Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 10.08.2004 19:25 Janne Ridanpää  
  Jalkaanmenevyyden huipentuma.
kuva 10.08.2004 12:38 Janne Ridanpää  
  Kyllä, kyseessä on Loviisan rata Lahden ja Orimattilan välillä.
kuva 09.08.2004 23:41 Janne Ridanpää  
  Helpotan sen verran, että paikka Etelä-Suomessa.
kuva 09.08.2004 23:03 Janne Ridanpää  
  Pertun arvaus meni aivan pieleen.
kuva 04.08.2004 01:07 Janne Ridanpää  
  Kannattaa tehdäkin mieli. Kohta on viimeiset mahdollisuudet ajaa _pikajuna_ kahdeksalla.
kuva 04.08.2004 01:01 Janne Ridanpää  
  Jokainen veturista otettujen kuvien laittaja voisi miettiä, laittaisiko tänne samasta paikasta veturin ulkopuolelta otettua kuvaa. Jos paskainen tuulilasi lisää muuten mitättömän kuvan arvoa, on kuvan uppaamisen innoittajana luultavasti jonkinlainen esittelyhalu veturikeikastaan. Jokainen kuvan laittaja tehköön kuitenkin omat päätöksensä.
kuva 04.08.2004 00:52 Janne Ridanpää  
  Hakuammuntageneraattorilla pamautamme luotimme Oriveden suuntaan. Silkka arvaus.
kuva 31.07.2004 22:31 Janne Ridanpää  
  Tämäkin portti edustaa juuri niitä keinoja, joilla ehkäistään mm. kansainvälistä terrorismia Suomenkin rautateillä.
kuva 31.07.2004 21:13 Janne Ridanpää  
  Jamali.
kuva 26.07.2004 00:16 Janne Ridanpää  
  Itse en jaksa uskoa koko kuljettajarahastuksen tuloon. Tuntuu hullulta, että kuljettajan, jonka työ on jo muutenkin vaativaa ja vastuullista, harteille lisätään vielä konduktöörin hommat.
kuva 25.07.2004 11:49 Janne Ridanpää  
  Jukalla oikea vastaus!
kuva 24.07.2004 22:42 Janne Ridanpää  
  Valtimo on väärä vastaus, vaikka sekin hieman polttaa. Kyseessä ei itseasiassa ole sivuraide, vaikka moni niin saattaisi luulla. Kuvassa näkyvä ratapiha on radan ainoa liikennepaikka.
kuva 24.07.2004 21:03 Janne Ridanpää  
  Rataosa on Anssilla väärä, mutta hieman jo polttaa.
kuva 24.07.2004 20:40 Janne Ridanpää  
  Ei lähelläkään Orimattilaa. Vinkkinä mainitsen, että kuva on Itä-Suomesta.
kuva 23.07.2004 11:40 Janne Ridanpää  
  Korjataan edellistä kommenttiani sen verran, että Hausjärven liikennepaikka taitaa kuitenkin olla edelleen olemassa, vaikka matkustajajunien pysähdykset siirrettiin vähän matkan päähän Oittiin.
kuva 23.07.2004 11:39 Janne Ridanpää  
  Itselleni tulee ainakin mieleen lähikunnistani Hausjärvi, Kärkölä, Nastola (ei tosin kauaa enää), Iitti ja Elimäki.
kuva 21.07.2004 23:01 Janne Ridanpää  
  Kyllä Nohab menee jalkaan. Ehkei aivan polveen asti, mutta melkein ainakin.
kuva 17.07.2004 23:24 Janne Ridanpää  
  Kevätniemen sahalle.
kuva 13.04.2004 22:46 Janne Ridanpää  
  Luulisi myös jokaisen ratapihan viereen rakentavan tai muuttavan tajuavan, että meluhaitat ovat väistämättömiä. Noh, virhearvioinnit on helppo kuitata liudalla kirjallisia ja suullisia valituksia. ;)
kuva 13.04.2004 22:40 Janne Ridanpää  
  Ei ole suotta moinen aita, sillä Koreoiden raja taisi olla maailman tiukimmin varitoitu sellainen, ellen väärin muista. Mitenkähän muuten junien kuvaus onnistuu Pohjois-Koreassa? En yhtään ihmettelisi, vaikka se olisi siellä kielletty.
kuva 14.03.2004 19:52 Janne Ridanpää  
  Tulevassa ratapiharemontissa myös itse rakennus tulee kokemaan joitakin muutoksia, mm. rakennuksen itäpäähän (kuvassa vasemmanpuoleinen pääty) tullaan tekemään uusi sisäänkäynti.
kuva 29.02.2004 00:11 Janne Ridanpää  
  Matkustajia ei ilmeisesti kovin paljoa ollut, kun yksi vaunu riitti junan rungoksi. Ykkösluokka etenkin on melkoisessa hyötykäytössä.
kuva 29.02.2004 00:01 Janne Ridanpää  
  Vaikka, Ana, näin sotaisissa merkeissä lähdetkin, haluan omistaa sinulle pari lausetta. Eihän meistä varmaan kukaan ymmärtänyt sinun kommenttejasi tai juttujasi ja aiheuttipa se jonkinasteista närääkin eräissä kommentoijissa, mutta harvassa ovat olleet niin hauskat hetket kuin ne, jolloin luin legendaarisia juttujasi junien hirvikolareista ja talkkisäkkivaunuista. On ollut myös saada tietää, että huhut ihmisistä joiden mieli kääntyy kuin tuuliviiri, ovat totta. Niin hullulta kuin se tuntuukin, haluan kiittää sinua näistä riemunhetkistä jotka olet minulle - ja mahdollisesti muillekin kommentoijille - suonut. Et kyllä varmaan oikeasti lopeta kommentoimistasi, mutta suotakoon sinullekin joskus tunnustus jostain.
kuva 28.02.2004 22:34 Janne Ridanpää  
  Kyllä se tila hupenee vaikka kuvia tulisikin vain pari päivässä. Sen sijaan tyhjä tila Anan päässä tuntuu lisääntyvän yhä kiihtyvään tahtiin.
kuva 23.02.2004 17:04 Janne Ridanpää  
  Tällöin tulisi paljon rikkinäisiä kuvia, koska moni varmasti poistelisi niitä vahingossa. Kaikilla ei myöskään ole mahdollisuutta upata kuvia omille sivuilleen.
kuva 23.02.2004 16:56 Janne Ridanpää  
  Anteeksi nyt kauheasti, Ana, mutta en voi sinulle sanoa muutakuin haista poika paska. Koittaisit ymmärtää, että jos tämä vaunut.org menee nurin, niin sinulta lähtee alta paikka jossa voit esitellä tasoristeyksiäsi ja pitää luentojaksi hirvien mystisistä kyvyistä hölkätä ilman jalkoja. Tämä keskustelu on erittäin aiheeseen kuuluvaa, koska on puhe dot-orgin tulevaisuudesta eikä minkään rautatiet-nyyssin. Voisit muuten olla iloinen, että jokainen kommentoija on joutunut katsomaan tuon kuvasi joka lävähtää väkisin naamalle tänne kommentoitaessa.
kuva 23.02.2004 13:35 Janne Ridanpää  
  Toisaalta jotkut kuvaajat uppaavat todella upeita yli kymmemenkin kuvan sarjoja.
kuva 22.02.2004 18:34 Janne Ridanpää  
  Kyllä minä ainakin ilmoittaudun mahdolliseksi tukijaksi jos sellaiselle tulee tarvetta. Anakin voi miettiä missä esitelmöi hirvien anatomiasta jos vaunut.org lopeteaan.
kuva 22.02.2004 17:45 Janne Ridanpää  
  Tuo yllä kirjoittamani kommentti oli alunperin eri kuvassa, mutta kuvan poiston vuoksi se siirrettin tänne.
kuva 22.02.2004 17:44 Janne Ridanpää  
  En tiedä, haluaako Sr1 kuulla minun vai ylläpitäjä-Jannen mielipiteen, mutta kerrotaan silti. Tätä kyseistä kuvaa en rupea arvostelemaan, mutta yleisesti olen sitä mieltä, että vaunut.orgiin jokainen voisi laittaa vain kuviensa parhaimmistoa ja kuvia, joissa on joku erityinen/harvinainen tilanne. Myös historiallisia kuvia on hieno nähdä. Raja hyvän ja huonon kuvan välillä on tietenkin veteen piirretty viiva. Jokaisellahan on oma mielipide. Kuitenkin toivoisin, että jos jostain tasoristeyksestä on vaikkapa 4 kuvaa, niin kukaan ei enää viidettä kuvaa samasta tasoristeyksestä laittaisi näytille. Suurella todennäköisyydellä tässä viidennessä kuvassa ei enää mitään uutta ole. Myös teknisesti pahasti epäonnistuneet, lähinnä tärähtäneet, kuvat voisi jättää laittamatta. Tämäkin on tietysti vain minun mielipiteeni.
kuva 22.02.2004 16:24 Janne Ridanpää  
  En osaa sanoa kumpi on parempi: tämä vai nykyinen väritys, mutta kyllä tämä sen punakeltahirvityksen voittaa 10-0. ;)
kuva 08.02.2004 00:08 Janne Ridanpää  
  En ole pitänyt tapana ottaa veturien numeroita ylös. Originaalikuvastakaan en saa sitä selville tuon keulan lumisuuden takia.
kuva 31.01.2004 11:34 Janne Ridanpää  
  Onkohan tässä myös samien tulevaisuus? Löytyykö niitä parinkymmenen vuoden päästä hylkäämisen jälkeen talojen pihoista ja peltojen laidoilta niinkuin lättähattuja liitevaunuineen? :)
kuva 29.01.2004 22:29 Janne Ridanpää  
  Hienoa! Hyvä että näistäkin vetureista on kuvia.
kuva 27.01.2004 19:24 Janne Ridanpää  
  Jonne nyt opettelee ensiksi käyttämään niitä relatiivipronominejä oikein, niin ei tarvitse korjata juttujaan koko iltaa. ;)
kuva 26.01.2004 22:49 Janne Ridanpää  
  Nyt kyllä menen lahtelaisena sanattomaksi. Radiomastotkin olet saanut vangittua kuvaan, upeaa, mahtavaa, lisää vanhoja Lahti-kuvia! :)
kuva 26.01.2004 16:58 Janne Ridanpää  
  Lähes identtinen sementtisiilo löytyy Lahdesta, Mukkulan radan varrelta.
kuva 24.01.2004 22:18 Janne Ridanpää  
  Haamukommentteja aikaisemmista kuvista näköjään.
kuva 24.01.2004 12:47 Janne Ridanpää  
  Olisiko kenties järkeä pienentää nämä kuvat?
kuva 22.01.2004 23:22 Janne Ridanpää  
  Varaosiksi menevät kahdelle jäljelle jäävälle protolle. Olen myös kuullut, että 2802 ja 2804 hylättäisiin Rovaniemen sähköistyksen jälkeen.
kuva 22.01.2004 22:30 Janne Ridanpää  
  Tämäkin veturi on sitten hylätty yhdessä 2803:n kanssa.
kuva 18.01.2004 19:47 Janne Ridanpää  
  Ana: Kannattaisiko ehkä vähentää arvailua siitä, mitä tavaraa menee minnekin ja mitä kautta, ennenkuin opettelee maantietoa edes jotenkuten? Rautatiemaantiedossa Varituksen sijoittaminen Joensuun eteläpuolelle on kohtuullisen merkittävä moka.
kuva 16.01.2004 17:09 Janne Ridanpää  
  Kyllä kuljettajat voivat piiloonkin mennä. Kerran kuvatessani Sm2 -junaa Lahden asemalla kuljettaja kyyristyi lattialle kun näki minun kuvaavan. :)
kuva 16.01.2004 17:07 Janne Ridanpää  
  Lari, ei tuo vauhdin ottaminen mitenkään outoa ole. Viime syksyn liukkailla Loviisan juna esim. joutui kerran peruuttamaan pari kilometriä ja ottamaan vauhtia päästäkseen mäen yli.
kuva 14.01.2004 22:47 Janne Ridanpää  
  Mozillalla toimii mainiosti, paremmin kuin IE:llä.
kuva 12.01.2004 17:23 Janne Ridanpää  
  Satasarvisen maalaus on kyllä melko hilpeä. Itselleni tulee mieleen muumien mörkö. Tosin Porkkanan kylkeen maalatulla hahmolla on huomattavasti iloisempi ilme. :) Tämä kuva on muuten otettu melko lähellä syntymäpäivääni. (220188)
kuva 10.01.2004 19:01 Janne Ridanpää  
  Nämä olisi ollut viisasta rajata jossain kuvankäsittelyohjelmassa ennen tänne laittamista. Valkoista hirveästi.
kuva 08.01.2004 23:50 Janne Ridanpää  
  No ei nyt sentään, jotain 50-100 asukasta lähtee vuodessa. Asema on kyllä komea, eikös tuossa ole ennen ollut enemmäkin kaikenlaisia "koristeita" mutta rakennusta on sitten syystä tai toisesta myöhemmin "riisuttu"?
kuva 06.01.2004 02:37 Janne Ridanpää  
  Mikä ihmeen maitolaituri tuossa oikealla on? :)
kuva 06.01.2004 02:32 Janne Ridanpää  
  Luulisi kyllä ettei Nurmeksen junissa olisi tarvetta kolmelle vaunulle ainakaan talvella.
kuva 06.01.2004 02:24 Janne Ridanpää  
  Täältäkin lakkaa pian lipunmyynti. Noh, eipä se kovin kannattavaa tainnut olla.