Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.11.2014 23:05 | Toni Lassila | ||
| Onko kuvauspäivä todellakin oikein? Tuskin Kainuussa on enää näin syksyistä. | ||||
|
21.11.2014 18:18 | Toni Lassila | ||
| Hyi. Kannattaa varmaan ottaa omat eväät, kun ei ole enää sairaalavaunun sijaan mitään muuta vaihtoehtoa niissä junissa. Mikroruokaa ankeassa ja sairaalamaisessa tunnelmassa. | ||||
|
21.11.2014 14:31 | Toni Lassila | ||
| Jaa, ei tuo kyllä ole VR:n väritykseltä näyttänyt myöskään Suomen kuvissa. Minulle se tuo mieleen enemmän Saksan. | ||||
|
21.11.2014 12:00 | Toni Lassila | ||
| Ovatko muuten Dr13:n ajomoottorit ja tehonsäätö suomalaisia vai ranskalaisia? | ||||
|
20.11.2014 21:18 | Toni Lassila | ||
| Mikähän oli sen korjauksen syy? | ||||
|
20.11.2014 21:00 | Toni Lassila | ||
| Missähän ne ongelmat tarkalleen ovat? Ohjausjärjestelmässä? Tomivatkohan sitten tulevaisuudessa Sr3:n kanssa paremmin, saa nähdä... | ||||
|
|
20.11.2014 20:49 | Toni Lassila | ||
| Ihan naurettavaa toimintaa näiden ohjausvaunujen kanssa... Tuntuu siltä, että joka viikko on ongelmia niissä. Alkaa kohta päästä jo Pendojen tasolle ongelmissa, mutta nekin toimivat paremmin nykyään. | ||||
|
20.11.2014 16:44 | Toni Lassila | ||
| Tuo kyrillisillä kirjoitettuna ja se on käännetty E, eikä kyrillinen Z tai numero 3. | ||||
|
19.11.2014 20:19 | Toni Lassila | ||
| FLIRT on uudeksi junaksi melko laadukkaasti ja tyylikkäästi toteutettu. Uusissa Ed*-vaunuissa on aika karu ja tyylitön sisustus mielestäni. Toivottavasti seuraavan sarjan kaksikerrosvaunuihin tulee jotakin parannuksia, vaikka ei se vielä vanhahtava sisustus ole. Ja pehmeämmät penkit myös, taitaa tässä ja kaksikerrosvaunussa olla samaa luokkaa mukavuus (en muista). | ||||
|
19.11.2014 19:46 | Toni Lassila | ||
| Onkohan sähköistys jäänyt kesken? | ||||
|
19.11.2014 19:45 | Toni Lassila | ||
| Toiseen suuntaan ajaessa varmaan pitää ottaa toinen veturi, kääntää tuo kolmiossa tai kääntöpöydällä tai ajaa väärin päin tähystäjä jäähdytinkomeron kohdalla tähystämässä päätyovesta. | ||||
|
19.11.2014 19:08 | Toni Lassila | ||
| Osaavatko monet puhua myös venäjää tuolla? | ||||
|
19.11.2014 17:59 | Toni Lassila | ||
| Nämähän ne vasta olivatkin turhateippauksia... | ||||
|
19.11.2014 17:37 | Toni Lassila | ||
| Aika asianmukaisen näköistä tunnelmaa ja ei mitään nykyaikaista. | ||||
|
|
19.11.2014 17:24 | Toni Lassila | ||
| Ja näköjään vain 3TE10M:n yksi osa. Varmaan tuo liikkuu silläkin ihan riittävästi aikatauluun nähden ja ainakin on halvempaa vetää yhdellä. | ||||
|
19.11.2014 17:11 | Toni Lassila | ||
| Näköjään vararungolla tämäkin. | ||||
|
|
19.11.2014 07:45 | Toni Lassila | ||
| Myös pikajunissa 267 ja 264 on ollut Rbkt ihan viime jouluna ja keväänä. Tänä vuonna tulee ehkä jo Rk. | ||||
|
|
18.11.2014 23:55 | Toni Lassila | ||
| Jaa, ihan varmasti? Ainakaan matkahaku ei näytä junaan IC 55 perjantaisin niin. | ||||
|
|
18.11.2014 22:49 | Toni Lassila | ||
| Eli on siis kaksi Rk-vaunua samassa rungossa (esim. junissa 49 ja 55)? | ||||
|
|
18.11.2014 21:53 | Toni Lassila | ||
| Rbkt:n tilalle on vaihtunut Rk (se on tosin ilmoitettu täällä jo aiemminkin). Onkohan Rbkt-vaunua enää toisessakaan vararungossa tai Oulun ja Rovaniemen IC-junien lisäravintolana perjantaisin? | ||||
|
18.11.2014 20:20 | Toni Lassila | ||
| Tuossahan on länsimainen tekniikka (Bombardier), niin varmaan on tuuletus hoidettu vastaavasti kuin Sr2:ssa. Onkohan jopa osittain samaa tekniikkaa? | ||||
|
17.11.2014 18:47 | Toni Lassila | ||
| Toimiiko tämä dieselillä ja sähköllä? Sellainen olisi Suomessakin hyvä tietyille reiteille (esimerkiksi Vaasa-Seinäjoki-Jyväskylä). | ||||
|
17.11.2014 15:33 | Toni Lassila | ||
| Tuo Dr16 olisi kyllä mielestäni pitänyt museoida (tai sitten joku muu niistä protoista). Onhan niitä Dr16-vetureita vielä jäljellä, mutta toivottavasti edes yksi säästyy Hyvinkäälle tai Haapamäelle. | ||||
|
15.11.2014 21:18 | Toni Lassila | ||
| Ei normaalisti ole ollut. | ||||
|
|
15.11.2014 20:51 | Toni Lassila | ||
| Tavallinen IC-runko siinä on ollut Rovaniemelle. | ||||
|
15.11.2014 18:48 | Toni Lassila | ||
| Ei tässä junassa sellaista ole. Joskus kyllä voi olla suljettu Rbkt muiden lisävaunujen kanssa maanataiaamun IC 50:ta varten. | ||||
|
13.11.2014 22:26 | Toni Lassila | ||
| Ja vihertääkin oikeassa paikassa veturin keulan sijaan... | ||||
|
12.11.2014 22:14 | Toni Lassila | ||
| Ja se ei ole kiinteästi kytketty vaunuihin. | ||||
|
12.11.2014 20:12 | Toni Lassila | ||
| No kyllähän "mustasilmäisiä" Sr1-vetureita näkee melko useasti Suomessa, etenkin kalpeassa vihervalkoisessa värityksessä se näkyy selvästi. | ||||
|
11.11.2014 15:20 | Toni Lassila | ||
| Aika asiallinen ja mielenkiintoinen keskustelu vuosien takaa oli tässä ja mukavan näköinen vaunu. | ||||
|
10.11.2014 21:19 | Toni Lassila | ||
| Rovaniemen, Kemijärven tai Kolarin juna. Yöjuna se on tuosta makuuvaunusta päätellen. | ||||
|
09.11.2014 22:22 | Toni Lassila | ||
| Vai onkohan sillä ollut venäläisvaunuja perässään? | ||||
|
09.11.2014 21:58 | Toni Lassila | ||
| Ja lisää itäblokin tuotetta tuli kuva-arvonnassa. Seuraako se jotenkin, että mitä kuvia joku katsoo ja sitten arpoo niistä kuvista vai sattuiko vain olemaan tuuria? | ||||
|
09.11.2014 21:57 | Toni Lassila | ||
| Ja samassa random-kuvaan tuli toinen asianmukainen venäläisveturi. Minnehän nämä on viety tämän alueen liikenteestä? | ||||
|
09.11.2014 21:55 | Toni Lassila | ||
| Aika asianmukainen tunnelma. | ||||
|
09.11.2014 21:25 | Toni Lassila | ||
| Jotenkin tuosta tulee mieleen sängyillä täytetty Sr2:n konehuone tai joku muu sähköveturi tai jopa sukellusvene. | ||||
|
09.11.2014 20:10 | Toni Lassila | ||
| Runko on väärin päin. | ||||
|
|
09.11.2014 17:25 | Toni Lassila | ||
| Hmm, ihan kuin modernin sähköveturin konehuoneesta olisi poistettu kaikki sähkölaitteet ja asennettu sängyt tilalle. Siltä tämä näyttää minulle. Tämä ei ole huumoria, ihan turha tulla väittämään, että se muka sellaista olisi. | ||||
|
|
09.11.2014 12:47 | Toni Lassila | ||
| Mikä juna tämä on? | ||||
|
09.11.2014 12:16 | Toni Lassila | ||
| Jaa, onko IC-vaunuissa ollut tällaisia penkkejä joskus? | ||||
|
08.11.2014 22:50 | Toni Lassila | ||
| Melkoisen huonossa kunnossa on tämänkin maalipinta nykyään. Ja tuollaiset "haamunumerot" tuossa lyhyessä päässä, kun on kahdet päällekkäin eri kohdissa. | ||||
|
08.11.2014 12:40 | Toni Lassila | ||
| Tämä on todellinen kiskobussi. | ||||
|
07.11.2014 22:25 | Toni Lassila | ||
| Kukahan oikeasti lähtee vain töhrimisen takia kävelemään sellaisen matkan (ja myös toiseen suuntaan)? Ja vielä pimeässä tunnelissa. | ||||
|
07.11.2014 20:21 | Toni Lassila | ||
| Dv12 oikeastaan sopisi tähän ihan hyvin, ei se niin hirveästi eroa muotoilultaan tuosta TEM2:sta. | ||||
|
07.11.2014 19:24 | Toni Lassila | ||
| Oho! Mahtuivatkohan kaikki matkustajat Ei-vaunuun vai pitiköhän matkustaa myös Rkt:ssa? | ||||
|
07.11.2014 18:31 | Toni Lassila | ||
| Ja tuolla taustalla näkyy asiallinen Fot ja CEmt. Hienoa kalustoa on tässä kuvassa. | ||||
|
07.11.2014 15:15 | Toni Lassila | ||
| Mutta sitten sitä lunta riittääkin täällä huhtikuuhun ja jopa toukokuuhun asti. | ||||
|
|
07.11.2014 15:09 | Toni Lassila | ||
| Kyllä on kumma juttu, kun etelässä on lunta ja Oulun, Kuusamon ja Sodankylän välisellä alueella ei ole yhtään. On sentään 10-15 astetta pakkasta. | ||||
|
07.11.2014 13:53 | Toni Lassila | ||
| Menikö IC 55 tuolloin vain Seinäjoelle? | ||||
|
|
07.11.2014 11:58 | Toni Lassila | ||
| Ei ilmeisesti kuitenkaan ole saanut sähköiskua tai jäänyt junan alle. | ||||
|
|
07.11.2014 10:46 | Toni Lassila | ||
| Onkohan tuo eka vaunu Cht? Näyttää vähän sellaiselta. | ||||