Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.04.2017 11:22 | Heikki Kannosto | ||
| Olin - eikä junassa muutenkaan ollut paljoa väkeä kun suurin osa oli vaihtanut junaa. Sunnuntai-iltapäivän lättäjuna näet seisoi Orivedellä varttitunnin verran ja päästi Turun pikajunan lähtemään ensin. | ||||
|
28.04.2017 12:23 | Heikki Kannosto | ||
| Aivan kuin junan häntäpäässä olisi tavaravaunuja ja ... voi taivahan tasakäpälät ... Pm - Kon - Pm -junapari 77/78 on kuin onkin vielä tuon kesän Turistissa merkitty sekajunaksi. | ||||
|
24.04.2017 18:11 | Heikki Kannosto | ||
| Nuo(kin) pitäisi tutkia aikataulukausi kerrallaan... | ||||
|
|
24.04.2017 15:36 | Heikki Kannosto | ||
| Teppo lienee oikeassa. Oliko P 90 vieläpä pariton kuten jossakin vaiheessa Seinäjoelta aamukuudelta lähtenyt P 46? | ||||
|
24.04.2017 10:46 | Heikki Kannosto | ||
| Ei Tässä Voi Kuljettaa Kuormaa. | ||||
|
24.04.2017 10:46 | Heikki Kannosto | ||
| Åhå. | ||||
|
23.04.2017 09:42 | Heikki Kannosto | ||
| Tuota suklaakreemikerrostaloa katselin jo kauan sitten sillä silmällä että siellä asustava voisi havainnoida yhtä ja toista ja varmaan kolmattakin. | ||||
|
22.04.2017 11:18 | Heikki Kannosto | ||
| Oven takana ei käsittääkseni ole hissiä vaan luiska tunnelitasolle. | ||||
|
21.04.2017 16:50 | Heikki Kannosto | ||
| Venäläisissä mittayksiköissä puuta oli 16,38 kg ja kokonaispaino 638,820 tonnia eli hiukan vaille 80 tonnia per veturi. https://fi.wikipedia.org/wiki/Vanhat_suomalaiset_mittayksik%C3%B6t |
||||
|
|
21.04.2017 10:44 | Heikki Kannosto | ||
| Että osaa olla herkullinen. Samankaltaisia laitakaupungin seisakkeita taisivat Tampereella olla Järvensivu ja Vuohenoja - muistan kerran 1980-luvulla poistuneeni Haapamäeltä tulevasta iltapäivälätästä Vuohenojalla koska seuraavan tunnin sisällä sai kaksi ellei peräti kolme maittavaa pikajunankuvaa kävellessään ratavarren katuja Tampereen Hauptbahnhofille. | ||||
|
19.04.2017 00:55 | Heikki Kannosto | ||
| Helsingin saaristossahan on myös mm. Limppu, Nahkahousut, Pormestarinhepo, Viinakupu ja Voirasia. | ||||
|
|
18.04.2017 11:15 | Heikki Kannosto | ||
| Ei vaan yleiset Luoto-, Kari- ja Saari-luokkien venheet. Niiden erikoisominaisuuksiin kuuluu mm. kyky pysytellä täsmälleen samassa paikassa jopa vuosikymmenten ajan ja aurinkoenergialla toimiva kasvikuvioinen naamiointi. | ||||
|
17.04.2017 19:38 | Heikki Kannosto | ||
| Parempi myöhään kuin ei silloinkaan - tämä voisi olla paineilmalla tyhjennettävän Soi- tai Soip-sarjan sementtivaunun pönttö. | ||||
|
13.04.2017 13:45 | Heikki Kannosto | ||
| Olen käynyt Kauniaisella ja hangonnut heiniä Viinijärvessä mutta Joe voi minun puolestani pitää suunsa. | ||||
|
12.04.2017 19:01 | Heikki Kannosto | ||
| Sortavala sopisi siihen isoon pienoisrautatiehuoneeseen jota minulla(kaan) ei vielä(kään) ole. | ||||
|
10.04.2017 16:16 | Heikki Kannosto | ||
| Hyvä että tämä on museoitu - Wegmann-telit jäivät varsin harvinaisiksi. | ||||
|
08.04.2017 13:59 | Heikki Kannosto | ||
| Lyhtypylvääntaimet ovat jo kasvaneet. | ||||
|
05.04.2017 14:27 | Heikki Kannosto | ||
| Valpas silmä erottaa myös 1950-lukulaisen ensi luokan päivävaunun - onko se jo alennettu toisen luokan vaunuksi kun iso ykkönen näyttää puuttuvan ikkunoiden alta? | ||||
|
05.04.2017 14:25 | Heikki Kannosto | ||
| Hyvinkään Pienoisrautatieläisten kahden hengen iskuryhmä matkasi takaohjaamossa Kalarannasta Uudenkaupungin kautta Turkuun - aika oli ilmeisesti loppukesä 1986. | ||||
|
03.04.2017 17:06 | Heikki Kannosto | ||
| Voisikohan tätä käyttää todisteena Suomen rautateiden katastrofaalisesta kunnosta? 1990-luvulla joku eläinhihhuliporukka yritteli todistella suomalaisen turkistarhauksen kurjuutta Ruotsissa 1950-luvulla otetuilla kuvilla. | ||||
|
03.04.2017 16:48 | Heikki Kannosto | ||
| http://vaunut.org/kuva/67350 | ||||
|
Kuvasarja: Thaimaan rautatiet |
01.04.2017 14:59 | Heikki Kannosto | ||
| Thaimaasta kuuluu myös kummia - miten ollakaan juuri tänään. https://wwf.fi/wwf-suomi/viestinta/uutiset-ja-tiedotteet/WWF-n-salainen-hanke-riistaytyi-kasista--thaimaannorpasta-kehittyi-uusi-alalaji-3140.a Jk. Jostakin syystä jokin ei tunnista tuota viimeistä piste aata kuuluvaksi osoitteeseen. Se siihen sitten käsin lisättäköön. |
||||
|
31.03.2017 12:16 | Heikki Kannosto | ||
| Tuo on aivan ennenkuulumaton tieto! Muistatko vuosilukuja, Esa? | ||||
|
31.03.2017 12:14 | Heikki Kannosto | ||
| Kari Suomalaisen piirroksessa lokki istuu pronssipallottoman ja kaksipääkotkattoman pylvään päässä ja tokaisee: "Vai kullattu kotka! Mikäs vika minussa on?" | ||||
|
30.03.2017 00:22 | Heikki Kannosto | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/Relletin_rautatieasema kertoo vuosiluvut joista olennaisin lienee 1965. | ||||
|
30.03.2017 00:19 | Heikki Kannosto | ||
| Laajahko asemarakennus lienee sisältänyt useamman kuin yhden asumon. | ||||
|
27.03.2017 16:44 | Heikki Kannosto | ||
| Pulsassa kuvattiin myös Mattia ja Liisaa... https://fi.wikipedia.org/wiki/Rautatie_(televisioelokuva) | ||||
|
27.03.2017 15:20 | Heikki Kannosto | ||
| Ruskeasuon vanhassa silmukassa tämä olisi melkein voinut puraista omaa takalistoaan. | ||||
|
26.03.2017 23:01 | Heikki Kannosto | ||
| Munkkiniemen linjalla lienee samanlaiset? | ||||
|
26.03.2017 20:40 | Heikki Kannosto | ||
| Sähkö palaa usein myös tv-sarjojen asunnoissa keskellä päivää. | ||||
|
26.03.2017 17:06 | Heikki Kannosto | ||
| Ei hootakhan senthän joka sanhan pie mennä panemhan, kuten paljasjalkaisella rovaniemeläissukulaisella on tapana muistuttaa. Yleisesti ottaen hoo korvaa ännää edeltävän pitkän vokaalin alkuosan eikä liity edelliseen konsonanttiin. | ||||
|
23.03.2017 18:33 | Heikki Kannosto | ||
| Ohhoh. Olinko vielä silloinkin niin tietämätön etten bonjannut Jouefin olevan ihan samaa hoonollaa...? No mutta pari vuotta sinne tai tänne... | ||||
|
|
23.03.2017 16:39 | Heikki Kannosto | ||
| Maxista olisi vuoden 1969 paikkeilla saanut aika halvalla joitakin Jouefin vaunuja mutta ne jäivät ostamatta kun ei ollut varmaa sopivatko ne Märklin-radalle. Vanhentuessa ja viisastuessa tämä jäi hivenen verran harmittamaan. | ||||
|
23.03.2017 16:26 | Heikki Kannosto | ||
| Minä sain omani Viinijärveltä: http://vaunut.org/kuva/79993 | ||||
|
21.03.2017 14:29 | Heikki Kannosto | ||
| No pahus. Kokenutkin menee vipuun. | ||||
|
|
21.03.2017 13:49 | Heikki Kannosto | ||
| Teppo, punnusvaunun: http://vaunut.org/kuva/17637 http://vaunut.org/kuva/83164 |
||||
|
19.03.2017 11:58 | Heikki Kannosto | ||
| Kuvassa http://vaunut.org/kuva/80798 on selvästikin tummempi rusehtava väri. | ||||
|
18.03.2017 14:05 | Heikki Kannosto | ||
| Ja urakointiliike Purku & Särky sekä sivurakennukseen Oortin pilvipalvelu ja Kuiperin vyöpaja. | ||||
|
|
18.03.2017 12:47 | Heikki Kannosto | ||
| Pienoisrautatieläinen tuntee outoa kutinaa hyppysissään. Tämä olisi oivallinen pytinki istutettavaksi puolikkaana peräseinälle - viereinen raide voisi kuulua vaikka puutavaraliike L. Ahopuulle. | ||||
|
17.03.2017 11:39 | Heikki Kannosto | ||
| Eikö napero ole kaksipäinen sivuraide kuormausta ja purkua varten? | ||||
|
11.03.2017 14:18 | Heikki Kannosto | ||
| Kolmi- ja neliakselisia - http://vaunut.org/kuvat/?tag0=11%7CSfc%7C | ||||
|
11.03.2017 09:40 | Heikki Kannosto | ||
| Tuota noin niin... https://fi.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4mp%C3%B6kattila https://fi.wikipedia.org/wiki/Kamiina |
||||
|
09.03.2017 21:10 | Heikki Kannosto | ||
| Mitä tulee kiskoilla kulkevien ... sanokaamme ajoneuvojen nopeuteen ... http://areena.yle.fi/1-3551597 esittää ne nopeimmat - rakettikelkkoja joilla tutkittiin kiihtyvyyden vaikutuksia. Tuli just teeveestä ja on katseltavissa kolmen kuukauden ajan. https://en.wikipedia.org/wiki/Rocket_sled |
||||
|
09.03.2017 21:07 | Heikki Kannosto | ||
| Höyrynkehittimen vesisäiliön kansi? | ||||
|
07.03.2017 18:46 | Heikki Kannosto | ||
| Apinateoria saattaakin selittää joidenkin japanilaislaitteiden niukahkon mitoituksen. https://fi.wikipedia.org/wiki/Japaninmakaki |
||||
|
06.03.2017 12:46 | Heikki Kannosto | ||
| Olipa erinomaisen oivallista että kesällä 1977 pääsimme näkemään tämän vanhan linjauksen Lättähatusta kurkistellen. Teppo, muistatko ahtautuiko koko kuuden hengen joukkiomme ohjaamoon vai suosimmeko hajasijoitusta? | ||||
|
06.03.2017 12:44 | Heikki Kannosto | ||
| Ajan nuorisomuoti ei valitettavasti pääse mustavalkokuvassa oikeuksiinsa. | ||||
|
05.03.2017 21:25 | Heikki Kannosto | ||
| Ain't necessarily so - minun ymmärtääkseni Sound Center oli ainoa jonka muistan ilmoittaneen asiasta sanallakaan. Kaikkien muiden juomavaunujen hinnat ovat tarkemmin muistellen aina olleet mukana listoissa ja kuvastoissa sekä ennen että jälkeen kyseenalaisen lain voimaanastumisen. | ||||
|
05.03.2017 21:15 | Heikki Kannosto | ||
| Vuonna 2047: onkos nämä niitä sinisiä vaunuja? | ||||
|
|
05.03.2017 00:02 | Heikki Kannosto | ||
| Ainakin 1970-80-luvun vaihteessa Rocon senhetkinen tuoja Sound Center ilmoitti hinnastossa alkoholivirvokekuljetusvaunujen kohdalla että myynti Suomessa on alkoholimainoslain mukaan kielletty. En muista nähneeni tätä mainintaa minkään muun merkin tai maahantuojan hinnastoissa tai kuvastoissa mutta ei kai se mahdotontakaan ole. | ||||
|
01.03.2017 15:51 | Heikki Kannosto | ||
| Juha, muistatko olisiko ferrohippologia mahdollisesti hyvinkäänlatinaa...? | ||||