Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.01.2014 19:06 | Ossi Hakkarainen | ||
| Enää ei tarvitsekaan kuin purkaa Baana ja rakentaa satamarata uusiksi. Sitten voikin tällä uudella laivajunalla liikennöidä suoraan satamaan ;) | ||||
|
06.01.2014 21:56 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tku-Ukp rata voisi olla. Paikaksi hihasta ravistettuna Raision lähellä. - Aika samansisältöinen arvaus ehtikin jo tulla.. | ||||
|
06.01.2014 14:29 | Ossi Hakkarainen | ||
| Aikavalotuksella saa kyllä varsin hienoja "tehosteita" aikaiseksi. Tuollainen opaste kuitenkin tarkoittaa seis. | ||||
|
06.01.2014 14:21 | Ossi Hakkarainen | ||
| Uskomattoman hieno kuva. Tästä voi aistia hämärtyvän ja viilenevän illan | ||||
|
05.01.2014 00:38 | Ossi Hakkarainen | ||
| Nykypäivänä pyörän kanssa toimitaankin näin: https://vaunut.org/kuva/85894 - on meno muuttunut, | ||||
|
03.01.2014 20:32 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tuon maatunnuksen lisäksi voisi mielestäni vastaaviin kuviin lisätä myös lyhyemmän tunnuksen kuten tässä 02. Varmasti ainakin hakua helpottaa, kun ei tarvitse muistella niin pitkiä ritirimpsuja :) | ||||
|
30.12.2013 12:29 | Ossi Hakkarainen | ||
| 7 virroitinta =) | ||||
|
27.12.2013 08:22 | Ossi Hakkarainen | ||
| Vaikka kommentti kliseiseltä kuulostaakin, kuva on hieno. | ||||
|
24.12.2013 21:17 | Ossi Hakkarainen | ||
| Värikästä joulua! :) | ||||
|
21.12.2013 16:23 | Ossi Hakkarainen | ||
| Lähimpänä oleva Ekstra-tekstein varustettu vaunu on litteraltaan Edb. | ||||
|
19.12.2013 22:33 | Ossi Hakkarainen | ||
| Roope: saahan se luvan tulla, mutta älä pety pahasti, jos ei tule. Tampereelle moinen on luvattu esittelyyn 24.1. =) | ||||
|
|
19.12.2013 20:17 | Ossi Hakkarainen | ||
| Korjaisitko kuvatekstiin litteran ERd? Lyhyt numero lienee 28701. Harmi kun tuli tänään jo alas. Olin kuullut, että tulisi vasta huomenna enkä ollut ajoittanut saapumista paikkakunnille tämän päivän aikaiseksi.. |
||||
|
15.12.2013 11:25 | Ossi Hakkarainen | ||
| Kiitokset kaikille mukana olleille. Oli mukava nähdä uusia naamoja nimien takana. Asiakaspalvelusta kunniamaininta menee Topille. Intoa ja virtaa tuntui löytyvän ja kyllä asenteella pitkälle pääsee. :) | ||||
|
14.12.2013 21:43 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tuollaista höpöttäviä ihmisiä ei harrastajan tule ottaa tosissaan. Kai nekin jotakin harrastaa =) | ||||
|
|
14.12.2013 18:44 | Ossi Hakkarainen | ||
| *napsauttaa sormia* Oho. Eipä se ihan siltä seisomalta korjautunutkaan :) Jos Tampereelle asti vaivautuu, on siellä toki valtavasti enemmän junaliikennettä ja hyvät mahdollisuudet bongailla myrskyn seurauksia. | ||||
|
13.12.2013 22:23 | Ossi Hakkarainen | ||
| Ööh.. Tuota noin.. Nyt meni jo jännäksi. Aikoinaan jo ala-asteella kaverien kanssa todistuksia vertaillessa huomasin, että äidinkielen numerot vaihtelivat suuresti luokan kesken. Ei ollut kaikilla oikeinkirjoitus täysin hallinnassa. Ei heistä ole tullut, eikä tulekaan, mitään ammattikirjoittajia, mutta kappas vaan kun ovat vieläkin kehvelit olemassa! Kiroitusvireitä muuten sattuu näille ammattilaisillekin. Ihmeellistäkö? Ei? Edelliseenkin virkkeeseen on tainnut pari mokomaa eksyä. Kuvatekstit taasen ovat kirjoittajan käsialaa eikä niistä ole säädetty minkäänlaista etikettiä. Viralliset litterat ovat toki suositeltava asia, mutta tähän asti minä olen ihan hyvin ymmärtänyt mitä veturityyppiä tarkoittaa esim. Sr-1. Junanumerot voivat hyvin mennä sekaisin, jos asemalla viettää paljon aikaa ja näkee useita junia. Asemalla ollessani matkustajana tai junia katselemassa, lähes joka kerta Reijoon siellä on törmännyt. Tällainen dokumentointi normaalista poikkeavista tilanteista sekä enemmän ja vähemmän säännöllisistä kulkijoista toimii varsin hyvin Kuopion suunnalta. Tästä voisinkin laittaa argumentin alkuperäistä kirjoittajaa vastaan. Paljonkohan alkuperäinen kirjoittaja on tuottanut sisältöä v.orgiin vaikkapa normaalista poikkeavista tilanteista taikka edes normaaleista.. En ala ehdottamaan kenenkään bannimista, mutta mielestäni ensimmäinen kommentti on lapsellinen ja asiaton. |
||||
|
13.12.2013 04:15 | Ossi Hakkarainen | ||
| Nyt hei joku raja. | ||||
|
12.12.2013 11:41 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tyhjä pasutejuna Kemiralle. Reippaat 20min aikasessa oleva 4470. | ||||
|
11.12.2013 22:17 | Ossi Hakkarainen | ||
| Lieköhän tuo runko 18.. Olen varma, että se sai uudet kytkimet ensimmäisten joukossa (7012 & 7018). | ||||
|
08.12.2013 19:43 | Ossi Hakkarainen | ||
| Mmitenkäs tuo ruotsinlaiva Kuopioon näin on eksynyt.. | ||||
|
08.12.2013 00:03 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tack för alla! | ||||
|
06.12.2013 21:48 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tk3 oli hinauksessa. Pidettiin lämpimänä lauantaita varten. | ||||
|
06.12.2013 16:51 | Ossi Hakkarainen | ||
| Etpä tainnut olla junassa, kun ehdit kuvailemaan Pihlajavedellä :) | ||||
|
05.12.2013 03:27 | Ossi Hakkarainen | ||
| 2x25kV ja tuulimyllyt kyllä viittaa pohjoiseen ja veikkaankin Oulu-Rovaniemi. Paikka voisi olla vaikka Ii. | ||||
|
04.12.2013 22:32 | Ossi Hakkarainen | ||
| Enemmän 89:ssa taitaa nykyisin vararunkoa näkyä kuin itse Sm3:a. Tämä sama runko onkin monesti jo heittänyt tämän reissun. | ||||
|
04.12.2013 21:56 | Ossi Hakkarainen | ||
| Hvti! Lisää tästä vaan. | ||||
|
20.11.2013 22:44 | Ossi Hakkarainen | ||
| Hieno kuva! Superhurusta ei ole koskaan liikaa kuvia. | ||||
|
20.11.2013 01:44 | Ossi Hakkarainen | ||
| Mukava nähdä tätäkin karkulaista pitkästä aikaa. | ||||
|
19.11.2013 20:51 | Ossi Hakkarainen | ||
| Äkkiäkös näppärä rikollinen tollasen pois keulii ;) | ||||
|
19.11.2013 20:20 | Ossi Hakkarainen | ||
| Miko, olet oikeassa. | ||||
|
19.11.2013 20:19 | Ossi Hakkarainen | ||
| Maisema on ruma, mutta junasta ei ole epäilystä. | ||||
|
16.11.2013 22:13 | Ossi Hakkarainen | ||
| Toinen vaihtoehto on Edo-kortin puuttuminen kuljettajalta. Jos asiasta on tietoa, en kyseenalaista teknistä vikaakaan. | ||||
|
16.11.2013 22:11 | Ossi Hakkarainen | ||
| 87 lähti tänään Jyväskylään Sr2 3235 keulilla. Veturin jälkeen oli Edo 28607. Havainnoitu 176:n 1. vaunusta. - Onkin näköjään jo seuraavassa kuvassa mainittu.. | ||||
|
12.11.2013 20:57 | Ossi Hakkarainen | ||
| Keskiohjaamoinen moottorijuna olisikin melkoinen kapistus. ;) | ||||
|
|
12.11.2013 20:39 | Ossi Hakkarainen | ||
| Junat suunnitellaan siten, että joku osa siitä absorboi voiman menemällä ruttuun. Muodonmuutosalueet siis. Pendossa se ei oikein muukaan pysty olemaan kuin ohjaamo ja tätä varten ovesta onkin varsin nopea poistua matkustamon puolelle turvaan. | ||||
|
|
12.11.2013 20:16 | Ossi Hakkarainen | ||
| Katolla harakat nokkimassa viljaa. :) | ||||
|
11.11.2013 04:28 | Ossi Hakkarainen | ||
| Dr13-Dv15. Paalissa molemmat. | ||||
|
11.11.2013 03:26 | Ossi Hakkarainen | ||
| Pitääpä joku päivä Pöljällä pyörähtääkin tilannekatsauksen merkeissä :) | ||||
|
09.11.2013 01:22 | Ossi Hakkarainen | ||
| Oikeastaan opastimen valot ei ota kantaa jarrujen tarkastukseen. Kahta päivää aikaisemminkin värit paloi puolisen tuntia. | ||||
|
06.11.2013 05:55 | Ossi Hakkarainen | ||
| Ei tarvitse mainita kuvan laadusta mitään. Teippaus on yksinkertaisesti kamala. | ||||
|
05.11.2013 09:34 | Ossi Hakkarainen | ||
| 3012 on oikein. Aiemmin mainittua 3120 ei ole valitettavasti ikinä valmistettu. | ||||
|
04.11.2013 23:51 | Ossi Hakkarainen | ||
| Kolmas veturi oli 2623. | ||||
|
|
04.11.2013 21:43 | Ossi Hakkarainen | ||
| Tarkastaisitko kuvatekstissä mainitun Sr1:n numeron =) | ||||
|
04.11.2013 00:47 | Ossi Hakkarainen | ||
| Virroitin on takimmaisessakin veturissa nostettuna ja kuvasta tihrustettuna siinä olisi eteläinen harava ylhäällä kun taas etummaisessa pohjoinen, jos nyt ihan oikein n e ä n. | ||||
|
04.11.2013 00:16 | Ossi Hakkarainen | ||
| 89 tuli Kuopion asemalle n. 20min myöhässä ja 94:n lähtöajaksi lupailtiin klo 19:50 kovinkin optimaalisesti 19:55. Veturi oli vielä väärässä päässä runkoa ja oli selvää, ettei juna tulisi lähtemään vielä vähintään kymmeneen minuuttiin. 20:05 veturi oli saatu rungon oikealle puolella ja kuljettaja oli saanut suoritettua kytkennän. Väritkin olivat palaneet jo kymmenisen minuuttia, mutta ei ollut havaittavissa konnereilta minkäänlaista kiirettä jarruja tarkastamaan, joten kuljettaja lähti hakemaan purtavaa ravintolavaunusta. Lopulta 20:15 paikalle saapui kaksi konnaria ja jarrut saatiin tarkastettua. Kaiken tämän jälkeen juna lähti n. 20:22 eli reippaan puolisen tuntia jäljessä. |
||||
|
03.11.2013 23:13 | Ossi Hakkarainen | ||
| Kuski kytki veturin ja haki iltapalaa ravintolavaunusta. Konnarit tuli vasta aika paljon myöhemmin tarkastelemaan jarruja. | ||||
|
02.11.2013 12:41 | Ossi Hakkarainen | ||
| Laitetaan lukkoon se kone kun mennään muualle ;) | ||||
|
02.11.2013 00:16 | Ossi Hakkarainen | ||
| Liukastakin varmasti on, mutta virranpuute siellä vaivaa. Näitä avustuksia on nähty koko syksyn ajan jo. | ||||
|
|
02.11.2013 00:14 | Ossi Hakkarainen | ||
| Mmitä? Ei suinkaan. Hyviä kuvia ovat. | ||||
|
31.10.2013 05:59 | Ossi Hakkarainen | ||
| Vetovastuuseenpa hyvinkin ;) | ||||
|
29.10.2013 16:47 | Ossi Hakkarainen | ||
| Ei. Ei. Eihän tuollainen ratapihakone ole juurikaan vaaraksi ihmiselle. Tuollaisesta vielä näkyy veri ja suolenpätkätkin punaiseen taustaan verrattuna törkeän hyvin mikäli onnettomuus tapahtuisi. Viimeaikaisista epäonnistumisista kamalin on tämä idea. | ||||