![]() |
03.02.2005 10:06 | Juho Haapala | ||
Hups nyt huomasin päiväyksen... | ||||
![]() |
03.02.2005 10:06 | Juho Haapala | ||
Hyvä ett tämä on vielä liikenteessä! | ||||
![]() |
27.01.2005 22:12 | Juho Haapala | ||
Menikö tuo Taivalkoskelle vievä nykysin lakkautettu rata kuusamontien ali? | ||||
![]() |
27.01.2005 22:11 | Juho Haapala | ||
Noita oli yksi päivä Nokelassa n. 10 kappaletta perättäin. | ||||
![]() |
25.01.2005 21:41 | Juho Haapala | ||
Taisin löytää kohtuu selvän vanhan kuvan tod.näk. hopper-vaunuista kootusta 5053'sta. | ||||
![]() |
25.01.2005 20:03 | Juho Haapala | ||
Hakee ne satamasta öljyvaunut | ||||
![]() |
25.01.2005 19:40 | Juho Haapala | ||
Eikö tuosta mene Dv16 useimpina arkipäivinä.Elikkä päivystäjä | ||||
![]() |
24.01.2005 18:22 | Juho Haapala | ||
Onko paluu aikataulusta tietoa? | ||||
![]() |
23.01.2005 21:36 | Juho Haapala | ||
Littera? =) | ||||
![]() |
21.01.2005 22:38 | Juho Haapala | ||
saneerataanko kaikki? | ||||
![]() |
20.01.2005 20:21 | Juho Haapala | ||
Tod.näk. sama yksilö seiso tänään oulussa | ||||
![]() |
20.01.2005 17:17 | Juho Haapala | ||
On täällä enempi lunta | ||||
![]() |
19.01.2005 17:05 | Juho Haapala | ||
Hiekotukseen | ||||
![]() |
18.01.2005 17:27 | Juho Haapala | ||
Montako on saneeraamatta ja missä vois nähdä? | ||||
![]() |
17.01.2005 18:22 | Juho Haapala | ||
Tällä kertaa en osunu samaan aikaan =) Onko tuo harvinainenki näky täällä susirajan takana? | ||||
![]() |
17.01.2005 16:00 | Juho Haapala | ||
Ettei olis 5056? | ||||
![]() |
16.01.2005 18:02 | Juho Haapala | ||
Onha niitä kulemma joka kerta kovasti hakemassa | ||||
![]() |
16.01.2005 12:35 | Juho Haapala | ||
Mä katoin että se on 23001 | ||||
![]() |
16.01.2005 12:00 | Juho Haapala | ||
Onko tuo eka vaunu Esslingen? | ||||
![]() |
15.01.2005 18:49 | Juho Haapala | ||
Sinnehä on aika paljon aina hakijoita.Meinaan kun mulla on tällähetkellä amiksen kuljetuspuoli kesken.Ei vissii vastaa teknillistä tutkintoa =) | ||||
![]() |
15.01.2005 13:26 | Juho Haapala | ||
Millanen koulutus Anssi sulla oli pohjalla?Mua kiinnostais kans tosi paljo alkaa VEK'si | ||||
![]() |
15.01.2005 11:18 | Juho Haapala | ||
Mitä oot tykänny noista hommista? | ||||
![]() |
14.01.2005 14:13 | Juho Haapala | ||
Aattelin joko näitä on hylätty aiemmin kun valmistettu 24 (?) kappaletta ja näkyy samoista yksilöistä kuvia. | ||||
![]() |
14.01.2005 14:04 | Juho Haapala | ||
Tuolloin sitä lunta tuliki paljo.Kuusamossa oli pari metriä | ||||
![]() |
13.01.2005 21:00 | Juho Haapala | ||
Onko kaikki valmistuneet Seeprat vielä käytössä? | ||||
![]() |
13.01.2005 20:46 | Juho Haapala | ||
Eikö tuolla ole joku lounasravintola? | ||||
![]() |
13.01.2005 18:10 | Juho Haapala | ||
Siis kuvia jos sattuu löytymään | ||||
![]() |
13.01.2005 18:10 | Juho Haapala | ||
Joku vois laittaa iha vertailukohdaks tälle vuodelle talvelta -71 tai -72 =) | ||||
![]() |
13.01.2005 17:15 | Juho Haapala | ||
Todennäkösesti =/ | ||||
![]() |
12.01.2005 23:54 | Juho Haapala | ||
Tämä on vissiin tällähetkellä uusin Sr2? | ||||
![]() |
12.01.2005 23:50 | Juho Haapala | ||
Oli kiire päästä eroon noin rumista ja vanhanaikasen näkösistä vehkeistä ja samalla tehdä vetokalustopulaa =) | ||||
![]() |
12.01.2005 20:42 | Juho Haapala | ||
Jyrkillä on aika mahtava murre =) Miten muuten käytännössä hydraulinen voimansiirto toimii pyörille? | ||||
![]() |
12.01.2005 17:09 | Juho Haapala | ||
2234 kohdalla se oli jo hienous pian polveen menossa jos sovelletaan tks'n kommenttia tästä =) | ||||
![]() |
12.01.2005 17:07 | Juho Haapala | ||
Onko tuossa 2803'ssa maski avattava niinkuin Dv12'ssa? | ||||
![]() |
12.01.2005 17:05 | Juho Haapala | ||
Koomisen näkönen kun "vanhan-aikasella" värityksellä ollu susi vetäny siihen aikaan niin modernia ja edistyksellistä IC'tä | ||||
![]() |
11.01.2005 18:27 | Juho Haapala | ||
Mä tovin tähystin maskia kumpi se olis.Aattelin kun tuo on köykäsen näkösempi ku Kontiot mitä oon nähny =) | ||||
![]() |
11.01.2005 17:55 | Juho Haapala | ||
Karhu-Sisu | ||||
![]() |
11.01.2005 17:47 | Juho Haapala | ||
Missä junissa tätä eniten näkyy?Oisivat korjannu sen 2804'ki eikä lyöny palasiks.. | ||||
![]() |
10.01.2005 20:48 | Juho Haapala | ||
ja tämä 3220 | ||||
![]() |
10.01.2005 18:53 | Juho Haapala | ||
Kooltaan muistuttaa ainaki A1'stä | ||||
![]() |
10.01.2005 16:40 | Juho Haapala | ||
Edessä ei ole ainakaan kaiteita... ja oisko jäähdyttäjän verkko? | ||||
![]() |
09.01.2005 21:46 | Juho Haapala | ||
Loppiaisena se seisoi nokelan vesitornin juurella ja nyt pyhänä ei näkyny.Huomenna käyn kattomassa jos näkyis. | ||||
![]() |
09.01.2005 21:08 | Juho Haapala | ||
Ihan kuin kolmen värisiä Deevereitä | ||||
![]() |
09.01.2005 21:04 | Juho Haapala | ||
Oisko vanha Commer tai Pösö tuolla penkan juuressa? | ||||
![]() |
09.01.2005 21:03 | Juho Haapala | ||
Tietääkö Ilkka tai kukaan muu 2802'n tilanteesta? | ||||
![]() |
09.01.2005 20:58 | Juho Haapala | ||
71'n ja 82'n loppuminen varmaan enteilee 2802 hylkäystä | ||||
![]() |
09.01.2005 20:48 | Juho Haapala | ||
Kuvasin 2501'n Oulun asemalla loppiaisena.Oli lähdössä linjalle. | ||||
![]() |
09.01.2005 20:40 | Juho Haapala | ||
Vanha kunnon Raateri =) | ||||
![]() |
09.01.2005 20:37 | Juho Haapala | ||
On se ollu hienon värinen... | ||||
![]() |
05.01.2005 21:48 | Juho Haapala | ||
No se oli sillon =) Tuolla toisen päädyn puolella kävin kattomassa.Hyppäsit sillon kuvaamaan sen bussin. =) | ||||
![]() |
05.01.2005 21:45 | Juho Haapala | ||
Katsiha se on =) Monen hevosmiehen painajainen menneisyydestä =) |