Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2023 03:06 | Timo Salo | ||
| Noita vanhoja videoita katsellessa oppii paljon jo unohduksiin vaipuneita sanoja ja käsitteitä: Karaisu, Heinämadon tappo, Liippa, Karttoset, jne... Nämä videot pitäisi sisällyttää peruskoulun oppimäärään! Suorastaan kivaa, että tälläistä tietoa joku on ymmärtänyt digitoida ja tallentaa juutuubiin!!! (Pelkällä koodaamisella ei tätä maata pystyssä pidetä, eli ympäristöoppikin takaisin kouluihin!) | ||||
|
|
17.05.2023 18:00 | Timo Salo | ||
| Tämähän kehittyi mielenkiintoiseksi... Vallankin tuo Jarnon mainosfilmi oli lyömätön. Nykyäänhän ei tuollaisia "monitoimikoneita" valmista, kuin Avant Tecno... (Tai ainakin kotimaista laatua!)https://www.avanttecno.com/fi?gad=1&gclid=CjwKCAjw9pGjBhB-EiwAa5jl3Pr9ldBizxj5u8hMJnFnfBNLWDEShPoGcsmHcaJLobESKcU1oD36yBoCy4oQAvD_BwE&hsa_acc=2409976347&hsa_ad=500366055494&hsa_cam=12402517385&hsa_grp=121053711511&hsa_kw=avant%20tecno&hsa_mt=p&hsa_net=adwords&hsa_src=g&hsa_tgt=kwd-388440459767&hsa_ver=3&utm_campaign=JK%20%7C%20Avant%20br%C3%A4ndi%20FIN&utm_medium=ppc&utm_source=adwords&utm_term=avant%20tecno | ||||
|
|
17.05.2023 15:47 | Timo Salo | ||
| Jounin muistelema "lempinimi" on täälläkin tuttu, mutta noista ulostuloista en tiedä mitään. Kolmisiipistä(vai oliko niitä vain yksi?) auraa ja kolmipyöräistä äestä sillä vedettiin ihan ok tuloksin. Metsässäkin niitä näki polttopuu-/risusavotassa! | ||||
|
|
17.05.2023 09:39 | Timo Salo | ||
| Noita kun katselee, niin huomaa traktorien kehittyneen "jonkun verran" sitten Valmet 20:sen aikojen. Meidänkin perunapellon se kuitenkin sujuvasti mullitti ja kynsi keväin/syksyin aivan sujuvasti...https://konedata.net/traktorit/valmet-valtra/valmet-15-20/ | ||||
|
16.05.2023 12:24 | Timo Salo | ||
| Eikös rynnäkkötykillä ammuta lähinnä vihollisen taisteluvaunuja max. parin kilometrin päähän ja vastaavasti telatykillä keskityksiä kymmenien kilometrien päähän vihollisryhmityksiin? Olisko pieni ero ominaisuuksissa??? | ||||
|
15.05.2023 14:59 | Timo Salo | ||
| Saman huomion tein kuin Esa, Mersu oli Suomen Ilmavoimien palveluskäytössä vuoteen 1954, eli kymmenen vuotta! Ei ihan mopo ollut, kuten Brewster, jonka amerikkalaiset laivaston lentäjät hylkäsivät "huonona" koneena...? (hävisi kömpelönä koneena mm. Mitsubishi Zerolle pacificilla. Tosin esim. Ilmari Juutilaisen käsissä sekin Möhkö muuttui tappokoneeksi!) | ||||
|
|
15.05.2023 11:00 | Timo Salo | ||
| Kannattaa katsoa tuo, niin ymmärtää paremmin miksi emme ole osa Venäjän Federaatiota...(ja NATOhan ratkaisee puolustuskykymme ongelmat paljon paremmin, kuin Natsi-Saksa aikanaan): https://areena.yle.fi/1-3245121 | ||||
|
|
15.05.2023 09:55 | Timo Salo | ||
| Kovin on ruusunpunainen kuva asioista... Kannattaa lukea esim. historiankirjoja kuinka vastaavan kokoisilla ilmavoimilla pärjättiin 1939/40. Vasta -44 suurhyökkäystä pystyttiin jotenkin topuuttelemaan, kiitos lento-osasto Kuhlmayn. Sittenkin rautaa satoi ihan riittävästi!Pitää myöskin muistaa, että n. 30% koneista on huollossa/korjauksessa/päivityksessä. Tuo Petri N. mainitsema ilmatorjunta on tosiaan laiminlyöty tähän asti, liekkö tulossa asiaan muutosta lähiaikoina? | ||||
|
|
15.05.2023 09:30 | Timo Salo | ||
| Kaikki on suhteellista sotavoimaakin ajatellen! Kuulin "asiantuntijataholta" esim. sellaisen väittämän, että Suomen Ilmavoimat pystyy pidättelemään noita erikoisoperaattorin vastaavia n. KAKSI TUNTIA... (sitten täytyy tankata ja ladata) | ||||
|
14.05.2023 03:28 | Timo Salo | ||
| Taas jäänyt "huomiotta" hieno kuva Suomen Turuust... (Huomaa "erikoinen" sähköasennus kalliolla) | ||||
|
14.05.2023 02:32 | Timo Salo | ||
| Upea kuva juu... Mutta Sr2 saa aivan väärän maineen HUONOSTI HOIDETUN ylläpidon takia! Tulee mieleen sanonta: Helmiä sioille... | ||||
|
13.05.2023 07:39 | Timo Salo | ||
| Tästä kuvasta tulikin oikea Timojen kokoontumisajo... Kiitti kuitenkin toisellekkin Kaimalle mukavista kommenteista! :-) | ||||
|
12.05.2023 18:39 | Timo Salo | ||
| Yritin löytää CE-hyväksyntää moiselle laitteelle, mutta ei löydy. Täytyy vissiin kysyä ensi viikolla viranomaisilta mikä on moisen sähkötahkon turvaluokitus? Myyjäliikkeiden nimet ainakin juoruaa, että tyyppihyväksyntä saattaa olla vielä työn alla...Käsikäyttöisen (käsin veivattavan) "terottimen" ymmärrän, mutta vaikka tuossa laikan nopeus on/olisi pieni, niin silti, HUH! Nykyään saa myydä melkein mitä tahansa ja tiedän tapauksia, että "laitteen valmistaja" on itse printannut CE-tarroja ja liimannut koneitten kylkeen välittämättä tuon taivaallista mistään säännöistä! Kaikki OK? Tuo linkin lakiteksti on kylläkin niin "pyöreää", että se ei kummemmin "vaadi" mitään...? Miten mahtaa vakuutusyhtiö suhtautua tuohonkin laitteeseen? Ota sitten tästäkin jutusta jotain tolkkua:https://tukes.fi/tuotteet-ja-palvelut/ce-merkinta | ||||
|
12.05.2023 09:48 | Timo Salo | ||
| Hiukan on muuttunut työympäristö Tk3 Vs. Sr3...? | ||||
|
12.05.2023 09:45 | Timo Salo | ||
| Tapiolla oli silmää hyville kuvauspaikoille ja kohteille... | ||||
|
12.05.2023 07:31 | Timo Salo | ||
| Kaikkien viritysten äiti, mutta pääasia että homma toimii! Olen ennenkin kehunut näitä "poikkeavia" kuvia, on mielenkiintoista katsottavaa/luettavaa iänikuisten litteralistojen sijaan... :-)Kannattaako muuten käyttää laakeripesän kantta tunkin vastimena? Taipuu kenties vähemmän tiiviiksi? Helppohan tuollainen aputyökalu olisi ollut tehtäväksi ja sitten hukata varastoon, että seuraavassa remontissa taas saa tehdä uuden... | ||||
|
10.05.2023 14:40 | Timo Salo | ||
| Olisi hieno uskoa sinisilmäisesti tuohon Mikko H:n positiiviseen "näkemykseen"! Kuitenkin esim. tyhjävaunujuna tulee Porista Tampereelle ja Siuron kohdalla vauhtia on jo asemalla ihan riittävästi, silti savu on uskomaton...http://vaunut.org/kuva/160807?u=349 | ||||
|
|
09.05.2023 20:42 | Timo Salo | ||
| Noki-Petterihän se siinä taas tyypillisimmillään... Kuva on kuitenkin hyvä! | ||||
|
09.05.2023 09:25 | Timo Salo | ||
| Oman näkemykseni mukaan nuo Jussin jutut pitää pääsääntöisesti paikkansa, mutta poikkeuksia aina tulee vastaan. Eli halpa/hyvä-ostos on aina riskiostos, olkoon kysymys junasta, tai vatkaimesta. Joitain tuotteita jopa kerrotaan valmistettavan tietylle käyttöiälle, joka ei ole pitkä... (esim. printterit) Lopputuotteen laatu riippuu AINA loppuviimein työntekijöiden motivaatiosta tehdä työ hyvin. Hyvä suunnittelu, kokoonpano, laadukkaat osat eivät tee hyvää tuotetta, jos työntekijät eivät koe työtään itselleen, työnantajalle, loppukuluttajalle ja osakkeenomistajille tärkeäksi!Muistan aina 2000-luvun alun Madeiranreissumme, jossa vuokrasimme n. 2500 km ajetun Fiat Punton. Aivan uskomaton rakkine: Hanskalokeron kansi ei pysynyt kiinni, vaan aukesi tärinästä. Takaluukku taas ei mennyt kiinni, vaan pomppasi heti auki. Bensiini vuoti auton alle, antaen pikantin tuoksun ympärilleen. Merkkivalot vilkkuivat satunnnaisesti miten sattuu ja jne...Se siitä Eurooppalaisesta laadusta...!!!Olisi kiva tietää veturimalli, joka on ollut heti valmis tultuaan tuotantolinjalta!? Eipä taida löytyä.Mitä taas tulee Dr19 vs. Dv12, niin mielestäni tuo Dr19, kun saadaan toimimaan kunnolla, niin tulos on 100-0 Dr19:sta hyväksi. Kyllä tekniikan kehitys näkyy kaikessa, kun suunnitteluvuosien välissä on n. 60 vuotta!!! Dv12 oli kyllä aikansa huipputuote, kuten veturinkuljettajatkin usein antavat ymmärtää... |
||||
|
07.05.2023 03:57 | Timo Salo | ||
| Wallpaper-ainesta... | ||||
|
|
07.05.2023 03:51 | Timo Salo | ||
| Voi vain arvailla, kuinka hyvät "vibat" Oula on saanut ottaessaan tämän hienon kuvan... | ||||
|
07.05.2023 03:34 | Timo Salo | ||
| On muuten HIENO/TUNNELMALLINEN kuva ja vielä työntyrin valotkin on oikein... | ||||
|
06.05.2023 15:29 | Timo Salo | ||
| Teini-Petri S. taas kohottaa VORGin henkeä... Yritin löytää tämän nuoren salskean "miehen" kuvaa Googlella, mutta löysin vain jonkun vanhan toimittajan kuvan, joka paremmin kuuluu tähän pappakaartiin... :-( | ||||
|
05.05.2023 11:56 | Timo Salo | ||
| Onko tuo jälkimmäinen Dv hiekkapuhallettu valmiiksi maalausta varten? Seinäjoella maalaamo...? (hieno kuva muuten) | ||||
|
05.05.2023 09:01 | Timo Salo | ||
| Arkistojen aarre päässyt nettiin, ilman muuta julkaistavaa materiaalia! (juuri maalarilta tullut Deeverikin sattunut kuvaan) | ||||
|
02.05.2023 10:35 | Timo Salo | ||
| Simo: Sehän tämän kuvan tarkoitus onkin! | ||||
|
02.05.2023 10:02 | Timo Salo | ||
| Ammattilaisen ottama taidekuva painii omassa sarjassaan...??? (Sattumana tälläinen niuhojen vihaama kuva. Huom. lukekaa kuvatekstin viimeinen lause!!!)Kannattaa katsoa Hannen muutkin kuvat!!! | ||||
|
01.05.2023 12:08 | Timo Salo | ||
| On nuo masentavassa kunnossa! Kaikki on asennettu "kuhan siinä on"-periaatteella. Toisaalta Pietarin esikaupungissa katselimme (1998) kerrostaloa josta parvekkeen lattiat puuttuivat melkein puolesta asunnoista ja lopuille ei uskaltanut varmaankaan mennä muuten vaan... | ||||
|
30.04.2023 15:52 | Timo Salo | ||
| Ja tulos on yhtä hieno Pikku-Rusko kun oli syntyjään... Yllättävän paljon noita 7,62*54R merkkisen "tuotteen" jälkiä!: https://www.aamulehti.fi/moro/art-2000007570983.html https://en.wikipedia.org/wiki/7.62%C3%9754mmR | ||||
|
30.04.2023 09:47 | Timo Salo | ||
| Täydellisyys hiukan kärsii inflaation tuon murskeentekopaikan takia, kuin ISO HAAVA Korpilahden maisemassa! Muuten kyllä, mutten tuon haavan takia ihan seinälle laittaisi ko. kuvaa... | ||||
|
29.04.2023 17:35 | Timo Salo | ||
| Jos nuo asiat vielä ketään kiinnostaa niin tietoa asiasta: https://www.hfunderground.com/board/index.php?topic=36112.0 Sivustot joilla voi yrittää kuunnella ja jos jotain ymmärtää (kielestä):http://kiwisdr.com/public/Ja viitteenä, ettei moinen taajuus kuulu täällä kuin pimeän aikaan... (2130 kHz) Joensuulaisesta SDR-radiosta ko. jaksolla oli jotain NBFM-liikennettä. (Narrow Band Frequency Modulation) http://kareliamwdx.ddns.net:8073/ Esimerkki Jenkeissä olevasta SDR-radiosta. Kiva kuunnella ikäänkuin livenä. Välillä 500-1700 kHz on satoja BC-asemia ja parhaat lähettää jopa stereona. Paras moodi kuitenkin on SAM. (synchronous amplitude modulation) :http://207.135.223.250:8073/ | ||||
|
27.04.2023 16:04 | Timo Salo | ||
| Esa, kaikki kelpaa mikä suusta mahtuu sisään ja Västäräkki ei tiettävästi ole nisäkäs?: https://suomenluonto.fi/uutiset/kyy-syo-linnunpoikasia/ | ||||
|
|
27.04.2023 14:13 | Timo Salo | ||
| Teppo ja Jukka, lainaus YLEn uutisista: Suomi kuitenkin teki kyyn osalta edelleen irtioton muihin maihin. Luonnonsuojelulain 70 pykälä sallii kyyn kiinniottamisen ja siirtämisen omasta pihapiiristä. MIKÄLI TÄMÄ EI ONNISTU, KYYN VOI TAPPAA NIILLE SIJOILLEEN.En minäkään niitä metsässä tapa, enkä häiritse millään tavoin. Kannattaa lukea ensimmäinen kommentttini! Toimin juuri niinkuin uusi lakikin vaatii. | ||||
|
|
27.04.2023 11:34 | Timo Salo | ||
| Jukalle uutta infoa:https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009546930.html | ||||
|
22.04.2023 20:50 | Timo Salo | ||
| Kurt osuu asian "ytimeen"... | ||||
|
|
22.04.2023 19:44 | Timo Salo | ||
| On se melkoista elämää, kun täytyy täällä kysellä, että missä olen ollut...? :-) | ||||
|
22.04.2023 18:39 | Timo Salo | ||
| Jotenkin tutun näköistä maisemaa... | ||||
|
|
21.04.2023 18:06 | Timo Salo | ||
| Tuosta pisteestä on tontin reunaan n. 6m. Jos nuo tulee pihaan jossa on lapsia ja eläimiä, niin lähtö tulee moisille vastakin! Ei millään pahalla Jukka, olen maksanut noiden tekosistä yli 1000 eur aikojen saatossa... | ||||
|
|
21.04.2023 15:49 | Timo Salo | ||
| Se oli Esa ennen se, mutta evoluutio on "kehittänyt" kyytä niin, ettei se ole moinaskaan pikku töminöistä. Tämäkin yksilö vain odotti teloitustaan, vaikka kuinka yritti sitä häätää... (tulevat muuten jopa radan yli/ali liikenteestä välittämättä)Yleensä nuo piha-alueelle tulevat yksilöt ovat nuoria/pieniä. Vanhempia/isompia harvoin edes näkee, vanhuus on noillla(kin) viisautta. | ||||
|
16.04.2023 15:55 | Timo Salo | ||
| Tämänlaisia Teemun kertomia juttuja tapahtuu uskomattoman paljon, kun vaan "aletaan asentajaksi" ymmärtämättä yhtään mitään koko alasta. Kuinka paljon ihmisten asunnoissa onkaan "virityksiä" jotka eivät tule ilmi kuin esim. sähkö-/vesilaskun koossa. Itsellekkin avautui juuri hiljattain viritys, joka tehtiin sähkölaskun pudottamiseksi. Lämminvesiboileri (220 ltr, pysyy kuumana normaali vedenkäytöllä n. 2 vrk) oli tarkoitus lämmittää vain halvalla pörssiyösähköllä, mutta kuinka ollakkaan "terävä" asentaja oli kytkenytkin kiukaan boilerin sijaan lämpiämään yöllä 22-06 kellolaitteen kytkemänä! Hupsista! | ||||
|
|
15.04.2023 17:48 | Timo Salo | ||
| Kiitos palautteesta! Kiva, että joku jaksaa lukea noita minun aamuyön inspiraatioita/horinoita, tai mitä sitten ovatkaan. :-) | ||||
|
Kuvasarja: Pääsiäisenä taas malmiradalla 2023 |
15.04.2023 09:05 | Timo Salo | ||
| Kiitos Seppo UPEAsta kuvasarjasta!!! Kuinkahan moni muuten tietää missä on Yykeänperä??? :-) (ja vielä ilman Googlea) | ||||
|
|
15.04.2023 04:44 | Timo Salo | ||
| Öljyyn nuo "patruunat" liittyy, muttei lauhduttamiseen. Aikanaan rakennettiin koemielessä hydraulipaineella toimivia tehoservoja (80-luvulla) ja niissä oli tuollaisia suodinasemia. Servotekniikkahan (kuten myös propoventtiilit) vaatii puhtaat öljyt toimiakseen. Muistan nähneeni noita käytössä niin, että noissa oli ISO vaihtoventtiili tulo- ja menolinjassa, jolla valittiin kumman suodinpatruunan kautta öljy kulki...Onneksi kuitenkin sähköservot yleistyivät ja luotettavuus nousi heti jättiloikan! Öljyn ongelmana on nimenomaa tehonsiirrossa/säädössä sen voimakas lämpeneminen ja öljyyn kertyvät pienet partikkelit, jotka "jumittivat" liikkuvat osat milloin mihinkin asentoon... "Parhaissa" järjestelmissä saattoi olla jopa kolminkertainen suodatus ja öljyn reguloinnin tuottama lämpö oli lähes hallitsematonta!80-luvulla kokeiltiin muitakin "hulluja" ideoita, vai miltä kuullostaa pneumatiikalla toteutettu logiikka? Parhaat ideat jäivät elämään, mutta olin aitiopaikalla näkemään ne LUKUISAT epäonnistumiset! :-(Verrataanpa vielä sähköä ja nestepainetta ominaisuuksiltaan. Molempia voi säätää ja muutenkin suureet vastaa toisiaan lähes identtisesti. (Paine=jännite, Virtaus=sähkövirta, putken sisähalkaisija=johtimen poikkipinta jne...) Molempien säädössä muodostuu lämpöä, eli sähkössä se on vaan helpompi hallita. Vain reguloiva (säätävä) tehokomponentti lämpiää ja se on "helppo" jäähdyttää. Sensijaan öljyn lämmetessä lämpö siirtyy hetkessä koko järjestelmään aiheuttaen kaikenlaista ongelmaa lämpötilan muuttuessa. Esim. analogia-aikana nollapistesäädöt olivat hankalia juurikin lämmönvaihtelujen takia. 90-luvulla PWM-tekniikka alkoi yleistymään oikein kunnolla jäädäkseen elämään. Ajatus öljyllä tehdystä PWM-säätimestä on lähinnä huvittava, pelkästään paineiskujen takia, jotka saattaavat suorastaan "räjäyttää" putket vaihtoon... (jokainenhan tietää tämän kolauksen, kun esim. vipuhanan "lyö" kiinni, niin koko talon putkisto kolahtaa. Isompi paine=isompi kolaus... ) Sähköllä tuon edellämainitun "takapotkun" poisto on helppoa. DC-piirissä ison jännitekeston omaava tehodiodi toimii hienosti ja AC-piirissä taas ns. RC-piiri hoitaa asian. (R=resistance C=capasitance) Mutta koitappa rakentaa nestepiireihin vastaavat komponentit, voi sitä jousien ja luistien jumiutuvaa määrää... :-)Eiköhän tämä aivopieru riitä tälle aamulle.... :-) | ||||
|
14.04.2023 16:18 | Timo Salo | ||
| Aivan uskomattoman tyylikkäät/tutut varusteet/vaatteet ornitologilla, vallankin tuo hattu! Upeaa... (Kiikari Kesko 7*50) | ||||
|
13.04.2023 19:39 | Timo Salo | ||
| Tuomas: Tervetuloa klubiin...! Se on lentsu/muu räkätauti, jos haistat vielä jotain? Tässä on rouvan kanssa oltu sisätiloissa ko. p.....een taudin takia parhaaseen vuodenaikaan. Uskomatonta kuinka joku virus voi viedä hajuaistin niin totaalisesti, ettei edes etikka haise miltään...Täällä on ollut paljon kuvauskokeiluja mielessä, mutta ne täytyy tehdä nyt olohuoneen ikkunasta!!! Tuo Pasin otos on kyllä hyvä malli mihin pitää pyrkiä! (lasin läpi tuskin onnistuu) | ||||
|
12.04.2023 14:07 | Timo Salo | ||
| Kyllä siinä Eedamit jää toiseksi kulun tasaisuudessa... :-) | ||||
|
12.04.2023 10:32 | Timo Salo | ||
| Olihan sitä "pöllinorttia" (ilman filtteriä), eli aski oli ihan samanvärinen, kun VR:n turhateipit....Mukava mainos:https://twitter.com/juhakouhi/status/1421389859210547200?lang=ar | ||||
|
09.04.2023 16:15 | Timo Salo | ||
| Tampere-Vammala-Tampere *2. | ||||
|
09.04.2023 14:00 | Timo Salo | ||
| Golden moment! | ||||
|
|
09.04.2023 13:51 | Timo Salo | ||
| Pyysin Gunnaria vetämään kunnon hymyn kuvaan, mutta lasit perhanat kiiltää...! | ||||
|
07.04.2023 19:28 | Timo Salo | ||
| http://vaunut.org/kuva/155950?u=349 | ||||