996-97. Sittemmin venäläisten matkustajavaunujen veto kiellettiin Sr2:lta. Homma taisi liittyä jotenkin JKV:n käyttöönottoon. | ||||
|
|
17.01.2006 15:33 | Juha Kutvonen | ||
| Pientä jälkipolttoa tai sitten suksiboksi on tulessa :) | ||||
|
|
17.01.2006 15:32 | Juha Kutvonen | ||
| Junan määräasema korjattu, tack! | ||||
|
|
16.01.2006 12:37 | Juha Kutvonen | ||
| Ainakin jossain vuoden 1978 Resiinassa on siitä kuva. | ||||
|
|
16.01.2006 12:13 | Juha Kutvonen | ||
| Telit vaihdetaan edelleen ennen laivausta. Vaunut kulkevat nykyään Toijalan kautta. Saa nähdä milloin junalauttasatamiinkin tulevat raideleveydenvaihtolaitteet Tornion malliin. | ||||
|
|
16.01.2006 12:10 | Juha Kutvonen | ||
| Kuvatekstiä muokattu, kiitos tiedoista :) | ||||
|
|
13.01.2006 18:27 | Juha Kutvonen | ||
| Kuggom on Loviisan radalla, Lapinjärven ja Loviisan välillä. Rataa liikennöidään joka arkipäivä. | ||||
|
|
13.01.2006 18:25 | Juha Kutvonen | ||
| Kyllä - siis näkyy :) | ||||
|
|
13.01.2006 14:51 | Juha Kutvonen | ||
| Yksi, 1435 mm. | ||||
|
|
12.01.2006 15:13 | Juha Kutvonen | ||
| Tietoa oli junan kulusta. Ennakoin myös mahdollisen etusen, eli olin paikalla hyvissä ajoin. Kahta veturia en kuitenkaan osannut odottaa. | ||||
|
|
12.01.2006 12:51 | Juha Kutvonen | ||
| Niinpä, ei näitä liikaa näe. Hauska ja oivaltava kuvasarja! | ||||
|
|
12.01.2006 12:29 | Juha Kutvonen | ||
| Tyylikäs kuva! Tällaiset maisemapotretit ovat minun mieleeni. Hyvät kuvauspaikat voivat olla hankalissa paikoissa, mutta yleensä vaivannäkö kannattaa. Itselläni yksi pahimpia (ja palkitsevimpia) talviajan "kahlausreissuja" on ollut tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/11673.html | ||||
|
|
11.01.2006 15:06 | Juha Kutvonen | ||
| Sillan altahan tämä on kuvattu. Piko ainakin tuotti aikoinaan H0:ssa tuollaista ja Pecolla se on N-mittakaavassa saatavilla nykyäänkin. Tarkoitus olisi sellainen hankkia, kunhan saan säästettyä tarpeeksi rahaa :) | ||||
|
|
10.01.2006 22:04 | Juha Kutvonen | ||
| Oho - täytyypä seuraavaksi kaivaa kesäisempiä kuvia esiin, jotta lämpenet :) | ||||
|
|
10.01.2006 21:55 | Juha Kutvonen | ||
| Kauneuspilkku, luultavasti jonkun turistin kädestä pudonnut :-D | ||||
|
|
10.01.2006 20:12 | Juha Kutvonen | ||
| Veikkaisin vaunujen alkuperämaaksi Espanjaa. Sieltä on myyty varsin paljon vanhaa kalustoa Kuubaan. Onpa uskomattoman siistiä, verrattuna mihin tahansa eurooppalaiseen rautatieasemaan! | ||||
|
|
10.01.2006 20:05 | Juha Kutvonen | ||
| Junan loppupää on sitten tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/20257.html | ||||
|
|
10.01.2006 20:03 | Juha Kutvonen | ||
| Minäkin olisin mielelläni ollut tuolla, mutta piti juuri samaan aikaan ladata aurinkoenergiaa talven varalle Italian hiekkarannoilla :) Myöhästyneet onnittelut korkille minultakin! Itse en malttanut aikoinaan olla kuvaamatta tätä https://vaunut.org/kuvasivu.php/7567.html Olin silloin matkalla kotiin Hyvinkään sairaalasta, jossa olin ollut katsomassa kolmen päivän ikäistä esikoistani. | ||||
|
|
03.01.2006 14:21 | Juha Kutvonen | ||
| Itse asiassa tässä ollaan vasta alkumatkassa. Juna on matkalla pohjoiseen ilta-auringon valaistessa sen kylkeä... | ||||
|
|
03.01.2006 12:24 | Juha Kutvonen | ||
| Junan alkupää on tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/7567.html | ||||
|
|
02.01.2006 15:10 | Juha Kutvonen | ||
| Se oli 2812, Kesällä 1994. | ||||
|
|
28.12.2005 10:36 | Juha Kutvonen | ||
| Vastaukset Tapion kysymyksiin: kyllä, kyllä, kyllä ja kyllä :) | ||||
|
|
28.12.2005 08:37 | Juha Kutvonen | ||
| Kiitti vinkistä! Huomasin kymmenisen vuotta sitten Syrjässä käydessäni tuon tien, jota ei vuonna 1973 painetussa peruskartassani näkynyt. Koska sää oli huono, eikä ollut punaista pipoa mukana (oli hirvestysaika ja asema-alue vilisi metsästäjiä) jätin alueen tutkimisen toiseen kertaan. Täytyypä ensi kesänä käydä katsastamasssa paikkoja. | ||||
|
|
27.12.2005 16:13 | Juha Kutvonen | ||
| Niin, kuva jota ei tullut otettua. Pyöräiltiin Mikan kanssa Järvenpäästä tänne kuvaamaan ja vasta perillä huomasin, että kameran paristo oli jäänyt kotiin. No ei muuta kuin hakemaan ja siinä välissä missasin sitten pari Sld:n junaa ja Ttv:n :( | ||||
|
|
27.12.2005 15:45 | Juha Kutvonen | ||
| Näinhän se oli. Mainittakoon vielä, että kyseisen kesän ajan oli H106:lta vaihtoyhteys Savonlinnaan Huutokoskella, jonne osa Sl-Pm -junan vaunuista jätettiin paluuyhteyttä varten. Vaikea kuvitella moista palvelua enää tänä päivänä... | ||||
|
|
27.12.2005 14:49 | Juha Kutvonen | ||
| Enpä ole tullut mitanneeksi, mutta arvelisin hyllyssä tällä hetkellä olevan n. kaksi metriä Turisteja :) | ||||
|
|
27.12.2005 13:13 | Juha Kutvonen | ||
| Tyypillisin puomien rikkoja lienee kuorma-autoilija, joka ei saa talviliukkailla raskasta ajokkiaan pysähtymään ajoissa. Silloin on parempi vaan painaa kaasua ja luottaa tuuriin... | ||||
|
|
27.12.2005 13:06 | Juha Kutvonen | ||
| Jälleen hyvä kuva Sepänsalmelta! Eihän sieltä huonoja kuvia voi ottaakaan, vaikka kesällä -96 melkein onnistuin, kun epähuomiossa alivalotin kahdella aukolla :D | ||||
|
|
27.12.2005 13:03 | Juha Kutvonen | ||
| Lumikuva parhaasta päästä! | ||||
|
|
27.12.2005 12:59 | Juha Kutvonen | ||
| Juna Lehtoniemen "kanjonissa". Alunperin radassa oli tällä kohtaa hankala nousu. Isäni kertoman mukaan rataa madallettiin nykyiseen tasoonsa 1950-luvulla. | ||||
|
|
27.12.2005 12:54 | Juha Kutvonen | ||
| Lehtoniemikin kasvaa hiljalleen umpeen. Tässä (huonolaatuinen) vertailukuva vuosikymmenen takaa https://vaunut.org/kuvasivu.php/9101.html | ||||
|
|
27.12.2005 12:49 | Juha Kutvonen | ||
| Tämä taitaa olla siinä Syrjän asema-alueen pohjois/koillispäässä. Paikka on nimensä veroinen, vaikka rataa rakennettaessa 1930-luvulla aseman nimeksi piti tulla Kuittua. Sähköistystä tälle radalle saataneen vielä odottaa... | ||||
|
|
27.12.2005 12:46 | Juha Kutvonen | ||
| Tällainen on siis Lylynsalmen silta. Komea paikka, mutta kuvaaminen taitaa tässä onnistua vain jäiden aikaan. Olen pitkään suunnitellut täällä käyntiä, mutta paikka on niin syrjäinen, ettei sinne pääse autolla. Itse asiassa lähin parkkipaikka taitaa olla Syrjän asema ;) | ||||
|
|
11.12.2005 16:35 | Juha Kutvonen | ||
| Alunperin moottorivaunu, sittemmin työvaunu ja nykyään romu. Eipä ole Salamaa onneksi vielä romutettu. | ||||
|
|
11.12.2005 16:23 | Juha Kutvonen | ||
| Aah, Sepänsalmi. Hieno paikka! Lunta on kuin Jokelassa :) | ||||
|
|
11.12.2005 09:09 | Juha Kutvonen | ||
| Korjaan, tässä tosiaan kohtaavat H101 ja H106, joiden vaunusto kulki välin Tku - Pm samannumeroisissa pikajunissa. Myöhemmin H101 muutettiin H105:ksi ja H106 P106:ksi. Lättäjunien numerointi muutettiin aikataulukaudesta 185 alkaen siten, että entinen "iltalättä" H834 sai numeron H832. | ||||
|
|
05.12.2005 21:59 | Juha Kutvonen | ||
| Tuskin on maisema näin avonainen enää. Kiitokset Jormalle mukavista muistoja herättävistä kuvista! Tämäkin kuuluu lapsuuteni rautatiemaisemiin. Vuosina 1971-72 tuli kulutettua lätän penkkiä usein Porvoon ja Ahjon välillä. | ||||
|
|
05.12.2005 21:53 | Juha Kutvonen | ||
| Ne näkyy majailevan Teollisuuskadun viereisen hallin toisessa tai kolmannessa pilttuussa. Uudet vaunut viedään satamasta sinne varusteltaviksi ja sieltä käsin tehdään ensimmäiset koeajot ennen siirtoa Pieksämäelle. | ||||
|
|
05.12.2005 21:48 | Juha Kutvonen | ||
| Siirtyy 1.1.2006, valitettavasti. | ||||
|
|
05.12.2005 21:46 | Juha Kutvonen | ||
| Juu, Tkan:n. Punainen sellainen oli Varkaudessa auraushommissa tuon auran kanssa ainakin vielä talvella -98. | ||||
|
|
05.12.2005 21:43 | Juha Kutvonen | ||
| Itse asiassa päivälleen tuona päivänä kuvasimme siellä lätän :) | ||||
|
|
05.12.2005 21:41 | Juha Kutvonen | ||
| Rovaniemeltähän tämä on. | ||||
|
|
05.12.2005 15:51 | Juha Kutvonen | ||
| Kenttärata lähti Hyrynsalmelta ja Korvuan kohdalta se linjattiin Kuusamon suuntaan. Tänne saakka serkku-saksalainen käytti keskeneräisen Taivalkosken radan linjausta. | ||||
|
|
05.12.2005 15:46 | Juha Kutvonen | ||
| Pesiökylän ja Taivalkosken välillä. Korvuasta oli aikoinaan rautatieyhteys Kuusamoonkin... | ||||
|
|
05.12.2005 15:21 | Juha Kutvonen | ||
| Vaunuja käytetään varovasti tutustumassa uuteen työmaahan :) Tänä aamuna näytti taas Dm12 seisovan Psl:n ent. knp:n hallissa. Lieneeköhän jo 4409? | ||||
|
|
05.12.2005 15:15 | Juha Kutvonen | ||
| Vieläkö muuten Akonniemen raide luetaan satamaradaksi? Siellähän on kyllä satama, muttei enää öljysatamaa koska öljykuljetukset on kielletty Saimaan vesistössä. Raiteet eivät johda nykyiseen kuivalastisatamaan, vaan öljyvarastolle, josta tuotteet jaetaan Itä-Suomeen. | ||||