![]() |
02.02.2006 05:00 | Juha Paulavuo | ||
Mitäs erikoista Joutsenossa oli, kun oikein oma vaunu oli rakennettu? | ||||
![]() |
01.02.2006 19:58 | Juha Paulavuo | ||
Eläkeläinen ja vaavi |
||||
![]() |
01.02.2006 19:48 | Juha Paulavuo | ||
Eipä ole Tampereella näkynyt aikoihin muita kuin noita litterahirviöitä | ||||
![]() |
31.01.2006 22:04 | Juha Paulavuo | ||
Kenes omistuksessa nuo lätät ovat? | ||||
![]() |
30.01.2006 16:20 | Juha Paulavuo | ||
Samoja muistikuvia on Johanneksen kanssa tuosta kuulutuksesta. Muistelen joskus ihmetelleeni itsekseni, miksi vetureita ei voitu vaihtaa Imatran henkilöasemalla? | ||||
![]() |
28.01.2006 14:01 | Juha Paulavuo | ||
Kuten lupasin,verrokki löytyy: https://vaunut.org/kuvasivu/21230 | ||||
![]() |
28.01.2006 14:00 | Juha Paulavuo | ||
Siis kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu/21195 | ||||
![]() |
27.01.2006 23:12 | Juha Paulavuo | ||
Voisin huomenissa (la) käydä ottamassa verrokkikuvia | ||||
![]() |
24.01.2006 21:51 | Juha Paulavuo | ||
Mahtaako olla Suomen ennätys, viisi veturia vetämässä.... | ||||
![]() |
22.01.2006 16:54 | Juha Paulavuo | ||
Tyylikkään näköinen... | ||||
![]() |
20.01.2006 18:26 | Juha Paulavuo | ||
Onko Vankkoja ollut liikenteessä tänään??? | ||||
![]() |
19.01.2006 16:46 | Juha Paulavuo | ||
Kuin myös mulle tuttua maisemaa lapsuusvuosilta. Tännänkin olisi täällä Mansessa ollut valoisuuden puolesta mitä parhaat kuvausolot, mutta tuo lämpötila ... rapiat 20 astetta pakkasen puolella...... | ||||
![]() |
19.01.2006 16:37 | Juha Paulavuo | ||
Taisi olla viime keväänä Deutsche Wellellä? ohjelma saksalaisista rautatiebongareista/valokuvaajista Kiinassa. Jos nyt jotain muistan niin, matkan suunnittelu ja lupien saanti kesti aika kauan. | ||||
![]() |
17.01.2006 22:14 | Juha Paulavuo | ||
Upea on.. koskahan näemme täällä vastaavan, emme ilmeisesti koskaan. | ||||
![]() |
17.01.2006 22:12 | Juha Paulavuo | ||
Katoavatko nuo 2TE10M:t sähköistksen jälkeen vai .. | ||||
![]() |
17.01.2006 22:11 | Juha Paulavuo | ||
Start-pilot oli aikoinaan lähes puuhdasta eetteriä. Mulla on jossain kuva kuorma-autosta, jonka pakoputkesta lyö lieskat pilotin käytön jälkeen. Aine ei todellakaan tehnyt hyvää koneelle. nim. yhden motin sillä hajoittanut |
||||
![]() |
15.01.2006 21:01 | Juha Paulavuo | ||
Mielenkiintoisia nuo itänaapurin konttivaunut ... Hyvin näyttää kaksi 20 jalkaista mahtuvan kyytiin. Valaistusasiatkin ovat kunnossa ratapihalla!! | ||||
![]() |
14.01.2006 20:57 | Juha Paulavuo | ||
Hassun näköinen |
||||
![]() |
14.01.2006 01:24 | Juha Paulavuo | ||
Kas, vanha kotitalo 70-luvun opiskeluajoiltakin päässyt kuvaan. Puut vain peittävät ... | ||||
![]() |
14.01.2006 01:21 | Juha Paulavuo | ||
Ja toinenkin kisakuva ;) | ||||
![]() |
13.01.2006 19:02 | Juha Paulavuo | ||
Taitaa olla kirjaimet RFD... | ||||
![]() |
13.01.2006 18:58 | Juha Paulavuo | ||
Kalkkia mahdollisesti? | ||||
![]() |
10.01.2006 17:39 | Juha Paulavuo | ||
Tuota saa muuten vuokratakin omiin ajeluhin, eikä hinta ole paha n. 70 euroa ensimmäinen tunti ja 40 euroa seuraavat. Paikkoja on kolmisenkymmentä | ||||
![]() |
10.01.2006 17:27 | Juha Paulavuo | ||
Muutenkin kohtuullisen räjähtäneen oloinen. Jos Baltian kalusto kinnostaa, niin http://gallery.balticrailpics.net/index.php?cat=3 pitää sisälään aika hyvän kokoelman |
||||
![]() |
10.01.2006 17:23 | Juha Paulavuo | ||
Muutenkin kohtuullisen räjähtäneen oloinen. | ||||
![]() |
09.01.2006 22:12 | Juha Paulavuo | ||
Hytti unohtunut rakentaa ;). Tuli jotenkin mileen kaivosjunat, onko tuolla osuudella mahdollisesti matalia tunneleita, tms? | ||||
![]() |
06.01.2006 20:54 | Juha Paulavuo | ||
Aivan loistava kuvasarja (taas) Tapiolta. Hyvänä ovat negat säilyneet nelisenkymmentä vuotta. Näitä katselee ihan milelllään, tulee lapsuus ileeen. Pikkupoikana asuin Tampereen Järvensivulla silloisen pohjoisen radan varrella. | ||||
![]() |
06.01.2006 08:02 | Juha Paulavuo | ||
Muistaakseni nuo tallit tulevat osaksi uutta hotellia. Taisi olla niin, että tulevat kokous/kongressikäyttöön | ||||
![]() |
06.01.2006 07:54 | Juha Paulavuo | ||
Et sitten Emppu ollut tarpeeksi kiltti... Pukki ei näköjään tuonutkaan sitä jalustaa |
||||
![]() |
05.01.2006 17:59 | Juha Paulavuo | ||
Asema-alueen pohjoispäästäkinlöytyy vastaava...vieläpä aika lailla uudella "lankutuksella". | ||||
![]() |
02.01.2006 16:57 | Juha Paulavuo | ||
Onkos pojilla menossa vetokisa ;). Kivan talvinen kuva, joka vielä paransi toisenlaisella rajauksella. | ||||
![]() |
02.01.2006 16:48 | Juha Paulavuo | ||
Onkohan VR vaihtanut mainostoimistoa, niin tai näin... piristäviä mainoksia yhtäkaikki | ||||
![]() |
01.01.2006 17:58 | Juha Paulavuo | ||
Komia kello tässäkin kuvassa, hieman paremmassa kunnossa kuin edellinen. | ||||
![]() |
01.01.2006 17:56 | Juha Paulavuo | ||
Tyylikäs asemankello, todella. Onko tietoa miten vanha ajannäyttäjä tuo on.... | ||||
![]() |
29.12.2005 19:19 | Juha Paulavuo | ||
Katsoin ensin, että onpas hyvin säilynyt 60-luvun kuva ;). Tällä voisi melkein arvuutella millloin on otettu. On tuo vaunun pää konnarivaunusta tuossa vasemmalla? | ||||
![]() |
28.12.2005 07:40 | Juha Paulavuo | ||
Komea ryhmäpotretti.... Onko nuo paino/promillerajat ylämäkiin littyvät? | ||||
![]() |
28.12.2005 07:33 | Juha Paulavuo | ||
Siistit salusiinit veturin sivuakkunassa. Onko tuo tyypiltään 3Rs, vai?? | ||||
![]() |
28.12.2005 07:26 | Juha Paulavuo | ||
Tainnut päästä uusiokäyttöön työkoneena ? | ||||
![]() |
23.12.2005 18:09 | Juha Paulavuo | ||
Melko täydellinen ruumiinavaus, todella. Varaosista pulaa vai jotain "pikkuvikaa" ? Ei taida olla paluuta..... | ||||
![]() |
21.12.2005 07:19 | Juha Paulavuo | ||
Suojaatko nuo raiteet/rakennukset jotenkin talveksi? | ||||
![]() |
19.12.2005 06:16 | Juha Paulavuo | ||
Ihmettelinkin tuota piiitkää keltaista la Tampereella... Pojat taitavat olla joulunviettoon menossa, tuossa Karjalaisen jutussa kerrotaan, että Turussa vaihdetaan alustat. |
||||
![]() |
17.12.2005 08:11 | Juha Paulavuo | ||
Tuo laiva ei voi olla Ancona, se valmistui 1966. Tod. näk kyseessä on East Atlantic Shiplinen Asmara. Löysin Asmarasta kuvankin http://www.mariners-l.co.uk/eac/as61bg.jpg | ||||
![]() |
16.12.2005 13:55 | Juha Paulavuo | ||
Tarkoitin tuota koepunnitusvaunun edessä olevaa..... Kuka muuten nämä litteralyhenteet oikein "keksii", vois olla ihan mukava jobi. | ||||
![]() |
16.12.2005 11:56 | Juha Paulavuo | ||
Tukeva, mutta kevyt monopodi (450 g) on esim. Manfrotto 676B Digi MONOPOD. Digitarvike.fi myy tuota hintaan 42,50 euroa. | ||||
![]() |
16.12.2005 06:30 | Juha Paulavuo | ||
Mikäs tuo edessä olevan vaunun littera oikein on? | ||||
![]() |
16.12.2005 06:26 | Juha Paulavuo | ||
Empulle: monopodi eli yksijalka on myös kätevä ratkaisu, varsinkin reissun päällä oltaessa. | ||||
![]() |
16.12.2005 06:21 | Juha Paulavuo | ||
Näköjään aseman nimi sen verran suurella, että huononäköisempikin huomaa missä ollaan. IMHO hieman hölmösti sijoitettu nuo kirjaimet aitaan. | ||||
![]() |
16.12.2005 06:15 | Juha Paulavuo | ||
Eikös Kolille ollut joskus ainakin suunnitelmissa funikulaari? | ||||
![]() |
12.12.2005 13:24 | Juha Paulavuo | ||
Onko Saalasti nykyään ainoa kotimainen veturivalmistaja? | ||||
![]() |
11.12.2005 18:59 | Juha Paulavuo | ||
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä tämä on alunperin ollut? Liikkuuko omin voin vai onko hinattava/työnnettävä? En muista edes nähneeni kuvaa moisesta aiemmin. | ||||
![]() |
11.12.2005 18:51 | Juha Paulavuo | ||
Harvinaisen vihaisen näköinen kaksikko ;). "Mitäs mulkoilet, ei tää mun vikani ole!!" |