Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.10.2020 09:51 | Timo Salo | ||
| Onko veturin toisella puolella samanlainen kampiakseli/akseliviritys? Ei ainakaan näy tässä kuvassa... Jos ei, niin tuohan on pahasti epätasapainossa? | ||||
|
14.10.2020 17:49 | Timo Salo | ||
| Sattuman kuvana pölähti tälläinen, Jimin parhaita otoksia... | ||||
|
14.10.2020 10:07 | Timo Salo | ||
| Tuo Gfot on tuttu vaunu, mutta mikä tuo Em-vaunu mahtaa olla? Tyylipuhdas makuuvaunu vielä -77 käytössä? Pikkusen myöhästyin...!!!??? (ollut aina unelmana mennä Lappiin puukorisessa makuuvaunussa ja mielusti vielä höyryhevon vetämänä! Paljonkohan siihen meni aikaa?) Hieno kuva, kiitos taas Tapiolle! | ||||
|
13.10.2020 09:21 | Timo Salo | ||
| Veturi on vissiin vaihdettu alkumatkan jälkeen, näyttää ainakin tässä puhtoiselta ja hyvämaaliselta... (toisin kuin huoltovaunu) | ||||
|
13.10.2020 07:55 | Timo Salo | ||
| Rautaoksidi = ruostetta? | ||||
|
13.10.2020 07:53 | Timo Salo | ||
| Tässä taitaa olla kysymys siittä, mitä Topi juuri muutama päivä sitten selitti: Valkoiset kilometrilaput on mitattu Haapamäen kautta? https://vaunut.org/kuva/142407?a=1 |
||||
|
12.10.2020 18:26 | Timo Salo | ||
| Toivottavasti Kari ei pahoittanut mieltään, yritin muotoilla tuon asian niin, että on varmasti vaikeaa saada se "täydellinen" kuva... Tämä on kuitenkin lähellä, kohde on mielenkiintoinen, kuvan laatu erinomainen, junamiehen tervehdys kruunaa sisällön, jne. jne. ! (omat kuvani ovat sellaisia harjotelmia ja silti arvostelen muitten otoksia, sri) | ||||
|
|
12.10.2020 17:23 | Timo Salo | ||
| Sattuman kuvana tälläinen, mitä lie noissa purkeissa? Jotakin myrkyllistä? | ||||
|
|
12.10.2020 17:20 | Timo Salo | ||
| Lähes täydellinen kuva, rajaus olisi vaan saanut näyttää deeverinkin nokan... | ||||
|
11.10.2020 05:58 | Timo Salo | ||
| Tämäkin kuva on todella "säilömisen" arvoinen, kiitos kuuluu Jussille! | ||||
|
11.10.2020 05:27 | Timo Salo | ||
| MAHTAVA kuva, tavallisia deeverin puskastatulokuvia saa laittaa kymmeniä kehiin, että saa saman efektin aikaan... | ||||
|
10.10.2020 05:31 | Timo Salo | ||
| Harri: Tuskinpa enää ovat paikoillaan ja tehot oli tarkoitettu vain kulutushuippujen tasaamiseen. Kasin tehot on niin pienet! Jos koko tehdasta olisi tarvinnut pyörittää, niin siihen olisi tarvittu esim. 3 kpl Burmeister&Wains moottoreita/generaattoreita. Niitä valmistettiin lisenssillä 70-luvulla ja ne oli tarkoitettu laivojen sähkön tuotantoon ihan eri teholuokassa: https://oloneuvos.kuvat.fi/kuvat/Valmetista+AGCO+Poweriin+A-H/B+&+W+moottori+valmiina+1974+0002.jpg https://www.koneviesti.fi/weteraani/tilaajille-7.140698?aId=1.354983 |
||||
|
09.10.2020 12:37 | Timo Salo | ||
| Niinpä, nykyään laitettaisiin muovikotelo joka on vaihtokunnossa alle kymmenen vuoden... | ||||
|
09.10.2020 12:34 | Timo Salo | ||
| Vai on Siemens tehnyt tuollaisiakin vempeleitä, en ole livenä nähnyt... Mahtoiko olla hutikeksintö? | ||||
|
|
09.10.2020 12:20 | Timo Salo | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/Infra%C3%A4%C3%A4ni Kuten yllä olevassa linkissä sanotaan, myös diesel aiheuttaa infraääniä. Kuten sanottu, niitä ei kuule, mutta tuntee. Matala äänitaajuus vaatii tilaa, että sen kuulee (paitsi infraääni). Vanha hifisti tietää, että bassot kuuluvat sitä paremmin, mitä isompi on huone. Pienestä tilasta huolimatta ne bassot ja infrat ovat olemassa ja siirtyvät lähinnä runkorakenteitten välityksellä pitkiäkin matkoja. Esim. nuo Linnavuoren dieselit kun kävi, niin sitä ei muissa luolissa kuullut, mutta tunsi kropassaan... |
||||
|
|
09.10.2020 10:45 | Timo Salo | ||
| Muistan vieläkin, kun 70-luvulla Linnavuoren Valmetilla oli kiven sisäisissä tiloissa 3 kpl suoria kaseja generaattoreita pyörittämässä! Siinä haalarit lepattivat ja vatsanahka värisi, kun kaikki kolme huusivat täysillä tehtaan tehohuippuja tasaten... :-) | ||||
|
|
09.10.2020 10:34 | Timo Salo | ||
| Mutta eikös dieselin pahin äänialue olekkin nuo infraäänet, eli alle 20Hz? (ei korvin kuultavat äänet) Niidenhän on otaksuttu aiheuttavan muutakin, kun korvavaurioita... | ||||
|
08.10.2020 17:01 | Timo Salo | ||
| Näitä nykykaluston remonttikuvia on vähän harvakseltaan, tässä kuitenkin yksi HIENO KUVA! | ||||
|
08.10.2020 15:56 | Timo Salo | ||
| Näitä taas luvassa pieni talo preerialla sarjassa, femma/klo 16... | ||||
|
07.10.2020 12:00 | Timo Salo | ||
| Tuntuu oudolta ettei kuparia saada "irti" raudasta, onhan niillä sulamispisteessä n. 500 asteen ero? | ||||
|
05.10.2020 15:08 | Timo Salo | ||
| Tästä kombinaatiosta puuttuu vain mopoilijan nahkainen turvakypärä ja se uskomaton tötterö, joka laitettiin kasvoille... | ||||
|
05.10.2020 12:34 | Timo Salo | ||
| Oon huomannu saman, ettei kännykuvia paljon editoida... Tuo kuva pixelöityy jotenkin erilailla kun mun laitteen tuotokset! :-) | ||||
|
|
05.10.2020 11:42 | Timo Salo | ||
| Vau!!! Kuvaan mahtunut myös katettu pappatunturi! | ||||
|
|
05.10.2020 11:33 | Timo Salo | ||
| Jimi varmaan osaa kertoa mikä tässä kuvassa teknisesti on poskellaan, terävä kuvanlaatu, mutta kuitenkin jotenkin epäselvä??? Liian vähän pixeleitä? Muuten erittäin hieno kuva. | ||||
|
04.10.2020 15:53 | Timo Salo | ||
| Ei paljon junia näy, mutta silti ERITTÄIN julkaisun arvoinen kuva! | ||||
|
04.10.2020 15:50 | Timo Salo | ||
| Mahtavat värit vaunussa, sävy sävyyn! :-) | ||||
|
04.10.2020 15:49 | Timo Salo | ||
| Oikein täytyi miettiä, että miten tämä hirvitys toimii... | ||||
|
04.10.2020 15:46 | Timo Salo | ||
| Uskomattoman hieno toimisto ollut jollain, paljon hienoja yksityiskohtia (esim. radio)!!! Paljon viihtyisämpää, kuin nykyajan valkoisten kipsilevyseinien sisällä kaikkien typerien (?) konttorikoneiden seassa... | ||||
|
02.10.2020 16:57 | Timo Salo | ||
| Hannu: Koetappa rentoutua... :-) | ||||
|
|
02.10.2020 15:52 | Timo Salo | ||
| Huomaa Hannu lempinimet Wikipediassa:https://fi.wikipedia.org/wiki/Sr2 Nykyäänhän kaikki kellot tulee Kiinasta... https://www.muji.com/fi/products/cmdty/detail/4547315832491 |
||||
|
|
02.10.2020 15:41 | Timo Salo | ||
| Tällä kertaa kyllä esitän vastalauseen Topille (sorry), minusta Sveitsi on se käkikellomaa...!!! Swiss made watch... (pitääkö suorittaa vorgin ensimmäinen äänestys?) Hurja pönttöjuna satunnaisena. |
||||
|
01.10.2020 08:24 | Timo Salo | ||
| Juu, parahin Esa, p...a juttua, että eläkeläisillä olisi -röyh- mitään henkilökohtaisia ongelmia ainakaan näin tilipäivänä... Vallankin, kun on näitä mukavia harrasteita enemmänkin! | ||||
|
|
30.09.2020 17:24 | Timo Salo | ||
| Siinä ketjujen hyppimisessä voisi auttaa myös esijännitetyt vetopyörät ja pyörien samansuuntaisuus myös lienee tärkeää...??? Esa: Eihän epäselvyys vaan ole itseaiheutettua??? III? :-) |
||||
|
29.09.2020 20:11 | Timo Salo | ||
| No nythän on "vähän" erikoisempaa kamaa, näitä lisää, jos on plakkarissa! Kerrassaan mainio taulukin seinällä, tahtoo tommosen... | ||||
|
28.09.2020 18:19 | Timo Salo | ||
| Sorry Hannu, pilasin Sun tutkielman... | ||||
|
28.09.2020 15:38 | Timo Salo | ||
| Taas tuli peräti erikoisen hieno talvitunnelmakuva randomilla...!!! | ||||
|
|
28.09.2020 15:31 | Timo Salo | ||
| Vääntääkö asemamies vanhaan rouvaan vähän vetoa? :-) | ||||
|
28.09.2020 13:27 | Timo Salo | ||
| Topi se jaksaa selittää näitä asioita, suurkiitos taas! En ole mitenkään utelias, vaan tiedonhaluinen... :-) | ||||
|
|
28.09.2020 06:46 | Timo Salo | ||
| Katselin kuvaa pitkään, mutta muuta erikoista en huomaa, kun nuo kilometrimerkit (?) on harvoin noin samalla kohtaa. Mitä lie tarkoittavat, kun on kaksi erilaista merkintää/mittaustapaa? Olisi kiva tuokin tietää, että mistä nuo kilometrit on mitattu, Helsingin aseman geometrisesta keskipisteestä? |
||||
|
27.09.2020 20:36 | Timo Salo | ||
| Kyllähän Siemenssillä on paljon "positiivisia" rakennelmia, mutta ongelma on saksalainen monimutkaisuus ja salaustarve... | ||||
|
27.09.2020 20:28 | Timo Salo | ||
| Näitä HIENOJA laukauksia on paljon, mutta tässäkin on hyvä voittajaehdokas... | ||||
|
27.09.2020 20:21 | Timo Salo | ||
| Taas tämä "helvetinkone" tuli vastaan satunnaisissa kuvissa... | ||||
|
27.09.2020 14:03 | Timo Salo | ||
| Kiitos infosta Topi, en tuotakaan tiennyt... Se on kyllä sellainen "huomioväri", että sen huomaa. Värit kyllä auttaa moneen asiaan (jos ei ole värisokea)! Esim. koneissa ja laitteissa yleensä kannattaa maalata liikkuvat osat kirkuvalla värillä ja "seisovat" osat stabiililla värillä. Siitä oli muistaakseni tutkittua tietoa, että se auttaa hahmottamaan mihin kättä/jalkaa/päätä ei kannata työntää!!! P.S. esim. Ruotsissa kävi rasvarille huonosti, kun pää jäi liikkuvan luistin ja runkotolpan väliin. Koko kone oli yksivärinen! |
||||
|
27.09.2020 11:01 | Timo Salo | ||
| Nyt on kyllä kaikki kohillaan rajauksesta lähtien, silleen!!! | ||||
|
|
27.09.2020 10:57 | Timo Salo | ||
| Kyllä nää pakasta vedetyt on aina upean näköisiä, mutta miksi nuo päätypellin reunat on töhritty harmaalla maalilla? Helpompi hahmottaa (ja varoa) tuota peltiä nopealla vilkaisulla? Se keltamusta vinoviivotus on kyllä hyvä tapa herättää huomiota, että mitä pitää varoa... Suosittelen tähänkin. :-) |
||||
|
26.09.2020 14:38 | Timo Salo | ||
| Kiitos Miko selvityksestä, varsin järkeenkäypää... | ||||
|
|
26.09.2020 09:12 | Timo Salo | ||
| Kertokaa nyt asiantuntijat miksi Dv16:sta konepellit on lähes aina auki? Huonosti suunniteltu ilmankierto normaalisti? | ||||
|
25.09.2020 17:08 | Timo Salo | ||
| Lasse: Juu näin kai on. Ajattelin vaan, että pinta olisi tasalaatuisempi, jos se "kiskotehtaassa" valmiiksi induktiokarkastaisiin. Vaikea kuvitella, että mankeloitumalla saisi tasaisen, kestävän pinnan kiskoon? Kiskohionta tietysti auttaa asiaa, (tekivät täälläkin pari vuotta sitten) mutta onko pinnan kovuus tasalaatuinen??? | ||||
|
25.09.2020 11:52 | Timo Salo | ||
| Kunnallisen päättämisen typeryyden huipentumia: Tuo alastuleva tie tukittiin kaiteella tukkoon vaarallisena... Silti tämä kohta Siurossa on ainoita missä EI ole tapahtunut mitään onnettomuutta!!! (oli ainoa tie millä pääsi ohittamaan tuon sillan ja Siuron mäen) | ||||
|
|
25.09.2020 09:59 | Timo Salo | ||
| Teoriassa kai paras (kestävin) kisko olisi pintakarkaistu? Läpikova menisi säleiksi... | ||||
|
25.09.2020 09:57 | Timo Salo | ||
| Montakohan prosenttia kuljetettavista laudoista säilyi ilman vaurioita tuon vanhan tyylin kuljetuksen jälkeen... VR:n maine pientavaran kuljetuksissa on mielestäni kyllä parantunut viime vuosina??? | ||||
