Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 07.09.2014 22:23 Toni Lassila  
  Miksihän siihen Allegroon ei ole laitettu sähköjarruvastuksia?
kuva 07.09.2014 21:22 Toni Lassila  
  Höyryveturi puuvaunujen kanssa sähköistämättömällä radalla on upea ilmestys!
kuva 07.09.2014 21:18 Toni Lassila  
  Ehkä se on sitten vain pesty.
kuva 07.09.2014 20:20 Toni Lassila  
  . Mutta tämä on mainittu jo niin monesti tällä sivustolla.
kuva 07.09.2014 19:51 Toni Lassila  
  Mitkä olivat vetureiden numerot? Tuo apuveturina toimiva Sr1 näyttää vasta maalatulta (tai puhtaalta).
kuva 06.09.2014 13:54 Toni Lassila  
  Hieno ja perinteinen kuva ilman mitään sähkökalustoa, IC-vaunuja tai turhateippejä.
kuva 04.09.2014 22:45 Toni Lassila  
  EFi on konduktöörivaunu.
kuva 04.09.2014 16:37 Toni Lassila  
  Onko tuo vasemmalla näkyvä juna jonkun maan Pendolino vai mikä tuo on? :O
kuva 03.09.2014 23:18 Toni Lassila  
  Tämäkin on hyvin CEmt-tyylinen, mutta hienompi. Verhot myös käytäväpuolella. ;)
kuva 03.09.2014 23:13 Toni Lassila  
  Löytyihän vihdoinkin kuva tästä! Kyllähän tuossa kelpaisi matkustaa, värivalinnatkin ovat CEmt-vaunua hillitymmät seinien osalta, mutta pesuallas, peilikaappi ja pikkupöytä ovat samanlaisia pirteän oransseja.
kuva 03.09.2014 23:10 Toni Lassila  
  Onko Puolassa vielä nykyäänkin postivaunuja käytössä kuten tässä vuoden 2009 kuvassa? Tietääkö kukaan?
kuva 03.09.2014 20:48 Toni Lassila  
  Kuinkahan lujaa tuo kulkee? Joku mopon kone siinä näyttäisi olevan.
kuva 03.09.2014 20:39 Toni Lassila  
  Nykyään sitten kulkeekin Pendo (S45) Rovaniemelle lauantaisin ja palaa sunnuntaina S60:na takaisin.
kuva 03.09.2014 16:13 Toni Lassila  
  Ihan kuin olisi ruostetta tuon Tsp:n ohjaamon katossa...
kuva 02.09.2014 00:21 Toni Lassila  
  Nuo vaunut on tehty keskieurooppaliseen kuormaulottumaan sopiviksi (RIC-/RITS-vaunu).
kuva 01.09.2014 23:14 Toni Lassila  
  Näitä voisi tilata Suomeenkin (tai sitten Vossloh Euro 4000).
kuva 01.09.2014 22:29 Toni Lassila  
  Tämä Class 66 on tehty brittien kuormaulottumaan. Amerikassa valmistettu veturityyppi EMD 710:lla ja tasavirtavoimansiirrolla, mutta Euroopan versioon on ollut pakko tehdä matala kori. Yleisesti tuota sarjaa kutsutaan lempinimillä "shed" (muotoilusta) ja "ying-ying" (tyhjäkäyntiäänestä).
kuva 01.09.2014 16:58 Toni Lassila  
  Heh, melkein näyttivät suomalaisilta raakapuuvaunuilta aluksi. Samantyyppinen sininen väritys ja korkeat päädyt kuin Snpss-vaunuissa.
kuva 01.09.2014 16:52 Toni Lassila  
  Oho, näin hieno Tampere-Haapamäki-Seinäjoki-Oulu-pikajuna on kulkenut vielä UJA:n aikaan.
kuva 31.08.2014 20:16 Toni Lassila  
  Miksihän tuo suomalainen salonkivaunu oli kahden venäläisen välissä? Oliko tuo vihreä joku venäläisten erikoisvaunu?
kuva 31.08.2014 19:52 Toni Lassila  
  Onko sisustus kunnostettu myös?
kuva 30.08.2014 20:49 Toni Lassila  
  On se myös tylsää, kun ei ole enää dieselin murinaa ja savutusta Suomen puolella noissa junissa. 3x Dr16 varmaan piti melkoista murinaa erämaassa noiden junien kanssa.
kuva 30.08.2014 19:11 Toni Lassila  
  Mutta on tuo Sr2:n ylistäminen ja muiden vetureiden haukkuminen myös aika turhaa. Ei se nyt niin hyvä ole.
kuva 30.08.2014 19:00 Toni Lassila  
  Se oli harrastajan eikä VR:n työntekijän mielipide, että Sr2-veturit ovat tylsiä.
kuva 30.08.2014 17:52 Toni Lassila  
  Eivät ne ole mitään romuja. Kyllä ne romut taitavat tässä kuvassa olla nuo oikealla näkyvät punavalkoiset mötikät.
kuva 30.08.2014 17:40 Toni Lassila  
  Minulle Sr2 tulee aina olemaan se tylsin ja ankein perusveturi, jota en tule pitämään hienona ikinä.
kuva 30.08.2014 17:39 Toni Lassila  
  Kimmo ei taida pitää venäläisistä ja amerikkalaisista vetureista yhtään...
kuva 30.08.2014 14:14 Toni Lassila  
  Miksi tuo Sm3:n keula näyttää tässä enemmän kallistetulta?
kuva 30.08.2014 13:56 Toni Lassila  
  Mutta kyllä tuo "sohlo" vetää paljon paremmin kuin suomalaiset mopoveturit (esimerkiksi Dv12).
kuva 30.08.2014 13:54 Toni Lassila  
  Edm-vaunuissa on nykyään myös 160 km/h. Ei sen 200:ksi muuttaminen paljoa vaadi. Ja ei olisi kivaa lähteä puolen yön aikoihin Helsingistä ja olla Oulussa perillä jo kuudelta.
kuva 29.08.2014 22:49 Toni Lassila  
  Sr1 3006:ssa on vieläkin alkuperäiset tuuletusaukot tuulilasien välissä. Ihmettelin niitä, kun livenä tuon näin tänään.
kuva 29.08.2014 22:06 Toni Lassila  
  Kunnollinen raudasta valmistettu ja yksinkertainen työkone vs. monimutkainen ja kallis sähköveturi. Itse ottaisin tuon 2TE10:n, jos pitäisi valita, on se sen verran järeä ja iso veturi.
kuva 29.08.2014 21:59 Toni Lassila  
  Olkoot vaikka kuinka vanhoja, mutta silti ne kestävät. Ainakaan Eipt-vaunuissa ei ole ollut homeen hajua missään kohdassa ikinä. Ja olen melkeinpä kaikissa niissä käynyt yöjunissa. EFit-, Ein- ja Eip-vaunuissa on kyllä joku makea tuoksu siellä sisällä, mutta ei se välttämättä ole hometta. Mielestäni se on hyvä tuoksu ja tuo aina matkustamisen mieleen.
kuva 29.08.2014 21:37 Toni Lassila  
  Huoh, sinne meni sitten myös yksi vanhimmista vekkikattovaunuista ja yksi Eipt-vaunu... Mikä niissä Eipt-vaunuissa on vikana? Onhan niissä aika moderni sisustus ja hyvä varustelu.
kuva 29.08.2014 21:09 Toni Lassila  
  2608 on vihdoinkin palannut takaisin Oulun koneeksi.
kuva 29.08.2014 21:08 Toni Lassila  
  Toivottavasti ei mitään. Mutta varmaan 49:ssä ja 55:ssä on tänään kakkosravintolana Rbkt tai Rk.
kuva 29.08.2014 20:18 Toni Lassila  
  Romutus alkaa olla jo aika lähellä... Toivottavasti vielä ehdin nähdä näitä. Ei kai Turussa ole vielä yhtään Rbkt-vaunua purettavana?
kuva 29.08.2014 18:13 Toni Lassila  
  Ovatko ne kaikki sellaisia keskipakopuhaltimia? http://en.wikipedia.org/wiki/Centrifugal_fan
kuva 29.08.2014 11:56 Toni Lassila  
  Noissa näyttäisi lukevan "Uralhim". Tai oikeastaan tuo X:n näköinen on "vahva" h-äänne (kuten ch esimerkiksi saksan kielessä).
kuva 28.08.2014 23:19 Toni Lassila  
  Ja tällä sivustolla on väitetty, että kentänheikennyksestä ei kuulu ulospäin mitään ääntä... Ja eri yksilöt kyllä ulvovat erillä tavalla, vasta saneeratuista ei kuulu sitä repivää ulinaa, mikä joistakin yksilöistä.
kuva 28.08.2014 23:02 Toni Lassila  
  Kyllähän tuossa viihtysi (ainakin paremmin kuin Edamissa). Nyt on sitten tuo Tolstoi "pilattu" uusilla vaunuilla, joten näitä perinteisiä, isoja venäläisiä makuuvaunuja ei enää juuri näe vuodenvaihdetta lukuunottamatta.
kuva 28.08.2014 22:40 Toni Lassila  
  Kaikkien sähkövetureiden tuulettimet eivät pidä sellaista ulvovaa ääntä, esimerkiksi Sr2, joka humisee ja puhisee koko ajan. Miksihän Sr2 tuottaa niin paljon lämpöä myös paikallaan seisoessa, että tuulettimien pitää olla päällä?
kuva 28.08.2014 21:12 Toni Lassila  
  Niin, mutta se erilainen huutava tai vonkuva ääni, joka nousee kiihdyttäessä ja laskee hidastaessa. Se taitaa olla niiden tasavirta-ajomoottoreiden ääni.
kuva 28.08.2014 20:51 Toni Lassila  
  Eikö se Sr1:n ujeltava ääni vauhdissa tulekkaan ajomoottoreista?
kuva 28.08.2014 17:37 Toni Lassila  
  Nykyään on lähes kaikki CEmt-vaunut uudistettu. Vielä on muutamia vanhoilla väreillä, valaisimilla ja vessoilla, esimerkiksi 24113.
kuva 27.08.2014 17:13 Toni Lassila  
  Ei tuo valkoinen vaan sovi dieselveturiin...
kuva 26.08.2014 22:49 Toni Lassila  
  Saneerattu 2M62 tai 3M62 näyttää olevan veturina. Uudet äänenvaimentajat ja pakoputket ja RZD:n uusi väritys, joka muistuttaa jonkin verran VR:n punavalkoista IC-väritystä.
kuva 26.08.2014 22:09 Toni Lassila  
  Kovin on kulunut maalipinta tässäkin yksilössä.
kuva 26.08.2014 00:14 Toni Lassila  
  Ne valonheittimet ovat yksi puolalaisen rautatiekaluston hauskimmista ominaisuuksista. :D
kuva 25.08.2014 23:50 Toni Lassila  
  EP09 on melko tyylikkkään näköinen veturi. No, voisihan sitä joku rumaksi haukkua, mutta mielestäni tuo on persoonallisen ja tyylikkään oloinen nopea sähköveturi.
kuva 25.08.2014 21:23 Toni Lassila  
  Aika erikoiset pakoputkenjatkeet. Oliko näissäkin sellainen ongelma, että savu tuli sisään vaunuihin?