Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.04.2015 23:08 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Herkkää tai ei Kotka taitaa olla deevereille vaarallinen paikka.. | ||||
|
04.04.2015 18:44 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno kuva, vauhti tuntuu ihan silmissä kun sitä hetken katselee :) | ||||
|
01.04.2015 17:09 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kuvassahan on kuitenkin 2749 eikä 2754. | ||||
|
21.03.2015 10:56 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Pikkukuvaa hetken katsottuani, näytti ihan siltä kuin asentaisivat telapyörästöjä marsuun..D | ||||
|
19.03.2015 21:46 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Saattaa hyvinkin saada sen vihervalkoisen värin, ellei sitten vaurioidu vaihtotöissä tai tasoristeyksissä sitä ennen. | ||||
|
09.03.2015 17:19 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Sarjojensa kuopukset lähteneet sitten yhdessä matkaan. | ||||
|
09.03.2015 17:13 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Liikennepaikka on kuitenkin Haapamäki kuten kuvatekstissä jo lukeekin eikä Kuopio, ja vankka on kyllä käsittääkseni menossa Keuruun kautta Tampereelle :) | ||||
|
03.03.2015 23:45 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tampereen Oulun ja Joensuun koneet alkoivat mennä sekaisin jo vuoden 2013 puolella. Kouvola sinnitteli pitkään, mutta kyllä sielläkin alkoi muutosta tapahtua viimme vuoden puolella. Ja tosiaan tuossa aiemmassa kommentissani tarkoitin, että eron huomaa puhtaudessa. | ||||
|
|
03.03.2015 14:51 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tässä näkee hyvin eron entisen Kouvolan ja Tampereen koneen välillä. | ||||
|
01.03.2015 19:39 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Deverin numero on 2738, sillä 2734 on jo aikoja sitten purettu atomeiksi :) | ||||
|
27.02.2015 21:41 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Risto Höylän tekeleitä taitavat olla nuo Härskin ja Tuhapuronkin autot :) | ||||
|
|
27.02.2015 21:09 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Myöhemmin näissä näytti olevan ihan mopon kilpi. | ||||
|
|
27.02.2015 20:55 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Haapamäellä oli käytössä vastaavan tyyppiset laituriautot ja niiden rekisterinumerot olivat BSB-60 ja BEX-30. | ||||
|
23.02.2015 19:41 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näyttää ihan siltä kuin nuo konehuoneen luukut olis valmistettu muovista ja sitten kuumuudesta sulaneet noin rupisiksi:O | ||||
|
23.02.2015 16:08 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno kuva deeveristä, josta olekaan kovin monia kuvia täällä. | ||||
|
12.02.2015 20:52 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Sehän tuo vaan mukavaa vaihtelua ja piristystä arkeen kun koneet ovat hieman sekottuneet. Ja näissä ruotsinlaivoissa on se hyväpuoli, että niissä on muutamia koneita, jotka ovat säilyneet lähimpänä sitä alkuperäistä väritystä ja varustelua. Olisi kiva tietää mitkä olivat numeroiltaan ne muut veturit? | ||||
|
07.02.2015 11:18 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Vastaavan tyyppinen traktorin perävaunun päälle kyhätty tekele löytyy minultakin. Piti tehdä taloon kattoremonttia ja tuollainen teline on helppo siirtää aina tarvittavaan kohtaan. | ||||
|
07.02.2015 11:12 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämän matka päättyi tähän ja hylkyyn meni. | ||||
|
31.01.2015 16:20 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Aivan kuin kiihdytyskisat alkamassa, hyvä tilannekuva Timolta. | ||||
|
31.01.2015 16:15 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Etelän hetelmiähän nämä ovat kumpikin:) | ||||
|
25.01.2015 18:51 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Ja eihän näissä ole ohjaamossa ollut sivupeilejäkään, onko kenelläkään tietoa, että milloin ne ovat tulleet deevereihin? | ||||
|
|
25.01.2015 15:47 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Niissähän ei ilmeisesti ollut ovissa ikkunoita lainkaan alkuaikoina. | ||||
|
24.01.2015 21:05 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Puhdas ja kiiltävä kalusto on hyvä käyntikortti. | ||||
|
12.01.2015 21:56 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näyttää siltä, että nämä "teipittömät" eivät tulisi niitä enää saamaankaan..? Kuvausolosuhteet huomioon ottaen, ihan hyvä kuva. | ||||
|
06.01.2015 19:51 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno talvikuva! | ||||
|
05.01.2015 22:14 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Eipä näytä niitä teippauksiakaan tulleen edelleenkään. | ||||
|
05.01.2015 16:04 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Ei siinä lämmittimiä tarvita kun on ilmajäähdytteinen, mutta jos on hyvä akku ja virtapuoli kunnossa niin varmasti käynnistyy. Taisi nähinkin olla saatavana moottoriöljynlämmitin lisävarusteena ja lisälämmitin sisätiloja varten. | ||||
|
05.01.2015 15:14 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Satamassa on myös Liebherr LHM 550 mobiilinosturi, joka on ollut kalliista hankintahinnastaan huolimatta melko vähäisellä käytöllä. | ||||
|
04.01.2015 20:07 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tuli minunkin joskus silloin vastaava "diplomi" suoritettua. Huruvainaakin näyttää tässä kuvassa kohtuu siistiltä. | ||||
|
01.01.2015 19:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Jopas on ollut hyvässä maalissa tuo 2760 silloin, on ilmeisesti hiljattain maalattu. Isot punavalotkin keulalla ja taitaa olla jopa niin, että tätä ei ole sen koomin maalattukaan, mitä nyt tuo keulapala ainoastaan vaihdettu. | ||||
|
01.01.2015 19:03 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kuvan päivänmäärä ei taida oikein pitää paikkaansa..? | ||||
|
29.12.2014 17:38 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näyttää siltä että Kouvolan koneetkin ovat sitten sekottuneet. Tätä veturia ei ole kyllä hetkiin näkynyt Tampereen seudulla. | ||||
|
23.12.2014 15:49 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Minun käsittääkseni ainakin on, sillä eihän niitä varikoitakaan ole kuin ne neljä, eli Tampere Oulu Joensuu ja Kouvola. | ||||
|
|
22.12.2014 20:16 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Ja Kouvola sai vaihdossa radio-ohjattavat koneet 2739 ja 2740. | ||||
|
21.12.2014 18:34 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno kuva deeveristä joka on valmistunut vuonna 1968, eli ihan uudenkarhea kone silloin. Ja näyttää tässä todella upealta tikkarit nokalla ja höyrynkehittimen härpäkkeillä varustettuna. | ||||
|
21.12.2014 15:39 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämän 2524:n hytti ilmeisesti vaihtui jostain syystä radio-ohjausasennuksen yhteydessä vuonna 2008. | ||||
|
15.12.2014 23:47 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Turun ylioppilaskyläsäätiön pyöreä tornitalokin on nimeltään ikituuri. | ||||
|
13.12.2014 13:57 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Nykyisin Kouvolan koneissa vaikuttava 2740 alkaa olla samaa näköä tämän 2760:n kanssa http://vaunut.org/kuva/89141?s=1 ja onhan siellä muitakin. | ||||
|
|
12.12.2014 20:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tuo keulapala on vaihdettu jo noin kymmenen vuotta sitten, mutta vapiti ja kytkin ovat ilmeisesti nyt hiljattain. | ||||
|
|
12.12.2014 16:03 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Onkohan johtoveturin SA-3 kytkin vaihdettu kun näyttää olevan noin hyvässä maalissa. | ||||
|
02.12.2014 16:08 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Samaa mieltä Markun kanssa, ja vankkojen penkitkin ovat pitkillä matkoilla ikävät. No makuasioistahan ei sovi kiistellä, mutta mielestäni "oikea juna" on deeverivetoinen ja koostuu sinisistä vaunuista:) | ||||
|
01.12.2014 21:34 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno on kuva, ja näyttää ihan siltä kuin toinen punavalo olisi sitä suurenpaa mallia ja toinen pienenpää. | ||||
|
01.12.2014 15:16 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Sivusto arpoi tällaisen hauskan kuvan kymmenen vuoden takaa, jossa "rosvo" kiipeää ikkunaan, vai kiipeääkö kuitenkaan:) | ||||
|
30.11.2014 16:11 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Deevereistä puuttuvat pakoputkien kotelot kokonaan ja siksi näyttävät noin oudoilta. Samoin akuston luukut ovat turhan isoja. | ||||
|
30.11.2014 10:32 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kiitoksia! Joo näin saattaa olla, ja tuo uusi odotuskatoskin jää sopivasti tuonne veturin taakse piiloon. Matkustajat odottavat junaa aseman rappusilla istuen ja deeveri on ilman teippejä ym tuunauksia ilmastointiboksia lukuunottamatta. | ||||
|
26.11.2014 22:29 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Johtoveturina ilmeisesti 2713. | ||||
|
25.11.2014 17:37 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Onkohan tämä 2756 päässyt karkuun Kouvolasta, kun siellä on nyt näkynyt sitä Tampereen kalustoakin? | ||||
|
25.11.2014 16:34 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämä on varmaankin 2758, siinähän oli ne korkeat kaiteet jo ennen radio-ohjausta. | ||||
|
24.11.2014 22:36 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Saatan olla väärässä kun ei ole asiasta tietoa, mutta luulisin, että näihin alkupään ruotsinlaivoihin ei taida niitä radio-ohjauksia enää tulla. Olisivat kai ne jo laittaneet, ja tuleeko teippauksiakaan kun tässä on jo ollut vuosi aikaa laittaa..? | ||||
|
|
24.11.2014 00:11 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Eihän tässä minun mielestäni ole mitään ihmeellistä, vaan ihan tämän radan normikalustoa liikkeellä. Vastaavan näköisiä löytyy ruotsinlaivoista ainakin: 2701, 2702, 2717ja 2720 eli teipittömiä ja ilman radio-ohjausta olevia koneita. Maisemakin näyttää tutulta ja kohtuu normaalilta tähän aikaan vuodesta :) | ||||
|
22.11.2014 21:33 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Haapamäeltä- Tuuriin on ainakin uusittu. | ||||