Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.09.2013 03:06 | Markku Knuutti | ||
| Kuvanotto päivästä 3 vuotta eteen päin tää tiltti oli Kokkolassa pöllinvaihto porukan mukana. | ||||
|
05.09.2013 01:52 | Markku Knuutti | ||
| "sähkölättä" Kumpi näitä rakenti ja omisti? Sähköradat oy, vai VR | ||||
|
04.09.2013 20:29 | Markku Knuutti | ||
| Kuvanotto hetkellä ollut sepeliä paljon, Matisaako varten? | ||||
|
|
04.09.2013 20:26 | Markku Knuutti | ||
| Oon tämän liikennepaikan Edesmenneen isäni suusta kuullut. Hän oli ammatiltaan Postimies, ja siihen koulutukseen ennenmuinoin oli kuulunut liikennepaikkojen tietäminen. | ||||
|
04.09.2013 20:06 | Markku Knuutti | ||
| Onkohan tuohon kuuteen laskettu traktorikaivuritkin, jollaisen näin Jepualla kesäkuussa, lisäksi Kokkolassa oon nähny tiehöylän, että maanrakennuskoneissa VR trackilla löytyy. | ||||
|
03.09.2013 09:06 | Markku Knuutti | ||
| Onkohan kuvan auto ollut VR:N uudesta asti? Asian tekee mielenkiintoiseksi se että tuon vuosimalli on 70 -. 80 vaihteesta, eikä nuihin aikoihin "valtio" volvoja käyttänyt. | ||||
|
|
03.09.2013 01:42 | Markku Knuutti | ||
| Paljokohan mahtoi tuona päivänä olla lämpöä, kun kiskoa "auki" useita metrejä. | ||||
|
30.08.2013 09:47 | Markku Knuutti | ||
| Joo-o, ettei olsi aika kullannu liftarin muistoja?! F kasikasia sai 250 tai 300 hepan koneella, ja senkö perässä paripyörällinen neliaksilainen kärry?, ja viälä nopeutta yli 140? | ||||
|
29.08.2013 20:21 | Markku Knuutti | ||
| Puupölkyt ja 54 kilon kiskot? Tätä kakkosraidetta sitte vissiin käytetään vaan kohtaamiseen? | ||||
|
29.08.2013 11:55 | Markku Knuutti | ||
| Moon paljasjalakane Pihjajalainen!, menöö puali ihimisikää että vanahat sanonnat jää miälestä pois, esim. mulle ja muille pihilajalaisille se 140 metrinen on yhä "Outokummun" savupiippu. | ||||
|
|
28.08.2013 09:15 | Markku Knuutti | ||
| Outokummun alueella ennen satamaa on 3 raiteen ratapiha ja malmivaunujen purkupaikka. Tätä suoraa menevää rataa ei oo ikään pahemmin käytetty. | ||||
|
|
28.08.2013 09:09 | Markku Knuutti | ||
| Vaasas yrittäjänkadun ylikäytävällä on samanlainen, kumpiko oli ensin? | ||||
|
19.08.2013 15:50 | Markku Knuutti | ||
| Ykspihlajan pienkiinteistöyhdistys "pakotti" kaupungin etsimään puunkuormaukselle paikan, jossa se ei asutusta häiritse, niimpä raiteita tuli sen seittemän. | ||||
|
15.08.2013 02:58 | Markku Knuutti | ||
| Made by Saalasti? | ||||
|
26.07.2013 13:44 | Markku Knuutti | ||
| Kun Ortonin aikakausi päättyi 70 - 80 lukujen taitteessa, tuli nosturiksi kuvan kaltainen, mutta LOKOMO! , mua kiinnostas tietää koska lokomon aika on päättynyt? | ||||
|
26.07.2013 13:25 | Markku Knuutti | ||
| Tommonen saksilava-auto löytyy tänäänkin Vähäkyröstä. | ||||
|
26.07.2013 13:16 | Markku Knuutti | ||
| Ehkäpä kasa oli laivasta purettua polttoainetta Vaskiluodon voimalle. | ||||
|
26.07.2013 13:10 | Markku Knuutti | ||
| Useimmiten 131 takatila oli täydellinen metallipaja. Made by CCCP | ||||
|
26.07.2013 07:45 | Markku Knuutti | ||
| Liikkeelle lähdössä hurusta irtosi kunnioitettava v-koneen jytke, mutta sitte linjalla normivauhdissa ääni oli kiva "hurina", siitäkö lempinimi? | ||||
|
24.07.2013 01:49 | Markku Knuutti | ||
| 7 sarjan tekarit lopullisesti syrjäytti nämä. | ||||
|
23.07.2013 18:59 | Markku Knuutti | ||
| Sanoisin ja sanonkin "yhteiskunnan rakennemuutos". Nykyään Oulun ja Tampereen välillä vain Kokkolassa terminaali on radan varressa, rata tosin on "pussi", jossa ei viime vuosina ole juurikaan vaunuja liikuteltu. | ||||
|
23.07.2013 18:04 | Markku Knuutti | ||
| Tua vaunun pohoja on nii hyvään näkööne, jottei siihe saisi naulatakkaan niiku ennen ruukattiin, ja tokihan kuarmavyät on paree ku neljä puun palaa. | ||||
|
23.07.2013 17:50 | Markku Knuutti | ||
| Olikohan just noihi aikoihi , ku VR:n kumipyöräliikenne yhdistyi Pohjolan Liikenteen kanssa nimelle Transpoint! | ||||
|
11.07.2013 22:49 | Markku Knuutti | ||
| Tuata kuvaa kattoessani, (kuulen korvissani tän veturiparin erikoisen terävän ja korkean käyntiäänen) Lapsuudenkotini oli Ykspihlajassa ja tää veturipari työskenteli päivittäin mm. Kemiran vaunupunnituksessa, tuan ajan vaaka kun oli mekaaninen, nii joka vaunu oli erikseen pysäytettävä, ja painoohan junassa oli. |
||||
|
10.07.2013 19:55 | Markku Knuutti | ||
| Aukkoinen muisti tuanne 40 vuoden taakse sanoo, jotta sotkamossa oli saha , johka raide tuli Vuokatista. | ||||