Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.11.2005 23:28 | Teemu Lokka | ||
| Niin aattelin vaan et jos perä päässä olis jossain vaunussa vikaa niin siitä vaan se irti ja tuo kappale väliin, niin matka jatkuisi... Mitäs kaapelia nuo välikaapelit on? jos ne on kiinteinä niin sitten vaikee lähtee irrottelee, jos noista pääty lootista ne saa irti niin ei pitäs olla vaikeaa. Kunhan muistaa ettei kupariin koske :D | ||||
|
|
19.11.2005 21:21 | Teemu Lokka | ||
| Lari, muutens onkos pendo mahdollista pistää osiin radalla jos vaikka johonkin vaunuun tulee jarru vika tms. ja ajaa lopulla rungolla määränpäähän? Eli toisin sanottuna onkos tuo koeajo version levy jossain jemmassa pendossa? | ||||
|
|
19.11.2005 20:06 | Teemu Lokka | ||
| Lari, tuossa koeajo kuvassa pendon päässä on tuollanen muovinen? levy jossa valot, miks ne ei sellasta tuohon laittanu vaan piti puusta piti tehä... | ||||
|
18.11.2005 00:34 | Teemu Lokka | ||
| Mihis tarkoitukseen tuota veturia suunniteltiin? | ||||
|
17.11.2005 21:18 | Teemu Lokka | ||
| kuva hieman öö... kärsinyt jostain digitaalisesta häiriöstä? | ||||
|
17.11.2005 00:08 | Teemu Lokka | ||
| Mitens ne meinaa sen päärataan kytkeä? | ||||
|
15.11.2005 21:34 | Teemu Lokka | ||
| Onneksi oltiin seisakkeen kohalla, menikös tuosta ajolangasta heti sähkö vai jouduttiinkos se erikseen katkasemaan et ihmiset pääsisivät turvallisesti ulos junasta? | ||||
|
10.11.2005 18:59 | Teemu Lokka | ||
| jehna :D olisivat sentään laittaneet Sm4 yksiköitä niin olisi ollut hieman enemmän IC tunnelmaa, noh varmaan VR joutunee maksamaan tuosta kyydistä rahaa takaisin ?? | ||||
|
10.11.2005 15:43 | Teemu Lokka | ||
| Kuulema lähi juoksemaan perää kohin kun totesi et tässä törmätään ja mitään ei enää ollut tehtävissä .. | ||||
|
10.11.2005 12:51 | Teemu Lokka | ||
| nyt herääkin kysymys miksi tuossa ei ole varotinlaitosta??? Veikkaanpa kohta tuohon laitetaan sellainen... | ||||
|
09.11.2005 01:26 | Teemu Lokka | ||
| Onkos se Kekkonen tuossa kyydissä ??? | ||||
|
07.11.2005 00:33 | Teemu Lokka | ||
| katos juu, taisi se sittenkin olla A16 :D | ||||
|
|
06.11.2005 17:00 | Teemu Lokka | ||
| tuo A17 tais tulla turusta keskiviikkona illalla IC2 mukana. Oli vielä tuo virroitinkin siinä ylhäällä. oli siinä ihmettelemistä pasilassa ihmisillä et mikä vaunu se tuo on ... | ||||
|
30.10.2005 00:11 | Teemu Lokka | ||
| katos ja originellit pyöräkerrat tuossa yhessä... | ||||
|
25.10.2005 23:17 | Teemu Lokka | ||
| on toi 2504 sen saneerauksen tarpeessa ... | ||||
|
23.10.2005 20:18 | Teemu Lokka | ||
| kivan musta tuo ekan luokan vaunun pääty :D | ||||
|
18.10.2005 20:06 | Teemu Lokka | ||
| Jo olikin aika marsun mennä pesulle =) | ||||
|
18.10.2005 17:15 | Teemu Lokka | ||
| Noh tuohan olisi helppo korjata kuiteskin... Mutta tuskin tuo kenenkään maailmaa kaada :D | ||||
|
07.10.2005 11:50 | Teemu Lokka | ||
| KAtos ekana on ns. "kolmannen luokan" vaunu :D | ||||
|
04.10.2005 23:29 | Teemu Lokka | ||
| Kyl vaan konnarit saa hyviä otoksia otettua kun juna on vauhissa :D | ||||
|
27.09.2005 17:44 | Teemu Lokka | ||
| Kyl tää on hieno kuva ... vaikka laitteisto ei toiminut oikein, noh ainakin hienoudessaan hakkaa photoshopilla muokatut... | ||||
|
26.09.2005 23:27 | Teemu Lokka | ||
| jeps, aika pahaa pixeli mössöä... noh, ainakin tuonne ei tarvitte rakentaa paljoa jos meinaavat tehä "kaupunkiradan" riksuun asti :D | ||||
|
26.09.2005 21:04 | Teemu Lokka | ||
| Katos, mitens tää on mahollista? Molemmissa miehitys? | ||||
|
26.09.2005 00:00 | Teemu Lokka | ||
| Eipä vissiin koskaan tätä ennen tuosta olla hurulla menty??? | ||||
|
24.09.2005 10:56 | Teemu Lokka | ||
| Harmi et tänään on työpäivä muuten olisin tuossa kyydissä =) | ||||
|
23.09.2005 10:40 | Teemu Lokka | ||
| Jep, näitä on kiva katella kun menee töihin tuohon kivenheiton päähän kuvauspaikasta... | ||||
|
20.09.2005 13:15 | Teemu Lokka | ||
| varmaankin joku ACL polttimon sukulainen tuolla tolpassa on .. . | ||||
|
19.09.2005 18:56 | Teemu Lokka | ||
| Hmm.. joskus 80-luvun puolivälissä matkasin junalla Hillosensalmelta Otavaan motilla. Tais jopa olla sami mottina. | ||||
|
19.09.2005 15:27 | Teemu Lokka | ||
| ok, kohta tuokin vaihtaa väriä et sopii paremmin muitten vaunujen väritykseen :D | ||||
|
19.09.2005 00:03 | Teemu Lokka | ||
| Mitens nämä talvella etenevät? Paremmin varmaan kuin kotoiset pendot... | ||||
|
18.09.2005 21:26 | Teemu Lokka | ||
| Matkustit sitten bisnesluokassa lentokoneessa... | ||||
|
|
18.09.2005 21:25 | Teemu Lokka | ||
| Lari, kerros tarkemmin asiasta... | ||||
|
12.09.2005 22:49 | Teemu Lokka | ||
| tälästä näkyä ei enää näe, nuo kaikki taitaa olla yhtä pötköä? | ||||
|
08.09.2005 22:54 | Teemu Lokka | ||
| Tuossahan laajennetaan Tikkurilan asemaa, joten kai siellä on sähköhommia tehty... | ||||
|
08.09.2005 07:25 | Teemu Lokka | ||
| Nykyäään tosta menee myös toisenlaista liikennettä... | ||||
|
07.09.2005 17:11 | Teemu Lokka | ||
| Olivatkos nuo Dr13 Turun koneita kun niillä vielä rantaradalla ajettiin? | ||||
|
01.09.2005 23:30 | Teemu Lokka | ||
| Hmm.. jotenkin saman näköinen kaveri joka jossakin kuvassa työntää vaunua Turussa ... | ||||
|
01.09.2005 23:28 | Teemu Lokka | ||
| Tuosta värityksestä tulee jotenkin intti mieleen :D | ||||
|
31.08.2005 18:42 | Teemu Lokka | ||
| ehkä deeveri oli mukana sen takia jos valko olis hajonnu matkalla :D | ||||
|
30.08.2005 21:15 | Teemu Lokka | ||
| SPENO on näemmä CE merkkihyväksytty :D | ||||
|
28.08.2005 00:05 | Teemu Lokka | ||
| Väistä näkyy taas linja-auto asema :D | ||||
|
19.08.2005 17:01 | Teemu Lokka | ||
| tuohon vaan noitten tilalle yks kakskerrosvaunu :D | ||||
|
19.08.2005 00:05 | Teemu Lokka | ||
| Kun näin noitten vaujujen lastausta niin silloin vielä oli parkkipaikka hesassa aika täynnä väkeä ja jonoa siinä oli lastaamaan pyriä. Kuis kauan kesti vaunujen purku turussa? | ||||
|
|
18.08.2005 23:06 | Teemu Lokka | ||
| Haa siis näin oikein et Gfotteihin ne niitä pyöriä laitto :D | ||||
|
17.08.2005 01:51 | Teemu Lokka | ||
| Tikkurilassa on kuusi raidetta, joten 2 nopeille 2 keravan lähijunalle, 2, kehä-radan junille, tosin hiekkaharjusta pohjoseen on se 4 raidetta, mutta kyllä ne lentokentän junat ja keravan lähijunat samoille raiteille mahtuu. | ||||
|
|
17.08.2005 00:15 | Teemu Lokka | ||
| Niin, noh juu. Ei kai sillä mitään suurempaa merkitystä ole jos linja ei kulje kehä-radan kautta ympäri takaisin helsinkiin. Mutta jos se niin sittenkin tekee niin siitä sitten tulee varmaan sanomista, eritoten jos VR jatkaa lähijunien kaaviokuvien painattamista aikataulukirjaan. | ||||
|
|
16.08.2005 21:13 | Teemu Lokka | ||
| pjh, siis tämä M/P junahan olisi kai tarkoitus ajaa Hki-Vks-Tkl/Tkl-Vks-Hki? tuossa olisi järkeä hitusen, mutta se ei poista sitä et juna kääntyy fyysisesti sen 180 astetta kun se on lentokentän kautta tullut tikkurilaan. Eli lentoasemalla junan pitäs vaihtaa kulkusuuntaa tai sitten junat ajettais suoraan kentälle. Josta yhteys tikkurilaan pikajunille, IL:lle ja pendolle. | ||||
|
|
16.08.2005 16:38 | Teemu Lokka | ||
| Muutens, lentoasemalle ei tulla suoraan ajamaan pika/IC1/2/Pendolla pohjosesta tai lännestä. Syynä on radan linjaus, siitä tällähetkellä on tulossa suora rata Vantaankoskelta pääradalle siten et juna jatkaa hiekkaharjun pohjoispuolelta helsinkiin jos nyt oikeen muistan, eli ISO kolmio raide. Saas nähä katoaakos lähiliikenne aikatauluista se kartta joka kertoo miten lipunmyynti, WC ja koira osasto on junassa :D kun ei voi tietää kummin päin se sami sieltä tulee... Olen muuten huomauttanut asian suunnittelioita tästä ... | ||||
|
14.08.2005 21:35 | Teemu Lokka | ||
| Seepralla on kovin "raskas" lasti vedettävänä :D | ||||
|
|
14.08.2005 00:34 | Teemu Lokka | ||
| Entäs ne lahtelaiset liike matkaajat jotka matkaavat lentokentälle? Niitten matka aika kasvaisi 30-90 min kun pendot eivät tikkurilassa pysähy. Yleisesti kannattaisi pistää pendot pysähtymään tikkurilassa niin lentokentältäkin olisi hyvät yhteydet muualle suomeen junalla. | ||||
|
11.08.2005 22:32 | Teemu Lokka | ||
| Sillä seurataan ajolankaa jos on tarvis | ||||