04.09.2004 15:48 | Juha Malinen | |||
666han on ajokuntoinen - vähän pienemmässä mittakaavassa tosin... ;) http://members.surfeu.fi/animato/steamloco.html . | ||||
02.09.2004 18:51 | Juha Malinen | |||
Se, joka haki kiskot ja vaihteet pois? :^) | ||||
02.09.2004 17:21 | Juha Malinen | |||
Sepä mielenkiintoista... No käyttöönhän nuokin tulevat, meinaavat taitaa aika kortilla nuo K30-kiskot nykyään olla. Ja sitten lakkautetaan Jns-Ilo - vai eikö sittenkään? Ja nyt kun päästiin aiheeseen niin kysytäänpä aiheen vieressä että mistä kanasta uutisessa http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/fiind.html#Haapam%E4en%20Museoveturiyhdistyksen%20kana%20Timo%20Koivusalon%20uuteen%20elokuvaan on kysymys? | ||||
31.08.2004 22:07 | Juha Malinen | |||
"... no kun minä en N e ä..." | ||||
29.08.2004 20:40 | Juha Malinen | |||
Niinpä Ville! Taitaa minun välttämättömät matkustukset, mihin tähän asti on voinut käyttää kolmivaunuista taajista(tm) siirtyä kartuttamaan Savonlinjan tulosta ;) | ||||
29.08.2004 11:47 | Juha Malinen | |||
Hmm, tuossa minun kommentissa on jotain kieroa ;) Tulipa taas ajatuskatkos siis, eihän se 4621 tietenkään ole Pm vaan Jns menossa... ;) | ||||
29.08.2004 10:31 | Juha Malinen | |||
Hmm, T4664n ja T4621n kiihdytyskilpailu? ;) | ||||
29.08.2004 10:26 | Juha Malinen | |||
Hmm... Min en N e ä isoa kuvaa mutta pikkukuvasta päätellen haluaisin nähdä... ;) Jossain jotain vikaa? | ||||
26.08.2004 21:53 | Juha Malinen | |||
Pöh, taas enter viuhui liian aikaisin... Sitten taas saadaan lehtien yleisönosastoille kirjoitella miten on kova rautatiemelu ja meluaita pitäisi rakentaa ja liikennettä yöaikaan supistaa ja jnejne lopulta Karpolla on asiaa... (myhiö) | ||||
26.08.2004 21:52 | Juha Malinen | |||
...jossa on paha puute, ei ikkunaa radalle päin ;) | ||||
25.08.2004 21:36 | Juha Malinen | |||
KooPee: Juurikin näin - mutta onhan niitä vihreitä ja mustiakin! Joku joskus sanoi niitä lehmänmuniksi, joka on täysin vääräoppinen nimitys, lehmäthän syövät niitä ;) | ||||
25.08.2004 21:15 | Juha Malinen | |||
Vääristääkö optiikka vai mikä kun tuo puimuri näyttää mahdottoman pieneltä iiceekakkosiin verrattuna? ;) Eihän noilla ole korkeuseroa kuin vähän alle kaksi metriä... :P | ||||
23.08.2004 22:12 | Juha Malinen | |||
Niin, nämä molemmat kuvat ovat muuten melko äärimmäisen hienoja, maisemineen kaikkinenn... (peltoa ja metsää ;)) | ||||
23.08.2004 22:07 | Juha Malinen | |||
Ne on ne kuuluisat talkkikontit :P | ||||
18.08.2004 16:16 | Juha Malinen | |||
Tulipas tässä mieleen, että mikä Oulun Hv3n tilanne on? Eikös se pitänyt kunnostaa jnejne... | ||||
18.08.2004 15:51 | Juha Malinen | |||
http://www.dlc.fi/~srhs/index5b.htm lieköhän tuo miten ajantasalla? | ||||
16.08.2004 00:22 | Juha Malinen | |||
Saako sanoa suoraan? Ai saa, no hyvä: Aivan kertakaikkisen karmea väritys!. Ei muuten liene ajokuntoinen? | ||||
13.08.2004 00:08 | Juha Malinen | |||
VRKarkon sivuilla näkyy löytyvän huono kuva ja mittapiirrustukset http://www.vr.fi/fincargo/kalusto_osion_uusiminen/tau.shtml | ||||
13.08.2004 00:02 | Juha Malinen | |||
Hmm, ilmeisesti tämä on tarkoitettu alamäkeen työnnettäväksi kun ei näy konetta eikä näy kytkimiäkään saati sitten puskimia ;) | ||||
10.08.2004 22:39 | Juha Malinen | |||
Eikös sillä VRllä ole nyt niitä uusiakin autovaunuja, enkä minä ole kuullut mitään noitten vanhojenkaan romuttamisesta... En kyllä tiedä tarkemmin mitä tapahtuu, näyttäähän tuossa ainakin nyt autojakin olevan. | ||||
10.08.2004 17:24 | Juha Malinen | |||
Huhhuh, onpas siinä junalla pituutta kerrakseen yhdelle deeverille ;) Onko tuo muuten jossain kirjoitettu sääntö että aggrekaattivaunu on aina veturista seuraavana, vai onko se niin vaan helpompi? ;) | ||||
10.08.2004 00:20 | Juha Malinen | |||
Minähän sanoin vaan, että tekisi mieli sanoa mutten en sano. Ei näköjään olisi pitänyt sanoa edes että tekisi mieli sanoa ;) Okei, myönnetään että jos tämä olisi siinä missä minä ensin tämän katsoin olevan olisi tuo radan vieressä oleva tie melko paljon pienempi polku ja pellon paikalla metsää, mutta muuten tässä ei olisi mitään estettä ;) | ||||
09.08.2004 23:16 | Juha Malinen | |||
Tekisi mieli sanoa että tämä on Ylämyllyn ja Viinijärven välillä, n.500m kuvaajan selän takana on Viinijärven asema, mutta jätänpä sanomatta koska tiedän varsin hyvin, että sieltäpäin löytyvät muunmuassa petonkipölkyt ja muut nykyajan hienoudet. Joten sanon että tämä löytyy Lieksan ja Nurmeksen väliltä, tarkempaa veikkausta ei ole ;) |
||||
08.08.2004 23:15 | Juha Malinen | |||
Tämä varsin hauska kuva on muuten melko täynnä asiallisuutta ;) Pahus vaan kun olisi tuo Teboilin mainos vähän pidempi, niin vaunuunhan tulisi tyylikäs savupiippu. | ||||
07.08.2004 17:18 | Juha Malinen | |||
Taitaa tämänkin nykyinen sijoituspaikka olla naulatehtaalla(?) | ||||
07.08.2004 15:42 | Juha Malinen | |||
Vr N e äyttäisi hakevan Liikenteenohjaajia. "VR Koulutuskeskus Helsingin Pasilassa kouluttaa liikenteenohjaajia Helsinkiin, Tampereelle, Seinäjoelle, Ouluun ja Kouvolaan." Uutinen suoraan VRn sivuilta jos jotakuta tällainen kiinnostaa... |
||||
07.08.2004 15:35 | Juha Malinen | |||
Niin, on vielä mainittava tämän olevan hieno kuva. Ja käskettävä katsovan vaikka http://www.tieh.fi/kartta/at22r2.htm , Kaatamo sijaitsee siinä jossain Teerisuon ja Ristinkylän puolivälissä. | ||||
07.08.2004 15:27 | Juha Malinen | |||
Taas paikallisena häiritsee, kun tämä paikka ei Kaatamoa ole nähnytkään. Sano vaikka Sulkama tai Kaarnalampi, olet paljon lähempänä ;) | ||||
06.08.2004 22:03 | Juha Malinen | |||
Minkä hvtin takia te näette tässä jonkun Elmerin, ja minä n e än tässä Hoapamäjen Höyryveturjpuiston ruosteisia Fahr-merkkisiä leikkuupuintimasiinoita? ;) | ||||
06.08.2004 00:01 | Juha Malinen | |||
Tuohan on melkein vanhan ajan valtiontyömies-meininki ;) No okeiokei, tuossa nyt sentään on kyse harrastustoiminnasta. Jokos muuten on veturilla ajeltu kiskoilla, vai onko pysynyt tallissa? | ||||
03.08.2004 21:22 | Juha Malinen | |||
Joku prrkl on mennyt viemään puskinlyhdyt ;). Ja kuva en hauku, muttamutta tässä olisi vaikka voinut käyttää hieman suurempaa aukkoa tuon lyhyen syväterävyysalueen takia... | ||||
03.08.2004 18:47 | Juha Malinen | |||
Niin, tolpat N e ämmä kasvavat savupiipusta ;) Ajojohtopylväs-vemppu, Mitähän polttoainatta se on saanut :P | ||||
03.08.2004 18:30 | Juha Malinen | |||
Eihän nämä Hoapamäjen porkkanat nyt niin mätiä näytä sisältäkään olevan. Mitä nyt pientä pintahometta ;) Onkos noissa penkeissä joskus ollut jonkunsortin tyynyt tms. kun näyttää olevan värit haalistuneet enemmän ala- kuin yläosasta. | ||||
03.08.2004 15:44 | Juha Malinen | |||
Se on protosaneerattu 25-sarjalainen. Kokeileevat siinä uutta maalausta, todennäköiesti tulee kaikkiin muihinkin 25-sarjan koneisiin sitten kun/jos ne joskus saneerataan. Katso vaikka http://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=2524&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0 | ||||
03.08.2004 00:34 | Juha Malinen | |||
Täytyy myöntää olevansa taas ihan pihalla. Rataoikaisuko tässä on vai aiheuttaako junien kulkemattomuuden pelkkä kiskojen puute? :^} | ||||
02.08.2004 20:00 | Juha Malinen | |||
Onkos onkos nopeusrajoitusmerkki ajan tasalla, eivätkös ne asettaneet koko rataosalle Sn80 huonon kunnon takia? | ||||
31.07.2004 21:24 | Juha Malinen | |||
Niinhän tuossa lyhyessä kuvauksessa vai mikälie sanotaan ;) | ||||
31.07.2004 21:16 | Juha Malinen | |||
Höyrysäiliöveturi? Vai olen taas aivan viärässä? | ||||
29.07.2004 22:41 | Juha Malinen | |||
no olisit heti sanonut ;);) | ||||
29.07.2004 21:58 | Juha Malinen | |||
...siis menee/menikö rata tästä alta? Kun minä en N e ä. | ||||
29.07.2004 21:46 | Juha Malinen | |||
btw, vieläkö tästä sameilla ajellaan? ;P | ||||
29.07.2004 20:17 | Juha Malinen | |||
Onkos muuten mitään tietoa 25-sarjan saneerauksen edistymisestä? Eli onko sitä edes aloitettu... | ||||
29.07.2004 20:08 | Juha Malinen | |||
Niin, oli vielä sanottava että eihän täällä itäisessä suomessa satanut tänään kuin vähän alle 50mm | ||||
29.07.2004 20:06 | Juha Malinen | |||
Mitenkäs siinä noin on päässyt käymään... | ||||
25.07.2004 18:48 | Juha Malinen | |||
Tottakai, tottakai. Mutta sehän tässä on, että kuskihan joutuu tulemaan pois ohjaamosta, ja matkaan lähtö viivästyy juuri sen verran, kuin matkustajia on. Vai kiertävätkö matkustajat ohjaamon kautta, samaan tapaan kuin linjabiileissä. | ||||
25.07.2004 18:35 | Juha Malinen | |||
Se muuten mahtaa tarkoittaa samalla sitä, että asema suljettaisiin vai kuinka? Jos kerran kuljettajarahastukseen siirtyminen jnejne... Mutta minulle on kyllä vielä nykyään hieman epäselviö, että kuinka se kuljettajarahastus sitten käytännössä toimii... :) | ||||
24.07.2004 23:16 | Juha Malinen | |||
No menipä se vaikeaksi ;) Sanotaan sitten vaikka Murtomäki. tai jos länteen päin mennään niin Outokumpu joka ei tosin sopisi laatuun koska kiskoi kiiltävät joissain määrin. Ja voisihan sitä sanoa vielä vaikka että Vuonos, joka taitaa olla vieläkin epätodennäköisempi. | ||||
24.07.2004 22:06 | Juha Malinen | |||
Voisit itse asiassa helpottaa, ollaanko tässä menossa jollain teollisuus/sivu/tms. radalla? Mutta tarkempia tietoja odotellessa heitän arvalla sellaisen paikan kuin... Valtimo! Tai periaattessahan tässä voitaisiin olla Lieksan ja Nurmeksenkin välillä mutta Jns-Kon-välillä kuitenkin ;) | ||||
23.07.2004 22:16 | Juha Malinen | |||
Ainakin Käsämässä sijaitseva asema, jossa takavuosina henkilöliikenteenkin junat pysähtyivät, on ollut ainakin aikatauluissa Liperin nimellä. Ja olihan siinä vielä joskus (kymmenen?) vuotta sitten kilometrikyltti, toiseen suuntaan "Liperi As." ja toiseen suuntaan "Liperi 10" ;) | ||||
23.07.2004 17:53 | Juha Malinen | |||
Liperin liikennepaikan lakkauttamisestahan ei ole pitkääkään aikaa, vastahan siellä muutama vuosi sitten oli sivuraiteitakin. Näiltä sivuilta löytyvä Liikennepaikkahaku tunteee sen vieläkin. ;) Onko kenelläkään siitä aiheesta mitään tarkempaa tietoa, että missä vaiheessa Liperin nimeksi tuli Liperi, alunperin tuon liikennepaikan nimi on kuulemma ollut Käsämä. Mikähän muuten on pisin matka jonkun paikan mukaan nimetyltä asemalta kyseisen paikan keskustaan, liperissä matkaa taitaa kertyä noin 10km. | ||||
21.07.2004 22:45 | Juha Malinen | |||
Eikä muuten ole! Se on legenda, suomessakin oli tuollaisia koeajossa silloin joskus... Eikä taida enää käytössäkään olla noita, ainakaan enemmälti. |