Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.11.2014 21:33 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Haapamäeltä- Tuuriin on ainakin uusittu. | ||||
|
22.11.2014 12:40 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Löytyipäs taas hieno kuva, omaa silmääni miellyttää kuitenkin eniten tuo deeveri näistä kaikista :) | ||||
|
20.11.2014 19:54 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kyllähän se vähän siltä kuulostaa, ja monissa vahtituvissa oli myös navettakin. Toisaalta se voisi olla hevostallikin. Mutta se vahtitupa oli todellakin siellä radan vastakkaisella puolella kuten jo kerroitkin. | ||||
|
|
20.11.2014 19:47 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Onpa mennyt Niinisaaren seisakkeen "odotushuone" huonoon kuntoon, en ole hetkiin tuolla käynytkään. Ja ovesta puheenollen näin oli Mäiskälässäkin aiemmin. Mutta nyt mökin ovi näyttää nyt pysyneen suljettuna. Kun viimeksi kävin paikalla kesällä, niin huomasin että se oli juuttunut raolleen mökin vajoamisesta johtuen. Ja piti hetken potkia maata oven alta ennen kuin sain sen suljettua. | ||||
|
|
20.11.2014 19:41 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tarkoitat varmaankin niitä Niinisaaren entisen vahtituvan raunioita. | ||||
|
20.11.2014 19:05 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Puutavara on liikkunut tällä rataosuudella entistä vilkkaammin. Ovat lastanneet nyt kahta junaa viikossa, eli tiistaisin ja keskiviikkoisin. Siinä on sivutiet kovilla, nyt on onneksi keli pysynyt pakkasella yötä päivää. | ||||
|
14.11.2014 15:42 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Leijonakilpiä oli käytössä valtion metsäoppilaitosten transiteissa vielä 80-luvun alkupuolellakin. Niissähän ei ollut lainkaan liikennevakuutusta vaan valtionkonttori maksoi vahingot. Ja kyseisen auton ajamiseen tarvittiin kuljettajalta erillinen ajolupa. Nykyisin valtion autotkin ovat jo liikennevakuutettuja. | ||||
|
12.11.2014 18:55 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Scania Kutter Continental tai Clipper taitaa olla. | ||||
|
10.11.2014 21:00 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Taitaa olla 2760 tuo kulahtaneempi deeveri? | ||||
|
09.11.2014 00:16 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Päällekkäiset haamunumerot löytyy molemmista päistä, mutta ei tämä näytä ihan niin ankealta kuin 2644. Tämän ja muitakin "kurppasarjan" edustajia voi nähdä vierailevan usein myös Jyväskylässä. | ||||
|
07.11.2014 12:43 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Mitähän niille kymmenelle hylätyn deeverin rungolle ja muille vermeille tehtiin, menivätkö sulatukseen. Voisin kuvitella, että jättivät niistä muutaman vararungoiksi jäljellä olevien varalle. | ||||
|
28.10.2014 00:03 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Moneskohan vihervalkoinen yksilö liikenteessä tämä mahtaa olla? Veikkaan seitsemästoista tällä hetkellä. | ||||
|
28.10.2014 00:00 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Aurora borealis, hieno tunnelma. | ||||
|
27.10.2014 17:39 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kuvasin tämän vähän huonosta suunnasta, sillä nuo pienet puskurin alta laskeutuvat teräspyörät eivät taida näkyä kovin hyvin. Nehän pitävät auton kiskoilla ja ajoneuvon varsinaiset kumipyörät vetävät. Jovain olis mahtavaa päästellä tällaisella pitkin puskaratoja. | ||||
|
23.10.2014 12:37 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tampereen koneet ovat karanneet näköjään itään. Tunnisteissa lukee Dv11, voisi korjata Dv12, niin löytyy haullakin paremmin. | ||||
|
20.10.2014 19:54 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Ovat ilmeisesti paikkamaalanneet ohjaamon kyljissä olevat laikutkin, niissä paistoi läpi valkoinen pohjamaali. Kouvolan koneissa on aina silmäänpistänyt eniten tummuneet pakoputkien kotelot. Ja vaikuttaa kyllä vähän siltä, että Tampereen koneet ovat puhtaimpia. Ja onhan se yrityksen imagonkin kannalta parempi jos kalusto on siistiä. | ||||
|
17.10.2014 12:29 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Täällä Keski-Suomessahan nämä menopaluu kuljetukset ovat toimineet jo pitkään. Ainakin UPM kuljettaa mepa-autoilla Etelä-Pohjanmaan suunnasta kuusikuitua Jämsään ja paluukuormissa vievät mäntykuitua Pietarsaareen | ||||
|
|
16.10.2014 22:19 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Mitähän kaksvitosen keulaluukuille on mahtanut tapahtua, näyttää vähän oudolta ilman niitä.. | ||||
|
01.10.2014 15:01 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Toivottavasti ei, ja tähän sopii hyvin lausahdus eräästä vanhasta PC pelistä, nimeltä Masa Mainio rakentaa: ”Hieno vehje!” :) | ||||
|
28.09.2014 22:15 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| 2644 Kurppasarjan aatelia :D | ||||
|
21.09.2014 20:29 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Niin missähän kunnossa mahtavat 2564 ja 2722 nyt olla? | ||||
|
15.09.2014 22:13 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Palopaikka on uudemman tehtaan PK4:n halli, joka on toisella puolella rakennusta kuin tämä halli missä lätät ovat. Palo taitaa olla jo aika hyvin hallinnassa. | ||||
|
11.09.2014 23:01 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Johtuisiko kuumuudesta ja huonolaatuisesta maalista. | ||||
|
06.09.2014 22:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämä se on vaan yksi upeimmista kuvista täällä, ruotsinlaiva merellä. | ||||
|
23.08.2014 22:59 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Maali on kulunut toisessa päässä vielä enemmän, ja numerot lähes näkymättömiin. Eli kurppasarjaa parhaimmillaan edustaa tämä yksilö ja varsinkin 2644, ja tietysti moni muukin tästä sarjasta. | ||||
|
17.08.2014 22:15 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämä 2661 taisi olla vaasalaisessa, H445 perjantaina 15.8, tai ainakin yhtä kauhtuneen näköinen kone oli keulilla kun näin sen kaukaa kulkevan. Näyttää siltä, että rähjäisimmät koneet löytyy juuri tästä 2600 sarjasta nykyisin, kunnes ne hiljalleen vihertyvät. | ||||
|
11.08.2014 16:21 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Haapamäki-Pihlajavesi väli sai betonipölkyt vuonna 2007, ja syynä pohjavesialue. Jotkut paikalliset kyllä vähän ihmettelivät, että onko järkeä kun siellä on se kyllästämökin.. | ||||
|
03.08.2014 23:23 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näin tosiaan on, että lähempänä talleja oleva kotiraide valmistui aivan Ratapihan viereen syyskuussa 2013. | ||||
|
|
03.08.2014 21:05 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tämä rakennus joka peittää näkymän vanhalle veturitallille, on KOAS,in eli Keski-Suomen Opiskelija-asuntosäätiön Ratapiha niminen rakennus. Tämä rakennus valmistui syyskuussa 2010. | ||||
|
24.07.2014 20:53 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Nämä näyttävät kyllä äkkikatsomalla ihan lampaankääviltä, mutta sitten taas nuo heltat lakin alla eivät tue sitä, sillä lampaankäävällä on lakin alla pillistöt, jos en ihan väärin muista. Mutta tuskin mikään syötävä lajike, saattaa olla jokin lahottajasieni. Olisiko kenties ratahapero tai raiderousku hyvä nimi näille. | ||||
|
23.07.2014 22:22 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Jotain tällaista ongelmaa arvelinkin olevan, olisiko kone ylikuumentunut tms. | ||||
|
22.07.2014 21:29 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kuvasit samalla tuon hauskan kastelukannunkin, varsinainen taideteos :) | ||||
|
19.07.2014 23:38 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tännehän tämä kuuluukin, eli on nyt ihan omalla reviirillään ;) | ||||
|
19.07.2014 11:22 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| En viitsinyt alkaa mainosmieheksi, mutta kerrottakoon, että keskiviikkoisin tornin kupeessa voi harrastaa seinäkiipeilyäkin. | ||||
|
18.07.2014 23:17 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Pysähdyin tuossa pihapiirissä ohikulkumatkallani 15pv. kuluvaa kuuta. Eli hieman myöhemmin kuin Jarmo, ja pihapiiri näytti hieman toisenlaiselta. http://vaunut.org/kuva/94382?u=3466&d=18.07.2014 | ||||
|
30.06.2014 14:07 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Hieno kuva! Ilman vankkoja tämä kuva tuo mieleen maiseman ja tunnelman vuosikymmenten takaa. | ||||
|
28.06.2014 19:28 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Kiitoksia, vastavaloon otetuksi ei sentään ihan huono :) | ||||
|
17.06.2014 21:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tehtaan suojissa asustaa postivaunu Po: 9841, pienveturi Tve1: 436, Rata-auto Rau: 2 sekä Toijalasta tuotu liitevaunu EFiab:11655 ja ihan hyvin näyttävät viihtyvän. | ||||
|
16.06.2014 20:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Edelleen hieman ihmetyttää, että mitkä ovat ne kriteerit joilla nämä menee uudelleen maalaukseen. Tämäkin oli ihan siistissä maalissa, eli mitähän kaikkea muuta näille tehdään kuin vain maalataan uusi väri pintaan? | ||||
|
17.05.2014 22:53 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Jotenkin tuntuu että tuo deeverivetoinen H450 usein myöhässä. Mutta sehän tietää tupakanmittaista taukoa paikalla. | ||||
|
17.05.2014 22:02 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Toinen puskinvaloumpion reunus näyttää vaan puuttuvan. Näissä on ihan samat sev marchal umpiot kuin mitä vanhoissa busseissakin käytetään. | ||||
|
16.05.2014 22:27 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| On se vaan upea kori tämä Boxer 300. Harmi vaan että Vaasalainen Haldin teki nämä osittain puurakenteisiksi. Ja koska katto oli tasamallia, se oli heikko kestämään lumen painoa ja alkoi vanhemmiten vuotaa. Näitä oli paljon Volvon B57 nokkakoneella ja B58 mahurilla ja Scaniotakin oli, Sisuja vähempi. | ||||
|
16.05.2014 21:43 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näin se vaan on, todella erikoinen talvi takana ja kevätkin. Jäätä löytyy vieläkin katvepaikoissa ojien pohjilta. Ja jotkut tieojat täyttyivät jäästä jo helmikuussa, ja paannejäätä jouduttiin poistamaan kaivurin avulla. | ||||
|
16.05.2014 19:24 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Samanlaisia taukotupia käytti mm. metsähallituskin 70-80 lukujen taitteessa metsurien käytössä. Valmistaja oli Rääkkylän muovi ja kopin nimi oli Santra, ja sille oli yleensä oma trailerikin kuljetusta varten. | ||||
|
16.05.2014 15:31 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Muistaakseni viiden, vaikka eihän pelkät pikselit yksinään paljon auta. | ||||
|
16.05.2014 15:27 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Siinähän sitä tulee sitten samalla bongattua tipuja ynnä muita kottaraisia. Eli lintutorneja pitää saada lisää, ainakin lähelle rautateitä. | ||||
|
16.05.2014 15:21 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| On siinä mielessä ihan totta, kun normipokkarilla yrittää kuvata hämärässä, ei saa välttämättä edes tällaista kuvaa. Ehkä muokkaamalla voi tietysti saada jotakin apua. Kello oli jo yli 23 ja alkoi olla hämärää, keinovaloa oli tietysti saatavilla. Eikä ihan kamalalta näyttänyt ohi ajanut Dm12, jota huoltokuljettaja siirteli, ja otin siitä kuvan liikkeessä. Epätarkkojahan nämä tietenkin ovat, mutta kaikkea pitää kokeilla paitsi.. | ||||
|
|
16.05.2014 15:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Samsung Galaxy Trend, eli ihan satasen luuri jota pidän yleensä mukana Nokialaisen kanssa. Jos sattuu putoamaan niin ei mene heti näyttö hajalle kuten Applen tuoteissa voi mennä:) | ||||
|
16.05.2014 12:02 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Tampereen koneita näyttävät olevan kaikki kolme. Ja tämänkin kuvan perusteella näyttäisivät olevan puhtaampia kuin muiden varikoiden koneet, no eivät toki kaikki ole tietenkään. | ||||
|
27.04.2014 22:55 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Mitään en oo ottanut, oli jonkun toisen juomatölkki;) Ja tämä on juurikin se tasoristeys, nimeltään Tuuri As. | ||||
|
26.04.2014 16:26 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Juuri tätä tarkoitin Kimmo, eli jos ne suuremmat ikkunat (kuten tallin toisessa päässä on aina ollutkin) olisi joskus olleet käytössä, niin ei seinä näyttäis kauttaaltaan noin samanlaiselta. Tiilissä ja laastissa olisi eroja jotka silmällä huomasi heti. Mutta niin kuin jo edellä kerroin, pitää varmaan haastatella omistajaa ja entistä asemapäällikköä. Alkoi asia jo kiinnostaa siinämäärin, että lisävalaistusta olisi kiva saada. | ||||