Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.12.2023 20:40 | Timo Salo | ||
| Esalla on historiallista tietoa Suomen politiikan menneisyydestä... :-) | ||||
|
|
16.12.2023 18:50 | Timo Salo | ||
| Eikös Vihtorillakin ollut ongelmia perheen kanssa, tai jotain ongelmia kuitenkin? Diktaattorin hommat ei aina ole niin helppoja... | ||||
|
16.12.2023 15:08 | Timo Salo | ||
| Huomasin vasta nyt, että tuota "kiviholvia" levennettiin samalla, kun vanha rautainen silta hävisi ja uusi uljas betoniklöntti tuli tilalle. Kuitenkin tuo kivityö näyttää asiaa tuntemattomalle ihan hyvältä... | ||||
|
16.12.2023 12:23 | Timo Salo | ||
| Uusitaan tämä 2011 esiintynyt linkki! AARREAITTA!!!! (Kelpaa Erkinkin tarkistella asioita :-) ) Jonkun rohkean olisi hyvä käydä koko arkisto läpi luvan kanssa ja ladata tänne kaikki juna-aiheiset kuvat. Niitä on PALJON!http://www.kulttuurisampo.fi/kulsa/collection.shtml?itemUri=http%3A%2F%2Fkulttuurisampo.fi%2Fannotaatio%23veljekset_karhumaki_kokoelma | ||||
|
15.12.2023 13:46 | Timo Salo | ||
| NBFM = Narrow Band Frequency Modulation = Taajuusmoduloitu ULA-lähete. (Normaalisti kaistaleveys n. 200 kHz yleisradiolla, mutta tässä n. 15 kHz ja SSB:llä n. 2,4 kHz.) Ihmettelin hetken miksi käyttää tuota lähetemuotoa, mutta syy selvisi pian: Suuri maa, isot toleranssit! SSB olisi paljon tehokkaampaa noilla taajuuksilla, mutta siinä täytyy osua lähetin ja vastaanotin n. max. 50 Hz:n tarkkuudella samaan reikään. Ei liene mahdollista itätekniikalla? Tuo NBFM sensijaan ei ole niin kranttu taajuustarkkuudesta, tai stabiilisuudesta... :-) | ||||
|
15.12.2023 13:24 | Timo Salo | ||
| http://vaunut.org/kuva/165983?s=1 | ||||
|
|
15.12.2023 11:21 | Timo Salo | ||
| Näkevätkö silmäni oikein, vai onko junan katolla HF-antenni Venäjän junayhteyksiä varten? (2130/2150 kHz NBFM, joutaa näillänäkymin pois riisuttavaksi.) Vai näkyykö junan takaa joku viritys...http://tredxk.no-ip.org:8073/ | ||||
|
13.12.2023 10:55 | Timo Salo | ||
| Näitähän on tosiaan Juutuubi täynnä. (Ja huom. varsinkin jälkimmäistä videota ei kannata katsoa/kuunnella millään kännyn P-silmäkajareilla!!! Oikeilla Hi-Fi-laitteilla akustinen o....smi tulee n. 1,5 min kohdilla.):https://www.youtube.com/watch?v=2J91z67Emf0 https://www.youtube.com/watch?v=joNvKSeVP6E | ||||
|
13.12.2023 10:26 | Timo Salo | ||
| Erittäin hyvä kuva ja keskustelu 1978 vs. 2009 (2023)... Sitten ihmetellään kun PISA-tulokset huononee, alaikäiset terrorisoi ikäisiään ja vähän muitakin, huumeita hankitaan keinolla millä hyvänsä, toisen oma on kaikkien omaa jne. jne... Olisiko siinä vanhassa ajassa kuitenkin jotain hyvääkin, töhryjäkään ei näy tässä Tapion kuvassa missään? | ||||
|
12.12.2023 15:45 | Timo Salo | ||
| Se on sitä Nokialaista kunnallistekniikkaa, tuo ylitys on helppo suorittaa asemarakennuksen Siuron puolelta, siellä on valmis polku mistä porukat näkyy kulkevan... | ||||
|
|
12.12.2023 12:12 | Timo Salo | ||
| Kuten Rainer ehkä linkin kuvasta näkee, niin Nokialla on vain yksi (1) laituri.... http://vaunut.org/kuva/165913?s=1 | ||||
|
11.12.2023 12:39 | Timo Salo | ||
| Kyllä sitä ennenkin osattiin ottaa UPEITA kuvia...! | ||||
|
11.12.2023 11:11 | Timo Salo | ||
| Johan on tutun näköinen paikka! Tuossa kohtaa oli mukava tarkistaa makuuvaunun ikkunasta, että vieläkö autovaunu keikkuu junan perässä. Elävää historiaa ajalta, jolloin tuli vielä käytettyä VR:n palveluksia... | ||||
|
09.12.2023 19:41 | Timo Salo | ||
| Markku: Ei tainnut olla ainoa ongelma tuo musta mönjä. Katselin/kuuntelin, kun se lähti liikkeelle, niin konehuoneesta kuului ikäänkuin joku mäntäkompura olisi käynyt kuivana, hirveä kolkotus joka loppui junan päästyä hiukan vauhtiin. Mistä lie kyse? | ||||
|
09.12.2023 11:49 | Timo Salo | ||
| Nykyään kerran illassa kahtena päivänä viikossa... Hurraahuuto Postille!!! | ||||
|
07.12.2023 18:24 | Timo Salo | ||
| Eemilin vakiokamaa, ei tarvitse pettyä... | ||||
|
|
07.12.2023 17:29 | Timo Salo | ||
| Liikaa H-kirjaimia, veikkaan Isoonkyröhön? | ||||
|
06.12.2023 21:56 | Timo Salo | ||
| Montako kuvaa mahtoi mennä suteen, että syntyi yksi tälläinen täydellinen onnistuminen väliin?Itsellä ainakin suhde on huono, n. 20 otettua kuvaa ja yleensä vain yhtä voi edes ajatella julkaistavaksi... :-( | ||||
|
06.12.2023 06:29 | Timo Salo | ||
| Ei se Haukivuori ole ainoa paikka missä "hölmöillään"... Siurosta purettiin molemmat laiturit ja henkilöliikenne lopetettiin. Nokialle jäi vain yksi laituri ja nyt matkustajajunat EIVÄT VOI kohdata Nokialla. Nyt on kuitenkin suuria suunnitelmia molempien asemien suhteen, rakennetaan taas laiturit sun muut infrat. Vihreistä "arvoista" huolimatta paikallisliikenne voi taas päästä "henkiin"? Hulluja me suomalaiset!!!Kaikesta huolimatta tuon kuvan myötä hyvää itsepäisyyspäivää Jukalle ja muillekkin VORGgilaisille!P.S. Vihreitten puheet ja teot ei aina(?) kohtaa. Vaalijunakin ajettiin vuosi sitten Lätällä/Dieselillä, vaikka uusiutuvaa energiaa käyttäviä (halkopolttoisia) vaihtoehtojakin olisi ollut tarjolla... (turha ihmetellä gallup-menestystä) :-(http://vaunut.org/kuva/159193?u=349 | ||||
|
05.12.2023 05:38 | Timo Salo | ||
| Tästä veturista yritin pimeäkuvaa, mutta mustaa taustaa vasten musta veturi ei juuri näy. Tämä on hyvä kuva! | ||||
|
04.12.2023 20:50 | Timo Salo | ||
| Katoava "luonnonvara" tässä pyyhkäsee näyttävässä kuvassa. Montako prosenttia noita Italian ihmeitä mahtaa enää olla ajossa...? | ||||
|
03.12.2023 15:46 | Timo Salo | ||
| Tämä "idea" on kopioitu Vuoreijasta/Norjasta. Siellä on pistetty rekka samaan asentoon tunnelin suuaukon viereen. Tai sitä en tiedä kumpi on kopioinut ja keneltä... Toisaalta Gamvikin kirkolla oli kopio "Hiljainen Kansa" tilataideteoksesta! | ||||
|
03.12.2023 15:31 | Timo Salo | ||
| Kiitos Pasi! Oli minuuteista kiinni, etten saanut järvenjään päällä olevasta "terävästä aavemaisesta" usvasta myös kuvaa. Veturit myöhästyi n. 10 min... Ilmeisesti joku tuulenvire puhalsi ne usvat pois! | ||||
|
03.12.2023 11:06 | Timo Salo | ||
| OK, tnx... Täytyy vaihtaa selainta, tai päivittää Win10---->Win11... | ||||
|
|
03.12.2023 10:52 | Timo Salo | ||
| Kun editoit tuon päivämäärän, niin muuttuiko operaattori itsekseen Aurora Railiksi? Mulla tekee sen aina, Win10 ja Firefox käytössä... | ||||
|
01.12.2023 11:27 | Timo Salo | ||
| Komea Sr3-kuva ja virroittimet vielä sopivasti kuuranpoistoasennossa... (sattumana ajankohtainen kuva, kun ulos katsoo!!!) | ||||
|
30.11.2023 07:01 | Timo Salo | ||
| Pohjois-Norjassa on yllättävän paljon näköjään tuota rautatiehistoriaa! Tuosta museon sisältämästä aineistosta en tiennyt mitään... Kirkkoniemen rata näyttäisi olevan edelleen käytössä, ainakin radan kunnosta päätellen. (Kaivos-Satama) Yritin löytää veturia/junaa ko. radalta, mutta aikaa olisi mennyt PALJON perusteellisempaan tutkimiseen. IInd WW näkyy monessa paikassa, kun huomaa katsella ympärilleen. Saksalaiset jättivät paljon pysyviä "käyntikortteja" maastoon! | ||||
|
29.11.2023 13:27 | Timo Salo | ||
| Tapiokin sortunut aikanaan taiteen puolelle, HIENO! | ||||
|
29.11.2023 13:19 | Timo Salo | ||
| Paikka oli IHAN samannäköinen 8/2023... Ilma vaan sattui olemaan suorastaan hieno, mutta ennen ja jälkeen lomareissun satoi! (Kuvaaja=OH5YW?) | ||||
|
28.11.2023 13:57 | Timo Salo | ||
| Jukan ottama kuva on kiva, mutta tuosta juutuubivideosta en sano mitään... :-) | ||||
|
28.11.2023 13:45 | Timo Salo | ||
| Hieno kuva! Mutta asiaan: Noin siinä käy, kun laitetaan junapainoksi maksimimäärä rautaa... Hiukan pitäisi olla "reserviä", ettei tuo Sr3 joudu keskittymään pelkästään avustustehtäviin. Tuo 6MW ei heti kyykkää, toisin kun hädissään huutava diesel! (Niitä kuulee lähes päivittäin, kun lähtevät kiihdyttämään Siurosta Nokialle) | ||||
|
27.11.2023 15:44 | Timo Salo | ||
| https://flyk.com/map?drone&lang=fi#p=16.04/62.897388/27.677488 Kuvauskohtaa kun klikkaa, niin info on max. 50 metriä ylös sallittu. | ||||
|
27.11.2023 12:25 | Timo Salo | ||
| http://vaunut.org/kuva/19718?a=1 Yllättävän samannäköinen, liekkö samasta tehtaasta...? | ||||
|
25.11.2023 20:47 | Timo Salo | ||
| Kiitos Jarno! Yritin tänään melkein vastaavissa oloissa kuvata tuota tekariajelua (MUS 1983/1984), mutta yhtään kuvaa ei tietenkään onnistunut... Jostain puuttui nokka, toisesta jotain muuta ja kolmas tärähti! (en omista toimivaa jalustaa) | ||||
|
|
25.11.2023 11:11 | Timo Salo | ||
| kiitos Esa, nyt on jotain rintarossia ittepäisyyspäivän juhlallisuuksiin...! :-) | ||||
|
Kuvasarja: Museojunailua Keski-Suomessa |
25.11.2023 06:25 | Timo Salo | ||
| Nämä Jorman "kootut teokset" on aina yhtä laadukkaita ja mukavaa katseltavaa... :-) | ||||
|
|
25.11.2023 06:14 | Timo Salo | ||
| TNX Kaima! (Ei muuten juuri kehnompaa keliä voi olla kuvaamiseen, lunta tuulen kanssa pimeässä ja pakkasessa. No, ainakin vähän erikoisempi kuva) | ||||
|
24.11.2023 18:58 | Timo Salo | ||
| Yhtä sekasta ja paskasta, kun suomalaisessakin konepajassa... Hieno sattumakuva! | ||||
|
24.11.2023 09:05 | Timo Salo | ||
| Tai ylioppilastytön käännös työstökeskuksen ohjekirjasta: Start spindle = käynnistä kehruuvärttinä...https://www.sanakirja.org/search.php?q=spindle&l=3&l2=17 | ||||
|
23.11.2023 17:10 | Timo Salo | ||
| Erkille täydet pisteet kommentin ensimmäisestä lauseesta, siinä asuu SUURI VIISAUS! Ainakin kun äsken katselimme "eduskunnan kyselytuntia", niin asia tuli toteennäytettyä: Jos et muualla parjää, ryhdy kansanedustajaksi! (Tulee mieleen Tuntemattoman Sotilaan Rahikaisesta annettu arvio: Loputtomasti tyhjää mälväävät leuat! :-) ) | ||||
|
|
23.11.2023 14:21 | Timo Salo | ||
| AG-K:n erämaa-atelje, joka ei valitettavasti ole ollut auki hetkeen aikaan. Onneksi tuli käytyä aikanaan, uskomattoman hieno paikka! Sekä luonto, että rakennus:https://www.ruovesi.fi/kalela | ||||
|
|
23.11.2023 11:55 | Timo Salo | ||
| Tuon tyyppisestä näkymästähän Akseli Gallen-Kallela sai kai inspiraation Suomen lipuksi! Ei kai saavuttanut oikein suosiota alkuvuosina, mutta tämä kuva kertoo miksi värit ovat ne mitä tänä päivänä ovat, hieno!Vikipedia väittää, että lipun ovat suunnitelleet Eero Snellman ja Bruno Tuukkanen. Ihan outoja hemmoja ainakin minulle...https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_lippu | ||||
|
23.11.2023 06:59 | Timo Salo | ||
| Enigmakin taitaa olla "sukua" tuolle laitteelle... Nykyään asian hoitaa suht helposti PLC, eikä tarvitse olla kovin suorituskykyinenkään loota. Kaikki kunnia kuitenkin laitteen kehittäjille, vaatii melkoisesti työtä ja ymmärrystä värkätä moinen laite... Kiitos Heikille/Jormalle ja Esalle lisäinfosta!Taas alkaa miettimään minkälaisia ongelmia ko. laitteen käytöstä voisi olla. Mekaaninen kuluminen "pyöristää" "koodaukset"...? Tulee mieleen väärät ainevalinnat kuten esim. 90-luvun Fordeissa virta-avain. Se oli tehty jostain messingin näköisestä materiaalista ja pyöristyi käytössä niin, että lukko lakkasi toimimasta. Omasta Fiestastani esim. porattiin lukkokoneiston haitat pois, että lukolliseen tankkiin saatiin polttoainetta... Uusi lukko/avain oli TOLKUTTOMAN kallis. Molemmissa systeemeissä on omat ongelmansa. (Mekaaninen/sähköinen) Aina riittää kehitettävää... | ||||
|
23.11.2023 06:52 | Timo Salo | ||
| Herra Esa: Noin mekin sen ajattelimme ja jos halusi olla oikein höveli, niin hiirenraadot hävitettiin katin näkemättä. (Ettei loukkaannu, kun sapuska ei kelpaa!!! :-) ) | ||||
|
|
22.11.2023 17:50 | Timo Salo | ||
| Tuo Heikin selostus kertoo ainakin sen, että koneessa on liikkuvia osia ainakin yhtä paljon, kun vanhan ajan mekaanisessa telexissä... Huh huh!!! | ||||
|
|
22.11.2023 17:42 | Timo Salo | ||
| Käyttötapa on nyt ok, mutta mitä tuolla veivilläkin tehdään ja mikä on noitten idettisten urien merkitys jne... Eläköitynyt huoltoinssi repsahtaa näihin "merkillisiin" laitteisiin, miten ne "ohjelmoidaan" yms. Kiitos kuitenkin tähän asti! (En ole utelias, vaan tiedonhaluinen!!!! :-) ) | ||||
|
|
22.11.2023 11:53 | Timo Salo | ||
| Onko nyt valoa sen verran enemmän, että kuva on ihan BUENO! (vrt. http://vaunut.org/kuva/165561?a=1 ) | ||||
|
|
22.11.2023 11:34 | Timo Salo | ||
| Suotta A-P retusoit... Meillä on ollut parikin kattia jotka harrastivat tuota näytteilleasettelua. Somasti rivissä pihakivetyksellä, mutta ei kyllä tainneet sentään olla pituusjärjestyksessä. Paras saldo oli muistaakseni n. 6kpl/pv! | ||||
|
|
22.11.2023 11:14 | Timo Salo | ||
| Täytyy tunnustaa, että tuosta laitteesta en ymmärrä muuta kuin sen, että nuo nipparit ei kuulu alkuperäiseen kokoonpanoon... Löytysköhän tuosta vastaavaa videota juutuubista lontoon kielellä, tai peräti suomeksi? Selostettaisiin mikä himmeli tämä on ja kuinka sitä käytetään? | ||||
|
21.11.2023 20:03 | Timo Salo | ||
| Stefanilla on näkemystä kuinka hyvältä Suomalainen kesäinen luonto voi näyttää... | ||||
|
21.11.2023 19:14 | Timo Salo | ||
| Vaatimaton oma näkemykseni on, että Eemil on ottanut monia paljon parempiakin otoksia... | ||||