Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.06.2021 20:07 | Timo Salo | ||
| Jimi: Oletko ihan aikuisten oikeasti samaa mieltä...??? | ||||
|
|
14.06.2021 19:28 | Timo Salo | ||
| Tämä asemarakennus poikkeaa kyllä melkoisesti muitten arkkitehtuurista/rakenteesta, miten lie lipsahtanut tälläinen??? (ja oikeastaan p.......n ruma) | ||||
|
14.06.2021 14:55 | Timo Salo | ||
| Pietariko on sitten etäisin piste ulkomailla mihin suomalainen vetokalusto liikennöi??? (Mites Moskova ennen/nyt?) | ||||
|
14.06.2021 14:14 | Timo Salo | ||
| On Norjankin rantaviivan pituus 83000 kilometriä... Eli yli kaksi kertaa maapallon ympäri, silleen! | ||||
|
14.06.2021 12:23 | Timo Salo | ||
| Komee kassi oikeanpuoleisimmalla tytöllä... | ||||
|
14.06.2021 07:31 | Timo Salo | ||
| Juurikin oikeanlainen paikka suorittaa romutusta... Lohduton kuva! | ||||
|
|
13.06.2021 18:10 | Timo Salo | ||
| Tästä sinänsä hyvästä kuvasta tuli mieleen se Aasian konttijuna. Löytyykö siittä mitään tarinaa? Mennäänkö Sr3:lla perille asti? Vaihtuuko kuljettajien kieli ja koska, missä nyt mennään, jne. jne.... | ||||
|
13.06.2021 03:43 | Timo Salo | ||
| Eikös Eliten myyntiä vauhditettu joskus kaviaarilla? Model Elite Caviar? Muistanko oikein, että joka yksilön hanskalokerossa oli purkki kaviaaria... Mitähän Trabantissa olisi pitänyt liittää oheisvarusteeksi, purkki lahosuojaa? :-) | ||||
|
12.06.2021 19:38 | Timo Salo | ||
| Korvaamattoman arvokkaita nämä historian hämärästä jälkeen jääneet kuvat! Esim. Saariselkä oli hiukan toisen näköinen vuonna 1980, jolloin eka kertaa kävin paikalla... (nyyh) | ||||
|
|
12.06.2021 19:31 | Timo Salo | ||
| Ladojen maahantuonti alkoi muistaakseni 60/70-lukujen taitteessa ja loppui 2012... (onneksi) Ainakin Samaralla ajettu kyyti oli ikimuistoinen, voi sitä tärinän ja kolinan määrää... | ||||
|
09.06.2021 07:49 | Timo Salo | ||
| kiitos Mikko! Tuota en tiennytkään, että sähköllä noissa sinisissä voi myös lämmittää... | ||||
|
09.06.2021 07:39 | Timo Salo | ||
| Molemmat päädyt ummessa (?), vähän kun vankivaunu... Mielenkiintoinen tapaus! | ||||
|
09.06.2021 07:34 | Timo Salo | ||
| Oulan ykköskuva tällä hetkellä... Hienoa! | ||||
|
09.06.2021 07:33 | Timo Salo | ||
| Kyllä sen heti "haistoi", että kokemusta on vastaavista tapauksista... :-) | ||||
|
|
08.06.2021 18:54 | Timo Salo | ||
| Taas tuli kysymys mieleen: Onko nuo siniset vaunut edelleen "omavaraisia" sähkön suhteen ja tuo De-vaunu on vain 2-kerrosvaunuille? (tämänlaisessa sekakokoonpanossa, jossa oletetaan olevan molempia vaunutyyppejä) | ||||
|
08.06.2021 18:42 | Timo Salo | ||
| Mutta vaivan/koettelemusten arvoinen kuva kuitenkin! | ||||
|
08.06.2021 17:47 | Timo Salo | ||
| Eikös tuo nyt ole maksajan kannalta melko sama ja yhtä tyhjiä molemmat kassat.... (paitsi nyt, kun on velkarahalla annettu koronaelvytystä. Vaikka kaikki kunnat ei sitä edes tarvii!!!) Petri heitti tuon idean vitsinä (?), mutta esim. meille tehtiin näin kaupungin virkamiesten toimesta: Tonttimme on n. 4000 neliötä ja se on nykymittapuussa aivan liian iso. Niinpä kaupunki jakoi meiltä mitään kysymättä tontin kahtia. Sen jälkeen ilmoitti, että sille "tyhjälle" tontille täytyy rakentaa jotain. (talo) Jossei, niin kaupunki pakkolunastaa sen. Niinpä rakensimme pienen mökin tuolle tyhjälle tontille. Nyt "saamme" maksaa kiinteistöveroa n. 600eur/vuosi. Eli vihapuhettahan ei saa enää julkaista/käyttää, niin täytyi tuo eka ja toka kommentti laittaa niinkuin laitoin... :-( |
||||
|
|
08.06.2021 14:40 | Timo Salo | ||
| Kyllä noilla "lainsäätäjillä" konsteja piisaa tänne pientaloalueellekkin! Muutama päivä sitten suuresti ihailemani vihreiden puheenjohtaja keksi, että kiinteistöveroa voidaan reilusti korottaa... Loputon rahasampo valtion tyhjän kassan hoitoon. (eihän sitä bensa-/autoveroakaan voi joka kuukausi korottaa) | ||||
|
|
08.06.2021 12:12 | Timo Salo | ||
| Miten on mahdollista, että Tampereen kaupungilta on jäänyt tuhoamatta taustan talo??? https://www.google.fi/maps/@61.4949631,23.7739157,3a,61.8y,247.93h,88.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8OWpeQlOljc0It_sr56FpA!2e0!7i13312!8i6656 |
||||
|
|
08.06.2021 06:39 | Timo Salo | ||
| Jaakko, mistäs arvasit... (vähän hoono soomi myös) | ||||
|
07.06.2021 12:13 | Timo Salo | ||
| Kävin Venäjällä (Pietarissa/1998) hakemassa erään jyrsinkoneen ja näin siellä tehtaalla paljon samanlaisia virityksiä koneissa! Kuin tilkkutäkkejä, jotta saatu joku kone edes toimimaan... Toinen puoli koneista oli luurankona luukut levällään, kun osia oli "lainattu"! (VR:n imago kyllä kärsii tästä ilmiöstä) | ||||
|
|
06.06.2021 20:05 | Timo Salo | ||
| Tosi ammattimiehen työtä tuo laakerien teko ja sovitus!!! Toisaalta on niin, että kun laittaa tarpeeksi siniväriä, niin näyttää sovitus aina hyvältä! (Niin teki viimeisimmän työnantajani tekemä todellinen "löytö") | ||||
|
06.06.2021 20:04 | Timo Salo | ||
| Minkälainen lie johtoportaan taukotupa? :-) | ||||
|
06.06.2021 20:01 | Timo Salo | ||
| D-day tunnelmaa kuvassa... Vai onko sittenkin Saharan hiekan värjäämä iltataivas? (vai ilman saasteita) | ||||
|
04.06.2021 18:20 | Timo Salo | ||
| Teletötterö tekee noista kiskoista tosi villin näköisiä, ovat kuin juosten k...u! Hieno kuva muuten... P.S. Näyttivät juuri telkkarissa kuinka juna Japaniaan lähti liikkeelle kahden Sr3:n voimin, itä-Suomen osasto: Kuvia please!!! |
||||
|
04.06.2021 18:10 | Timo Salo | ||
| Se ilmastointi onkin cruiserin lisäksi ainoita hyödyllisiä "herkkuja" mitä uusi aika on tuonut! Ehkä myös peruutuskameralla on käyttöä, mutta esim. radioista on tullut paljon hankalampia käyttää kun ennen. Ja kaikki lukkoihin liittyvä on lähes p......stä... | ||||
|
02.06.2021 14:59 | Timo Salo | ||
| Onko tuo Ruotsista tuotu sähkö tosiaan ruotsalaista? Olen ymmärtänyt, että se tulee Norjasta? Ruotsi on vain kauttakulkumaa...??? (Aikanaan jo kansakoulussa muistaakseni opetettiin, että Norjassa tehdään paljon alumiinia (savesta). Ko. prosessi vaatii paljon sähköä ja sitä kai Norjassa riittää...) |
||||
|
|
02.06.2021 14:28 | Timo Salo | ||
| Näin kauniina kesäpäivänäkin tuodaan n. 2,5 GW sähköä "omaan käyttöön"... Nyt täytyisi Laurin kiristää "turboruuvia", että saadaan tuo vaje katettua... https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/ |
||||
|
|
02.06.2021 12:22 | Timo Salo | ||
| Milläs tyynenä pakkaspäivänä sitten mahdetaan ajaa??? | ||||
|
31.05.2021 20:57 | Timo Salo | ||
| Kaunista, kaunista, mutta tuntuu nyt kovin kaukaiselta... | ||||
|
30.05.2021 13:08 | Timo Salo | ||
| On kun pakasta vedetty, suorastaan kaunis... | ||||
|
29.05.2021 19:24 | Timo Salo | ||
| Hautausmaatunnelmaa... :-( | ||||
|
|
29.05.2021 18:58 | Timo Salo | ||
| "Tehokas" näky! Äkkiä laskien pienen paperitehtaan ottama/antama teho... (n. 15MW) Muutama tuulimylly tarvittas tosipaikassa ko. junan liikuttamiseen! | ||||
|
29.05.2021 14:16 | Timo Salo | ||
| Vaikka sitä piippua kovasti yritettiin kunnostaa. Oli suht huiman näköistä touhua, kun kaveri istui kuin keinulaudalla vaijereiden varassa puolessaväliä piippua ja teki jotain paikkausta joskus 90-luvun alussa... (olin silloin ex-Tampellan töissä) | ||||
|
29.05.2021 13:55 | Timo Salo | ||
| Best regards hopes: Previous electronics maintenance system supervisor engineer... | ||||
|
29.05.2021 12:34 | Timo Salo | ||
| Jormalla on silmää elämän realiteeteille... On juurikin näin, kun sanot! | ||||
|
28.05.2021 13:06 | Timo Salo | ||
| Kovan käytön jäljet näkyy, mutta niin kuuluukin noilla kilometreillä!!! Tulee ihan mieleen, että tarvisko tuo veturi vertaistukea? | ||||
|
28.05.2021 12:28 | Timo Salo | ||
| Kyllä tuosta on paljon parempi vääntää käsin, kun sileästä pinnasta... Eli kyllä tuolla pyällyksellä on oikeasti merkitystä. Avaimella avainvälistä liikkeelle ja loput käsin, sehän se idea. Toisaalta eipä noita magneettiventtiilien keloja kovin usein tarvitse vaihtaa... Lisähuomiona vielä, ettei ilmeisesti veturin kompura voitele tuottamaansa paineilmaa! Kovin ruosteessa tuo indikaattori/käsinohjauskara! Reijo: Olisit nyt vähän pitempään antanut nuoriso-osaston googlettaa tuota sanaa! :-) |
||||
|
|
28.05.2021 10:03 | Timo Salo | ||
| Kuinkahan moni tuon sanan tuntee tälläkin sivustolla ja miten tuo pyällys tehdään.... | ||||
|
27.05.2021 14:27 | Timo Salo | ||
| Täältähän löytyi yksi Juhanin parhaista, upea! | ||||
|
|
27.05.2021 11:01 | Timo Salo | ||
| Hiukan on Erkin kommentissa kyyninen sävy... :-) | ||||
|
27.05.2021 10:44 | Timo Salo | ||
| Kuinkahan tuonkin "ressukan" laakerit napsahtivat, kun veturi nytkähti liikkeelle... | ||||
|
27.05.2021 10:41 | Timo Salo | ||
| Tuo nyt ei näytä ihan VR-trackin ykkösinvestointikohteelta... Vai kuka nuo asiat päättää? (kiskot täytyisi kiiltää ihan toisella viissii...) | ||||
|
26.05.2021 14:09 | Timo Salo | ||
| Huolellisen sähköasentajan unelmatyömaa... :-) | ||||
|
25.05.2021 17:05 | Timo Salo | ||
| Koskahan tuonne taas saisi matkustaa, UPEA paikka... | ||||
|
25.05.2021 16:58 | Timo Salo | ||
| Upea luonnonilmiökuva tuli vastaan sattumana!!! | ||||
|
25.05.2021 08:48 | Timo Salo | ||
| Niin, tämä vaihtosuuntaus tapahtuu nimenomaa siinä taajuusmuuttajassa, tai sanoisinko servosäätäjässä? (onko ajomoottoreissa ankkurin asennon osoittava takaisinkytkentä, eli pulssianturi?) | ||||
|
|
25.05.2021 07:28 | Timo Salo | ||
| Ja tekeehän tuo tasavirta itse ratikan elektroniikasta "kevyemmän", kun yksi tasasuuntaus jää pois. Ymmärtääkseni nyt tuo tasavirta vaihtosuunnataan ajomoottoreille suoraan? (eri taajuus=eri pyörimisnopeus moottoreissa) | ||||
|
|
25.05.2021 05:36 | Timo Salo | ||
| Tasavirran huono puoli on sen kytkentä/katkaisu. Toimilaitteet (kytkimet) tulevat erittäin kalliiksi katkaisuliekin sammuttamisen takia. Mieleeni tulee aina eräs Honeywellin rajakykimen data: Current AC 10A, current DC 0,25A... | ||||
|
24.05.2021 18:25 | Timo Salo | ||
| Oi, Oi, Oi, tuonne tarttis päästä käymään! Upeaa... | ||||
|
|
24.05.2021 06:14 | Timo Salo | ||
| Tämä linkki kertoo Uwen olevan oikeassa, eli 750 VDC: https://new.abb.com/news/fi/detail/20219/abb-sahkoistaa-tampereen-raitiotieta | ||||