Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.01.2013 10:13 | Mikko J. Putkonen | ||
| Listasta jäi pois kääntöpöydän ja deeverin välimaastossa nököttävä Tve5, mutta se varmaan tuntisi muutenkin olonsa vähän orvoksi tässä seurassa eikä edes haluaisi marssille mukaan. =) | ||||
|
26.01.2013 09:00 | Mikko J. Putkonen | ||
| Rakennus purettiin muistaakseni, karkeasti ottaen 1980-, 1990-lukujen vaihteessa. Tässä ympäristössä välillä pyörittiin pojanviikareina niihin aikoihin. Kovin huonossa kunnossa talli taisi loppuvuosinaan olla. | ||||
|
26.01.2013 08:36 | Mikko J. Putkonen | ||
| https://vaunut.org/kuva/79879 | ||||
|
25.01.2013 20:28 | Mikko J. Putkonen | ||
| Näissä vanhoissa kuvissa on sekin hieno puoli, että jos ne on otettu asemilla tai muuten urbaanissa ympäristössä, niin niissä usein/toisinaan näkee paljonkin erilaista kadonnutta kaupunkimiljöötä, vanhoja, myöhemmin purettuja rakennuksia ja sen sellaista. Muistoja aikalaisille ja jännää myös nuoremmille, jotka diggaavat tuollaisia asioita ja historiaa yleensä - rautateiden lisäksi. =) | ||||
|
24.01.2013 13:39 | Mikko J. Putkonen | ||
| Maan tasalla on koko Raisio, juu. Työt alkoivat muistaakseni viime vuoden syyskuussa, ja nuo matalat osat lähtivät ensimmäisenä. Eniten aikaa meni sen jälkeen tietysti siilorakennelman repimisessä. Mitä tulipaloihin tulee, niin kesällä 2011 paloi punatiilimyllyn yhteydessä ollut puinen varastorakennus, kuten Petri kirjoittaa, mutta myös rehutehtaalla oli tulipalo, muistaakseni viime vuoden toukokuussa, joka pitkälti tuhosi tehtaan yhteydessä olleen varaston. | ||||