![]() |
02.10.2007 20:44 | Timo Polvinen | ||
Nyt ei asiasta ole enää epäselvyyttä. Männyntaimet on raivattu pois ja vaihdettavat ratapölkyt merkitty. | ||||
![]() |
23.09.2007 20:03 | Timo Polvinen | ||
Nyt on sitten sivuraidekin purettu pois. | ||||
![]() |
14.09.2007 14:19 | Timo Polvinen | ||
Suoraa on kartan mukaan kokonaista 14 km, Jaalangasta Vaalaan. Tuossa junan kohdalla on joskus ollut pistoraiteen vaihde, ratapenkka näkyy maastossa varsin selvästi. Ilmeisesti täältä on joskus otettu soraa/hiekkaa. Tietääkö joku aiheesta enemmän? | ||||
![]() |
20.08.2007 10:53 | Timo Polvinen | ||
Oli ainakin kesäkuun alussa vielä Transtechin ratapihan perällä Otanmäessä. | ||||
![]() |
08.08.2007 14:49 | Timo Polvinen | ||
Tuossa näyttäisi olevan kuva Petäisenniskan nippunosturista ( http://www.kantapuu.fi/imageinfo.phtml?id=47015 ). Nosturin perustukset ovat vielä nähtävissä. | ||||
![]() |
08.08.2007 14:21 | Timo Polvinen | ||
Yksi Petäisenniskan radalta haarautunut pistoraide on muuten vielä tallella. Kyseessä on entisen Hankkijan kiinteistön (nyk. Vianor/Agrimarket) taakse johtava raide. On sen verran pusikoitunut, että jää helposti huomaamatta. | ||||
![]() |
02.08.2007 23:13 | Timo Polvinen | ||
Eipä ole kyseinen saha ollut toiminnassa useampaan vuoteen. Paikka oli rappiolla jonkin aikaa, mutta nykyisin se on Morenian käytössä. Tämä kuva on otettu alueelle johtavalta raiteelta: https://vaunut.org/kuvasivu/30968 | ||||
![]() |
31.07.2007 20:01 | Timo Polvinen | ||
Ainakin heinäkuussa 2006 hirsikehikko oli vielä pystyssä. | ||||
![]() |
18.07.2007 16:22 | Timo Polvinen | ||
Mikähän mahtaa olla Haapakylän virallinen status tällä hetkellä, eli onko se lakkautettu jossain vaiheessa? Liikennepaikkaluetteloista (2005 ja 2007) sitä ei löydy, mutta 2007 verkkoselostuksessa se on mainittu. | ||||
![]() |
18.07.2007 11:11 | Timo Polvinen | ||
Haapakylän sivuraide? | ||||
![]() |
03.07.2007 14:15 | Timo Polvinen | ||
Taivalkosken asemalla on ilmeisesti uusi omistaja, koska ikkunaluukut on poistettu hiljattain. | ||||
![]() |
11.04.2007 16:08 | Timo Polvinen | ||
Kuva on otettu Niemistentien tasoristeyksestä pohjoiseen: http://www.tasoristeys.fi/rhk/crossing.do?crossingId=1820 Taitavat olla Kainuunmäen aseman jäänteitä? | ||||
![]() |
08.03.2007 00:29 | Timo Polvinen | ||
Tämä kuva on otettu n. 200 m kt82:sta rajalle päin. Näillä main kiskot olivat Kruppin valmistetta vuodelta 1930. | ||||
![]() |
16.01.2007 12:59 | Timo Polvinen | ||
Kuva Pesiökylän Tk3:sta https://vaunut.org/kuvasivu/11439 | ||||
![]() |
16.01.2007 12:54 | Timo Polvinen | ||
KooPeen arvaus osui oikeaan. Seuraava kysymys (johon en tiedä vastausta) onkin, että löytyykö 1152:n alkuperäinen tenderi Haapamäeltä? | ||||
![]() |
15.01.2007 21:24 | Timo Polvinen | ||
Joo, ei ole Haapamäellä tämä. | ||||
![]() |
20.12.2006 09:10 | Timo Polvinen | ||
Sekoitetaan soppaa kertomalla, että GPS:n nopeus- ja suuntatietoa ei lasketa yksittäisten koordinaattipisteiden perusteella, vaan siinä hyödynnetään doppler-ilmiötä. | ||||
![]() |
14.12.2006 11:51 | Timo Polvinen | ||
Vaihde on purettu pois, kuten myös monttuun johtaneet raiteet. | ||||
![]() |
04.07.2006 00:38 | Timo Polvinen | ||
Otanmäen sähköasemalle johtaa raide, jota on käytetty viimeksi viime syksynä. Kuljetuksesta on kuvia täälläkin. Ristijärvellä, Seitenoikean voimalaitoksen lähellä on muuntajankuormauspaikka radan vieressä, mutta sille johtava raide on purettu kokonaan pois. | ||||
![]() |
20.06.2006 23:35 | Timo Polvinen | ||
Nytpä on nämäkin raiteet sitten purettu pois. | ||||
![]() |
23.04.2006 21:38 | Timo Polvinen | ||
Samalle kannalle alan kyllä minäkin kallistua. Ja tokihan Katerma on Kuhmossa eikä Sotkamossa, kuten tuolla sivustolla uskotellaan. | ||||
![]() |
22.04.2006 00:37 | Timo Polvinen | ||
Linkitetty kuva on otettu Sotkamon Katermassa: http://www.kantapuu.fi/imageinfo.phtml?id=24338 | ||||
![]() |
03.09.2005 21:27 | Timo Polvinen | ||
Matisa B133 oli kyseinen kone: http://www.seisake.net/kuva.php?tiedosto=ttk2_8.jpg | ||||
![]() |
03.09.2005 21:18 | Timo Polvinen | ||
Sepelin lastauspaikasta tässä taitaa olla kyse, tosin sepeliä on käytetty parannustöihin juuri tällä rataosuudella. Tästä tasoristeyksestä pohjoiseen rata näyttää lähes aidolta sepeliradalta. Pölkkyjäkin on vaihdettu uusiin. Hyrynsalmen ratapihalla oli tähän liittyen(?) Ttk2 91051. | ||||
![]() |
23.08.2005 21:57 | Timo Polvinen | ||
Ohhoh, viimeksi kun kävin tällä paikalla, telien päällä oli Soa+2*Tabd. Pyöräkerrat ovat XGo-vaunusta, joka oli vuodelta 1957. Vaunut ilmestyivät tähän reilu kuukausi sitten. Odottaakohan sama kohtalo muitakin ratapihalla seisovia Soa- ja Tabd-vaunuja. | ||||
![]() |
13.07.2005 21:09 | Timo Polvinen | ||
Miten lie, en ainakaan löytänyt yhtään kuvaa tästä. Onkohan tämä kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/4099 yhteydessä mainittu romuliikkeen edustussauna. Jokin käyntisillan tapainen tuossa ainakin näkyy olevan ja vieressä toimii romuliike. | ||||
![]() |
04.07.2005 23:54 | Timo Polvinen | ||
Ei pääse. Aika paljon näyttäisi olevan vielä tekemistä sen eteen. | ||||
![]() |
04.07.2005 23:14 | Timo Polvinen | ||
Reilu kuukausi aikaisemmin: https://vaunut.org/kuvasivu/14160 | ||||
![]() |
06.06.2005 08:47 | Timo Polvinen | ||
Kiitos, kartan perusteella olisi voinut olla yhtä hyvin Syrjävaara, mutta km-lukema puoltaa enemmän Kovajärven suuntaan. | ||||
![]() |
05.06.2005 23:40 | Timo Polvinen | ||
Eli tuosta: https://vaunut.org/kuvasivu/10026 |