Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.10.2023 12:53 | Mikael Lindlöf | ||
| Kiitos tiedoista ! Tuo kuvassa oleva vuoro lähti Hangosta myöhään iltapäivällä, muistaakseni klo 17 aikoihin, ja oli ainakin kesällä 1975 useimmiten Huru-vetoinen. | ||||
|
|
19.10.2023 12:19 | Mikael Lindlöf | ||
| Siihen aikaan myös ns. ”kolmas ylikäytävä” Korsmaninkadun ja Esplanadin välillä oli vielä käytössä. Kuvassa auto on ylittämässä ratapihaa. Ylikäytävä suljettiin myöhemmin vaarallisuutensa vuoksi. | ||||
|
|
19.10.2023 11:18 | Mikael Lindlöf | ||
| Onko jollain tietoa miten laaja Hurujen käyttö on ollut tavarajunissa Hyvinkää-Hanko radalla ? | ||||
|
05.08.2022 14:21 | Mikael Lindlöf | ||
| Uusien Vectronien hakija | ||||
|
19.12.2021 14:07 | Mikael Lindlöf | ||
| Korjaus edelliseen viestiini, 16.12. junassa (T 58650) oli samat kaksi veturia ja 46 vaunua (oma havainto). | ||||
|
|
19.12.2021 09:01 | Mikael Lindlöf | ||
| Minäkin ihmettelin, junassa oli 46 vaunua… | ||||
|
18.08.2021 09:20 | Mikael Lindlöf | ||
| Ke 18.8. sama veturipari oli junassa T53042 Hankoon | ||||
|
06.03.2021 17:43 | Mikael Lindlöf | ||
| Montako NWF-moottorivaunua koritettiin uudelleen 1950-luvulla ? 91 ja 109 lisäksi ainakin 96 ja yksi myöhemmin harmaaksi maalattu Töölön työvaunu (H16, ex 112). Vaunut eivät kuitenkaan ole ihan samannäköisiä, 109:n ” aurinko” on alempana kuin 91:n vastaava, maalauksissa ja ikkunoissa on myös eroja. | ||||
|
05.03.2021 14:10 | Mikael Lindlöf | ||
| Vaunu oli tarkoitettu Karjaa-Hanko linjalle Dm12 4411 korvaajaksi ja ajettiin jostain syystä Tampereelta Karjaalle Ilmalan kautta jonne se saapui pe 5.3 junana MV 11972. Vaunuun tuli ilmeisesti matkalla jotain ongelmia ja se jouduttiin ajamaan takaisin Tampereelle junana MV 11961... Dm12 4411 jatkaa edelleen Karjaa-Hanko linjalla. | ||||
|
26.02.2021 22:01 | Mikael Lindlöf | ||
| Dv12 2751 on toiminut viikkoja päivystäjänä Hangossa. Nyt on näköjään menossa vaihtoon. | ||||
|
19.01.2021 16:10 | Mikael Lindlöf | ||
| Jo kolmas Dm12-hinaus Hangosta muutaman viikon sisällä... | ||||
|
25.06.2020 16:24 | Mikael Lindlöf | ||
| Hieno kuva ! | ||||
|
22.12.2019 18:00 | Mikael Lindlöf | ||
| Auringon varjoista näkee, että kuva on otettu iltapäiväruuhkan alkaessa. | ||||
|
|
22.12.2019 15:54 | Mikael Lindlöf | ||
| Tämäkin kuva lienee 1970-luvun alkuvuosilta. Linjan 5 ruuhkavuoro lähdössä Töölön hallilta linjalle (Katajanokka-Töölöntori). | ||||
|
26.09.2019 21:58 | Mikael Lindlöf | ||
| Aamulla kolmella veturilla, iltapäivällä kahdella. | ||||
|
15.07.2019 22:31 | Mikael Lindlöf | ||
| 4415 + 4413 | ||||
|
15.06.2019 17:02 | Mikael Lindlöf | ||
| Veturit lähtivät takaisin Hangosta Riihimäelle poikkeuksellisesti Helsingin kautta. | ||||
|
09.06.2019 10:15 | Mikael Lindlöf | ||
| Jostain syystä tämä 5009 kulkee lähes aina vain yhdellä deeverillä vaikka junalla on ollut pituutta jopa 48 vaunua, tosin tyhjiä. Perässä tulevalla, yleensä huomattavasti lyhyemmällä 3681:llä on yleensä kaksi veturia. | ||||
|
03.05.2019 10:07 | Mikael Lindlöf | ||
| Sotilasjuna lähti Hangosta jo 2.5. illalla salaisella aikataululla. | ||||
|
|
03.05.2019 08:37 | Mikael Lindlöf | ||
| Veturi matkalla Hangon satamaan hakemaan Yhdysvaltain Euroopan maavoimajoukkojen (USAREUR) ratsuväkieskadroonan panssarivaunukalustoa Niinisaloon. | ||||
|
14.03.2018 22:59 | Mikael Lindlöf | ||
| Edellisenä päivänä Dm12 4410 ajoi väliä Karjaa-Hanko. | ||||
|
09.01.2017 21:42 | Mikael Lindlöf | ||
| Samanlainen kokoonpano lähti Turun suuntaan ke 28.12. junana MV11901. | ||||
|
07.01.2017 00:31 | Mikael Lindlöf | ||
| Kakkosveturin numero oli 2608. Veturit tulivat aamupäivällä Hankoon lisäjunassa T58042. | ||||
|
11.09.2016 17:46 | Mikael Lindlöf | ||
| Junassa oli 21 tyhjää Shmmn-tw vaunua SSAB:n Lappohjan tehtaasta. | ||||
|
06.03.2016 14:05 | Mikael Lindlöf | ||
| 4403 tuli Hangosta junana MV 11921. | ||||
|
05.07.2015 23:29 | Mikael Lindlöf | ||
| 4411 olikin mukana (4415 kanssa) jo klo 17.10 Karjaalta Hankoon lähteneessä taajamajunavuorossa HDM 390. | ||||
|
18.07.2012 20:42 | Mikael Lindlöf | ||
| Tämä juna lähti Hangosta klo 17.20. Tyhjä autojuna saapui Hankoon samana päivänä aamupäivällä. | ||||
|
05.07.2012 22:26 | Mikael Lindlöf | ||
| Kaksi viimeistä veturia (2713 ja 2733) olivat hinauksessa. Normaalisti junassa on 2 tai 3 veturia. | ||||
|
10.05.2012 11:40 | Mikael Lindlöf | ||
| Olen nähnyt tämän junan lähteneen Hangosta noin 15 minuuttia 3681:n jälkeen. | ||||
|
29.01.2012 19:18 | Mikael Lindlöf | ||
| 2633 oli Hangossa päivystäjänä ainakin vielä 25.01. (vrt kuva http://vaunut.org/kuva/73583?a=1) | ||||
|
10.05.2011 18:12 | Mikael Lindlöf | ||
| Dm12 4402 oli tänään reitillä Karjaa-Hanko. | ||||
|
25.08.2008 21:28 | Mikael Lindlöf | ||
| ReilTransAuto http://vaunut.org/kuvasivu.php/48813 | ||||
|
04.07.2005 19:23 | Mikael Lindlöf | ||
| Vasemmalla reunalla ollut (poistettu) punainen kampi meni Hangon kaksisiipiseen tulosemafooriin. Semafoori oli vielä 60-luvulla kolmisiipinen. Oikealla reunalla ollut kampi meni muistaakseni vaihdonkielto-opastimeen, joka sijaitsi asema-alueella. | ||||
|
|
03.07.2005 16:51 | Mikael Lindlöf | ||
| Hangon asema | ||||
|
06.09.2004 14:37 | Mikael Lindlöf | ||
| Minä päivinä tämä juna on kulussa ja mikä on sen tuloaika Hankoon ? Entä paluujuna ? | ||||