30.12.2004 00:12 | Juha Malinen | |||
Ettei olisi sen takia että konnari pystyisi tarvittaessa kulkemaan junarungon päästä päähän. | ||||
29.12.2004 19:49 | Juha Malinen | |||
Kyllähän ne insinöörit kunnon tötteröitä suunnittelvat, tahtovat vain olla tällaisen sunnuntairäpsijän ulottumattomissa noin niinkuin hintansa. Ja jos kyse on kiinteäobjektiivisesta niin turha toivo ellei merkki satu olemaan Minolta... ;) | ||||
28.12.2004 14:33 | Juha Malinen | |||
Sen takia, että saadaan joku syy siihen ettei henkilöliikennettä voida aloittaa uudestaan. Ja sehän olisi kilpailullinen uhkakuvakin vielä! :^) | ||||
27.12.2004 17:27 | Juha Malinen | |||
Vempuihin nyt ainakin, taisi Kouvolassa(?) olla yksi auravempu. | ||||
23.12.2004 20:10 | Juha Malinen | |||
Eikös se Jykä ole jotain kokemuksiaan jo väli-suomen sanomalahtien Sunnuntaisuomalaisessa julkaissut, ainakin muistan lukeneeni kun "Valokuvaaja Jyrki Tervo tippui puusta" ;) | ||||
22.12.2004 23:44 | Juha Malinen | |||
N e änkö minä oikein vai sijaitseeko moinen ilmestys (kioski) nytten aivan kuvan oikeassa reunassa näkyvässä rakennuksessa? | ||||
22.12.2004 16:09 | Juha Malinen | |||
Mutta parhaat kuvathan ovat aina vahinkolaukauksia ;) | ||||
13.12.2004 22:11 | Juha Malinen | |||
Ja ennenkuin kukaan muu kerkiää niin eikös tässä periaatteessa ole kaksi veturia? | ||||
13.12.2004 18:59 | Juha Malinen | |||
Siten, että vaunut ovat tyhjiä? ;) | ||||
13.12.2004 17:13 | Juha Malinen | |||
Vaikka minulta ei kysytä niin sanon silti. Kenties on parempi että herrat Vähä-Lassila ja Salminen kasvavatkin pari vuotta jos tuollaisesta pitää herneet nenään vedellä. Taitavat itse olla niitä "ala-astetasoisia" näin Mikan omin termein sanottuna. Jos tuollainen asiallistakin asiallisempi pieni huomautus Ylläpitäjä Määtän taholta saa teidät suuttumaan noin, ei millään pahalla edelleenkään, mutta ette kyllä tule elämässä pitkälle pärjäämään: Jos heti kun jostain pienestä huomautetaan aletaan turpaan vetelemään. Sen lisäksi - antakaa vaan kikbänniä jos seuraavan kommentin takia on syytä: Asemakuvasi voisivat Mika olla laadultaan parempiakin, suurempia ja tärähtämättömiä näin niinkuin esimerkkinä. Ugh. Olen puhunut. Vieläköhän tässä pitäisi irkkaaminen aloittaa, näin niinkuin asiaan liittymättömänä sivuhuomautuksena ;) Vieläkin tekisi mieli sanoa jotain mutta pidän möly mahassani. Kiitos. | ||||
12.12.2004 19:48 | Juha Malinen | |||
Pakko kysyä että miten tässä on näin päässyt käymään? ;) | ||||
10.12.2004 22:00 | Juha Malinen | |||
Lienöö vetuira vähän paha ajaa korvakuulolta. Tai sitten tätä junaa on lyhennetty sen takia että vek kerkiää jarruttaa punaisiin korvakuulolta ajessaan :^) | ||||
10.12.2004 17:47 | Juha Malinen | |||
Ei kai se ajolanka nyt sentään _niin_ paljon vispaa, että vaunun kattoon osuisi. Eikös kyse minun tietääkseni ole ennemminkin siitä, että kaksikerrosvaunujen edelleen työntämä ilmapatsas heittää virroittimen irti langasta tunneliin ajettaessa? Tai sitten en vaan osaa ;) | ||||
29.11.2004 20:36 | Juha Malinen | |||
Exploraatiohemmot ovat löytäneet tuonnekin - http://www.dm-exp.org/gallery/raunistula/raunistula.html | ||||
29.11.2004 19:24 | Juha Malinen | |||
No ihan vaan http://www.miiro.com/atrain/gallery/VrDv122564motor.png | ||||
28.11.2004 22:31 | Juha Malinen | |||
Hmm, heräsi etusivulle arvotusta pikkukuvasta mielenkiinto, että mitäs sille samille nyt on tehty. Eipä ollut sami eikä tehty mitään ;) | ||||
27.11.2004 17:56 | Juha Malinen | |||
Lienee ennemmin Pekka kuin Risto ? ;) | ||||
26.11.2004 23:22 | Juha Malinen | |||
(vinkvink, http://vaunut.org/kuvasivu.php/10335.html ) | ||||
26.11.2004 23:19 | Juha Malinen | |||
Sotilasvaunuja nääs. Näitä liikkunut tälläkin viikolla, eli käytössä yhä edelleen. | ||||
23.11.2004 21:33 | Juha Malinen | |||
okeskira: Kyllä tuolla lunta riittää mutta tulepa käymään P-Karjalassa ;) Täällä kun lunta ei vielä tänä talvena ole satanut kunnolla kertaakaan. | ||||
16.11.2004 19:23 | Juha Malinen | |||
Mitäs armykuosikontteja nuo ovat? ;) | ||||
13.11.2004 22:48 | Juha Malinen | |||
Ja Sl-Pm välillä muuten kuulemma kulkee ensi Maanantaista lähtien yksi(!) vakituinen tavarajunapari päivässä ma-pe. Parempi sekin kuin ei mitään vai kuinka. | ||||
13.11.2004 22:44 | Juha Malinen | |||
Jos muistan läheskään oikein niin ollaan luokassa 70km. | ||||
13.11.2004 22:28 | Juha Malinen | |||
Niin ja Ota Kantaa jos sitä ei vielä joku ole huomannut - http://www.otakantaa.fi/forum.cfm?group=315&id=0 . Jos noilla kommenteilla ylipäätään voi mihinkään vaikuttaa. | ||||
13.11.2004 22:26 | Juha Malinen | |||
Varmasti, jos sitä rataa saisi ajaa kovempaakin kuin viittäkymppiä, ja ei olisi pelkoa siitä että rata saattaa milloin vaan pettää junan alle ;) Ja näillä ratamäärärahoilla ei sitä rata mahdeta myöskään heti alkaa kunnostamaan. Mutta kyllä minäkin liikennettä Pieksämäelle toivoisin kieltämättä. | ||||
13.11.2004 20:55 | Juha Malinen | |||
Tässä on elävä esimerkki siitä, ettei leivinuuniin kannata viskata bensaa, jos se ei meinaa syttyä. Voi vaikka palaa asema... ;) Eli siis katosi savuna ilmaan muistaakseni vajaa vuosikymmen sitten. | ||||
11.11.2004 23:02 | Juha Malinen | |||
Tarkoittaako tämä sitä että 6sen kuvat saadaan nettiin yleiseen jakoon? :P | ||||
11.11.2004 20:27 | Juha Malinen | |||
Riippuu kyllä aivantäysin siitä, kuinka paljon mennään taaksepäin Dr16-ajoista. 80-luvun lopussa ei kyllä ole ollu enää mitään höyryjä ja deeverillähän ei näin raskasta unaa vedellä. Jos jotain pitäisi arvata niin Dr13. | ||||
11.11.2004 15:38 | Juha Malinen | |||
Etupäänmerkki!(?) Että näissäkis sellaisia... | ||||
08.11.2004 16:29 | Juha Malinen | |||
Tamperehan on Suomen Turku, tietäkää se! ;) | ||||
07.11.2004 22:21 | Juha Malinen | |||
N e änkö aivan väärin vai onko virroittimet ylhäällä vain neljässä etummaisessa vai onko se taas optiikka joka vääristää? | ||||
06.11.2004 22:46 | Juha Malinen | |||
jos Kiä == Kerimäki niin missä vaiheessa se rata nyt sieltä kautta koukkaa? Vai onko liikennepaikka taas jossain kymmenen kilometrin päässä "kirkolta"? | ||||
06.11.2004 19:16 | Juha Malinen | |||
Tosiaan, täytyi karkoittaa vaimoväki katsomasta MTV3lta samaan aikaan tulevaa saippuaoopperaan talon ainoan näköratiovastaanottimen äärestä. Kommentteja saa kuulla vieläkin vaan kyllä se kannatti ;) Nyt täytyy paljastaa muutaman vuosiluvun suuruinen aukko yleissivistyksessä ja kysyä, että milloin päättyivät henkilöjunien pysähdykset/lipunmyynti Hko asemalla? | ||||
03.11.2004 21:38 | Juha Malinen | |||
Heh, joku ottaa vielä tosissaan ;) | ||||
03.11.2004 18:56 | Juha Malinen | |||
On. Protot romutetaan tottakai ;) | ||||
03.11.2004 18:28 | Juha Malinen | |||
Vai olisiko tuo sittenkän pari päivää myöhemmin (skriik, skiriik... pilkusta turhat särmät pois ;)) | ||||
02.11.2004 22:13 | Juha Malinen | |||
Nyt heräsi kysymys että mikä hvti on Dv25-veturi? ;) Porjoiseen siirretty vieläpä, ei kai sinne nyt mitään siirrety ole tai sittem minä en vaan N e ä. | ||||
01.11.2004 17:53 | Juha Malinen | |||
Eikö polttoainetankin sisäpuoli olisi myös aika hyvä sijoituspaikka? ;) | ||||
31.10.2004 20:54 | Juha Malinen | |||
Haapamäki - Pori? ;) Sieltä ei kyllä taida ainakaan paljoa olla kiskoja pois viety että eipä sekään ole kovinkaan hyvä vaihtoehto... | ||||
31.10.2004 13:38 | Juha Malinen | |||
Eikai se vielä ole kuin yhden löytänyt, http://vaunut.org/kuvasivu.php/1801.html?kuvaus=laatta&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=158&x= | ||||
25.10.2004 21:14 | Juha Malinen | |||
Olisihan se nyt ollut asjallista saneerata muutama Dr12 näitten sijaan ICnvetoon, olihaan niissä uusimmissa 140kmh-välityksetkin vai kuinka? ;) | ||||
25.10.2004 21:05 | Juha Malinen | |||
Kyllä N e ät, siinä sellaiset tosiaankin oli. | ||||
24.10.2004 22:34 | Juha Malinen | |||
Kävellään junan päästä toiseen ja aletaan ajaa toiseen suuntaan? ;) | ||||
24.10.2004 18:46 | Juha Malinen | |||
220kw kertovat. | ||||
21.10.2004 21:56 | Juha Malinen | |||
No joo tarkemmin ja pitempään kun katsoo niin porkkanavaunuhan se on. Mutta edelleen, miksi moinen "EXPRESS"-maalaus? | ||||
21.10.2004 21:55 | Juha Malinen | |||
Kertokaapas tyhmälle onko tuo ihan oikea porkkanan välivaunu vai ihan oikea Rt-ravintolavaunu, vaiko peräti Eifet-aggrekaattivaunu. Muita IC-maalauksellisia pyöreäkattoisiahan ei ole tainnut koskaan olla? Nuo oranssit päädyt kyllä väittäisivät tämän olevan ihan aito porkkanavaunu, mutta miksi moinen maalaus? | ||||
21.10.2004 14:52 | Juha Malinen | |||
Ja leivinuunia ei kannata sytyttää bensiinillä jos ei meinaa palaa, eräs paikallinen asema paloi tuolla kyseisellä tavalla... | ||||
21.10.2004 14:39 | Juha Malinen | |||
äh siis vempuissa = porkkanoissa ;) | ||||
21.10.2004 14:38 | Juha Malinen | |||
Mutu-tuntumalla sanoisin että voisi hyvinkin olla, onhan vempuissa moottoritkin sijoitettu lattian alle. | ||||
20.10.2004 22:36 | Juha Malinen | |||
Nyt tuli sellainen Deja Vu-fiilis että tämän kuvan on nähnyt joskus ennenkin. Vaankun ei saa päähänsä että missä ihmessä... ;) | ||||
19.10.2004 22:12 | Juha Malinen | |||
Kerropas ihan nielenkiinnosta valotusaika ja aukko ;) Iso ollee 800, näin niinkuin kohinan määrällä mitattuna... |