Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.03.2021 10:13 | Timo Salo | ||
| Positiivinen yllätys tuon italialaisen sähkötekniikan taso: Kaikki paikat kosketussuojattu, joka piuhassa kunnon osoitemerkki, ledien merkitys selvällä suomen kielellä, keskusyksikön (PLC?) kaikki liitännät merkitty, stotzien laukeaminen diagnosoitu apukoskettimella ja laadukkaita militääriliittimiäkin käytetty...!!! Pitäsköhän ihan hiukan muuttaa asennetta italialaiseen tekniikkaan? Vai onko nuo positiiviset asiat mainittu VR:n tilauksessa, että näin pitää olla? (käsipyyhepaperi ei kyllä kuulu tuohon tilaan, mutta ei siittä oikein mitään vaaraakaan ole... Paperiahan käytettiin ennenvanhaan jopa kondensaattorien eristemateriaalina! ) |
||||
|
02.03.2021 06:58 | Timo Salo | ||
| Valehteleeko silmät, vai onko muuten mainiot kuvat venähtäneet sivusuunnassa? Kaikki ihmisetkin on niin paksuja ja deeverin nokkakin on niin piiitkäään näköinen... | ||||
|
09.02.2021 17:21 | Timo Salo | ||
| Kyllä näitä SR3:sia pitäisi saada Porin juniinkin, taas oli IC468 111min myöhässä ja veturi molemmissa päissä. Yllättäen vetävänä veturina oli SR1 ja kyydissä SR2... SR1 on tarkoitettu Siperian oloihin...!!! :-) | ||||
|
25.01.2021 09:29 | Timo Salo | ||
| VR:llä on tuo turvallisuus aina ykkösenä, nytkin IC274 tulee Tampereelle 49 km/h turvanopeudella neljä tuntia myöhässä... :-) (Aikovat ilmeisesti jättää kaikki Gd:t Tampereelle, että autolla pääsee nopeammin Helsinkiin?) |
||||
|
25.01.2021 00:58 | Timo Salo | ||
| Minulle jää hiukan epäselväksi noitten rautatieaiheisten valokuvien osuus tässä projektissa, niitähän on 41 kpl! | ||||
|
|
24.01.2021 20:09 | Timo Salo | ||
| Löytyi repullinen kuvia vanhasta Viipurista, katsokoon ken tahtoo: http://www.virtuaaliviipuri.tamk.fi/fi/block/170 (liekkö näitä nähty ennen vorgissa?) |
||||
|
20.01.2021 17:42 | Timo Salo | ||
| Nythän täällä puhutaan lähes 100 %:sta asiaa!!! (tuo R-kioski-juttu pudottaa 0.8%...???) | ||||
|
15.01.2021 16:49 | Timo Salo | ||
| Onhan niitä muitakin moottorityyppejä, isot laivatkin toimivat kai nykyään maakaasulla... En ihan ajatellut mitään mäntäviritystä, vaan jotain aivan muuta. Esim. turbiini/generaattori-mysteerio? Ja "tenderiin" paineastia, jolla kuskataan polttoaine... Ennen oli Lokomo ja Tampella liikenteen palveluksessa, nyt on enää Valmet Automotive. Mikä estää suomalaisia rakentamasta uutta perusteollisuutta tulevien aikojen tarpeisiin! Eikö suomalainen insinöörikunta osaa enää "luoda" ja rahatkin voisi investoida kotimaahan, eikä aina sinne Kiinaan/Balttiaan. |
||||
|
|
15.01.2021 15:35 | Timo Salo | ||
| Tästä hienosta kuvasta tulee mieleen, että miksei suomalainen teollisuus ota näistä oppia. Eikös näistäkin voisi ottaa mallia ja rakentaa nykyaikaisen version joka polttaa biokaasua, tai jotain muuta ekologista polttoainetta??? Sopivasti automatiikkaa ja ilmastoitu ohjaamo olisivat kenties kuskien mieleen. (Siis ei tuollaista läpivirtaustuuletusta, kun Tk 3:ssa) Sähkö ei kohta riitä alkuunkaan, jos kaikki suomalaiset pistetään hankkimaan täyssähköauto! | ||||
|
15.01.2021 09:48 | Timo Salo | ||
| Jospa Hän (kuljettaja) tarkoittikin veturin vaihteita, eikä raiteen... :-) | ||||
|
12.01.2021 15:26 | Timo Salo | ||
| Lumikasoilla on muutenkin paljon käyttöä, itse tilasin varaosia lumikasan päällä seisten läppärillä/mokkulalla, kun ei saanut muualta yhteyttä kehnolla alueella. Se oli vaan noloa, kun ryhmä vieraita saapui tehdasvierailulle! (kyselivät isännältä, että MITÄ tuo mies tekee...) | ||||
|
12.01.2021 15:21 | Timo Salo | ||
| Taas hieno historiakuva Tapiolta, kiitos! Tänään sitten YLE femma 21.55 "tärkeä" kuva jokaiselle harrastajalle: Rautatie! |
||||
|
11.01.2021 14:42 | Timo Salo | ||
| Muuten hieno kuva, mutta onko tuohon veturin savuun käytetty senaikaista photoshoppia? (mustekynää???) | ||||
|
11.01.2021 12:30 | Timo Salo | ||
| Oikein sitten ruotsalaisen näköinen veturi putkahti sattumakuvana, vähän niinkuin Ruotsin koronastrategia! (lopullinen ratkaisu vanhemmalle polvelle luojan toimesta, ei paremmin voi sattua?) | ||||
|
11.01.2021 12:23 | Timo Salo | ||
| Aika rännissä kulkee tämäkin rata. Tuosta kun puut vähän vielä levittää oksiaan, tai latva taittuu niin, POKS!!! (kaunis kuva kuitenkin) |
||||
|
11.01.2021 08:59 | Timo Salo | ||
| Heti aamusta näin hieno kuva! Tuo oli vielä sitä asemien aktiiviaikaa... (asemat oli kunnossa ja sieltä sai erilaisia palveluita!) | ||||
|
09.01.2021 12:37 | Timo Salo | ||
| Hieno kuva nokivasarasta huolimatta! :-) | ||||
|
09.01.2021 01:25 | Timo Salo | ||
| Juurikin tätä.... :-) | ||||
|
08.01.2021 15:34 | Timo Salo | ||
| Tämmönen hieno sattumakuva, taitaa tuo Tk3 olla ihan silleen vapaamatkustajana/näyttelyesineenä? | ||||
|
06.01.2021 19:22 | Timo Salo | ||
| Osataan sitä muuallakin, kun Suomessa! Viitaten: https://vaunut.org/kuva/144791 Hyvin sanottu Kari noista koirista, ihmisen parhaista (???) ystävistä... T. Kaks kissaa talossa! :-) |
||||
|
06.01.2021 18:25 | Timo Salo | ||
| Yllättävän usein nuo "romutettavat" kiskoo uuden ajan ihmeitä perille...!!! | ||||
|
06.01.2021 18:18 | Timo Salo | ||
| Talvi/kesä ja runsaasti merkkejä lisää... :-) https://vaunut.org/kuva/140014?paik=jormua |
||||
|
05.01.2021 17:45 | Timo Salo | ||
| Tosta tulee mieleen, kun poika oli n. 12v... Näki livenä pari vuotta nuoremman pojan DV12:sta alle jäännin, meni silpuksi niinkuin olettaa saattaa. Ei muista nyt 36 vuotiaana tapauksesta yhtään mitään. Niin se ihmisaivo toimii, että "yli tajunnan"-tapaukset ei tallennu (onneksi) muistiin... | ||||
|
05.01.2021 16:03 | Timo Salo | ||
| On tuossa junassa varmaan tolkuttomasti painoa, vois arvata jotain ylilämpöongelmaa... | ||||
|
05.01.2021 14:55 | Timo Salo | ||
| Näitä napakymppikuvia on nyt otollinen aika ottaa, vielä kun aurinko tulisi esiin täällä etelässäkin... | ||||
|
|
05.01.2021 12:58 | Timo Salo | ||
| Loppuko puhti, vai oliko kiskot liukkaat? Kertooko Artun tarina vielä, kuinka niistä tilanteista selvittiin??? Tuuppasko joku? (hieno kuva muuten tutusta paikasta!) |
||||
|
05.01.2021 09:05 | Timo Salo | ||
| Jawohl mein Fuehrer! | ||||
|
05.01.2021 09:00 | Timo Salo | ||
| Kelit näyttää olleen yhtä hienot tuolloin, kun tänäpä... Eikun kuvan innoittamana ulkoilemaan! | ||||
|
02.01.2021 16:21 | Timo Salo | ||
| Jopa Nokialla on yhtä kaunista, hieno kuva hämärissäkin! | ||||
|
01.01.2021 11:49 | Timo Salo | ||
| Mitähän tuloksia tuostakin lie saatu, mittakellon käyttötapa on kuitenkin aivan päin p......ä! Tulokset aivan mitä sattuu... (taitavat kaikki anturit olla vain magneetilla kiinni, kuin ammattikoulun ekaluokkalaisten tekemä mittaus) |
||||
|
01.01.2021 11:23 | Timo Salo | ||
| Valehteleeko silmä, vai onko tuossa Tr1:ssä noin paljon isommat työsylinterit...??? | ||||
|
01.01.2021 11:14 | Timo Salo | ||
| Round-uppia tarvittas ja pian! Tuntuu nuo rautateiden "myrkyt" olevan itseasiassa hyviä lannotteita... | ||||
|
31.12.2020 16:43 | Timo Salo | ||
| Paikallinen "viranomainen" väitti, että nämä on kuitenkin tehty jenkkilässä, mutta tuunaukset Suomen oloihin olisi tehty Turkissa. Yhtäkaikki, laatu on *************! | ||||
|
31.12.2020 16:40 | Timo Salo | ||
| Juu, hienoa kesäillan tunnelmaa ja kohta tulee SR1, tai SR2 nokille... | ||||
|
31.12.2020 16:32 | Timo Salo | ||
| Mainio kuva, tuota kattomateriaalia näkee paljon pohjoisnorjassa. Laatat vaan on eri asennossa, eli kulmat alaspäin... | ||||
|
30.12.2020 14:58 | Timo Salo | ||
| Esa, kyllä materiaali sinänsä on kovinkin tuttu, mutta tuo lisäaine ei ole tullut ennen silmiin. (ja miten nimi on muodostunut) En ole metallilaatujen häävi tuntija, mutta koneistamisesta tiedän jotain... :-) | ||||
|
|
30.12.2020 14:11 | Timo Salo | ||
| Kiitos taas Topi-gurulle, joku sentään tuntee työkalunsa... Muuten asiallisen näköistä tavaraa, mutta tuo painonappikotelo näyttää fiboxilta...? Se ei tule kestämään kauaa... (ei kestä öljyjä ja muita "myrkkyjä", muuten ok jopa ulkona! Halkeaa ensimmäisenä noitten kansiruuvien alta!) Silumiini olisi mielestäni ainoa oikea materiaali tuon laatuluokan veturiin. (nyt muuten vasta tajusin mitä silumiini on: Alumiinia, johon on seostettu piitä (Si)! Alumiini-Al+Si = Silumiini) |
||||
|
30.12.2020 12:26 | Timo Salo | ||
| Veturinkuljettajien moraali lienee aika heikko, tuntemattomassa sotilaassa Rahikainen sentään otti Sabinan kuvan mukaan vetäytymisvaiheessa! Tässä taas "täti" on jätetty f*** m* b****ien kanssa seinälle ja "romutukseen"... :-( | ||||
|
30.12.2020 11:48 | Timo Salo | ||
| Heti kun voitan lotosta, niin rakennutan 50 metriä rataa pihaan ja ostan hyväkuntoisen tuollaisen vaunun vierasmajaksi... | ||||
|
30.12.2020 11:43 | Timo Salo | ||
| Tämä "Porin kiitojuna" oli kyllä aikansa kunkku...!!! | ||||
|
29.12.2020 18:28 | Timo Salo | ||
| Veturi on mukavan pelkistetyn näköinen, ei turhia "rihneitä"... Ja "naruovi" kruunaa kaiken! (ettei yleisö pääse sisään?) | ||||
|
29.12.2020 18:19 | Timo Salo | ||
| Mikä ihme vaunu tuolla takana on, tuunattu tavaravaunusta??? Asuntovaunu BE? | ||||
|
27.12.2020 17:22 | Timo Salo | ||
| Tuo pätkä mistä puhut, on pyyhitty pois kartalta...!!! Pyyhitäänkö silta/tiekin maastosta? :-( Retkikartassa näkyy, mutta google on Tampereen kanssa samaa mieltä... On kyllä pösilöitten hommaa! https://www.retkikartta.fi/ |
||||
|
|
27.12.2020 16:41 | Timo Salo | ||
| Erkki: Maps väittää, että tuo on nykyään paasikivenKATU, joka menee sillan alta... https://www.google.fi/maps/@61.5030547,23.7470372,18.5z |
||||
|
27.12.2020 16:03 | Timo Salo | ||
| Taas vanhan ukon henk. koht. koordinaatistot heittää, ettei kuva ole otettu toiselta puolen siltaa kun kirkko sijaitsee? Omituinen logokin Hurun keulilla... | ||||
|
|
27.12.2020 14:48 | Timo Salo | ||
| Tässä kuvassa ihmetyttää se, että nykyinen rautatiesilta on rautarakenteinen... Tuo näyttää Paasikiventien sillalta, onko junat mennet joskus sitä kautta? Oma muisti vähän "pätkii" tuolta ajalta, kun ikää oli vasta 5 v. Vai eikö tuosta menekkään Tammerkoski alta, vaan nykyinen Paasikivenkatu? Kun tarkkaan katsoo, niin sieltä on aurattu väyliä ja liikennemerkkikin näyttää olevan. Näyttää vaan niin kovin pitkältä tuo silta... Nyt kun katsoi mapsin kuvista, niin näin se onkin! Sillan pituus vaan "hukkuu" muun infran sekaan. |
||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
27.12.2020 11:21 | Timo Salo | ||
| Se on nähty maailman sivu, että kaikki ennakoiva huolto ja "turha" korjaustoiminta rokottaa katetta ja osinkoja. Ja kaikki vaan myyntiin (ruotsalaisille ja ne sitten lopettaa toiminnan parin vuoden päästä), eli kaikki on rahasta ja sen himosta kiinni. Suomalaisesta yritystoiminnasta puuttuu isänmaallinen henki, joka taas ruotsissa on vahva... :-( Ihminen (suomalainen) on kumma eläin, kun sillä on paljon rahaa, niin se huomaa tarvitsevansa vielä enemmän rahaa? (ja lyhytnäköisellä yritysmyynnillä sitä saa äkkiä) Kerran tarjosin keskisuuren konepajan omistajalle koneitten huoltoja, niin hän sanoi että se on turhaa. Sitten kysyin huollatatko tuota pihalla seisovaa 500:sta mersua, niin tästä hän jostain syystä suutahti... |
||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
27.12.2020 09:51 | Timo Salo | ||
| Siinä on varmaan sitten etelän/Lapin miehen ero, toinen katsoo tilanteen, että minkäs teet! Etelän mies ottaa kovat pultit, kun juna myöhästyy hänen vuorollaan... Tuskin veturinkuljettajan koulutukseenkaan kuuluu kovin isot remontit, varsinkaan kovassa pakkasessa!!! https://vaunut.org/kuva/107942?utm_source=random |
||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
27.12.2020 03:24 | Timo Salo | ||
| Vähän turhan usein nuo Dr 16:sta esiintyy näillä vikaantumis/tulipalosivuilla... Peruskunnostuksen aika (?), vai huoltamattomuutta...? (kai siinä kuski(t) kirosi, että pitikö Oulan löytää kameroineen tämä nolo tilanne?) |
||||
|
|
27.12.2020 03:04 | Timo Salo | ||
| Tästähän tulee ihan työura mieleen, saksalaisten "tohtorien" laatimia numerosarjoja (vaikeaselkoisia) oli paljon! Oli laitteen numero, sähköjärjestemän numero, hydrauliikan numero, varaosanumerot jne jne :-) Mutta toisaalta hyvin on nuo sulakkeidenkin koot merkitty kotelon kanteen ja muutenkin boxien sisältö selviää tarrasta! Kuinka kauan nuo tarrat vaan pysyy luettavina...??? Onko nuo punertavaikkunaiset metalliboxit painekytkimiä? |
||||
|
26.12.2020 18:21 | Timo Salo | ||
| Käydäänkö tuo valo noilla tikkailla joka ilta sytyttämässä...??? | ||||