![]() |
02.06.2008 17:26 | Jarmo Luotonen | ||
Veikkaan Huopalahden asemaa... | ||||
![]() |
05.03.2007 12:59 | Jarmo Luotonen | ||
Sm1:n kakkosista eroittava tuntomerkki on myös ohjaamon ikkunat. | ||||
![]() |
04.01.2007 00:28 | Jarmo Luotonen | ||
Saa nähdä :D. Oli kyllä melkoinen yhteensattuma osua paikalle kuvaamaan samalla päivämäärällä. Mutta kun kerran oltiin kiertelemässä Länsi-Uuttamaata, piti mukaan saada junakuviakin. Niitä ei valitettavasti saatu, mutta asemamiljöö tuli (taas kerran) kuvatuksi. | ||||
![]() |
27.09.2006 16:56 | Jarmo Luotonen | ||
Todella hieno kuva, öistä rautatiemaisemaa parhaimmillaan... | ||||
![]() |
20.01.2006 22:34 | Jarmo Luotonen | ||
Opastimen edessä oleva silta on vissiin se, josta on nykyään enää kivituet jäljellä ja jonka viereen on rakennettu uusi betoniluomus? | ||||
![]() |
15.08.2005 22:58 | Jarmo Luotonen | ||
No ilmankos. Ihmeteltiinkin faijan kanssa (kuvaaja), miksi se jäi tuonne seisoskelemaan. Tietysti meidän tuurilla se oli juuri se saneerattu sm2, joka tuonne jäi ja meidän Y-juna takaisin pk-seudulle oli saneeraamaton. Vaan mitäpä tuosta kun päivä oli muuten todella onnistunut (sadekin alkoi vasta illalla). | ||||
![]() |
17.09.2004 10:32 | Jarmo Luotonen | ||
Kyllä sydän itkee verta kun katselee tuota kuvaa. Ei kertakaikkiaan voi käsittää, miten aikoinaan niin upeat ja siistit junat on menty romuttamaan lähes viimeistä vaunua myöten >:( ! Toivottavasti edes jäljellä olevat vaunut saadaan kuntoon tulevien polvien iloksi. | ||||
![]() |
22.07.2004 14:44 | Jarmo Luotonen | ||
Mielelläänhän tuommoisen ostais ja kunnostais, jos vaan olis rahaa... | ||||
![]() |
18.07.2004 03:46 | Jarmo Luotonen | ||
Nykyinen Luoman seisake on muuten ollut alunperin Nokan seisake. Alkuperäinen Luoma taas sijaitsi suurinpiirtein siinä, missä Kehä kolmonen ylittää nykyään rantaradan. |